Войти
Регистрация
Тема закрыта
Ну я и говорю, что не может у нас там быть последовательного соединения. Не елочная гирлянда же...
NISSAN Mistralвсе о нем любимом
Автор RAPIDA, 28.05.2004, 10:42
Наверх
#1842
Отправлено 31.10.2007, 17:31:44
Командантэ Чё
-
- В доску свой
- 8 845 сообщений
Полуэкт ибн Полуэктович
в елочной гирлянде тоже паралельное подключениеНу я и говорю, что не может у нас там быть последовательного соединения. Не елочная гирлянда же...
ОФФ Женька, аська не пашет, хватит мне спамить
#1844
Отправлено 31.10.2007, 17:50:16
BOPOH
-
- В доску свой
- 6 509 сообщений
летящий на крыльях ночи
ловиребят, давайте, я хоть физике чуток поищу... а то по школе прослушал нах все..
http://www.college.r...ph9/theory.html
#1846
Отправлено 31.10.2007, 18:39:49
mamon
-
- Завсегдатай
- 222 сообщений
Заводится если на теплую, но немного дольше. Свечки умирали постепенно, в мае проверял, одна не работала. теперь три. скорее всего время пришло. А так, пару раз решал проблему чаиником горячей водыТри нерабочие свечи из четырех - гарантированно не заведешься. Причем стоит одной свечке умереть, так они по очереди из строя выходят. Видимо, ток получается слишком большой для трех и менее свечек.Все салам! Утром перестал заводится, вроде и не холодно. правда из 4-х 3 свечи не работают, сейчас еду брать NGK по 2800 тенге за штучку.
насчет шин, как себя ведут зимой Кама Пилигрим? Вроде они всесезонные
#1849
Отправлено 01.11.2007, 09:38:10
BOPOH
-
- В доску свой
- 6 509 сообщений
летящий на крыльях ночи
Нормально. две зимы отьездил на ней уже... третья на подходе и ламели похоже сотрутся станет она летняя.насчет шин, как себя ведут зимой Кама Пилигрим? Вроде они всесезонные
Когда отсоединяешь АКБ машина умирает..... правда если опять подсоединить она опять рождается снова....ещё один вопросик, можно ли без последствий для машины отсоеденить аккумулятор
N T R20 бензин
Какие могут юыть последствия? ну приемник заново настраивать придется....
#1850
Отправлено 01.11.2007, 10:14:09
Haldex
-
- В доску свой
- 3 826 сообщений
Схемы не надо, надо пасареть что свечи ввернуты в головку(это один их контакт) и никаг последовательно их уже не соединить...но соединение там параллельное, что подтверждает схема, приаттаченная тов. Вороном
1. Книги в топку
2. Машина такая сцуко технига, что в ней фсе параллельно
#1851
Отправлено 01.11.2007, 10:46:25
Командантэ Чё
-
- В доску свой
- 8 845 сообщений
Полуэкт ибн Полуэктович
действительно, зачем схемы и книги?Схемы не надо, надо пасареть что свечи ввернуты в головку(это один их контакт) и никаг последовательно их уже не соединить...
но соединение там параллельное, что подтверждает схема, приаттаченная тов. Вороном
1. Книги в топку
2. Машина такая сцуко технига, что в ней фсе параллельно
даёшь каменный топор и шкуру мамонта!!!
а из остальноего разожжём ритуальный костер, и попляшем вокруг с бубнами, чтобы машина ездила
#1854
Отправлено 01.11.2007, 11:55:53
DuneWarrior
-
- Свой человек
- 907 сообщений
лучше бери Омскшина. ИМХО
Пару лет назад была прикольная черно-пиарная картинка относительно Омск-шины. Картинку саму врядли найду, но сюжет на ней примерно такой: На бельевой веревке висит нижнее белье, женское, мужское и десткое, всё с характерным коричневым пятном
. Снизу подпись - "Омск-шина, тормозной путь удивил всю семью"
#1855
Отправлено 01.11.2007, 12:15:03
BOPOH
-
- В доску свой
- 6 509 сообщений
летящий на крыльях ночи
Угу.. только про омск-шину там небыло - белорусь-шина была.. и то самопалСнизу подпись - "Омск-шина, тормозной путь удивил всю семью"
http://jokesland.net.../sony/shina.jpg
К любой шине надо приноровиться. Главное чтобы на ней ламели были и не дубела сильно на морозе. все остальное это фигня и буржуйский пиар шин за бешенные деньги.
Вот тесты народ проводил http://www.niva-faq....ezina/test3.htm
что кама что бриджстоун - все едино
Сообщение отредактировал BOPOH: 01.11.2007, 12:19:09
#1857
Отправлено 01.11.2007, 14:21:08
Tonic
-
- Свой человек
- 997 сообщений
У меня было заглушено шурупчиком еще в Японии. Засунут был в самую первую трубку, которая идет от вакуумного насоса на блок соленоидов EGR. Отсюда сразу получаем закрытый основной клапан и постоянно открытую заслонку на впуске - то что нам и надо было.Жень, я просто шурупчик вкрутил в шланг вместо шарика... как вариант.
Че-то я запарился вчера с электрикой
Сотона, шарики еще не нашел, но найду. На субботу на глушение ЕГР настроен?
#1859
Отправлено 01.11.2007, 15:02:34
Nativer
-
- В доску свой
- 6 188 сообщений
Пацифист
Андрей, есть фотки или схема?У меня было заглушено шурупчиком еще в Японии. Засунут был в самую первую трубку, которая идет от вакуумного насоса на блок соленоидов EGR. Отсюда сразу получаем закрытый основной клапан и постоянно открытую заслонку на впуске - то что нам и надо было.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
