Сообщений в теме: 364

[maori]

Приведу еще один пример. По какой стране кризис ударил больнее? По Казахстану или России? Когда он у нас начался, в России про него еще не слышно было. А кризис изза чего? Изза недостатка денег (в общем если рассматривать). В России у банков было гораздо больше собственных денежных ресурсов. Потому что большое количество денег крутится внутри России (выгоднее покупать товары местного производства). А у нас все деньги уходят в Китай. Потому что китайский товар дешевле. Почему Китай практически не почувствовал кризиса? Потому что это самый крупный производитель товаров в мире. И продает он товары в том числе и нам. Взгляните вокруг, вы поймете, что большинство товаров вокруг - китайские. Казахстанского практически нет ничего. Естественно, это все было куплено за деньги. Которые ушли из Казахстана.
Я не собираюсь спорить ни с кем. Я уважаю Ваше мнение. Если вы считаете, что повышение таможни - это плохо, я согласен с тем, что ваше мнение имеет какой-то смысл(например с точки зрения качества товаров). Но с точки зрения развития экономики Казахстана в целом - я считаю ТС будет благом. На данный момент это мое твердое ИМХО.

Дудки кризис казахстан пережил легче тупо сраните динамику золотовалютных резервов и падения валют, количество сдохших банков и пострадавших при этом.

Деньги уходящие в Китай ни чем не хуже уходящих в РФ

[maori]

Мужики я конечно все понимаю а с другой стороны если посмотреть, то нашим производителям все таки легче будет с рашой конкурировать чем с китаем. Если раньше работали на экономику китая то теперь будем на экономику россии. Если сможем поднять производство то и свою тоже поднимем. Единственное туго придется в первые годы пока это самое производство не будет налажено (хотя может это компенсирует импорт из РФ и РБ) но как владельца авто которое не будет производиться в союзе меня все таки беспокоят цены на запчасти Короче говоря если хочешь сейчас брать машину мое имхо надо брать то что выпускается в союзе (камри,теаны и т.д.)

Проблема не в Китае - они весь мир снабжают, проблема в отсутствии защиты собственных интересов
Китайский автопром дешевле японского - только потребитель уже понял что это за гауно
Китайские шмотки ? Российские шмотки ? - это как 2*2=4 тупо берется российский бренд желательно с иностранным именем и заказвается полуфабрикат на китайском заводе потом доделывается в РФ, никогда не видели книжек на русском маде ин чайна или одежды ?

[ccm]

Ну да, ну да... У самого девятка была, почти не ломалась... По сравнению с запорожцем Кстати, не напомните:
1. сколько подушек безопасности в наисовременнейшей автовазовской пятёрке?
2. ABS не сильно глючит?
3. Системой курсовой устойчивости довольны?
4. ....А теперь сравните с американским "шротом", на который все так наезжают.

1 Тогда встречный вопрос сколько подушек безопасности в классики Американского автопрома?
2 Смейтесь смейтесь, но ABS применяют на машинах российского автопрома, Так что у кого стоит не глючит!
3 Впринципи доволен весной поставлю аморты с пружинами более жесткие и с занижением то вообще защибись будет!
4 ну теперь сравните цены с Американским шротом на который так наезжают! Заплатив за ваз такие же деньги как за шрот, можно ваз на заказ собрать и с ткурбиной и со спортивной подвеской и с кондером и с кожаным салоном!
А вообще вы все забылись! В начале 90-ых все мечтали о девятках а теперь хаите их! Все новое это хорошо забытое старое! Так что далой старые иносранки!!!!

[Denis555]

Каким таким образом? Раз таможня дорожает то и запчасти подорожают.

Таким что народ начнет задумываться купить авенную з.ч. и через пол года менять по новой или потратиться на качественную и ездить дальше. Кстати, цены на з.ч. в россии ниже чем у нас по многим позициям и выбор больше.

[Воин]

Каким таким образом? Раз таможня дорожает то и запчасти подорожают.

Таким что народ начнет задумываться купить авенную з.ч. и через пол года менять по новой или потратиться на качественную и ездить дальше. Кстати, цены на з.ч. в россии ниже чем у нас по многим позициям и выбор больше.

Может я чего то недопонимаю? На немцев и япошки запчасти откуда везут и где их делают? РФ? РБ? Подорожают все запчасти и оригиналы и не оригиналы. имхо

[Last Hippie]

Начинаем примеряться к ниве

Об УАЗике мечтаю! Тока вот по евро у нас же ограничения по ввозу, ни нива ни УАЗ толком то им не соответствуют жеть...

[stros]

to maori - вот с Кореей Вы как-то мимо попали. Благодаря тому что там закрыли рынок для всего импорта - валюту вкладывали только в производство - они имеют сейчас мировые марки как самсунг, хуюндай и киа и др.

[ccm]

Об УАЗике мечтаю! Тока вот по евро у нас же ограничения по ввозу, ни нива ни УАЗ толком то им не соответствуют жеть...

Как это не соответствуют очень даже соответствуют евро 2 точно! Катализатор есть если нива новая инжекторная!

[KoMoL]

А на счет Газов Тасзов и т.п. консервные банки... этож сколько людей потом погибнет в этих машинах? ониж не одним стандартам не отвечают...
Мое твердое ИМХО - ТС ЭТО ШАГ ОГРОМНЫЙ НАЗАД !!!

[maori]

3 Впринципи доволен весной поставлю аморты с пружинами более жесткие и с занижением то вообще защибись будет!
4 ну теперь сравните цены с Американским шротом на который так наезжают! Заплатив за ваз такие же деньги как за шрот, можно ваз на заказ собрать и с ткурбиной и со спортивной подвеской и с кондером и с кожаным салоном!
А вообще вы все забылись! В начале 90-ых все мечтали о девятках а теперь хаите их! Все новое это хорошо забытое старое! Так что далой старые иносранки!!!!

хорошо отработали спасибо

достойный пример куда нас ведет ТС

to maori - вот с Кореей Вы как-то мимо попали. Благодаря тому что там закрыли рынок для всего импорта - валюту вкладывали только в производство - они имеют сейчас мировые марки как самсунг, хуюндай и киа и др.

все нормально и точно
читаем внимательно - там государство прямо участвовало в лоббировани и сделках корпораций, поэтому и сидят многие их президенты сейчас в корейских местах не столь отдаленных,
и до снятия пошлин корейское качество было никакое. Ау Дэу Эсперо

в любом старте после этапа ПОЛНОЙ защиты идет конкуренция
далее 60 млн. компактно сидящих корейцев и 16 млн. в казахстане на 2,7 млн. кв.км разница как никак

Что в РК подобного? ни полной защиты своих, ни конкуренции, ни спроса, ни хрен лоббирования строительства заводов - только полный самотек.

Сообщение отредактировал maori: 22.01.2010, 12:12:18

[Дронго]

to maori - вот с Кореей Вы как-то мимо попали. Благодаря тому что там закрыли рынок для всего импорта - валюту вкладывали только в производство - они имеют сейчас мировые марки как самсунг, хуюндай и киа и др.

а у нас есть марка которую надо бы сделать мировой? за 20 лет ничего не создали, с чего это теперь что-то будут делать?

Сообщение отредактировал Дронго: 22.01.2010, 12:04:32

[Воин]

Марка появится, главное пережить перемены эти

[maori]

Марка появится, главное пережить перемены эти

лучше если это будет Тойота Хайлакс или ММС Л200 - вполне сойдут за народные тачки

[Crispfrost]

Марка появится, главное пережить перемены эти

даже не пережить выжить.....
....вообще охота в машине комфорта.......чтобы по возможности было все как можно больше автоматизированно (регулировка сидений, парковка зеркал, климат-контроль, коробка автомат, ну и и дижок нормальный, и тут можно перечислять и перечислять)
...Вот когда автоВаз предоставит все это в своих автомобилях, то тогда и пересяду!!!!

[stros]

казахстан имеет ряд преимуществ по сравнению с россией - для иностранных инвесторов - а при наличии огромного рынка сбыта ТС - это плюс большой

[stros]

а автоваза в классическом понимании скоро не будет и в самой россии

[Дронго]

даже не пережить выжить.....
....вообще охота в машине комфорта.......чтобы по возможности было все как можно больше автоматизированно (регулировка сидений, парковка зеркал, климат-контроль, коробка автомат, ну и и дижок нормальный, и тут можно перечислять и перечислять)
...Вот когда автоВаз предоставит все это в своих автомобилях, то тогда и пересяду!!!!

вы давно в Жигулях/Волгах наверное сидели.. обнимать колени, биться головой об потолок как-то не комфортно..

[dog77]

Дудки кризис казахстан пережил легче тупо сраните динамику золотовалютных резервов и падения валют, количество сдохших банков и пострадавших при этом.

Я не могу этого сделать , т.к. не спец в данной области. У нас банки не сдохли только благодаря помощи государства. Сколько должны те же Казком и БТА иностранным инвесторам? Сколько народу в Казахстане лишилось работы изза кризиса -сокращения и т.д.?
Потому что произвел - продал намного лучше для экономики, чем купил - продал. А у нас процветает именно купля - продажа - перепродажа. В лучшем случае - предоставление услуг.

Деньги уходящие в Китай ни чем не хуже уходящих в РФ

Конечно, не хуже. Только при повышении цен на товары из Китая будет стимул поднимать производство в Казахстане. А российские цены на товары от наших не сильно отличаются. Поэтому те же самые помидоры растить здесь будет выгоднее, чем везти из Узбекистана, Китая или Росссии.
Вы приводите пример температуры Казахстана и Узбекистана. В центральной части России еще холоднее чем у нас. Однако я не видел там летом помидоров или огурцов из Казахстана, Узбекистана или Киргизии. Хотя овощи там поспевают значительно позже. Значит им выгоднее выращивать свое.
Насчет полива - вы тоже не совсем правы. У нас в северном Казахстане отличные условия для выращивания сельскохозяйственных культур, разведения скота и т.д. Просто невыгодно. Потому что из киргизии везти дешевле. А вот поднимется таможня - глядишь и с севера что - нить повезут.

[ZavxoZ]

казахстан имеет ряд преимуществ по сравнению с россией - для иностранных инвесторов - а при наличии огромного рынка сбыта ТС - это плюс большой

Пытаюсь найти и не могу...Может, подскажете?

[Crispfrost]

даже не пережить выжить.....
....вообще охота в машине комфорта.......чтобы по возможности было все как можно больше автоматизированно (регулировка сидений, парковка зеркал, климат-контроль, коробка автомат, ну и и дижок нормальный, и тут можно перечислять и перечислять)
...Вот когда автоВаз предоставит все это в своих автомобилях, то тогда и пересяду!!!!

вы давно в Жигулях/Волгах наверное сидели.. обнимать колени, биться головой об потолок как-то не комфортно..

..да вообще то нет, есть тут сотрудника калина....Был случай...про посадку, я и словом не обмолвился...