Сообщений в теме: 5699

[V!per]

Глюк

Сообщение отредактировал V!per: 10.06.2008, 18:34:21

[Nativer]

Удар идет метал о метал, отбойники отпадают, да их и не трогали, амортизаторы я менял в прошлом году, их они не трогали, так что тоже отпадают, выхлопную при мне расскачивали во всех направления, удара от нее нет.
На счет поперечной были мысли, они ее не при мне меняли, но сам не решаюсь ее снять, опыта такого не было, на сколько вообще сложно?

Надо проверять все соединения, все болты - могло болт какой-нибудь сорвать, при спокойном состоянии все стоит на месте, а как начинается раскачка, так выходит из гнезда и бьет. ИМХО.

[ZeD]

2Nativer Что-то я не совсем понял где он выходит из гнезда? У меня пока только одна мысль, что какой-то из болтов не подходит по размеру. Но в магазине других в принципе нет.

[Nativer]

2 ZeD, пожабим?

Вот так например:



Но не обязательно именно там - это может произойти в любом месте, где стоит болт.

[ZeD]

Классная фотожаба, вот только не понятно почему болт не разлетелся
Думаю на следующей недили все болты скручивать

[BIGman]

По чем?
И за что они крепяться?
В полозья (как у америкотов) или за проемы дверей?

фотки наконец сделал поперечин, если кому еще интересно моуг отправить на почту.

[V&K]

Как-то была организовована встреча Nissan_4x4 на стадионе,
регуярно такие встречи конечно проблематично проводить

НО, есть альтернатива - можно собираться по четвергам на сайране!
я думаю, ни для кого не секрет, что каждый четверг на сайране проходит всеалматинский слет джиперов, сначала все разбиваются по кучкам и мирно стоят беседуют, потом начинается колбасня (кто-то застривает, кто-то спасает, а кто-то просто в качестве зрителя - поверьте, интересно всем )

Так вот, я и предлагаю, чтобы встречи проходили более интересно и насыщено - собираться по четвергам.
Еще один "+", даже если туса не собралась, то тем кто все таки приехал в любом случае скучать не придеться.

Единственное, необходимо определиться с местом сбора на территории, непосредственно прилегающей к озеру, т.к. я уже говорил, все разбиваются на кучки по интересам; так, например, кучку "Проходицев" сразу можно определить по характерным наклейкам на машинах. У нас, таких отличительных особенностей конечно нет (кроме как эмблемы "Nissan"), поэтому нужно выбрать место, по которому можно сразу понять, что там стоят наши!

Какие будут мысли по поводу предложения
и какие будут предложения по поводу места...?

[Nativer]

Классная фотожаба, вот только не понятно почему болт не разлетелся
Думаю на следующей недили все болты скручивать

Ну например, сайлент перекосило, он и зажал сломанные половинки, снаружи не видно.
Видать, действительно придется болты все скручивать и проверять...

[Ivanych]

2 BIGman. Может мне подойдет, если не трудно скинь фото.

[xStudent]

Как-то была организовована встреча Nissan_4x4 на стадионе,
регуярно такие встречи конечно проблематично проводить

НО, есть альтернатива - можно собираться по четвергам на сайране!
я думаю, ни для кого не секрет, что каждый четверг на сайране проходит всеалматинский слет джиперов, сначала все разбиваются по кучкам и мирно стоят беседуют, потом начинается колбасня (кто-то застривает, кто-то спасает, а кто-то просто в качестве зрителя - поверьте, интересно всем )

Так вот, я и предлагаю, чтобы встречи проходили более интересно и насыщено - собираться по четвергам.
Еще один "+", даже если туса не собралась, то тем кто все таки приехал в любом случае скучать не придеться.

Единственное, необходимо определиться с местом сбора на территории, непосредственно прилегающей к озеру, т.к. я уже говорил, все разбиваются на кучки по интересам; так, например, кучку "Проходицев" сразу можно определить по характерным наклейкам на машинах. У нас, таких отличительных особенностей конечно нет (кроме как эмблемы "Nissan"), поэтому нужно выбрать место, по которому можно сразу понять, что там стоят наши!

Какие будут мысли по поводу предложения
и какие будут предложения по поводу места...?

прикольно было-бы!... Сам ниразу на тусе НИССАН небыл... но очень хочу! В четверг буду!

[BIGman]

2 BIGman. Может мне подойдет, если не трудно скинь фото.

давай мыло, но по фотам трудноп онять подойдет или нет. у тебя какая машина?

[V&K]

Вопрос к тем, кто ставил усиленные пружины с лифтом:
нужно ли аморы менять?
или стандартных хватает?

Где и почем покупали?

[Caterpillar]

Да вроде выше уже было неоднократно. 48000 комплект, ДримАвто, ставятся на стандартные аммо. Только их нету уже, распродали, вроде к концу лета обещают.

[Lyksandro]

Кто-то писал на сайте про полиуретан, который в Новосибе можно взять. Искал - чёт ничего не нашёл. Может кто подскажет адресок сайта этого. Вроде поездка туда наклёвывется, думаю может взять себе. На наших раздолбанных дорогах резиновые долго не ходят.

[V!per]

Да вроде выше уже было неоднократно. 48000 комплект, ДримАвто, ставятся на стандартные аммо. Только их нету уже, распродали, вроде к концу лета обещают.

Там что было ? Кстати без замены амо на сколько можно поднять машину ??

[Ivanych]

To Lyksandro. Посмотри 110 страницу там про полиуретан.

[BIGman]

Там что было ? Кстати без замены амо на сколько можно поднять машину ??

без замены амо сзади машину можно сантиметра на 3 от стока поднять. впереди можо поднять на 0 см, ибо там высота ограничивается стойкой и какие бы ты пружины не ставил, выше она не станет. но ваще 3 см впереди со сменой амо прокатит, дальше надо уже напргуа на рычаги, привода и прочие детали.

[Profy]

Там что было ? Кстати без замены амо на сколько можно поднять машину ??

впереди можо поднять на 0 см, ибо там высота ограничивается стойкой и какие бы ты пружины не ставил, выше она не станет. но ваще 3 см впереди со сменой амо прокатит, дальше надо уже напргуа на рычаги, привода и прочие детали.

3 см в переди и без замены амо можно сделать! просто ставишь проставки и все....

[Dalmatinec]

To Caterpillar: Пружины стоят по 10000 каждая х4=40000. Я брал там же в дрим авто, тока назад, када брал там оставались тока 4 шт. на передок. Когда поменял сзади то пробивания в отбойники исчезли, машина поднялась на 5 см. Аморы пока стоят родные. Удлинённые назад ставить смысла не увидел, т.к. у родных есть ещё запас хода в 5 см. Недавно опробовал их на балхашской трассе, обнаружился один неприятный минус - на дороге как с гребёнкой как гладильная доска задок подпрыгивает и иногда от этого уходит в занос, (на большой скорости так мона вылететь с трассы запросто), поэтому если аморты с момента покупки не менялись то их нуна обязательн менять, даже если они не потёкшие, я решил себе поставить газомасляные. Amid после замены пружин и амортов (на Dobinsons&Monroe) впечатлениями очень доволен. Как поменяю аморы сзади отпишу....

Сообщение отредактировал Dalmatinec: 19.06.2008, 14:29:55

[Dalmatinec]

Там что было ? Кстати без замены амо на сколько можно поднять машину ??

впереди можо поднять на 0 см, ибо там высота ограничивается стойкой и какие бы ты пружины не ставил, выше она не станет. но ваще 3 см впереди со сменой амо прокатит, дальше надо уже напргуа на рычаги, привода и прочие детали.

3 см в переди и без замены амо можно сделать! просто ставишь проставки и все....

Расскажи где проставки енти брать, хотя адирать морду смысла я не вижу, без замны пружин, на слабых пружинах аморты быстро умирають...