Сообщений в теме: 5699

[dim_k]

Люди добрые, подскажите кто знает, как прочитать VIN-код (VVPWRTAR50UDAP55JZ) на моем Terrano R-50. Вместо положенных 17-ти знаков уменя 18-ть. Заранее благодарен.

То что ты привёл - это не VIN (хотя очень похож), а 18 -значный модельный код. Он есть у всех ниссанов. По нему можно определить комплектацию и весь фарш конкретного авто по проге ниссановской. Но вся засада в том что, для экспортных авто эта инфа изложена на аглицком, а для "внутренненго рынка" естественно на внутреннем японческом. Таблички с иероглифами с расшифровкой в проге ввиде картинок - проэтому онлайн-переводчики бесполезны, если не знаешь японского - можно забить

Да, видно придётся забить, хотя уж очень хотелось определить комплектацию и весь фарш своего конкретного авто. А японский я не знаю. Может кто знает? Ау!

[V&K]

Да, видно придётся забить, хотя уж очень хотелось определить комплектацию и весь фарш своего конкретного авто. А японский я не знаю. Может кто знает? Ау!

Заходишь сюда:
http://catalog.drom....ano/g_1995_451/
читаешь какие в принципе бывают комплектации и сравниваешь со своим.

[Caterpillar]

Проблема в том, что некоторые детали, которые описаны в этом коде, могут с завода отсутствовать, и быть установленными позже дилером, бывшем хозяином-японцем, бывшим хозяином-казахстанцем и т.д., так что даже в этом случае расшифровка может не помочь. Да и комплектации по этой ссылке невозможно определить. Как например узнать разницу между 2.7DT wide R3m-R и 3.0DT R3m-X wide aero limited pack, не глядя на машины?

[dim_k]

Люди, всем спасибо, забейте. Я уже забил. Лучше подскажите, как отрегулировать клапана на TD 27 (порядок, зазор, мож какие тонкости имеются). Моя благодарность небудет иметь границ (в разумных пределах).

[Nativer]

Люди, всем спасибо, забейте. Я уже забил. Лучше подскажите, как отрегулировать клапана на TD 27 (порядок, зазор, мож какие тонкости имеются). Моя благодарность небудет иметь границ (в разумных пределах).

А что вы имеете в виду под разумными пределами?

[BOPOH]

Лучше подскажите, как отрегулировать клапана на TD 27

http://lan.centercre...ano/klapana.jpg

Крутить коленвал можно за шкивы генератора и ГУРа.
ВМТ можно не выставлять. регулировать свободные клапана. главное не запутаться.

Сообщение отредактировал BOPOH: 23.02.2009, 09:34:07

[Dalmatinec]

Всем привет! Я вернулсо На работе не было возможности поглядеть ЦТ, а дома всё руки как-т оне доходили...На тусы мистралеводов ездить не получалось , хотя звали не раз, дел по горло, работа дети
По поводу регулировки, думаю надо будет как потеплеет собраццо и отрегулировать +промыть, как мы прошлой весной с мистралеводами делали, особо сложного там ничего нет, как оказалось Зазоры ищи в поиске, счас точно не помню. Отдал на реставрацию передней ходовки и замену помпы свой пепелац, завтра сделаю геометрию и затестю шо получилось в итоге....

[Caterpillar]

И почем стоит поменять помпу?

[Diahan]

Прветствую всех тррановодов!!!
Мужики ктонибудь знает мост LCD-шный на моей машине есть или нет у меня TD 27 R3m-R Astroad 1995г.
В эти выходные выезжал на бездорожье когда стою на снегу включаю LOOC и с места педаль в полик буксуют одновременно два передних и одно заднее но как вывешиваю по диогонали нифига не крутит , только что по диоганали крутит???

[BOPOH]

но как вывешиваю по диогонали нифига не крутит , только что по диоганали крутит???

LSD по диагонали не крутит. слабый он. только для помощи при трогание на ровной дороге при гололеде.
на бездорожье толку от него почти никакого. притом на старых машинах он обычно к тому же мертвый.

[Diahan]

Так вот я и хочу узнать у меня точно LCD стоит или нет незнаю какое масло заливать, для LCD свое масло льется?

[Ivanych]

Мужики ктонибудь знает мост LCD-шный на моей машине есть или нет у меня TD 27 R3m-R Astroad 1995г.

Загляни под машину, на мосту должна быть аранжевая плассмасовая наклейка LCD

[BOPOH]

Так вот я и хочу узнать у меня точно LCD стоит или нет незнаю какое масло заливать, для LCD свое масло льется?

1. табличку на мосту заднем поищи. должно быть написано LSD

2. зафиксируй передние колеса (чтоб не укатилась машина), поддомкрать оба задних колеса. коробку в нейтраль, и покрути одно колесо. если второе будет крутиться в туже сторону - LSD есть. если в обратную - нет либо мертвое.

[V&K]

Так вот я и хочу узнать у меня точно LCD стоит или нет незнаю какое масло заливать, для LCD свое масло льется?

На самом деле, уже много раз обсуждалось.
Поднимаешь оба задних колеса (домкрат под мост) и крутишь одно колесо - если второе крутится в ту же сторону, значит LSD есть, а если в обратную - значит нет или мертвый.

Кстати, LCD - это плоские телевизоры и мониторы так называются

По поводу помпы. Там ничего сложного нет. Менял сам. Радиатор не снимал, поэтому пришлось поиграть в хирурга , места там совсем мало между двигателем и радиатором.

2Dalmatinec
Сайлентблоки пер. рычагов меняешь? какие ставишь?
И шаровые какие ставишь?
Или все реставрируешь?

PS
чуть опоздал с ответом

Сообщение отредактировал V&K: 25.02.2009, 09:24:58

[Dalmatinec]

И почем стоит поменять помпу?

Помпу менял за 5000. Ребята вроде нормальные, по крайней мере поехал к ним по рекомендации...
Рулевые наконечники, тяги и шаровые реставрировали, т.к. уже не первый раз слышу что реставрированные ходят дольше даже чем японский дубликат. Купил всё 555 на габдуллина и в итоге отвёз всё назад. Хотя шаровые ставил в первый раз 555 - проходили 2 года, умерли окончательно только после "перелёта" через конкретную яму на джандосова розыбакиева
Сайленты все брал там же на габдуллина. Два года назад брал всё там же, те же детали - 2 года они отходили енто фахт! Причём ежжу я сильно ходовку не жалея, + было 3 поездки на иссык-куль, каракол, рыбалки и охоты, балхаши и тому подобное....В общем в пользу реставрации сыграло то что людит дают гарантию на работу 30000 км пробега....

[BIGman]

ставьте полиуретан американский по кругу и забудьте о ходовке минимум на два три года. по деньгам все обходится в районе 300 баксов с доставкой. туда входят сайленты все для зада - 10 шт. плюм все сайленты для нижних рычагов передней подвески - 4 штуки. вставляются ваще молотком. машина сбитая становится и на оффроуде лучше себя ведет занчительно. а уж как по трассе и в городе ваще сказка. управляемость в разы лучше становится.

[t1000]

ставьте полиуретан американский по кругу и забудьте о ходовке минимум на два три года. по деньгам все обходится в районе 300 баксов с доставкой. туда входят сайленты все для зада - 10 шт. плюм все сайленты для нижних рычагов передней подвески - 4 штуки. вставляются ваще молотком. машина сбитая становится и на оффроуде лучше себя ведет занчительно. а уж как по трассе и в городе ваще сказка. управляемость в разы лучше становится.

это хде за такие деньги взять можно?

[BIGman]

вот тут я брал
https://www.4x4parts...ath=435_377_349 но такое ощущение, что они сейчас чуть подорожали

Сообщение отредактировал BIGman: 25.02.2009, 16:35:58

[Nativer]

вот тут я брал
https://www.4x4parts...ath=435_377_349 но такое ощущение, что они сейчас чуть подорожали

Не знаю, как на том ресурсе, здесь на заказ на Террано II/Мистраль обходится в 411 долларов.

[BOPOH]

ставьте полиуретан американский по кругу и забудьте о ходовке минимум на два три года.

на 2-3 года и с резиной забыть можно... а то и на 10 если поставят правильно без кувалды и зубила.