Сообщений в теме: 16395

[Buba190]

Привет всем! На http://реклама.kz/in...ic=2918&st=2840 Chechako TPS на мистраля покупать собрался. Ищет кому тоже нужно, что бы цену уменьшить-
Народ кто хочет приобресть TPS, присоединяйтесь, 4200р ТПС и доставка экспресс почтой 1400р. Датчик похоже наш на нём даже написано А49, так что надо насобирать толпу в пять человек и нам это обойдётся в 22 400 тенге за штуку, если покупать самостоятельно то получится 28 000 тенге, разница ощутимая.

[Командантэ Чё]

Ну что же, благодаря длительным прениям сторон и дискусии я понял что можно идти вниз D>D(O/D off)>2>1 с разумным учетом скорости и без нажатия кнопки на рычаге АКПП. А вот в обратном направление 1>2>D(O/D off)>D также можно?

овердрайв можна не трогать...
перед крутым спуском я обычно заранее переключаю на 1... на подъеме - при падении тяги врубаю сначала 2, потом (при следующем падении тяги) - 1. При переключении передач на более высшую с 1 можно просто рычаг в D поставить, а остальное автомат сам сделает

[Tonic]

Как говоряться: "Лучшее -враг хорошего"...
Решил промыть топливную систему, типа снять шланги со штуцеров подачи и обратки. Вместо них засунуть шланги в банку со спец жидкостью и т.п.
Но у нас ТНВД находиться в очень неудобном месте, и чтобы добраться до этих штуцеров надо еще помучится и еще шланги давно ни кто не снимал и они прилипли к самим штуцерам. Поэтому прямой шланг подсоединил сразу рядом с фильтром, а вот обратку пришлось отсоединять от ТНВД, т.к. шланг уходить сразу вниз, где вообще трудно подлезть.
Вобщем пока снимал прилипший шланг обратки, то сам штуцер этот, по неосторожности, перегнул и в нем появилась трещина, из которой бежит салярка.
А дело было на даче, и чтобы доехать до дома, натянул на штуцер на трещину кусок шланчика (пришлось всю дачу перетрясти в поисках подходящего), а поверх еще натянуть кембрик термоусадки. Доехал, не течет, но "сопливит".
А теперь вопросы:
Как снять этот штуцр для замены или ремонта (надо ли снимать ТНВД)?
Где можно достать этот штуцер (штуцер с клапаном с зеленым колпачком)? Или каким способом его отремонтировать? (типа запаять и т.п.)?
На каких СТО могут сделать данную работу?

[UncleFat]

Как снять этот штуцр для замены или ремонта (надо ли снимать ТНВД)?
Где можно достать этот штуцер (штуцер с клапаном с зеленым колпачком)? Или каким способом его отремонтировать? (типа запаять и т.п.)?
На каких СТО могут сделать данную работу?

Вот есть такое: "не мешай машине ездить". "не лазь кривыми руками в прямое место и наеборот".
Штуцер вроде медный, так что запаять его можно и самостоятельно. Но не каждому. Я бы сдался дизелисту.

[Soulful]

http://www.autoclub....display.php?f=9
Вот отдельная ветка по джыпам на нашем Ниссан форуме! Милости просим!!!

[mamon]

Нужен рулевой демфер, тут уже подсказывали насчет Ранчо", кто-то отписывал что за 50 уе брал, вот только где?

[Tonic]

Нужен рулевой демфер, тут уже подсказывали насчет Ранчо", кто-то отписывал что за 50 уе брал, вот только где?

"Ранчо" стоит 15тыс.тг крепежом
Дополнительно узнать можно здесь.
У если не Ранчо, то можно и Терановский (WD21) родной поставить, но на средней рулевой тяге (по другому - маятниковой или трапеция) должны быть "ушки" под демфер. У мистралей такого уже нет, да и не у всех теран такой был.
Можно подобрать демпфер от другого авто и придумывать крепеж..., но проще - "Ранчо".

[moloh]

Не без помощи многоуважаемого,не по боюсь этого слова,UncleFat'a получил подушку Акпп и двигателя ,при установке оказалось что на той (подушке АКПП),что стояла на машине ,крепежные болты длинее ,чем у купленной,так ,что брусок, который на фото в моей галерее,не получилось поставить(НА РОДНОЙ ОН СТОЯЛ) ...посмотрим как это может сказаться на работе(а может и никак ..)Огромное спасибо за помощь,друг Тимур !!!!

[Nativer]

Народ, подскажите, что все-таки лучше: реставрировать резинки в ходовке или купить фирменные и поменять?
На реставрации дают гарантию 40 тыщ км, на замене тыщ на 20 только

[Tonic]

Народ, подскажите, что все-таки лучше: реставрировать резинки в ходовке или купить фирменные и поменять?
На реставрации дают гарантию 40 тыщ км, на замене тыщ на 20 только

Уточни реставрация каких деталей? (обычно делают шаровые, рулевые тяги и т.п., но это не резинки)
Если вдруг реставрировать будут резинки, то из какого материала будут новые делать? или какя технология?

[Nativer]

В общем, это СТО возле кладбища по Райымбека. Изготавливают стойки и втулки стабилизатора, втулки маятника, сайлентблоки рычага верхние и задние

[ShuTka]

Всем здравствуйте,
Происходит вот такая ерунда: на кочках и при поворотах само по себе раздается бибикание, пугая всех вокруг и больше всего меня.....В руле у меня давненько что-то болтается.... как в погремушке.....на СТО отказались его разбирать, сказали что боятся лезть из-за подушки безопасности ....Подскажите плиз куда мне податься....И из-за чего это может быть...

[Nativer]

Происходит вот такая ерунда: на кочках и при поворотах само по себе раздается бибикание, пугая всех вокруг и больше всего меня.....В руле у меня давненько что-то болтается.... как в погремушке.....на СТО отказались его разбирать, сказали что боятся лезть из-за подушки безопасности ....Подскажите плиз куда мне податься....И из-за чего это может быть...

Контакты замыкают, скорее всего. Насчет подушки, надо на грамотное СТО ехать, где не боятся. Ниссановское, например

[ShuTka]

Происходит вот такая ерунда: на кочках и при поворотах само по себе раздается бибикание, пугая всех вокруг и больше всего меня.....В руле у меня давненько что-то болтается.... как в погремушке.....на СТО отказались его разбирать, сказали что боятся лезть из-за подушки безопасности ....Подскажите плиз куда мне податься....И из-за чего это может быть...

Контакты замыкают, скорее всего. Насчет подушки, надо на грамотное СТО ехать, где не боятся. Ниссановское, например

Спасибо! Ниссановское СТО - это который Ниссан-центр на Рыскулова?

[Nativer]

Спасибо! Ниссановское СТО - это который Ниссан-центр на Рыскулова?

Да. только созвонитесь сначала, телефоны не помню, где-то в ветке были. За такую работу ИМХО много не возьмут.

[moloh]

В общем, это СТО возле кладбища по Райымбека. Изготавливают стойки и втулки стабилизатора, втулки маятника, сайлентблоки рычага верхние и задние

я так понял ,это для МИСТРАЛЯ,у меня 95 г.Интересно ,сколько все это стоит и как по качеству?Сам я из Актау,поэтому просьба помочь,если не трудно..Если все приличное,то и заказать можно,заранее признателен

[Nativer]

я так понял ,это для МИСТРАЛЯ,у меня 95 г.Интересно ,сколько все это стоит и как по качеству?Сам я из Актау,поэтому просьба помочь,если не трудно..Если все приличное,то и заказать можно,заранее признателен

Не надо. Уже съездил на несколько СТО, разузнал. Проще купить оригинальные запчасти и поменять на нормальном СТО. Изготовление стоит столько же, сколько и оригинальные запчасти. Какой смысл?

[moloh]

спасибо за инфу,после как отправил мессагу,моск включил

[Van&Er]

Други подскажите где можно достать фаркоп на Ниссан Мистраль, очень надо
Мож кто знает СТО или человека кто может сделать сие чудо

[Nativer]

Други подскажите где можно достать фаркоп на Ниссан Мистраль, очень надо
Мож кто знает СТО или человека кто может сделать сие чудо

Фаркопы продаются, наверное отдельно. Можно заехать на завод Кирова, выточить держатели, потом приварить к ним трубу, к которой в свою очередь приварить фаркоп. В принципе, это может сделать нормальный какой-нибудь Кулибин от металла.
У Мистраля сзади стоят два крепления с проушинами, установленные на раму. Надо на них ориентироваться. Я себе поставил просто два держателя, к которым приварил стальной сплошной вал от пресса. Покрасил и ОК! Дополнительная защита бампера

Сообщение отредактировал night_prince: 03.05.2007, 13:46:42