Сообщений в теме: 16395

[UncleFat]

самому то влом друга в такие руки отдавать... короче сам буду радоваться езде! а тем временем цены ползут вверх...

Продавать надо, когда дорого, и покупать, когда дешево. Скоро тренд поменяет направление и что будем делать?

[Alex-kz]

т.е. считаешь надо сейчас? т.е. "пик спроса" ...
реально идет речь о "семилетке" и о еще большем повышении цен. на базаре по крайней мере только все об этом и трещат. понятно что это по большей мере пока "Блеф" но ажиотаж то создается...

[ник]

сколько встал?

Взял за 7,5$

[Nativer]

Продавать надо, когда дорого, и покупать, когда дешево. Скоро тренд поменяет направление и что будем делать?

А что, на праворукие и теперь никому не нужные машины составляется тренд? Если так, то его динамика теперь становится положительной. Машина покупается, чтобы не ней ездить, а не проводить технический анализ.

[Alex-kz]

тренд, или не тренд, но откуда такие цены берутся то... ???
http://kolesa.kz/a/s...a...olor=&text=

[Diless]

если лампа давления масла не горела масла хватало. если даже масло все выльется - двигатель на маслянной пленке может работать некоторое время пока его не заклинит.

вобщем надо выкрутить свечи - покрутить в ручную двигатель - послушать чего там и как крутится..
Снять поддон картера - поглядеть чего там внутри есть (обломки, стружка и тп.). Покрутить со снятым поддоном.

а уже потом думать - снимать его и чинить или ставить новый б.у. или продавать как есть на запчасти и покупать новую (б.у) машину. (последнее предпочтительней если все плохо)

заниматься ремонтом двигателя имеет смысл только если будешь делать его сам. и у тебя есть время и место для этого. ремонт на СТО высосет толпу бабок и ни к чему хорошему обычно не приводит.
хотя может у тебя пустяковая поломка (например умер ГУР или там ТНВД) и с тебя бабло просто срубить хотят за капремонт двигателя.

Покупка контрактного двигателя - кот в мешке. если он живой, его надо еще где-то поставить + гемор с переоформлением нового двигателя.


ЗЫ. Опиши симптомы тут http://dieselirk.inf...php?showforum=3
они тебе подскажут чего и как.

Вернее тут http://diesel.irkuts...php?showforum=3

спасибо за ответ. сообщу как дела продвинутся.

[Alex-kz]

вот такая машина сейчас с наружи


а вот так внутри... мыл на выходных двигатель, как всегда сам.

[Nativer]

О-о, на двигателе, оказывается, буковки есть!

[DuneWarrior]

Alex-KZ. Ты как умудрился такую чистоту навести? Просвети пожалйста.

[Alex-kz]

ыот честно, стараюсь 2-3 раза в год движок мыть. причем на всех машинах это делаю, но как правило получается 2 - после весны и перед зимой. так и потек сразу видно где если он есть или еще что.. где подтянуть, где поменять.
а делаю это просто, на теплый двигатель прыскаю водички, затем порошочком или жидкостью для мытья двигла посыпаю... минут 20-30 стоит и откисает. потом кисточкой простой для краски везде прохожусь... потом беру компресор и нахрен все смываю туда где много датчиков, гена, и т.д. - особо не увлекаюсь. затем на воздух подсохнуть и все.
так мою все машины, и бенз и дизель.
самому даже приятно потом ковырятся там...

[mamon]

Все салам! Утром перестал заводится, вроде и не холодно. правда из 4-х 3 свечи не работают, сейчас еду брать NGK по 2800 тенге за штучку.
А движок тоже чистый у меня бывает, только пылью покрывается)

[Alex-kz]

НКТ
на иркутсокм форуме обсуждалось http://terrano.irk.r...opic.php?t=2675 в магазине видел по 1500, ребята таскают запчасти с японии... говорят очень хорошие свечки. не хуже бош или денсо. сам буду брать такие.

[Nativer]

Все салам! Утром перестал заводится, вроде и не холодно. правда из 4-х 3 свечи не работают, сейчас еду брать NGK по 2800 тенге за штучку.

Три нерабочие свечи из четырех - гарантированно не заведешься. Причем стоит одной свечке умереть, так они по очереди из строя выходят. Видимо, ток получается слишком большой для трех и менее свечек.

[Командантэ Чё]

Три нерабочие свечи из четырех - гарантированно не заведешься.

не согласен
заводилса...
можно вабще без свечей, все равно заведеца, если соляра не запарафинилась...

[BOPOH]

Видимо, ток получается слишком большой для трех и менее свечек.

ну вы что? Ну какой большой ток?
Соединение то последовательное - токи там на каждую свечку свои в зависимости от ее R.




просто срок службы пришел к концу - вот и дохнут одна за другой.

[Командантэ Чё]

Видимо, ток получается слишком большой для трех и менее свечек.

ну вы что? Ну какой большой ток?
Соединение то последовательное - токи там на каждую свечку свои в зависимости от ее R.




просто срок службы пришел к концу - вот и дохнут одна за другой.

эта паралельное соединение
при последовательном достаточно одной мертвой свечи, чтобы остальные ваще не работали

Сообщение отредактировал Аццкий сотона: 31.10.2007, 17:05:32

[Nativer]

Начинается очередной урок физики...
Каким образом если одна из свечей не работает, то не работают все? Свечи у нас подсоединены параллельно. Напруга приходит по шине, которая подает ее независимо от наличия замыкания цепи на самой свече. Минус на массе, плюс на шине, какая связь между одной неработающей свечкой и остальными?

Сообщение отредактировал night_prince: 31.10.2007, 17:20:16

[BOPOH]

эта паралельное соединение
при последовательном достаточно одной мертвой свечи, чтобы остальные ваще не работали

тьфу.. точно...

[Командантэ Чё]

Начинается очередной урок физики...
Каким образом если одна из свечей не работает, то не работают все? Напруга приходит по шине, которая подает ее независимо от наличия замыкания цепи на самой свече. Минус на массе, плюс на шине, какая связь между одной неработающей свечкой и остальными?

читай внимательно
тов. Ворон утверждает, что там последовательное соединение...
если бы было так - то одна неработающая свеча не давала бы работать и остальным...
но соединение там параллельное, что подтверждает схема, приаттаченная тов. Вороном
посему, одна нерабочая свеча не окажет никакого влияния на работу остальных...
воть

[BOPOH]

Каким образом если одна из свечей не работает, то не работают все?

Это если их парр... пассл.. ну короче одну за другой соединить