Сообщений в теме: 5959

[Микитка]

иридивые 8-10 тонн за комплект а обычные железки духконтактные 2500-разница же есть...а ресурс у них одинаковый почти...

Платеновые и иридевые расчитаны на 100 км а обычные 15-20. и 2х кантактные от 1 контактных не сильно то и отличаются. разници по крайней мере я не ощутил. Ездил на однаконтактных денсовских ща гоняю на 2х кантактных разници нету.

[Estay]

Двухконтактные кажись нужны для ДВС с обедненной смесью (lean-burn).
А иридиевые действительно долго ходят, мне они пришли с машиной а ездят до сих пор. Больше 35000 накатал здесь.

[dexterix]

Свечи лучше подбирать по оригинальному каталогу.А не абы как.
Свечи Дэнсо ставят вроде на тойоту с завода.

Сообщение отредактировал dexterix: 15.01.2008, 09:41:50

[Choobee]

2 gridtol еще проверьте краник печки, для этого нужно два чела, один двигает ползунок температуры, другой смотрит под капотом краник, должен двигаться полностью открываться и закрываться.
2 a_askar насчет обогрева заднего стекла, у тебя одельно кнопошка выведена на обогрев?
Мож ее включить и вольтметром замереть клеммы на самом стекле. Еще читал в книжке если рвутся нити обогрева, есть специальный токопроводящий клей с нужным сопротивлением.
Про свечи те что платиновые которые ходят под 100 000 км не парьтесь и не стоит их ставить на наши движки. Они спецом созданы для тех двигателей в которых что бы свечи поменять нужно впускной коллектор и еще кое что скидывать, короче где свечи менять гемор. А на наших мафынках ИМХО, даже даун сможет поменять свечи. я про 3S-FE.

Сообщение отредактировал Choobee: 15.01.2008, 09:49:03

[gridtol]

спасибо за совет, Choobee! Только что за краник такой от печки, я незнаю.

[Choobee]

Gridtol как бы вам объяснить, он короче перекрывает подачу теплоносителя в салонный отопитель, то есть на радиатор отопителя. Он находится в подкапотном пространстве, если смотреть спереди на машину то он находится правее и я не знаю как объяснить точнее. Короче как он выглядит, черный, пластмассовый не правильной квадратной формы. От него идут два шланга среднего диаметра где то 3-5 см, и тросик идет в салон, где он управляется сервоприводом.

[dexterix]

Choobee а вот у меня 3SGE и меня геморойно свечи поменять

[[NAC]AndruHa]

Что я понял за годы обслуживания своих машин - надо ставить оригинальные (приближенные к оригиналу) запчасти, на 3S-GE по каталогу платиновые свечи. Себе еще не менял, но какие возьму, выбор очевиден.

[gost'' s vostoka]

на 3Sge свечи менять нисколько не трудно, провода откидываешь и вот они бери и выкручивай
по сабжу на своей калдине на платиновых свечах откатал 50000 потом подвернулись иридиевые с ними машинку и продал чел до сих пор катается нареканий нет

[dexterix]

это на которой бимсовая плита??

[gost'' s vostoka]

нет не плита обычный вигатель твин кам, 3S-GE калдина в старом кузове на мех

[a_askar]

кнопка на обогрев отдельная.
нити проверил, вроде все целые...

[Rosti]

кнопка на обогрев отдельная.
нити проверил, вроде все целые...

Думаю предохранитель...


ксати мож кто знает....включил как то утром противотуманки..они зажглись и потухли......пнопу нажимаешь...реле щелкает...
где находится предохранитель от противотуманок???

[LeDeeJay]

[quote name='Rosti' date='16.01.2008, 22:19' post='4837650']
[quote name='a_askar' post='4834415' date='17.01.2008, 11:16']

ксати мож кто знает....включил как то утром противотуманки..они зажглись и потухли......пнопу нажимаешь...реле щелкает...
где находится предохранитель от противотуманок???
[/quote]

у меня похожая история, и еще горит только одна, точнее уже не горит, во второй думаю лампа накрылась??? подскажите кто нить, плиз

[O_bama]

кнопка на обогрев отдельная.
нити проверил, вроде все целые...

Думаю предохранитель...


ксати мож кто знает....включил как то утром противотуманки..они зажглись и потухли......пнопу нажимаешь...реле щелкает...
где находится предохранитель от противотуманок???

Если как у меня, то под капотом, ключевое слово на крышке блока FOG/FOG LIGHT.
PS: когда купил машину первая лампочка ПТФ сгорела через пару месяцев, ходил покупал китайские H3 за 400 тенге, пока не надоело. Они горели раз в неделю, в месяц, наобум, либо сами либо от удара если в колодец допустим попал. Купил в тулпаре за 2000 филипс и ездил так 3 года. Щаз одна сдохла, но в тулпар уже лениво ехать.
Чего и вам желаю.

[gridtol]

в общем опять у меня проблема с радиатором, сколько бы его не клеил - через неделю - месяц, два, опять начинает бежать. Уже незнаю что делать. Назрело два варианта - переделать пластмассу на алюминий, или купить б/у. Насчет первого варианта - где и за сколько можно сделать? и надолго ли это? По второму варианту - нашел на Баяне б/у радиатор - говорят что машина на нем прошла всего 30 000 км. Что делать?

[Микитка]

в общем опять у меня проблема с радиатором, сколько бы его не клеил - через неделю - месяц, два, опять начинает бежать. Уже незнаю что делать. Назрело два варианта - переделать пластмассу на алюминий, или купить б/у. Насчет первого варианта - где и за сколько можно сделать? и надолго ли это? По второму варианту - нашел на Баяне б/у радиатор - говорят что машина на нем прошла всего 30 000 км. Что делать?

Для начала поменять пробку радиатора на нормальную и термостат. Кстате тоже такое было только на карине поменял радиатор на китайский но такой толстый и добротный вроде пока проблем нету. бу не бери кто знает что в нутри.

[gridtol]

в общем опять у меня проблема с радиатором, сколько бы его не клеил - через неделю - месяц, два, опять начинает бежать. Уже незнаю что делать. Назрело два варианта - переделать пластмассу на алюминий, или купить б/у. Насчет первого варианта - где и за сколько можно сделать? и надолго ли это? По второму варианту - нашел на Баяне б/у радиатор - говорят что машина на нем прошла всего 30 000 км. Что делать?

Для начала поменять пробку радиатора на нормальную и термостат. Кстате тоже такое было только на карине поменял радиатор на китайский но такой толстый и добротный вроде пока проблем нету. бу не бери кто знает что в нутри.

Пробку менять - толку мало. Трещина из которой сочится - как раз возле крышки линой 10 см. Я так понял это их болячка. Термостат - можно поменять - но я незнаю где он. Если брать б/у - может договорится с продавцом о проверке товара.