Сообщений в теме: 16395

[Смок]

а на холостых сколько показывало..?

везде примерно 14.5

вообще-то немного завышеное должно быть 13.8-14.2

[Nativer]

Точнее, у него на ХХ показывало 14,6, при нагрузке 14,3-14,4. При повышении оборотов 14,8 и снизилось до 14,6. Релюха работает.

вообще-то немного завышеное должно быть 13.8-14.2

Это для нашей машины норма? Или вообще?

[Смок]

Точнее, у него на ХХ показывало 14,6, при нагрузке 14,3-14,4. При повышении оборотов 14,8 и снизилось до 14,6. Релюха работает.

вообще-то немного завышеное должно быть 13.8-14.2

Это для нашей машины норма? Или вообще?

13.8-14.2 это норма для свинцово кислотных АКБ, если больше то идёт перезаряд и выкипание электролита отсюда снижение срока службы АКБ, так что лучше съездить к аккумуляторщику, мне когда гарантию на АКБ ставили я ездил на ташкенскую возле памятника там сто большое есть и аккумуляторщик, вот у него прибор специальный для проверки заряда.

[Nativer]

Некоторые источники утверждают, что 14,2 V - это минимум. У меня 13,9 - 14,1 в разных режимах выдает.

[Командантэ Чё]

если норма 13.8-14.2 тогда понятно, почему у меня электролит выкипает...

[Nativer]

если норма 13.8-14.2 тогда понятно, почему у меня электролит выкипает...

Так вот и вопрос, норма ли 13,8-14,2V. Электрик вчерась говорил, что 14,6 - самое то.

[ник]

Господа! Не могу решить одну назойливую проблемку, под торпедой внизу где-то, временами раздается какой то вибрирующий звук и именно на скорости (на нейтралке нет) похоже на трос спидометра (но возможно и ошибаюсь) ни у кого такого не было?

[Командантэ Чё]

если норма 13.8-14.2 тогда понятно, почему у меня электролит выкипает...

Так вот и вопрос, норма ли 13,8-14,2V. Электрик вчерась говорил, что 14,6 - самое то.

судя по тому, что у тебя 13.8 и электролит не кипит, а у меня 14.5 и электролит кипит напрашиваеца вывод, что должно быть 13.8

ЗЫ щас посмотрел на екзисте спецификации генераторов - номинальная выходная напруга - 14В, ток - 60А...
причем, на некоторые маверики ставились генераторы с напругой 12В...
то бишь получаеца 14.5В - это много...

Сообщение отредактировал Аццкий сотона: 23.11.2007, 15:56:41

[Alex-kz]

а на холостых сколько показывало..?

везде примерно 14.5

после замены моста сейчас на холостых без напруги 14,0-14,2 када обороты даешь до 14,3-14,5 кажет

[Alex-kz]

если норма 13.8-14.2 тогда понятно, почему у меня электролит выкипает...

для моделей генератора Хитачи, марки LR160-426T норма 14,4-15,0...(штатный гена для ТД27) так по мануалу.. А выдает 60А... у меня гена такой.. думаю и у вас такой же...

[Смок]

если норма 13.8-14.2 тогда понятно, почему у меня электролит выкипает...

Так вот и вопрос, норма ли 13,8-14,2V. Электрик вчерась говорил, что 14,6 - самое то.

судя по тому, что у тебя 13.8 и электролит не кипит, а у меня 14.5 и электролит кипит напрашиваеца вывод, что должно быть 13.8

ЗЫ щас посмотрел на екзисте спецификации генераторов - номинальная выходная напруга - 14В, ток - 60А...
причем, на некоторые маверики ставились генераторы с напругой 12В...
то бишь получаеца 14.5В - это много...

а ты просто посчитай номинальное напряжение содержания на один элемент свинцово кислотного обслуживаемого АКБ = 2,3В*6 банок = 13,8 В но этого маловато на всякие другие потребители поэтому дают не больше 14,2 В.

[Alex-kz]

если норма 13.8-14.2 тогда понятно, почему у меня электролит выкипает...

Так вот и вопрос, норма ли 13,8-14,2V. Электрик вчерась говорил, что 14,6 - самое то.

судя по тому, что у тебя 13.8 и электролит не кипит, а у меня 14.5 и электролит кипит напрашиваеца вывод, что должно быть 13.8

ЗЫ щас посмотрел на екзисте спецификации генераторов - номинальная выходная напруга - 14В, ток - 60А...
причем, на некоторые маверики ставились генераторы с напругой 12В...
то бишь получаеца 14.5В - это много...

первая часть - прально
вторая - не прально
14,5 - это ГУД
помнишь я тебе говорил что тоже выкипало малость...?! так вот тогда у меня недозаряд вообще конкретный был..13,2-13,5 на повыш оборотах, и все равно кипел...

[Смок]

[quote name='Alex-kz' post='4510277' date='23.11.2007, 16:05']
[quote name='Аццкий сотона' post='4509280' date='23.11.2007, 14:15']
если норма 13.8-14.2 тогда понятно, почему у меня электролит выкипает...
[/quote]
для моделей генератора Хитачи, марки LR160-426T норма 14,4-15,0...(штатный гена для ТД27) так по мануалу.. А выдает 60А... у меня гена такой.. думаю и у вас такой же...
[/quote]
это на нём написано?

первая часть - прально
вторая - не прально
14,5 - это ГУД
помнишь я тебе говорил что тоже выкипало малость...?! так вот тогда у меня недозаряд вообще конкретный был..13,2-13,5 на повыш оборотах, и все равно кипел...
[/quote]
При не дозаряде электролит не выкипает, он может выкипать при перезаряде.

[BOPOH]

При не дозаряде электролит не выкипает, он может выкипать при перезаряде.

или при кз в банке например...
сколько лет АКБ? и что за модель?

[Alex-kz]

АКБ брал новую... выкипал именно при недозаряде.. т.к. аккумпостоянно разряжался..
сейчас не разряжается... выкипания нет
марка гены написана на нем, а хар-ки имеено этой марки в мануале.

[UncleFat]

Точнее, у него на ХХ показывало 14,6, при нагрузке 14,3-14,4. При повышении оборотов 14,8 и снизилось до 14,6. Релюха работает.

вообще-то немного завышеное должно быть 13.8-14.2

Это для нашей машины норма? Или вообще?

Женя, а пробовали менять вольтметр? Это так, к слову.

[Nativer]

Мультиметр новый. Мерил и своим, и аккумуляторщикиным. Показания были одинаковые. Потому и померили вчера моим.
Показания такие:
- Аццкий_Сотона выдает 14,3 - 14,6 V
- Я выдаю 13,8 - 14,2 V
- Dalmatinec показал 14,2 - 14,5 V (у него Terrano R50, движка TD27 с электронным ТНВД).

а ты просто посчитай номинальное напряжение содержания на один элемент свинцово кислотного обслуживаемого АКБ = 2,3В*6 банок = 13,8 В но этого маловато на всякие другие потребители поэтому дают не больше 14,2 В

Все правильно. Если напруга будет ниже 13,5 V, то аккум просто не зарядится.

Сообщение отредактировал night_prince: 23.11.2007, 17:20:41

[Смок]

Мультиметр новый. Мерил и своим, и аккумуляторщикиным. Показания были одинаковые. Потому и померили вчера моим.
Показания такие:
- Аццкий_Сотона выдает 14,3 - 14,6 V
- Я выдаю 13,8 - 14,2 V
- Dalmatinec показал 14,2 - 14,5 V (у него Terrano R50, движка TD27 с электронным ТНВД).

а ты просто посчитай номинальное напряжение содержания на один элемент свинцово кислотного обслуживаемого АКБ = 2,3В*6 банок = 13,8 В но этого маловато на всякие другие потребители поэтому дают не больше 14,2 В

Все правильно. Если напруга будет ниже 13,5 V, то аккум просто не зарядится.

У тебя АКБ потеет?

[Nativer]

У тебя АКБ потеет?

Нет. Но с наступление холодов крутить стала хуже. Надо будет проверить плотность.

Нашел инфу, что есть такая машинка - Kia HiBesta. Двигатель TD27. Вроде как зеркальный нашему. Источник. Кто видел такую движку, и кто знает магазины KIA в Ламате?

[Смок]

При не дозаряде электролит не выкипает, он может выкипать при перезаряде.

или при кз в банке например...
сколько лет АКБ? и что за модель?

при КЗ в банке он по моему вообще не сможет нормально работать под нагрузкой провалится и всё, а вот если он осыпался слегка вот тогда может быть не обоснованное выкипание.

У тебя АКБ потеет?

Нет. Но с наступление холодов крутить стала хуже. Надо будет проверить плотность.

Нашел инфу, что есть такая машинка - Kia HiBesta. Двигатель TD27. Вроде как зеркальный нашему. Источник. Кто видел такую движку, и кто знает магазины KIA в Ламате?

хороший магазин на Гайдара Виноградова, там ЧП корейцы торгуют можно найти то чего нигде нет.