Чёт я не понял... Из меня хлещет желчь? Ну, тогда, господа, подставляйте посуду: комариная желчь наверняка в тысячи раз дороже медвежьей...... когда у Комара желчь схлынет ...
Сообщение отредактировал Комар: 15.07.2010, 22:42:48
Даник, что я вижу! ты скатился на оскорбления! )) хорошо, К5 плохой. 105 застрявшя в арыке лучше? заметте господа, подготовленная 105! )))Мда... судя по характеру данной дискуссии амер под задницей очевидно как-то влияет на мозги... есть не только зомбоящик - он же идиот бокс - он же телевизор, но и зомбо/идиот кары)))... поздравляю, приехали!!!
Ермек, я те скажу так... ИМХО эффективность пиндосской мощи в очень многом опирается на их космическую группировку, система глобального спутникового позиционирования, без которой пиндосы в трех соснах потеряются - ярчайший тому пример...
Запускают русские/китайцы, да мало ли еще кто, на орбиту несколько тонн гвоздей... и нет спутниковой группировки и пиндосская мощь как бы она есть. по калибрам, по количеству боеголовок, но в тоже время ее как бэ и нет...
Станислав Лем о чем-то таком прикольно писал в свое время...
А этот K5, он мне в свое время плешь проел и излазил я его вдоль и поперек (ключи от него у меня были и стоял он на моей стоянке), на вид грозный, а на деле жестянка... хреново он сделан, хреново... ржавый к тому же весь, прямо по рже крашенный...
У клиента Эскалейд 2007 года, специально смотрел как кузов собран... ахтунг, в Ульяновске что-ли собирали... сварка грубая, швы завальцованы отвратительно, по кочкам вся скрипит (пробег как мой и только по городу, в отличии опять же от меня)... зато подножки выпадают... в этом весь супостатский автопром - пусть так себе авто, зато подножки выпадают и морда вся по лобовуху хромирована... )))
P.S. Вон в колесах за 45 тыщ 95 г.в. Мерс варио с двойной кабиной 814-й, 4х4, на мостах, с блокировками, грузоподъемностью 4т, 6 литров турбодизель продается, размеры как у твоего F-250, но у того мерса форд откровенно сосет во всем, кроме обилия хрома... сижу вот репу чешу - офигенное шасси для кемпера...
P.P.S. Про 2 тонны в пикапе, Ереке, ты ИМХО лукавишь... тонна от силы, если в кузове...
и у этих людей хватает денег еще и на выпуск автомобилей. а так как никто ведро гвоздей (продукцию УаЗа имел ввиду? у тебя ведь уаз?) на орбиту все ишшо не вывел, то видимо или нет денег, или не могут попасть на орбиту, или боятся.Сообщение отредактировал homo ferus: 16.07.2010, 00:30:59
А что про К5 который все себе на свете порвал когда сотку, не мою, из говна тащил молчите?)))Даник, что я вижу! ты скатился на оскорбления! )) хорошо, К5 плохой. 105 застрявшя в арыке лучше? заметте господа, подготовленная 105! )))
Мда... судя по характеру данной дискуссии амер под задницей очевидно как-то влияет на мозги... есть не только зомбоящик - он же идиот бокс - он же телевизор, но и зомбо/идиот кары)))... поздравляю, приехали!!!
Ермек, я те скажу так... ИМХО эффективность пиндосской мощи в очень многом опирается на их космическую группировку, система глобального спутникового позиционирования, без которой пиндосы в трех соснах потеряются - ярчайший тому пример...
Запускают русские/китайцы, да мало ли еще кто, на орбиту несколько тонн гвоздей... и нет спутниковой группировки и пиндосская мощь как бы она есть. по калибрам, по количеству боеголовок, но в тоже время ее как бэ и нет...
Станислав Лем о чем-то таком прикольно писал в свое время...
А этот K5, он мне в свое время плешь проел и излазил я его вдоль и поперек (ключи от него у меня были и стоял он на моей стоянке), на вид грозный, а на деле жестянка... хреново он сделан, хреново... ржавый к тому же весь, прямо по рже крашенный...
У клиента Эскалейд 2007 года, специально смотрел как кузов собран... ахтунг, в Ульяновске что-ли собирали... сварка грубая, швы завальцованы отвратительно, по кочкам вся скрипит (пробег как мой и только по городу, в отличии опять же от меня)... зато подножки выпадают... в этом весь супостатский автопром - пусть так себе авто, зато подножки выпадают и морда вся по лобовуху хромирована... )))
P.S. Вон в колесах за 45 тыщ 95 г.в. Мерс варио с двойной кабиной 814-й, 4х4, на мостах, с блокировками, грузоподъемностью 4т, 6 литров турбодизель продается, размеры как у твоего F-250, но у того мерса форд откровенно сосет во всем, кроме обилия хрома... сижу вот репу чешу - офигенное шасси для кемпера...
P.P.S. Про 2 тонны в пикапе, Ереке, ты ИМХО лукавишь... тонна от силы, если в кузове...
про группировку (я настаиваю) американскую в космосе, у меня данных нет. совсем нет. но, судя по твоим словам, она там есть!
насчет орального секса. 2 тонны цемента, плитки кафельной, клея для него грузил. врать смысла нет.
хром на форде у меня, внимание(!!) на дисках и на букирных проушинах!
идем дальше. в салоне кожа у форда. у мерса твоего...? тряпочки? электрорегулировки у..? нет, не у мерса)) максималка у мерса..? у меня согласно визиру - 198. расход топлива, стоимость обслуживания, экологичность... в такие материи ты даже не углублялся конечно же.
резюме - мерс который ты видел, уже даже не сосет, он уже захлебнулся и по нему течет! а форд загадочно улыбнувшись застегнул молнию на гульфике.
так что единственное в чем выйграл мерс это в грузоподъемности. хотя если пристегнуть к нему прицеп тонн в 20.. унимог - да, согласен. может тащить кучу вагонов. но с какой скоростью? ))
казалось бы - причем тут тойота? помните писал про 105-ку в арыке, которую вынимали... ну впрочем пропустим интимные подробности, так вот, эта 105-ка, с каторой Мессершмидт уговаривал нас посоревноваться в дальнобое, принадлежит ему. Надо ли отвечать почему никто не согласился? ))) да, верно. тяжолая она, тащить сложно.
Сообщение отредактировал Messershmitt: 16.07.2010, 00:51:00
замечаешь как он лихо сгущает краски - "порвал себе се на свете" )) наверное включая и водителя кстати, в тот день, Комаровсий гранд вытащил эвакуатор от мерса (я в них не силен, мне геленда хватило за глаза) с погруженным на нем К5. напомню, гранд мохнатого года, почти на сликах, 4 литра объем. место действия - офигенный косогор, дождь, глинозем. а в соточку ту вложенно больше денежек. одни бампера АРБ из алюминия чего стоят. кстати, они действительно не выдержали работу хайджека, простите меня..
Аппарат не сбалансированный просто... изначально, еще на этапе проектирования....нельзя компоновать мотор с большим крутящмм моментом, около 400 Н*м на сколько я помню, и неразгруженные слабые мосты... минус проектировщикам... а возраст - фигня, гансов встречал, автопутешественников, на грузовиках мерс 911, которым 55 лет от роду...Думал, просто почитать, запасшись попкорном... Но вмешаюсь.
К5 в тот раз порвал полуось из-за того, что водитель не посчитал нужным включить передок, понадеявшись на американскую тягу на низах. Тяги-то хватило бы, а вот полуось, которая эксплуатировалась на тот момент уже 23 года, не выдержала. А сотка та, в подготовку которой было вбухано около тридцатки баксов, села на брюхо, как на присоску, в жижу, там, где К5 перед этим спокойно прошёл. Иначе он тащил бы "Крузака" назад, а не вперёд, не так ли?
Сам присутствовал, если что.
И ваще, откуда в вас всех столько... говна, извините за выражение? Давайте уж лучше про войну, хоть интересно было читать...
а давай в твой пикап и в мой рисоход грузовичек (который в два раза меньше пикапа) 3 тонны нагрузим и поедем и посмотрим что же будетда лан те Комар, ты ж видишь - у тойотофилов недержание. на простые домашние тесты оне не согласны, им подавай проверу на человечность. ну сам посуди - ты б бросил застрявшего Мессера? он тоже об этом знает
добавлю - Мессер, насколько часто я тебя накалывал, что бы ты изображал Станиславсого с криком: "не верю"? Тебе слова моих родителей хватит что бы убедится? Может у тебя есть 2 тонны аккуратного груза? что бы усложнить - хочешь драг устроим гружеными?
забыл добавить - мерс тот, как и твой рисоход грузовичек сосут как и помимо комфорта, так и по дизайну. и тут тебе возразить нечего. да, можно уперется и стучать копытом в грудь - мне все пофигу. но это есть ничто иное как отсутствие аргументов. перевожу специально для твоих последователей - "выражение сам дурак, не считова"!))
...Сообщение отредактировал Messershmitt: 16.07.2010, 08:42:56
алюминиевых бамперов у ARB в линейке нет...одни бампера АРБ из алюминия чего стоят. кстати, они действительно не выдержали работу хайджека, простите меня..
добавлю - Мессер, насколько часто я тебя накалывал, что бы ты изображал Станиславсого с криком: "не верю"?
r00t Вам за две недели запчасти привезет
а с фордом так получится? на месяц секса будет, ИМХО, не меньше...
United we 'Stang ©
вот, мне уже диагноз ставят. люблю ЦТ ))
насколько я помню, цитата звучит так: "врач, излечись сам"! ))
ну и как ваша фотография коментирует схожесть скажем, Джип рэнлер и джип командэр? а, точно! у них по 4 колеса и одинаковое количество прорезей на радиаторной решетке.
Сообщение отредактировал maori: 16.07.2010, 12:33:20
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 3, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
