Сообщений в теме: 1443

[Timur_j]

Хорошая и толковая статья на сайте www.birota.ru- Выбор бюджетного велосипеда от 300 до 500 долларов (ver 2.0).
В статье автор подробно объясняет, "что такое мтбайк начального уровня" и как на него образуется цена.

Сообщение отредактировал Timur_j: 01.02.2009, 20:27:28

[Timur_j]

Конечно пойдет,если хочешь подробно ознакомится из чего байк сделан и где лучшие механики в городе.Цена говорит сама за себя. Тоже самое что купить Ниву в магазине и отправится в кругосветку.

Я вас удивлю, но новичкам и не нужен сразу дорогой гоночный байк. Они берут недорогой, надёжный - навеска на Хасах таж самая, что и на недорогих меридах-джайнтах, но цены ниже. Новички поездят чуток и тем, что понравится катание, те через год продадут старый (даже при том, что байк выдержит 2-3 года спокойных поехдок без проблем, просто он уже немодный, тяжёлый и т.д.), купят получше модель. За это время они набираются опыта, учатся обращаться с байком, настраивать его и т.д. Другим катание не пойдёт и они продадут байк (подарят, поставят в гараж), благо недорогие модели весной отрывают с руками тут.
Ты видно забыл на каком уродце ездил долгие годы - 20 кг металлолома, который не ехал даже вниз. А щас проехал на НРСе всего 700 км и пытаешься тут учить ещё и других, впариваешь "фирму" тем, кому это и не надо совсем. В байкинге важнее уметь самому разбираться в технике и нужна практика, нужно кататься, а не рекламные лозунги (последние напоминают барабан Страдивари для настоящих пацанов).

Сообщение отредактировал Timur_j: 24.08.2005, 12:06:56

[Jitaku]

С выбором ростовки все вроде ясно. А как насчет веса байка и веса шабандоза?
У нас с мужем мериды 550 (20" и 15.5"), обе весят примерно одинаково - ок. 14 кг. Но муж весит 84 кг, а я - 42 кг, то есть для меня байк в 2 раза тяжелее. И это ощущается, надо сказать.
Есть ли рекомендации по весу байка и можно ли выбрать что-нибудь полегче из алматинского ассортимента?

[Timur_j]

С выбором ростовки все вроде ясно. А как насчет веса байка и веса шабандоза?
У нас с мужем мериды 550 (20" и 15.5"), обе весят примерно одинаково - ок. 14 кг. Но муж весит 84 кг, а я - 42 кг, то есть для меня байк в 2 раза тяжелее. И это ощущается, надо сказать.
Есть ли рекомендации по весу байка и можно ли выбрать что-нибудь полегче из алматинского ассортимента?

У нас с женой примерно такая же ситуация была. Пришлось собрать ей полегче - вышло недорого, благо собрал и тех запчастей, что были уже, только раму купил новую и по мелочи.
Вам могу посоветовать поменять колёса сперва на лёгкие, с легкой же резиной. Тут ребята б-у недорого продают иногда: чуть поюзаны, но они легче штатных калахаревских (если я правльно понял 550 - это калахари). Второе - это вилка, но тут уже дороже, тем более если искать воздушку. Потом на замене подседелки, руля, выноса тоже можно съэкономить немного. Более дорогой вариант - купить маттс 500 (в ЭК есть замена с выкупом старого). Но опять же - штатные байки приходится облегчать.
И ещё, на малые ростовки для женщин-петит ставят шатуны покроче 170 мм - они легче и более подходят людям небольшого роста (пропорциональны так сказать).
ЗЫ на байке моей жены девочка заняла 4-ое место в апхиле прошедшем.

[Jitaku]

To Timur_J.
Спасибо за советы. Колеса у моей калахари не родные - двойные обода и дисковые тормоза спереди (если честно, считаю их чуть ли не главным достоинством байка). А еще, насколько я понимаю, весу прибавляет сама рама - не алюминий, а хромалюминий. Так что прежде чем начать поэтапное облегчение, наверное все-таки стоит взять алюминиевую раму, да?

[Timur_j]

Колеса у моей калахари не родные - двойные обода и дисковые тормоза спереди (если честно, считаю их чуть ли не главным достоинством байка).

Ну двойные бывают разные - смысл таки в лёгких колёсах был для девушки.
А дисковые для лёгких дам может и перебор - всё равно по грязи и непогоде кататься не приходится же. Ви-брейков хватит - они весьма мощные же, если грамотно отрегулированы-настроены. И главное - ви-брейки легче же.

А еще, насколько я понимаю, весу прибавляет сама рама - не алюминий, а хромалюминий. Так что прежде чем начать поэтапное облегчение, наверное все-таки стоит взять алюминиевую раму, да?

Ну хромлюминь в мтбайкостроении не используют, вы наверное про хром-молибден хотели написать. У моей жены именно последняя, только из рейнольдовских труб (тонкие-лёгкие, хорошо гасят удары - это важно, ведь трубы бывают разные - для дешёвых моделей используют чижёлые "водопроводные"). Люминевые зачастую легче, тот же маттс будет хорошим быором. Но в этом случае проще-дешевле-быстрее таки купить маттс и продать калахари. Потом если ещё и вилку поменять на воздушку, то получитет байк лёгкий.

[vova alp]

А нельзя ли сразу сделать заказ велосипеда для девушки,чтобы не заниматься лишними головными проблемами,а кататься себе в удовольствие?Ведь покупая байк вы думаете о том где и как вы будете кататься,а не где и как его абгредить и ремонтировать. А тот уродиц Тима,который сделан в Японии для японцев,продолжает уверенно колесить, и приносить людям радость от катания. За 10 лет японец не нуждактся в ремонте,как и все японское при правельной эксплуатации. А где сейчас твои Франкиштейны?
Поэтому если хотите очень близко узнать свой байк ,берите дешевый,а если получать удовольствие ,берите дорогой,но при этом неполенитесь сделать информационный обзор по байкам не только в нашей деревне,но и в окестностях мировых.

[Timur_j]

А нельзя ли сразу сделать заказ велосипеда для девушки,чтобы не заниматься лишними головными проблемами,а кататься себе в удовольствие?

Да, такие велосипеды есть и даже тема такая тут есть на форуме. НО готовые байки всегда приходится доводить до ума, т.к. седло может вам не подойти, грипсы слишком толстые для небольших рук и т.д.

Ведь покупая байк вы думаете о том где и как вы будете кататься,а не где и как его абгредить и ремонтировать.

Новички сначала купят байк, а потом уже думают где, а как - это они ещё не умеют вовсе.

А тот уродиц Тима,который сделан в Японии для японцев,продолжает уверенно колесить, и приносить людям радость от катания. За 10 лет японец не нуждактся в ремонте,как и все японское при правельной эксплуатации. А где сейчас твои Франкиштейны?

Вова, ездить на 20 кг металлоломе только из-за того, что он японский - это идиотизм. А не ломался он потому, что на нём ездить много сил не зватит - с таким пробегом и кама не сломается.
Мои байки (мтбайков у меня было 8 за 9 лет и сейчас 3 есть, и 5 шоссейников за 10 лет до того) исправно мне служили, на них я накатал многие десятки тясяч км, ездили и через горы на ИК, и в походы многодневные, на них участвуют в соревнованиях и на них выиграны гонки (чемпионат РК в том числе). Так что я знаю, что такое байкинг не понаслышке, байки не на ковре висели.

Поэтому если хотите очень близко узнать свой байк ,берите дешевый,а если получать удовольствие ,берите дорогой,но при этом неполенитесь сделать информационный обзор по байкам не только в нашей деревне,но и в окестностях мировых.

Дорогой байк даёт в-основном радость обладания, но это к байкингу не имеет отношения - новички в-основном хотят кататься же. Делать обзоры - удел теоретиков, которые не умеют толком даже ездить, а мусолят каталоги, бубнят "это супер", а в реале даже не смогут накачать колесо, потому как не найдут ниппель.

Я всегда новичкам советую покупать байки в местных магазинах, потому как тут есть сервис-гарантия и проч. Т.е. я знаю, что новичок, купив ту же мериду-джайнт-хасу-к-дейл-скотт-фуджи-трек-унивегу-норку, получит не кучу железок, но поддержку в магазине: байк ему настроят, подскажут что купить ещё, дадут скидки, примут б-у байк обратно на замену на новый и вообще так проще войти в клуб, где люди катаются на велосипедах, а не листают каталоги с умным видом и бубнят "по 3 рубля, но мелкие, а по 5 руб - большие, но по 5 руб, а вот по 3 руб - мелкие"...

[vova alp]

С начало теория,а потом практика-это нормально.А если наоборо то это идиотизм. И не важно где собран велик в Япони или Америке, важно из чего и как собран. И закона деньги-товар-деньги ни кто не отменял. И поэтому все крутится и работает. И насколько ты заплатил,на столько ты и получил. По Сенки и шапка. Каждый человек индевидуален.Кто хочет ковырятся сам- пожалуйста. Кто не хочет,к веломастерам отправляется.Должен быть выбор. А язвить - проявлять свою слабость.

[Timur_j]

...бррр, какой-то бред: "дорога лошка к обеду, да рупь перевоз", "скупой платит дважды, но семь раз отмерь", "береги честь смолоду, а трамвай спереди", "без труда и рак свистнет"... в Бобруйск, Вова!

Открою тебе страшную тайну: байкинг - это катание на велосипеде, а не листание каталогов "мейд ин жапон"...

[vova alp]

Листание каталогов,книг,журналов,газет и интернета,несут знание,которое еще ни кому не помешало. Не бойся что люди станут умнее тебя,и будут учить других.Нужно расти. А на байке ты тут прав надо кататься.

[Timur_j]

Да, каталоги помогают найти товары подешевле и необязательно покупать шлем по 205 долларов, который в реале стоят 125 - это легко найти в инете. И майки хб по 3000 тенге - "барабан от Страдивари" (я веломайки фирменные по такой же цене покупаю из фирменной синтетики, мейд ин ЮэСЭй).
И если б ты писал не лозунги, отвечал на вопросы клиентов намано, я бы ни слова не сказал. Ты знаешь хорошо товары до пуговки-стёжки и я даже у тебя совета спрошу. Но не лезь в байки с этой писаниной бобруйской, я тя умоляю.

Сообщение отредактировал Timur_j: 25.08.2005, 23:14:19

[Ur^Conscience]

Где в Алматы купить горный байк за реальную цену?

Я имею ввиду либо со скидкой либо просто магазины с хорошими ценами...

я в этом деле noob поэтому желательно поподробней...

т.к. я новичок мне нужен НЕ ДОРОГОЙ НЕ НАВОРОЧЕННЫЙ но надежный и крепкий вешу 85... почти центнер...

Стоит ли рассматривать б/у вариант в идиальном сост.?

Реально ли зять байк за 50 - 70 штук...?? чтоб не рассыпался

[kOban]

Хочу купить велик. В инете много разных, а у нас в городе только Мерида представлен??

Сколько зубьев в большой звездочке лучше всего иметь, если 21 передача всего?

Хочу подниматься на БАО, Чимбулак и нет нет срезать по горкам и тропкам дорогу вниз. Что выберать?

Что означает Двуподвес сложнее раскачать?

Что более ремонтно пригоднее из представленных на нашем рынке брендов?

В какое время КОНИ дешевле?

[Ur^Conscience]

"присоединяюсь к предыдущему оратору" (с)
действительно КОГДА (время года (для водителей бронепоездов) а не суток )
выгодней с материальной точки зрения.

[Angry_Igor]

Хочу купить велик. В инете много разных, а у нас в городе только Мерида представлен??

Есть также: Giant (Проспорт), Fuji, Scott (Белторг), Kona (Динамо, Мегаспорт), Hasa (Реал-спорт и др., вроде Trek'и обещали), Cannondale (доктор Кан), Bianchi, Wheeler (мир спорта). Ещё есть возможность заказывать байки из Москвы (через Пашу и Neki) - Norco, GT, Corratech, Jamis и др.

Сколько зубьев в большой звездочке лучше всего иметь, если 21 передача всего?

обычно в кассете 7-ке (3*7=21) большая звезда на 28 зубьев, если найдете на 30-32, для наших гор будет лучше, на 28-ми на Чим поднимаются только отъявленные лоси на БАО - возможно, но при хорошей физ.подготовке.

Что означает Двуподвес сложнее раскачать?

Сезон проездил на двухсосисе , но что это может означать, тоже не врублюсь. Может, что при спуске на кочках сложнее перевернуться через руль? Или, что при педалировании тратится больше сил из-за раскачки подвески? Но эта проблема на многих современных моделях, предназначенных для езды в горку, практически решена.
Скорее всего, автор слов хотел выпендриться, но сам не понял, что сказал.

Что более ремонтно пригоднее из представленных на нашем рынке брендов?

У всех брендов дешевые модели ломаются чаще, но дешевле в ремонте, а ремонт дорогих моделей (оборудования более высокого класса) дороже, но ломается оно реже. Разные бренды часто ставят навеску одних и тех же производителей. Большую роль играет качество сборки.
Обычно выбирают бренд, у которого есть в нашем городе постпродажное обслуживание (мастерская).

В какое время КОНИ дешевле?

Со скидкой продают байки в конце лета-осенью, но это модели прошедшего сезона. Купить же модель след.года со скидкой можно обычно по предоплате в конце осени-зимой, когда конкретно - надо узнавать в магазине. Весной, когда привезут "свежие" байки для массовой продажи, скидки уже не получите.

Сообщение отредактировал Angry_Igor: 04.11.2005, 02:47:56

[Ur^Conscience]

насколько хорош бренд giant в целом???

прошу не надо "у каждого свое мнение"...
ВАШЕ мнение... недостатки о которых вы знаете и достоинства...

[frenzy]

статья действительно длиноватая,
но есть интересные вещи в ней хоть и печальные

[Timur_j]

статья действительно длиноватая,
но есть интересные вещи в ней хоть и печальные

молодец, что осилил статью! ессно проще писать кратко и невразумительно "бери хасу и не парься/или трек - это круто!" - а печально то, что многим вникать далее и не хотца.

[Timur_j]

Новичку не стоит покупать велосипед в магазине:
если это не специализированный веломагазин,
если продавцы в нём не могут толково проконсультировать или игнорируют покупателей,
если у магазина нету велопарковки или не пускают с байком,
если там нет веломеханика.