Сообщений в теме: 2577

[RustOs]

Исчезновение заводов в других регионах может случиться по тысяче причин.

Вон в Индонезии даже трупы на кладбище перезакапывают покомпактнее потому что земли на всех не хватает.

наверное, но если верить этому, то большинство подразделений (дочерних компаний) Денсо находится пока еще в японии.

[302]

...
И Казахстан - стратегически важный рынок для автомобилестроительных компаний.
...

Это ключевой момент.
Также здесь живут самые главные автомобильные эксперты!
Они-то уж точно лучше глупых американцев и скупых европейцев все знают.

[302]

Исчезновение заводов в других регионах может случиться по тысяче причин.

Вон в Индонезии даже трупы на кладбище перезакапывают покомпактнее потому что земли на всех не хватает.

наверное, но если верить этому, то большинство подразделений (дочерних компаний) Денсо находится пока еще в японии.

Возможно.
Только стоит задуматься почему компания, которая производит запчасти, так развилась, что аж места в Японии не хватает.
Может потому что машины все время ломаются и спрос на запчасти колоссальный?

[RustOs]

Исчезновение заводов в других регионах может случиться по тысяче причин.

Вон в Индонезии даже трупы на кладбище перезакапывают покомпактнее потому что земли на всех не хватает.

наверное, но если верить этому, то большинство подразделений (дочерних компаний) Денсо находится пока еще в японии.

Возможно.
Только стоит задуматься почему компания, которая производит запчасти, так развилась, что аж места в Японии не хватает.
Может потому что машины все время ломаются и спрос на запчасти колоссальный?

предположу, что Денсо идет вслед за своим основным потребителем - Тойотой Мотор Ко, которая стремится локализовать производство комплектующих в месте строительства новых заводов в силу многих причин (удешевление, инвестиционные обязательста и пр.)

[302]

предположу, что Денсо идет вслед за своим основным потребителем - Тойотой Мотор Ко, которая стремится локализовать производство комплектующих в месте строительства новых заводов в силу многих причин (удешевление, инвестиционные обязательста и пр.)

Это конечно так.

А как следствие или потому что:

В течение ближайших пяти лет компания Toyota собирается сократить производство автомобилей в Японии на 20%. Как передает Bloomberg, об этом сообщил пресс-секретарь концерна Ририко Такэути.

В компании считают, что сокращение производства в Японии позволит сосредоточиться на выпуске машин в странах с активно развивающимся автомобильным рынком. Кикие именно страны имеются ввиду, не уточняется.

Сейчас японские заводы Toyota выпускают 3,9 миллиона автомобилей в год. К 2015 году, таким образом, с конвейеров этих предприятий ежегодно будет сходить 3,2 миллиона машин. При этом японские заводы, как рассчитывают в концерне, будут специализироваться на выпуске «новых концептуальных автомобилей» и машин с «недорогими инновационными технологиями».

Т.е. сейчас половина японских машин собирается в Японии.
А скоро будет только треть.

[SeNioR]

...
вот поэтому там лекартсва, стоят бешеных денег, потому сто фармацевтов судя постоянно, табачки тоже самое
в чем то конечно это хорошо, но есть и доля бреда
когда ты дал ребенку подзатыльник за провинность, он пошел на тебя в суд подал - полный идиотизм,
или я сушу на балконе воблу, сосед подал в суд за то что он вынужден смотреть на мертвую рыбу,
и не дай бог тебе ребенку снять штаны где нибудь в парке если малой отлить хочет - на пол века загремишь за педофилию и домогательства

Лучше конечно по-другому.

Лекарства китайские и дешевые. Сьел, помер, никто не отвечает.

Избил ребенка, вырос дегенерат-уголовник, а тебе за это ничего не будет.

Раскидал мусорные пакеты с тухлой рыбой по всему двору, а полиции насрать.

Педофилы в подвалах малолеток пялят и ширяют, а всем по барабану.

Так что-ли лучше?

я написал про американский идиотизм, а вы?

[SeNioR]

у меня на работе знакомый жил в америке некоторое время.
так вот там когда покупаешь к примеру телевизор в магазине у тебя есть 3 месяца(как у нас 14 дней) с течении которых ты можешь вернуть технику без объяснения причин. Так вот он никогда ничего не покупал более 3 месяцев. в итоге жил без затрат, либо обмен либо возврат денег.
...

А тут некоторые считают, что американцы тупые, нищие и бесправные.

а что для того, что я описал надо быть гением?

Нет.
Но если в магазин пришел тупой, нищий, бесправный бомж, то хрен с маслом ему дадут бесплатный телевизор на 3 месяца.
Они умнее нас хотя бы потому, что свои права знают и защищать умеют.
А не сидят дома на кухне или в бане и не пьют водяру с горя, что их власть правами обделила.

а сейчас это вы про кого?

[SeNioR]

...
Это вы расскажите создателям доджа стратуса, которые умудрились запихать аккумулятор в крыло

Запихать аккум в крыло это вообще-то один из видов тюнинг-настройки автомобиля (развесовка и все такое).
Многие бабло в это вкладывают, кузов переваривают.
А тут на тебе, с завода счастье такое.

Сам вокруг одной из своих машин бегал, инет гуглил... на предмет переноса аккума под крыло.
В итоге перенес в багажник, потому что в крыло гораздо сложнее перенесли.

так это тюнинг оказывается, брабус отдыхает

[SeNioR]

от чего же начать официалам здесь продавать бюджетные американские авто(и реальный сервис, реальные отзывы, а не когда в суды идешь), да еще к тому же если они намного дешевле тойоты. даешь тот же додж стратус новый тышь за 12. я первый в очередь стану

Сколько 570-х тут продано официально с начала года?

тогда как японцы очень успешно конкурируют с американцами на их же территории, с их жесткими законами, и с покупателями у которых дофига прав. Это несомненно офигенное достижение.

Там у всех кто работает права одинаковые изначально.
Государство, т.е. народ это гарантирует.
Поэтому это не есть достижение японцев.

ну если это не достижение японцев, значит это американцы сами просят миллионы тойот

[SeNioR]

Хотите в Китае закажем такие наклейки?

то есть все что сделано в штатах родом их китая?

[SeNioR]

я не буду перечислять на вскидку конторы, я вижу что передвигается на улицах города.
...

Зато я знаю, что вторая по популярности (на основании объема продаж) машина в мире это Ford F-150.

это вам выдуманная статистика глаголит

Первая в списке Королла, НО...
У Короллы за всю ее историю существовало не менее 10 совершенно разных кузовов и платформ.
Т.е. фактически это 10 разных моделей машин.

А ф-150 он один такой.... просто пикап.

это грузовое авто что даже никогда не совершенствовали? как жигули, до сих пор продают историю

Значит Ф-150 самое популярное и удобное авто в мире. Логично?

Вопрос: зачем покупать 470-й, если Ф-150 лучше?

мне жизненно необходим пикап, наверное чтобы снег возить

[maori]

Вопрос: зачем покупать 470-й, если Ф-150 лучше?

мне жизненно необходим пикап, наверное чтобы снег возить

ну как же вы так злоладно - это же ведь чистая, светлая, незамутненная мечта (американская), а совковая это купить уоз, потому что запчасти дешевые (не китай) и самому починить можно...

по итогам сегодняшнего обсуждения аудитория убедилась что
а. все тойоты ето кетай и запчасти кетай - патамушто так подумал 302-й
б. все аварии, где присутсвовал человек тоже кетайские, потомушто тойота кетай и америка тоже кетай
в. в европе покупают не тойоты, а кетай, потомушто тойоты там не могут покупать потомушто умные
г. грузовой кузов всегда лучше, чем салон, и еще лучше если он будет французкий кузов потомушто
д. американский кетай лучше японского кетая, потомушто это оригенал, а тайвань признан штатами как не кетай
е. в мотор лазить нельзя, но хочется, а пластмассы подозрительны потомушто кетай

[302]

так это тюнинг оказывается, брабус отдыхает

Именно, вот пример.
http://www.carolinah...relocation.html

[marenmiroy]

Все бояре на Тоетах ©
Злопыхателям не сломить веру в "мечту"

[SeNioR]

...
И Казахстан - стратегически важный рынок для автомобилестроительных компаний.
...

Это ключевой момент.
Также здесь живут самые главные автомобильные эксперты!
Они-то уж точно лучше глупых американцев и скупых европейцев все знают.

и вы их куратор?

[SeNioR]

так это тюнинг оказывается, брабус отдыхает

Именно, вот пример.
http://www.carolinah...relocation.html

то есть дядя вася - кулибин великий тюнингист, брабус точно нервно курит в сторонке

[mda]

блин... ни смотря ни на что - какой процент народу выбирает амеров?
здесь в кз.
правильно 0,5-1.
зато они активные и продвинутые юзеры, которые могут запчасти по интернету заказывать... ну и флаг вам в руки - типа амеры круче японцев... пойдет для успокоения? или так и будем ветку мусолить? чо тойоту то поливать какой? со своей разберитесь сначала.

[Mater]

блин... ни смотря ни на что - какой процент народу выбирает амеров?
здесь в кз.
правильно 0,5-1.
зато они активные и продвинутые юзеры, которые могут запчасти по интернету заказывать... ну и флаг вам в руки - типа амеры круче японцев... пойдет для успокоения? или так и будем ветку мусолить? чо тойоту то поливать какой? со своей разберитесь сначала.

Ннарод выбирает джинсы из кетая, наверно он лучше чем фирменные джинсы ? (следуя вашей логике)
Кто вам мешает ездить на ваше "не" ломающейся авто ? Катайтесь, а тем временем ждем очередной отзыв от "не" ломающегося бренда !

Почему в городе столько магазов от "не" ломающегося бренда то ? Владельцы мазахисты или все таки не все так радужно в реале ?

Сообщение отредактировал Mater: 10.09.2010, 07:05:56

[SeNioR]

блин... ни смотря ни на что - какой процент народу выбирает амеров?
здесь в кз.
правильно 0,5-1.
зато они активные и продвинутые юзеры, которые могут запчасти по интернету заказывать... ну и флаг вам в руки - типа амеры круче японцев... пойдет для успокоения? или так и будем ветку мусолить? чо тойоту то поливать какой? со своей разберитесь сначала.

Ннарод выбирает джинсы из кетая, наверно он лучше чем фирменные джинсы ? (следуя вашей логике)
Кто вам мешает ездить на ваше "не" ломающейся авто ? Катайтесь, а тем временем ждем очередной отзыв от "не" ломающегося бренда !

Почему в городе столько магазов от "не" ломающегося бренда то ? Владельцы мазахисты или все таки не все так радужно в реале ?

не корректное сравнение про джинсы, и то и другое фирменный брэнд, дело выбора (логике нет в вашем вопросе)
а вы все пытаетесь косить под дурачка, с запчастями. Вот мы пожалуй дождемся когда в Ате будет столько же амеров как тойот сейчас и посмотрим сколько будет магазов с запчастями. Ну если конечно в этом веке это случится, а то так и не узнаем

Сообщение отредактировал SeNioR: 10.09.2010, 08:58:43

[vooov]

Почему в городе столько магазов от "не" ломающегося бренда то ? Владельцы мазахисты или все таки не все так радужно в реале ?

Если честно, то похоже на мантру. Вот вы сейчас кого убедить пытаетесь? Себя?