Сообщений в теме: 5959

[C.D]

Я на своей когда менял, то фару полностью откручивал, там 3 болта имеются, вот их надо открутить, поменять лампочку и будет тебе счастье.
Сама же фара откручивается легко, так поменять лампочку там без проблем.
[/quote]


спосбо тебе добрый друг
лампочку на барахолке брал ?

[drusya]

[quote name='C.D' date='19.07.2006, 23:10' post='2499675']
Я на своей когда менял, то фару полностью откручивал, там 3 болта имеются, вот их надо открутить, поменять лампочку и будет тебе счастье.
Сама же фара откручивается легко, так поменять лампочку там без проблем.
[/quote]


спосбо тебе добрый друг
лампочку на барахолке брал ?
[/quote]

Пожалуйста, всегда рад помочь
А лампочку брал в комках возле Тулпара, помоему тенге 100 отдал или 150, там 2-х контактные стоят.
Там же за 5 мин и поменял сам.

[AlmSkier]

Дальше просто ждите когда все посыпется. Или не ждите.

Ну вот уже хоть что то, а предыстория просто сам афуел от поступка гайца, не могу в себе держать, да и вообщето еще одна проблема описана на огромных оборотах топлива не хватает

Хахол, вопросик такой есть: когда двигатель заглох, тормоза вы не смогли продавить? Насколько я знаю, при незаведенном движке и гидроусилитель тормозов не работает, но все же они продавливаются, хоть и с большим усилием

Также про коробку - когда не заведен, то каробка не работает, т.е. насколько я понял, вы тормозили штырьком паркинга или что-то другое там стоит? Сложно представить, что с 60 км/ч машину остановит какой-то штырек... Рад, что все достаточно удачно закончилось!

Думаю, что сама коробка не пострадала, т.к. с незаведенным двигателем машину можно буксировать хоть на N, хоть на R.

[AlmSkier]

AlmSkier, в том то и дело что тормоза не без гидравлики, А ИМЕННО КОЛОМ эффекта никого (разве что кнопочка на коробке разблокировалась) , вот что меня удивило, а тормозил все таки коробкой потому как характерный запах появился такой же как после подъема на Чимбулак.
Кстати вроде как на других оборотах теперь переключения происходят, или самовнушение.
"Рад, что все достаточно удачно закончилось!"
А я это осознал на следующий день потрясло так нехило, еще и не один ехал.
Кстати вопрос, с выключенным зажиганием падушки срабатывают?

Колом - это выжатом или невыжатом состоянии? Да, странно, что не тормозила...

Про подушки не вкурсе. А есть ли они? Мне говорили, что зарядить стреляную подушку стоит около 1000 ЮСД, если не ошибаюсь, так что гораздо проще просто потушить ламночку на приб. панели.

[Choobee]

Скорей всего клапан не работает на гидровакумном усилителе тормозов или утечка вакуума, вот она и колом встала. По идее вакуума должно хватить на два, три нажатия педали тормоза. Проверяется легко после того как вы заглушили двигатель нажать на педаль несколько раз, где то на 3 качёк педаль должна встать колом. После этого надавив до упора левой нагой на педаль тормоза завести и резка газануть, педаль тормоза должна провалится. Если не соответствует моим описанием то есть какая та не исправность.

[Nookie]

Такая проблемка у меня.
Недавно помял себе заднюю дверь багажника. Неделю ездил нормально. А вчера такая фигня случилась - завел машину, поехал, через какое-то время отрубился мафон, часы и инидкатор открытой двери перестал работать. Я думал что где-то предохранитель сгорел. Но я ехал и некогда было остановиться. Через минут 20 все заработало как будто бы ничего не было. Только сбросились все настройки в мафоне и часы тоже. В чем может быть проблема. Врят ли клема отошла. Потому как выключал зажигание и заводил заново. И все равно тоже самое.

[ник]

Господа Калдиноводы! Кто менял пыльники на задних амморах, вчера был в кар-сити, там мне предлагали несколько штук и все разные, одни просто гофрированный шланг, другие такойже шланг с отбойником вместе, третий гофр-шланг с каким то большим резиновым кольцом и все говорят что это на калдину(1995г)
в итоге брать не стал, толи сначала разобрать аммор, а потом покупать по образцу.....

[O_bama]

Господа Калдиноводы! Кто менял пыльники на задних амморах, вчера был в кар-сити, там мне предлагали несколько штук и все разные, одни просто гофрированный шланг, другие такойже шланг с отбойником вместе, третий гофр-шланг с каким то большим резиновым кольцом и все говорят что это на калдину(1995г)
в итоге брать не стал, толи сначала разобрать аммор, а потом покупать по образцу.....

Я менял просто гофрированный шланг. Без всяких там наворотов.
По техпаспорту скажут, у меня передний привод. Стоило толи 4200 за оба, толи 4200 за один (оригинал). Уже не помню.

[drusya]

Людии, человекии, помогите плиззз.
кто знает, где можно по вину пробить номер краски авто???

Всех заранее благодарю.

[Walker]

Людии, человекии, помогите плиззз.
кто знает, где можно по вину пробить номер краски авто???

Всех заранее благодарю.

http://www.japancats.ru/toyota/ и еще гдето была таблица этих кодов, а рядом цвет

[a_askar]

У кого есть функция сворачивания зеркал (нет, не в маленькую точку, а всего навсего к дверям прижимаются )z тут заметил, что у меня зеркало правое вообще перестало сворачиваться, хотя если прислушаться там внутри что-то щелкает. Какие-нибудь идеи есть?

[3akaT]

У кого есть функция сворачивания зеркал (нет, не в маленькую точку, а всего навсего к дверям прижимаются )z тут заметил, что у меня зеркало правое вообще перестало сворачиваться, хотя если прислушаться там внутри что-то щелкает. Какие-нибудь идеи есть?

Разобрать и посмотреть че слетело

[drusya]

У кого есть функция сворачивания зеркал (нет, не в маленькую точку, а всего навсего к дверям прижимаются )z тут заметил, что у меня зеркало правое вообще перестало сворачиваться, хотя если прислушаться там внутри что-то щелкает. Какие-нибудь идеи есть?

Увидеть что там полетело, можно только разобрав зеркало. Но если что-то жужит и щёлкает, одназначно моторчик целый, скорее всего слетел пластмасовый бегунок. У меня тоже такое было на обоих зеркалах, исправил тем, что разобрав зеркало, увидел что бегунок треснутый, ну я его взял заклеил моментом аккуратно и вставил на своё место, до сих пор всё работает (тьфу-тьфу-тьфу).

[Чпок]

Привет народу!
Хочу взять Калдину 2 ВД автомат, чтобы бензинчика меньше кушала (в идеале хочу 10л в городе), но 2 ВД в нормальном состоянии встречаются редко, поэтому склоняюсь к 4ВД. Вопрос такой: если летом на 4ВД отсоединить кардан заднего моста, т.е. отключть привод, чем это будет чревато? Кто-нибудь так делал?
А зимой опять задний мост подключать хочу.

[dinazawur]

Привет народу!
Хочу взять Калдину 2 ВД автомат, чтобы бензинчика меньше кушала (в идеале хочу 10л в городе), но 2 ВД в нормальном состоянии встречаются редко, поэтому склоняюсь к 4ВД. Вопрос такой: если летом на 4ВД отсоединить кардан заднего моста, т.е. отключть привод, чем это будет чревато? Кто-нибудь так делал?
А зимой опять задний мост подключать хочу.

Не знаю, как у других, а у меня 4wd по городу с кондеем 12-13 кушает, по трассе 9-10, и это 93+ (мотаюсь много, расход чёткий). 96 нормального нету, а если и есть - то дорого...

з.ы. кажется если кардан отцепишь - пипец раздатке... может ошибаюсь