![Фотография](https://vse.kz/uploads/profile/photo-thumb-196478.jpg?_r=1357188703)
Что лучше?Toyota Camry V6(2005г.в.) vs. MB E320(2001г.в.)
#122
Отправлено 20.08.2009, 11:17:40
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
электроника и на моей машине глючила.. вощим нуна брать мерс с веслами сзади, без климы просто кондер и тока с АБС-ом..тем что электроникой напичкан. в мерсах именно с проблемой электроники сталкивался. *давай у меня такая же ситуация))*
Тут вопрос идет о проходимости зимой, а не о том что на мерсе не возможно ездить, во времена СССР, все на жигулях ездили и ниче, но если брать преимущество. то разговор об этом и не более
![:eek:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/lol.gif)
Сообщение отредактировал 566KBM: 20.08.2009, 11:21:33
#123
Отправлено 20.08.2009, 11:21:01
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
и 2,8 и 3,2 моторы - это один и тот же блок M112. V6Встречный вопрос какого года был 210ый?
![]()
кстати. идеальным для 210го почему то все говорят 2,8 мотор. остальные типа подвеску быстрее убивают. ибо тяжелее
До этого мотора был M104 - рядная шестерка и подвеске тоже по барабану - 2800 или 3200 на нее давит, Ибо это одно и тоже по весу.
Поэтому что касается вышесказанного про подвеску - мифы .
#124
Отправлено 20.08.2009, 11:24:38
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Я тоже не понял - а что, у камри есть 4wd версия?
Тут вопрос идет о проходимости зимой, а не о том что на мерсе не возможно ездить, во времена СССР, все на жигулях ездили и ниче, но если брать преимущество. то разговор об этом и не болееи с каких пор Камри претендует на звание зимнего Проходимца?! че куда она проходила-то?
Возможно и есть, только называется не Камри и вообще не тойота )))
У мерседеса есть фирматик и найти его и купить не так уж и проблематично. Собираются они в Австрии, в Граце, на том же заводе, где собирают и Гелендвагены, так как 4Matic - это фирменная технология австрийцев MagnaSteyer по заказу Даймлера.
Из личного опыта, зимой в горах Киргизии поднимался вверх на горнолыжку, без цепей и шипов на ЗП мерсе, и проезжал мимо ПП тойот с цепями на передних колесах и аудями тоже с цепями. Люди стояли рядом со своими хвалеными переднеприводами и смотрели на мои колеса буквально разинув рты.
Примечательно то что у меня сзади пассажиров вообще не было - зад был пустой и незагружен. И так я поднимался неоднократно все дни в любую погоду.
Сообщение отредактировал Dow: 20.08.2009, 11:27:49
#127
Отправлено 20.08.2009, 11:37:24
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
да это я так, агашка, просто..Почему весла-то?
вот видишь, признаешься уже потихоньку)))Хотя вполне может быть что глюки изза того что машина из германии. всем понятно как там из нескольких одну делают.
Сообщение отредактировал 566KBM: 20.08.2009, 11:38:47
#129
Отправлено 20.08.2009, 11:50:24
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Тайота камри это только в нашей стране наверное престижная машина.
Поэтому и машина 4-5 лет стоит намного дешевле чем более старый МБ. (Да старая ешка 124-ая 94,95-года стоит в половину стоимости камри 2004 г.)
Вы сперва прокатитесь от Алматы до Астаны например на одной и на другой машине, тогда сами поймете разницу в этих машинах.
А за качество и комфорт всегда приходится платить.
Задался бы таким вопросом, в сторону тайоты даже и не смотрел бы.
Лексус возможно, но не тайота камри.
Сообщение отредактировал Dgon: 20.08.2009, 11:51:31
#132
Отправлено 20.08.2009, 11:59:47
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Этот?Помнится я на той же странице ответил
ну не мудрено. 96го года мерс стоит 8 тыщ. в такой цене ему конкурента найти тяжелее. ибо 20 дороже а 10ка отстойно выглядит и не понтовая
Хорошая 30-35ка стоит одинаково, а временами дороже чем 210 рестайл. Не понял сути.
![:smoke:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
#134
Отправлено 20.08.2009, 12:23:07
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Согласен полностью! Особенно когда вышла 40-вка, все как с ума посходили! Бизнес-класс, бизнес класс... Какой это бизнес класс?! Это просто большой седан для американской молодежиКак вообще можно сравнивать МБ и тайоту.
Тайота камри это только в нашей стране наверное престижная машина.
...
#135
Отправлено 20.08.2009, 12:24:02
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
насчет двигателя очень требователен к высокому качеству бензина причем не ниже АИ-95 ! а при работе абсолютно нового двигателя (забирали с тойоды центра по суюнбая) VVT-I всё стучит гремит как на движке с пробегом в 540000 км чего не скажешь про МВ 2001 года прислушался ммм сказка !
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/rotate.gif)
ещё раз повторюсь для сравнения выбрали не те машины !
#138
Отправлено 20.08.2009, 13:55:12
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Суть такова что продавать мерс 210 96го года и 2001 года по рыночным ценам это не одно и то же. На первый покупателей на порядок больше.Этот?Помнится я на той же странице ответил
ну не мудрено. 96го года мерс стоит 8 тыщ. в такой цене ему конкурента найти тяжелее. ибо 20 дороже а 10ка отстойно выглядит и не понтовая
Хорошая 30-35ка стоит одинаково, а временами дороже чем 210 рестайл. Не понял сути.
#140
Отправлено 20.08.2009, 14:00:34
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
скажу одну вещь,мерса несвежепригнаного ваще тяжко продать, хоть 96 хоть 2001.. Да и вообще не покупать же машину,операясь только на ликвидность..Никогда не знаешь какая завтра будет ситуация...Суть такова что продавать мерс 210 96го года и 2001 года по рыночным ценам это не одно и то же. На первый покупателей на порядок больше.
Этот?Помнится я на той же странице ответил
ну не мудрено. 96го года мерс стоит 8 тыщ. в такой цене ему конкурента найти тяжелее. ибо 20 дороже а 10ка отстойно выглядит и не понтовая
Хорошая 30-35ка стоит одинаково, а временами дороже чем 210 рестайл. Не понял сути.
А вдруг нас
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/laugh.gif)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0