Войти
Регистрация
Тема закрыта
собираюсь продать свою малышку и взять в 215 кузове
Caldina Часть I
Автор letexa, 01.06.2004, 14:02
Наверх
#2944
Отправлено 31.07.2007, 11:51:23
Nookie
-
- В доску свой
- 1 440 сообщений
зачем?
собираюсь продать свою малышку и взять в 215 кузове
да все хочется машинку помощнее
сначала долго и упорно хотел просто сменить движку (надеюсь все почитали статейку про переделку на карине е)...но что-то все к этому так пессемистично отнеслись (и никто не поддержал), что я сам стал пессимистом.
поэтому вот уже почти решил продать и взять GT в 215
#2945
Отправлено 31.07.2007, 11:57:45
Nookie
-
- В доску свой
- 1 440 сообщений
Nookie, а какого цвета машинка и какого года? и самое главное за сколько будет идт продажа?
машинка черная (причем полностью...без нижней серой полосы...смотрится класненько), 95 года, 2 литра, передний привод, 3s-fe (но гоняет почему то не как 3s-fe, а как будто там что то стоит, хотя вроде все стандартно...вобщем хз ))) ), диски не плохие 16-ые...продавать собираюсь за 4 (на родных тойотовских дисках 14") или за 4,3 (на тех что счяс стоят).
Единственное сразу скажу требует небольшого ремонта по ходовке.
Но пока не продаю...хотя если предложат забрать за эту цену без ремонта, то наверно отдам.
А так сделаю ремонт и точно продам...все таки хочется чтобы была еще мощнее...
хотя у друга gt в 215 и мы с ним как-то тягались...моя почти не отстает (долгое время едем наравне)...не знаю почему (то ли моя такая, то ли его не такая)
#2948
Отправлено 02.08.2007, 13:37:26
dexterix
-
- В доску свой
- 1 129 сообщений
Наверное что-то с двиглой не так раз одинаково идут.Все таки у ГТ 190 л.с.хотя у друга gt в 215 и мы с ним как-то тягались...моя почти не отстает (долгое время едем наравне)...не знаю почему (то ли моя такая, то ли его не такая)
#2949
Отправлено 03.08.2007, 09:40:51
Narkolog
-
- В доску свой
- 1 106 сообщений
TO -dancer- бери с двигателем 3S-FE/ Чем проще тем надежней. У меня GE. Как он меня зае..... О хваленой мощности можно только в книжке прочесть. сама машине 95г. TZ-G. У друзей 3S-FE. Они вообще проблем незнают.
Ктонибудь нашел салонный фильтр на Калдину? если да..то сколько это будет нам стоить?
Ктонибудь нашел салонный фильтр на Калдину? если да..то сколько это будет нам стоить?
Сообщение отредактировал Narkolog: 03.08.2007, 09:42:19
#2951
Отправлено 03.08.2007, 10:42:33
Никей
-
- Завсегдатай
- 281 сообщений
Не вижу смысла платить такие деньги. Себе сделал сам из подручных материалов. Купил сентипон 1х1-200тг., из пластика, который изпользуется рекламными фирмами, (такой беленький и легко режится ножом) сделал 2 рамки (т.к.фильтр состоит из 2 частей), обтянул их сентипоном (с каждой стороны в 2 слоя), и того каждая рамка пропускает воздух через 4 слоя сентипона и всё. Проверено, если впереди проедет Камаз, то этой гарью в салоне почти не воняет. Правда, чтоб поставить этот фильтр потребовалось минут 30. Затраты составели 200 тг.у Котовского салонный фильтр насколько я помню выходил порядка 40 долларов
#2958
Отправлено 03.08.2007, 13:35:12
Narkolog
-
- В доску свой
- 1 106 сообщений
схема для калдины
http://vse.kz/index....e...=sc&op=user
http://vse.kz/index....e...=sc&op=user
Сообщение отредактировал Narkolog: 03.08.2007, 13:43:06
#2959
Отправлено 03.08.2007, 14:10:31
Никей
-
- Завсегдатай
- 281 сообщений
О! базара нет! Очумелые ручки! Есть ссылка на размеры фильтра? А то у мну там вместо фильтра дырка с крязью, мошкарой, дохлыми жучками и т.д....
Только щас задумался чем я дышу и мои пассажиры...
Вот ссылка http://forums.drom.r...p?t=115...????? там всё написано, я по ней всё сделал.
Подскажите, кто владеет лишними железными дисками на 14 5-ти дырыми и может продать не дорого? (естественно в хорошем состоянии чтоб были). Надо 4 диска. Зарание спасибо.
#2960
Отправлено 06.08.2007, 16:06:21
tunder
-
- В доску свой
- 2 231 сообщений
Читатель
Народ, такая тема.
Хочу поставить взад новые аморы и пружины с целью приподнятия этого самого зада над землей и недопущения просаживания его же в случае засаживания трех пассажиров.
Проблема вот в чем. Спереди я себе аморы поменял, никакого результата не ощутил в плане приподнятости.
Будет ли толк в замене аморов сазди, или сразу и пружины менять? С пружинами боюсь лопухнуться, потому что в инструкции написано "поскольку заводом-изготовителем не указана минимально допустимая высота пружины, просто сравните использованную с новой".
Гонево же, вдруг старая окажется такой же, как и новая?
Или проставки захерачить?
Видел на днях приподнятую Карину на 15 дисках - красотища! Правда, спросить было не у кого, как она поднималась.
Хочу поставить взад новые аморы и пружины с целью приподнятия этого самого зада над землей и недопущения просаживания его же в случае засаживания трех пассажиров.
Проблема вот в чем. Спереди я себе аморы поменял, никакого результата не ощутил в плане приподнятости.
Будет ли толк в замене аморов сазди, или сразу и пружины менять? С пружинами боюсь лопухнуться, потому что в инструкции написано "поскольку заводом-изготовителем не указана минимально допустимая высота пружины, просто сравните использованную с новой".
Гонево же, вдруг старая окажется такой же, как и новая?
Или проставки захерачить?
Видел на днях приподнятую Карину на 15 дисках - красотища! Правда, спросить было не у кого, как она поднималась.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
