Сообщений в теме: 5699

[V!per]

Вонано чо, Михалыч!!
All Mode было 2 вида. Первый вид - на Terrano R50 праворуких, Inf QX4 - всех, и! внимание! Pathfinder R50 с 2001 года (признаю, был неправ). Но там не хабы! Разбирал полностью передок - никаких хабов! Все через раздатку!
А потом пошла All Mode II, которая, видимо, как раз и есть новая система на R51, Икстрейлах и т.д.

Вот у меня как раз 3.5 бензин 2001 года. Точно, хабов нет. Передняя ось выглядит так, как у предыдущих моделей с хабами. Но вместо хаба стоит стаканчик со шлицами. И он, зараза, ещё люфтит слегка.
В раздатке есть пакет фрикционов, который работает в режиме AUTO. А чтобы эта конструкция AUTO работала есть ещё дополнительный электрический масляный насос. Также есть режим 2WD, 4H и 4L, которые переключаются при помощи сервопривода. В общем намудрили там прилично.

Я думаю эти псевдо хабы нужны для того чтобы на патфайндыра ставить нормальные хабы, универсализация производства ) ну и теоретически можно и на террана хабы поставить ручные. или авто, только нафиг они ему.

[Caterpillar]

Также есть режим 2WD, 4H и 4L, которые переключаются при помощи сервопривода. В общем намудрили там прилично.

Ага, а на наших терранах идет 2WD, Auto и LOCK + понижайка отдельным рычагом.

[Caterpillar]

ну и теоретически можно и на террана хабы поставить ручные. или авто, только нафиг они ему.

Бывают терраны с парт-таймом, тогда и нужны.

[_RespecT_]

Продублирую и тут:
Ребят у меня в последнее время машина гонит. Машина Террано ПР-50 TD2.7ETi 1996г.в. Короче на холодную машина работает хорошо обороты держит стабильно, ничё не дергается. Но как только машина хорошо прогрелась до рабочей температуры, то у нее начинают прыгать обороты, с 650об/мин может подпрыгнуть до 1300-1500 и так держаться секунд 30 или чуть больше, потом опять падают до 650-700об/мин. Некоторое время поработает нормально и снова прыгают обороты. ЧЕК тоже начинает мигать, но постоянно не загорается, просто пару раз помигает и всё. Проверял на ошибки, выдало 13, 18, 22, 44.
Весной менял температурный датчик, но не думаю что из-за него, т.к. когда поменял пару месяцев же проездил нормально и тока потом появился глюк.
Топливную систему провывал ВИНС-ом, не помогло.
Мож кто сталкивался с таким? Подскажите что делать...

Поменял вчера датчик температуры охлаждающей жидкости, всё стало нормально работать. Вдруг комунить пригодится.

[AMID]

to _RespecT_
сколько стоит датчик ? где менял? скока работа стоит ?

[_RespecT_]

to _RespecT_
сколько стоит датчик ? где менял? скока работа стоит ?

У нас на рынке САЛЕМ купил вчера вечером корейский дупликат для Ниссана, цена его 3500тг, китайский от 1500-2000тг стоит. Менял сам, его менять же просто, снял фишку, выкрутил старый датчик, закрутил новый и одел фишку. Делал всё это на горячий двигатель, на руку попал антифриз горячий, ощущения не из приятных. Лучше всего это делать на холодный двигатель!!! Вот и всё.

[V!per]

Вопрос не в тему, ребяты кто-нибудь знает где в районе санатория алмарасан можо машину оставить на сутки ???? на территории самого санатория есть сторожа ?

[BIGman]

кстати, я собираюсь заказывает аморы и подушки воздушные на свой 51 кузов. никто не хочет тоже ч енить взять. доставку можно разделить. с сайта 4х4parts о котором чуть выше тут писали.

[Dalmatinec]

Вопрос тоже по амортизаторам - влияет ли размер диска на выбор амора? На Баянке продают Каябу газо-масленную по 13 штук. Они утверждают, что не влияет. Дело в том, что они спрашивают кузов какой, а в нашем кузове диски-то могут быть разные, напрмер, R15 или R16? У нас стоят R16-е.

НУ скажу Вам, что Вам "особенно" повезло! Насколько я помню, после осмотра на ниссан тусе Вашего пепелаца, сбоку красовалась надпись Astroad? а это значит, что у вас на в комплектсции родные диски идут не 15" а 16, + передние амортизаторы с удлинённым штоком и с просевшими пружинами насколько мне известно, если поставить обычную каябу то 16-е диски начинают задевать при выворачивании колеса за арки....

To V!per: о проблеме со стёртым штоком на амортизаторах сранчо я уже говорил неоднократно пару десятков страниц назад Бери обычную каябу, и не заморачивайся, у неё шток встаёт в родную чашку как родной!!

[AMID]

у кого как аппарат реагирует на жаркий климат?
что то у меня греется!
как лучше всего прочистить радиатор от всяких мошек и т.п. не снимая

[Dalmatinec]

Самый лучшай способ - снять и почистить )) А антифриз давно менял? Систему давно промывал?

[Djon]

как лучше всего прочистить радиатор от всяких мошек и т.п. не снимая

на мойке кешером

[Antrekot]

А подскажите, комрады - где можно качественно поменять сальник хвостовика на переднем мосту - чтоб хорошо сделали, ничего не перетянули-недотянули, с нужным моментом затяжки, чтоб мост весь через месяц не пришлось ремонтировать потом. А то бежит подлец. Сальник куплен уже, да вот только боязно соваться к ухарям разным.

[AMID]

как лучше всего прочистить радиатор от всяких мошек и т.п. не снимая

на мойке кешером

Антифриз поменял. вчера промыл на мойке кершером. И тут блин похолодало, хрен проверишь помогло или нет

[Звяга]

Вопрос тоже по амортизаторам - влияет ли размер диска на выбор амора? На Баянке продают Каябу газо-масленную по 13 штук. Они утверждают, что не влияет. Дело в том, что они спрашивают кузов какой, а в нашем кузове диски-то могут быть разные, напрмер, R15 или R16? У нас стоят R16-е.

Спрашивают про кузов потому, что чашки разные по годам. Я столкнулся. Когда не нашёл амортизаторы под свой 2000г.в. пришлось вместе с чашками брать...

[Dalmatinec]

Ты наверное путаешь чашки нижние, которые приварены к корпусу амора, и чашки верхние, которые на кузове, в которые потом вставляется шток амортизатора. Я говорил как раз про те что приварены на аморт. ПРикол в том что на астроадах енти чашки приварены чуть выше чем у всех остальных, за счёт чего мона вставить в арку колесо большего диаметра...

[Звяга]

Вставить можно, но есть вероятность (при превышении ширины резины) зацепа при воротах тех же самых арок. (Опять же собственный опыт по BMW)

[ZIG]

[/quote]
НУ скажу Вам, что Вам "особенно" повезло! Насколько я помню, после осмотра на ниссан тусе Вашего пепелаца, сбоку красовалась надпись Astroad? а это значит, что у вас на в комплектсции родные диски идут не 15" а 16, + передние амортизаторы с удлинённым штоком и с просевшими пружинами насколько мне известно, если поставить обычную каябу то 16-е диски начинают задевать при выворачивании колеса за арки....
[/quote]

Ни чего подобного 2 года назад поставил на свой Астроад, новые амортизаторы Каяба, и ни чего ни трет не задевает, резина 265/70/16.

[ZIG]

Подскажите, а где можно продиагностировать электронную дизильную аппаратуру? Был на Гагарина вше Утепова, там занимаются только механической

[Звяга]

[quote name='ZIG' date='13.08.2008, 15:38' post='6305546']
[/quote]
НУ скажу Вам, что Вам "особенно" повезло! Насколько я помню, после осмотра на ниссан тусе Вашего пепелаца, сбоку красовалась надпись Astroad? а это значит, что у вас на в комплектсции родные диски идут не 15" а 16, + передние амортизаторы с удлинённым штоком и с просевшими пружинами насколько мне известно, если поставить обычную каябу то 16-е диски начинают задевать при выворачивании колеса за арки....
[/quote]

Ни чего подобного 2 года назад поставил на свой Астроад, новые амортизаторы Каяба, и ни чего ни трет не задевает, резина 265/70/16.
[/quote]

резина 265/70/16 штатная, предписанная заводом-изготовителем