не сомнется, ....а если удар будет таким что сомнется до водителя, - в жеском кузове при таком ударе нижняя часть водителя и пассажира отделится от верхней и я думаю размажется по жестким конструктивным частямВопрос в том, а не сомнётся ли он на столько, что до водителя дойдёт?
поэтому передок и должен сминаться, чтобы компенсировать силу удара
![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-168078.jpg?_r=0)
Компания Toyota готовится к очередному отзывуна этот раз Lexus LS
#2421
Отправлено 08.08.2012, 11:22:40
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#2422
Отправлено 08.08.2012, 11:28:38
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
НаслаждайтесьКраш-тест, это правильная вещь. Но вот если взять и столкнуть в лоб две машины одинакового класса и примерно одинаковой массы. Только вот одна выпуска так 90-ых годов с толстым металлом кузова, а другая из тонкого металла, последних лет выпуска, 2009-2012. И какая крепче?
http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY&feature=player_embedded
Текст тут
#2423
Отправлено 08.08.2012, 11:30:58
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
%username% явно не читал или проигнорировал предыдущий пост. При этом познания в авто, явно ограничиваются чтением википедии по диагонали...не сомнется, ....а если удар будет таким что сомнется до водителя, - в жеском кузове при таком ударе нижняя часть водителя и пассажира отделится от верхней и я думаю размажется по жестким конструктивным частям
Вопрос в том, а не сомнётся ли он на столько, что до водителя дойдёт?
поэтому передок и должен сминаться, чтобы компенсировать силу удара
Сообщение отредактировал V!PeR!: 08.08.2012, 11:31:13
#2425
Отправлено 08.08.2012, 11:34:29
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Да, да наслаждайтесь и заодно комменты с большим количеством лайков почитайте, если по англицки понимаете...НаслаждайтесьКраш-тест, это правильная вещь. Но вот если взять и столкнуть в лоб две машины одинакового класса и примерно одинаковой массы. Только вот одна выпуска так 90-ых годов с толстым металлом кузова, а другая из тонкого металла, последних лет выпуска, 2009-2012. И какая крепче?
#2426
Отправлено 08.08.2012, 11:38:42
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Мне нужны не комменты, а результаты. На видео их хорошо видно. Я за новые машины.Да, да наслаждайтесь и заодно комменты с большим количеством лайков почитайте, если по англицки понимаете...
НаслаждайтесьКраш-тест, это правильная вещь. Но вот если взять и столкнуть в лоб две машины одинакового класса и примерно одинаковой массы. Только вот одна выпуска так 90-ых годов с толстым металлом кузова, а другая из тонкого металла, последних лет выпуска, 2009-2012. И какая крепче?
#2428
Отправлено 08.08.2012, 11:40:24
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Я привел результат в конце предыдущей страницы. Я за авто из толстого железа. Почему-то в реальной жизни все совсем не так как на этих видео. Подпиливают они их специально что ли, или сильно гнилые экземпляры находят...Мне нужны не комменты, а результаты. На видео их хорошо видно. Я за новые машины.
Да, да наслаждайтесь и заодно комменты с большим количеством лайков почитайте, если по англицки понимаете...
НаслаждайтесьКраш-тест, это правильная вещь. Но вот если взять и столкнуть в лоб две машины одинакового класса и примерно одинаковой массы. Только вот одна выпуска так 90-ых годов с толстым металлом кузова, а другая из тонкого металла, последних лет выпуска, 2009-2012. И какая крепче?
Сообщение отредактировал V!PeR!: 08.08.2012, 11:44:17
#2431
Отправлено 08.08.2012, 11:51:42
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
под острым угол у внедора (да и у любой рамной машины) маловато шансов против автос несущим кузовом.. могу пояснить почему, кузов отрывает от рамы и вместе с панелью выворачивает под углом, что несоменно плохо..Я привел результат в конце предыдущей страницы. Я за авто из толстого железа. Почему-то в реальной жизни все совсем не так как на этих видео. Подпиливают они их специально что ли, или сильно гнилые экземпляры находят...
коль шибануть лоб в лоб, то шансов не буде у авто с несущим кузовом.. его тупо размажет.. или внедор запрыгнет на него сверху..
#2432
Отправлено 08.08.2012, 11:52:46
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Наука по найопыванию лохов ушастых и впаривании им фольги по цене настоящей машины с проведением показательных тестов, экономии металла...Дело в том, что краш-тесты - это наука.
Еще интересно почему сталкивают строго под углом?
Краш-тест со старым авто.
??????
PROFIT!
Сообщение отредактировал V!PeR!: 08.08.2012, 11:54:06
#2433
Отправлено 08.08.2012, 11:53:50
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
цасто вы видели такие авраии?? где именно водила как комикадзе щимится по касательной друг в друга? я ни одной..Дело в том, что краш-тесты - это наука. И тех, кто их проводит, не устраивает вариант "пусть сбоку зацепит грузовичок и машина вылетет на встречку, а там посмотрим, что получится и примем это за истину"
человек подсознательно будет выкручивать руль, оттормаживатсья.. в кювет уйдет, но по максимуму будет избегать столь фатальных крашей...
а краш0тесты (тем более какие показали вы в видосах) шоу, не боле..
#2434
Отправлено 08.08.2012, 11:59:18
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Да, да наслаждайтесь и заодно комменты с большим количеством лайков почитайте, если по англицки понимаете...
НаслаждайтесьКраш-тест, это правильная вещь. Но вот если взять и столкнуть в лоб две машины одинакового класса и примерно одинаковой массы. Только вот одна выпуска так 90-ых годов с толстым металлом кузова, а другая из тонкого металла, последних лет выпуска, 2009-2012. И какая крепче?
Зато у меня есть реальный пример. Была авария, лобовое столкновение Прадика 90-го, трёхдверого, с , как помню, Ауди старой, выпуска 90-ых годов. Всё это на скорости 120 км/ч примерно. В результате в ауди все живы, один человек в тяжёлом состоянии, другие хорошо покалечины. В Прадике у водителя рука повреждена, а переднего пассажира нога, потому как в момент аварии он её вытянул, чтобы как бы упереться. А не вытягивал, был бы почти в норме. Пассажиры из Прадика сами открыли дверь, сами вылезли. Всё со слов участников этой аварии.
Сообщение отредактировал DSG: 08.08.2012, 12:01:57
#2435
Отправлено 08.08.2012, 11:59:23
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Возможно и эксперт. И даже без кавычек. 10 лет занимаюсь ремонтом и перепродажей авто. Отработал на 3-х СТО. Костоправом, на другом автоэлектриком по специальности. Имею 2 высших технических образования(одно автомобильное)спасибо что дали оценку моим познаниям, учитывая, что вероятно - вы "эксперт" в данной области
%username% явно не читал или проигнорировал предыдущий пост. При этом познания в авто, явно ограничиваются чтением википедии по диагонали...
Поэтому и считаю возможным писать в автоветке. Кстати до сих пор помню как у нас сломалась фирменная 10-тонная растяжка при попытке вытянуть усилитель на MB W140. При том, что он "зашел" всего миллиметров на 7...
#2436
Отправлено 08.08.2012, 12:01:44
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
+100500 Причем шоу явно заангажированные в чью-то пользу...цасто вы видели такие авраии?? где именно водила как комикадзе щимится по касательной друг в друга? я ни одной..
Дело в том, что краш-тесты - это наука. И тех, кто их проводит, не устраивает вариант "пусть сбоку зацепит грузовичок и машина вылетет на встречку, а там посмотрим, что получится и примем это за истину"
человек подсознательно будет выкручивать руль, оттормаживатсья.. в кювет уйдет, но по максимуму будет избегать столь фатальных крашей...
а краш0тесты (тем более какие показали вы в видосах) шоу, не боле..
#2437
Отправлено 08.08.2012, 12:03:06
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Наука по найопыванию лохов ушастых и впаривании им фольги по цене настоящей машины с проведением показательных тестов, экономии металла...
Краш-тест со старым авто.
??????
PROFIT!
Раскрыт очередной заговор ZOG
а краш0тесты (тем более какие показали вы в видосах) шоу, не боле..
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.png)
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.png)
#2439
Отправлено 08.08.2012, 12:04:09
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
в чем разница с авто?
- да ни в чем. когда сидишь в жесткой коробке - весь удар полученный мордой авто - передается вам на грудь без малейшей компенсации (авто же крепкое блин как и должно быть "настоящей железной машине")
когда кузов легкий, и конструктивно рассчитан на сминание по определенным линиям - в момент удара, часть этой энергии уйдет именно на погашение, для того чтобы когда волна дойдет до вас - максимально ее погасить.
простая аналогия: чем сильнее хлопнуть ладонью (пузом) о воду - тем больнее, хотя вроде и вода та же и ладонь...
ну да ладно, - у вас СТО видимо покруче каких то исследовательских лабораторий всего мира
Сообщение отредактировал mda: 08.08.2012, 12:05:19
#2440
Отправлено 08.08.2012, 12:08:54
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
блин.. давно уже говорю- троль пошол тощий..! не сезон штоле...Раскрыт очередной заговор ZOG
. Европейские и американские покупатели - лохи. И только на ВВ знают истину
причем ут заговоры? вы когда свои "жыпиэс месенжер" в аренду бородатым дядькам отдаёте, тож заговор ищете?
вм тут бают о реальной жизни, а не о красивых педерачах..
вы любезный в авариях то сами бывали? на крышу (например) ложились?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0