Сообщений в теме: 5959

[Estay]

Я поменял задние аммортизаторы. Одна из них была мокрой. Зад немного приподнялся. У калдин с 3S-GE и турбодизелем пружины жестче, поэтому могут быть выше. х.з. нужно смотреть снятые пружины. Самая жесткая из пружин если не ошибаюсь синяя.

[Nookie]

Подскажите, кто владеет лишними железными дисками на 14 5-ти дырыми и может продать не дорого? (естественно в хорошем состоянии чтоб были). Надо 4 диска. Зарание спасибо.

Продам родные калдиновские литые диски 14-ые и 5-ти дырые ))
хандред долларс

[AlmSkier]

Народ, такая тема.
Хочу поставить взад новые аморы и пружины с целью приподнятия этого самого зада над землей и недопущения просаживания его же в случае засаживания трех пассажиров.
Проблема вот в чем. Спереди я себе аморы поменял, никакого результата не ощутил в плане приподнятости.
Будет ли толк в замене аморов сазди, или сразу и пружины менять? С пружинами боюсь лопухнуться, потому что в инструкции написано "поскольку заводом-изготовителем не указана минимально допустимая высота пружины, просто сравните использованную с новой".
Гонево же, вдруг старая окажется такой же, как и новая?
Или проставки захерачить?
Видел на днях приподнятую Карину на 15 дисках - красотища! Правда, спросить было не у кого, как она поднималась.

Некоторое время назад, не так давно, задовался и я таким вопросом. Обошел Кар сити, оригинальных пружин нет, обзванивал магазины - только на заказ. В Тойота центре сказали, что могут привезти при 100% авансе, цена - 130$ за штуку...

В итоге заказал подставки - 2 шт. = 2000 тг. высота подставки 2,5 см, зад поднялся примерно на 1,5 - 2 см.

Установка самостоятельная.

После этого поменял амортизаторы, поставил Каябу по 10 000 за штуку, газматик, зад поднялся еще немного, после этого повозил нехудых друзей и теперь машина стоит и ровно и высоко.

Резина 185/70/14

[ник]

Народ, такая тема.
Хочу поставить взад новые аморы и пружины с целью приподнятия этого самого зада над землей и недопущения просаживания его же в случае засаживания трех пассажиров.
Проблема вот в чем. Спереди я себе аморы поменял, никакого результата не ощутил в плане приподнятости.
Будет ли толк в замене аморов сазди, или сразу и пружины менять? С пружинами боюсь лопухнуться, потому что в инструкции написано "поскольку заводом-изготовителем не указана минимально допустимая высота пружины, просто сравните использованную с новой".
Гонево же, вдруг старая окажется такой же, как и новая?
Или проставки захерачить?
Видел на днях приподнятую Карину на 15 дисках - красотища! Правда, спросить было не у кого, как она поднималась.

Я где то месяц назад реставрировал амморы, мне там мастера сразу сказали что пружины уже просевшие и их надо бы заменить (хотя у меня там еще проставки стояли) посоветовали взять на базаре китайские но повыше которые, купил которые выше сантима на 4-5, машина поднялась значительно, уже околомесяца прошло, испытал их поездкой на алаколь(причем с хорошей загрузкой и через горы) - итог мне нравится

[tunder]

2 Ник

А как ты определил, что новые пружины повыше? Мерил или старые с собой носил?

[ник]

2 Ник

А как ты определил, что новые пружины повыше? Мерил или старые с собой носил?

Старые с собой носил, пока амморы делали, причем на базаре многие говорили что повыше пружин нет, предлагали точно такойже высоты, но немного побродив нашел.
Теперь новые пружины + проставки+легкосплавные диски на 16" и вид у тачки обалденный....

[tunder]

Слушай брат, а ты случайно не померил, сколько в новых пружинах сантиметров должно быть?

ps диски на 16 - это да, тема

[ник]

Слушай брат, а ты случайно не померил, сколько в новых пружинах сантиметров должно быть?

ps диски на 16 - это да, тема

Я их на месте сравнивал, приставляя одну к другой.

[Садист]

[size=5]Всем Драсте! Нечаяно наткнулся на этот форум и безгранично обрадовался !!! Нашел для себя много полезной информации! Спасибо всем !!! Но есть просьба ели не тяжело ктонибудь раскажите про движки Калдин! у меня просто в планах взять авто стаю перед выбором Одиссец или Калдину сам до этого ездил на мазде ! одним словом Калдина мне больше приглянулась !!!! Заранее спасибо!!!

[Estay]

Вкратце так. У калдин которые я знаю есть следующие типы моторов, буду писать по мере возрастания их мощности. 5E-FE объем 1,5 ставился на "деревянные" калдины, 7A-FE 1,8 простой мотор, довольно надежный. 3S-FE 2,0 хороший двигатель с хорошей динамикой. 3S-GE 2,0 форсированный вариант предыдущего, головка YAMAHA. 3S-GTE турбированный вариант предыдущего 260 л.с.

[Садист]

Estay Огромное Спасибо! Значит буду искать 3S-FE 4WD!!!!
Кто знает какие "+" и какие "-" у нее?

[Estay]

+ довольно крепкая машина, много запчастей, надежный мотор и коробка, вместительный салон, неприхотливость

- большой расход топлива, опасность ездить в гололед неподготовленному водителю, невысокий клиренс.

Здесь можешь почерпнуть очень многого по автомобилям тойота.

[gis]

Подскажите пожалуйста, кто-нибудь знает радиаторщиков, которые смогли бы изготовить металлический верхний бачок, нашел одних, но что-то 20,000 тенге многовато , а б\у радиатор за ~100$ так на следующий год опять треснуть может.
Заранее спасибо!

[tunder]

Только будь готов, дорогой потенциальный новичок, что вся серия тойтовских двигунов на Калдинах и Каринах может в..ать тебе все мозги эпизодической детонацией.
На любом бензе. Особенно в жару.

[Микитка]

Подскажите пожалуйста, кто-нибудь знает радиаторщиков, которые смогли бы изготовить металлический верхний бачок, нашел одних, но что-то 20,000 тенге многовато , а б\у радиатор за ~100$ так на следующий год опять треснуть может.
Заранее спасибо!

Купи радиатор алюминевый за 12 касарей и не парь голову. Я себе взял и проблем нету. он еще и немного потолще родного хоть и китай но сделан нормально. только трубчатый не бери с резинками потом быдет бежать

[gis]

2Микитка
Спасибо, не очень разбираюсь, а как это трубчатый?

[ник]

Слушай брат, а ты случайно не померил, сколько в новых пружинах сантиметров должно быть?

ps диски на 16 - это да, тема

Специально для тебя померил старые, высота 35,5 см, значит новые где то около 40 см

[Микитка]

Ну там видно круглы трубки внутри идут а в местах соединения с радиатором там резиновые уплотнения в виде колечка. Есть паяные он толщиной немного больше стандартного и снизу про трубки охлаждения коробки не забудь если автомат у тебя

[ник]

Подскажите пожалуйста, кто-нибудь знает радиаторщиков, которые смогли бы изготовить металлический верхний бачок, нашел одних, но что-то 20,000 тенге многовато , а б\у радиатор за ~100$ так на следующий год опять треснуть может.
Заранее спасибо!

По весне заменил крышку радиатора на железную, делал на фурманова выше абайки взяли стольник зеленых + тосол.

[gis]

Спасибо большое, нашел их телефон (СТО, которое на фурманова), буду им звонить, а если ехать снизу вверх они с право нах-ся?, а китайский радиатор я смотрел в карсити, так он по высоте меньше
может у меня с машиной что-то не так

Сообщение отредактировал gis: 13.08.2007, 16:40:47