Сообщений в теме: 1117

[dark.nik]

нашел )))
подтянули раму на 6 точках
все ок

араб или европеец?

араб ,дизель

[dark.nik]

рано радовался ((( - все равно щелчки идут - потише конечно чем до подтяжки рамы но тем не менее - звук просто катастрофически не приятный

раскачивали машину 6 человек - звука нет и в вертикальной и в юз пускали - тишина
а когда заезжаешь одной стороной на высокие бугры - начинает "отщелкивать"

вся ходовка как бы новая
рама то же

куда смотреть ?(((

[dark.nik]

звук как будто на стеклянную бутылку наехал +металлический щелчок

[Седой-Актау]

Вернулся на днях из Эмиратов, Прадики 2.7 от 31 до 36 в разных комплектациях, теперь думу думаю по поводу покупки нового авто и продажи своего коня.

[Greenray]

звук как будто на стеклянную бутылку наехал +металлический щелчок

Проверьте передние подкрылки. Там у предыдущего поколения было слабое место-образовывались трещины.

[dark.nik]

Там у предыдущего поколения

у предыдущего это какого - не совсем понял ( бибика 2012 года )

если про подкрылки - то звук не совсем оттуда - где то больше из под середины авто
сейчас вроде бы опять пропал
короче тайна великая ))) что это
но по крайней мере после "протяжки" как то потише стал

2 седой актау - а чего не посмотрите в сторону 3 литров ? - тяга там будь здоров ) да и в актау как я понимаю не так критично по температуре

[Седой-Актау]

седой актау - а чего не посмотрите в сторону 3 литров ? - тяга там будь здоров ) да и в актау как я понимаю не так критично по температуре

Да как то не вставляют меня по жизни дизели, да и 2.7, честно говоря тоже, но 4 литра не потяну, а новую машину хочется, вот и присматриваю себе вариант!

[Greenray]

Там у предыдущего поколения

у предыдущего это какого - не совсем понял ( бибика 2012 года )

У авто построенных на 120й платформе. Правда это больше FJ крузера касалось.

[ruter]

седой актау - а чего не посмотрите в сторону 3 литров ? - тяга там будь здоров ) да и в актау как я понимаю не так критично по температуре

Да как то не вставляют меня по жизни дизели, да и 2.7, честно говоря тоже, но 4 литра не потяну, а новую машину хочется, вот и присматриваю себе вариант!

А не смотрели сколько стоит 4-х литровый ???

[Седой-Актау]

А не смотрели сколько стоит 4-х литровый ???

От 38 200 (пустой) до 62 900, в зависимости от комплектации, последняя цена за самый навороченный + 2013 года.

[Седой-Актау]

Информация для тех, кто решил прикупить что-нибудь в интернет-магазинах на свою машину!!
"На рабочей встрече было отмечено, что таможенные операции в отношении товаров, пересылаемых в международных почтовых отправлениях (посылках, бандеролях и т.п.), производятся таможенным органом в местах международного почтового обмена, либо в иных местах, определенных таможенным органом. На территории города Алматы в зоне деятельности алматинского таможенного департамента таким ММПО определено АО «Казпочта».
Иные организации, занимающиеся оказанием курьерских услуг, такие как «Postnet 24» , «Kaztranspost», «ТNT», « Avis Logistics», «Emex», «Aramex Kazakhstan», «DHL International Kazakhstan», «UPS», должны проводить таможенное оформление международных посылок и бандеролей, адресованных физическим лицам для личного пользования в общеустановленном порядке с подачей пассажирской таможенной декларации, а в случае превышения норм провоза в МПО на товар производится таможенное оформление с уплатой необходимых таможенных платежей и налогов.
Напоминаем, что норма провоза МПО, ввозимых в течение одного календарного месяца в адрес одного получателя не должна превышать 31 кг общего веса и общей стоимостью 1 000 Евро!" (информация с сайта Zakon.kz).

[romastar]

Кто нить подскажите как 2.7 по трассе? При обгоне интересует и вообще? Сколько кушает реально по городу???

Сообщение отредактировал romastar: 05.03.2013, 00:49:29

[Седой-Актау]

Кто нить подскажите как 2.7 по трассе? При обгоне интересует и вообще? Сколько кушает реально по городу???

Эта машина для тех, кто любит неспешный стиль езды и не озабочен мощностями 4-х литрового собрата!!! Обгонять на ней сложновато, динамики не хватает, а кушает бензы не меньше 4-х литрового. До сих пор в раздумьях, стоит ли менять своего 120-го в 4 литра на 150-ый с 2.7!!!

[homka_2]

Кто нить подскажите как 2.7 по трассе? При обгоне интересует и вообще? Сколько кушает реально по городу???

Эта машина для тех, кто любит неспешный стиль езды и не озабочен мощностями 4-х литрового собрата!!! Обгонять на ней сложновато, динамики не хватает, а кушает бензы не меньше 4-х литрового. До сих пор в раздумьях, стоит ли менять своего 120-го в 4 литра на 150-ый с 2.7!!!

не меньше это сколько? Ездил прошлой зимой месяц при сильных морозах расход на 2.7 был 17-18, летом не ездил, но думаю на литр-2 должно быть меньше,на 4.0 правда в 120 кузове зимой расход всегда меньше 20-21 не падал. Это точно знаю из своей практики. Конечно динамика пободрей на 4.0, но и разница в цене между 2.7 и 4.0 просто огромна. Если 2.7 стоит 53000-55000$ новый, то 4.0 85000-87000$. Это цены на дилерские официальные машины, насчет арабов не подскажу, ну просто не понимаю и не люблю их.

[Седой-Актау]

ну просто не понимаю и не люблю их.

И можете подсказать, в чем существенное отличие этих япошек для ОАЭ от европейских???

[dark.nik]

насчет арабов не подскажу, ну просто не понимаю и не люблю их

вот то же интересно стало.
вопрос "почему?" по каким критериям? , ( не думаю что вы думаете про а ля сборка ОАЭ ( кстати на полном серьезе у меня есть товарищи которые думают что Тойота собирает машинки которые "арабчата" в ОАЭ и прочие сказки про термостаты и прочее )
на своем опыте ( нужен был дизель 150 ),когда себе подбирал вариант то :
офицалов дизелей нет в KЗ
есть в РФ ,но цена выходит намного дороже , не говоря про Ойропу что бы тащить самостоятельно- там вообще цена "космос" будет
так самое главное - тупо нет комплектаций которые идут на Gulf регион.
к примеру в жизни не найдете офицала с 2 баками.
итд итп .
если касательно гарантии ,то тоже вопрос дискутабельный про ценник с гарантией
PS
вообщем разницы не вижу , если исключить ,что многие так называемые арабы побывали в индопаковских ручках в индустриалке Шарджы и был а ля "тюнинг"
в виде кожи "молодого дермантина", дешевых мониторов , камер, и кучи хрома - скорее всего после этих тюнингов и складывается отношение к "арабам" - когда у нас народ на полном серьезе принимает 2,7 Прадики с "типа" кожей , камерами, мониторами итд - и думают при покупке что ОООО , вот мне подфартило ,такую комплектацию жирную отгреб, потом конечно и начинают посматривать в сторону офицалов , ( ну вообщем как то так - надеюсь что понятно написал)
в остальном за "арабами " однозначно преимущество в ценовом диапазоне/+куча вариаций по комплектации ( имеется в виду именно заводские комплектации а не а ля пининфариновский "индопак тюнинг"- сейчас кстати смотрел 150 дизель араб - с старым нетурбированным движком ,без подножек , полная база , бампера не крашенные , ручки дверей не крашенные , итд - для работы и прочих "разгонов" само то )
PS 2
не понимаю я разницы между " офицальный диллерский авто" за 57 000 например
и GULF регион в той же комплектации за 52 000 , переплачивать за гарантию ? ,наверное все таки у нас на подсознании что офицал диллерский авто чем то лучше от такого же только в спецификации Gulf


с уважением

Сообщение отредактировал dark.nik: 05.03.2013, 18:02:02

[romastar]

Кто нить подскажите как 2.7 по трассе? При обгоне интересует и вообще? Сколько кушает реально по городу???

Эта машина для тех, кто любит неспешный стиль езды и не озабочен мощностями 4-х литрового собрата!!! Обгонять на ней сложновато, динамики не хватает, а кушает бензы не меньше 4-х литрового. До сих пор в раздумьях, стоит ли менять своего 120-го в 4 литра на 150-ый с 2.7!!!

А у 3,0 дизеля как с этим дело обстоит??? По трассе также не хватает динамики или лучше??? Нашел объяву в колесах пишут, что привезен с Финляндии мне кажется что лохотрон...
http://kolesa.kz/a/show/9795690
Кто нить в курсе как проверить???

[Седой-Актау]

Кто нить в курсе как проверить???

Попросить вин-код и проверить!!!

[dark.nik]

А у 3,0 дизеля как с этим дело обстоит??? По трассе также не хватает динамики или лучше??

ближе к 4 литровому
2,7 вы забудете после турбированного 3 литрового 1KD FTV

[romastar]

А у 3,0 дизеля как с этим дело обстоит??? По трассе также не хватает динамики или лучше??

ближе к 4 литровому
2,7 вы забудете после турбированного 3 литрового 1KD FTV

На дизелях не ездил никогда, куча вопросов по ним сразу, зимой в Алмате не мерзнут они? Или подогрев системы надо ставить? Этот двигатель 1KD FTV это модернизированый 1 кз или нет? Кто нить есть на форуме кто реально такой юзает...??? Потому как 4 литра фуловый стоит почти как два прадо с движком 2,7.