Сообщений в теме: 3937

[jasson]

В Схипхоле под потолком в ряд до 7 мониторв подряд, на которых указаны все рейс дня. Найдите свой рейс и посмотрите всю по нему текущую информацию. Там же будет указан гейт на посаду, свертьесь со своим посадочным талоном на Париж. Если номер гейта совпадает, значит, никаких изменений не произошло. Если не совпадает, то следуйте к гейту, указанному на табло, а не в посадочном, в этом случае гейт был изменен. Гейт уазвыется буквенно-цифровым кодом. Например С4. Вам нужно идти в рукав (терминал) порта С и найти гейт 4. У каждого гейта есть вывеска (С1, С2. С3. С4,....), все увидите. Тут же, у каждого гейта, под потолком есть электронное табло с указанием рейса, на который будет ближайшая по времени посадка, время открытия ворот на посадку и время завершения посадки.

Чтобы дойти до ворот на Париж, вам еще нужно пройти паспортно-визовый контроль, перед входом в зону обслуживания внутриевропейских рейсов. Ну, вы об этом, наверяка знаете.

Как правило, вылет КЛМ (Эир Франс) на Пари через терминал С. А прилетите вы из Алматы в терминал F.

Сообщение отредактировал jasson: 31.08.2012, 12:26:41

[Nivadila]

И еще, с посадочным на Париж пропускают по Fast Lane на посапортном котроле, то есть можно пройти к будке погранцов, через которую проходят рейсы, вылетающие в ближайшие полчаса. Но рейс на Париж может быть люой, т.е. не только в ближайшие полчаса. Очередь к этой будке почти всегда меньше.

Сообщение отредактировал Nivadila: 06.09.2012, 14:48:27

[Nivadila]

С какого возраста дети могут путешествовать сами по себе (без заказа сервиса споровждения, то есть)?

[ARMAZANI]

С какого возраста дети могут путешествовать сами по себе (без заказа сервиса споровждения, то есть)?

http://www.klm.com/t...ldren/index.htm

[Nivadila]

http://www.klm.com/t...ldren/index.htm

Спасибо, все понял.

[jasson]

17 сент вылетали из Алматы в Амстердам с приключениями.
Зарегилсь по нету. В посадочном талоне указано, что посадка начинается в 3.25. Приехали с небольшим запасом времени на паспортный контроль. Мы без багажа, только с ручной кладью. Все прошли без единой очереди. Но в итоге столько болтались и маялись в зоне посадки. Зачем же дезинформировать пассажиров. Посадка начинается за 40 мин до вылета и 3.25 никак не подходит.

Вообще время вылета 410 рейса стало крайне ранним и неудобным. Без единой минуты сна. Раньше вылет был в 7.20. Почти весь полет с головной болью.

[jasson]

А что было перед вылетом! Все пассажиры расселись по местам. По видео мониторам приветствуются пассажиры на борту, самолет слега свистит-гудит в подготовке. Все в ожидании вылета и... Вдруг полная тишина, в салонах полностью вырубается свет, все звуки самолета глохнут, включается по салонам аварийный свет. Все в недоумении. Идеальная тишина. Командир объявляет о неполадках, которые скоро уст ранят. Сидим минут 10 в тишине. У народа неясное настроение. И вдруг самолет загудел и свет вклно тут же снова неожиданно заглох. Сидим с аварийным блекло-голубым светом по всем салонам. Зря обрадовались. Командир объясняет, что ищут причину. Но уже как-то именно этим самолетом лететь не хочется. Командир объясняет,что проблема с генератором. Подгоняют другую машину- компрессор для зарядки. Ни фига. Но вдруг свет удалось вкл, самолет запыхтел. Менее, чем через минуту самолет снова обесточился.

Некоторые начинают нервничать из-за опоздания на стыковку. После четвертой попытки электросистему и генератором удалось запустить. Посидели в волнении молча лишних 55 мин. Не сказать, что люди описались от страха, но в туалет после выпитого в зале посадки хотелось. А в туалете темнота, слив не работает. Даже, когда самолет рулил на взлету, всем было отказано в посещении WC. Только после набора высоты разрешили. Так некоторые пососкакивали наперегонки. Вот такая интересная истори с КЛМ была.

Сообщение отредактировал jasson: 20.09.2012, 02:28:10

[jasson]

А я еще перед вылетом надеялся, что самолет за держится с вылетом по метео. У нас стыковка была в Схипхоле 9 часов. Хотя решили смотаться в Амстердам. Но все по расписанию, все во время. И вдруг вот такое событие. Не из числа приятных. В Амстердам в итоге не выходили. Намаялись. В зоне отдыха легли поспать. Дрыхли три часа. Не до Амстера было.

[Kalle]

Вообще время вылета 410 рейса стало крайне ранним и неудобным. Без единой минуты сна. Раньше вылет был в 7.20. Почти весь полет с головной болью.

Я что то не помню, чтобы он вылетал в 7.20. Правда какой я компанией только не летала в Алмату и из него.

[Kalle]

А что было перед вылетом! Все пассажиры расселись по местам. По видео мониторам приветствуются пассажиры на борту, самолет слега свистит-гудит в подготовке. Все в ожидании вылета и... Вдруг полная тишина, в салонах полностью вырубается свет, все звуки самолета глохнут, включается по салонам аварийный свет. Все в недоумении. Идеальная тишина. Командир объявляет о неполадках, которые скоро уст ранят. Сидим минут 10 в тишине. У народа неясное настроение. И вдруг самолет загудел и свет снова неожиданно заглох. Сидим с аварийным блекло-голубым светом по всем салонам. Зря обрадовались. Командир объясняет, что ищут причину. Но уже как-то именно этим самолетом лететь не хочется. Командир объясняет,что проблема с генератором. Подгоняют другую машину- компрессор для зарядки. Ни фига. Но вдруг свет удалось вкл, самолет запыхтел. Менее, чем через минуту самолет снова ожесточился.

Некоторые начинают нервничать из-за опоздания на стыковку. После четвертой попытки электросистему и генератором удалось запустить. Посидели в волнении молча лишних 55 мин. Не сказать, что люди описались от страха, но в туалет после выпитого в зале посадки хотелось. А в туалете темнота, слив не работает. Даже, когда самолет рулил на взлету, всем было отказано в посещении WC. Только после набора высоты разрешили. Так некоторые полоска кивали наперегонки. Вот такая интересная истори с КЛМ была.

ужас, я , наверное , была бы очень даже нервная таким самолетом лететь...
Мы однажды в Нью Йорке в самолете 3 часа сидели и потом еще летели 7 или 8 часов в Европу.

[jasson]

Вообще время вылета 410 рейса стало крайне ранним и неудобным. Без единой минуты сна. Раньше вылет был в 7.20. Почти весь полет с головной болью.

Я что то не помню, чтобы он вылетал в 7.20. Правда какой я компанией только не летала в Алмату и из него.

Год назад всегда 410-вой вылетал в 7.20. А Весной пришла рассылка от КЛМ, что радуйтесь, теперь самолет вылетает раньше, и вас отныне больше возможностей в удобных стыковках в Амстердаме. Это авиакомпания так оригинально объяснила нововведение, которое совсем неудобно.

П. С.
Мой планшентик сам исправляет и подбивает к моим словам свои варианты. Потом читаю уже опубликованный свой пост, а там белиберда.

Сообщение отредактировал jasson: 20.09.2012, 02:12:02

[Mami]

Посидели в волнении молча лишних 55 мин. Не сказать, что люди описались от страха, но в туалет после выпитого в зале посадки хотелось. А в туалете темнота, слив не работает. Даже, когда самолет рулил на взлету, всем было отказано в посещении WC. Только после набора высоты разрешили. Так некоторые пососкакивали наперегонки. Вот такая интересная истори с КЛМ была.

Вы хоть 55 мин посидели. Прошлым сентябрем я просидела в самолете 5 часов. Никуда не выпускали. что-то меняли в самолете. Потом еще 7 часов полета. В Амстер прилетели вымотанные, злые. Все на все опоздали.

Мне наоброт нравится, что ранний вылет. На место назначения прилетаем утром и весь день еще впереди.

Сообщение отредактировал Mami: 20.09.2012, 07:10:23

[Mami]

А я еще перед вылетом надеялся, что самолет за держится с вылетом по метео. У нас стыковка была в Схипхоле 9 часов. Хотя решили смотаться в Амстердам. Но все по расписанию, все во время. И вдруг вот такое событие. Не из числа приятных. В Амстердам в итоге не выходили. Намаялись. В зоне отдыха легли поспать. Дрыхли три часа. Не до Амстера было.

Я в Схипхоле видела, что есть на верхнем этаже капсульный отель. И в Шереметьево такую штуку уже ввели. Наверное удобно

Сообщение отредактировал Mami: 20.09.2012, 07:11:56

[jasson]

Посидели в волнении молча лишних 55 мин. Не сказать, что люди описались от страха, но в туалет после выпитого в зале посадки хотелось. А в туалете темнота, слив не работает. Даже, когда самолет рулил на взлету, всем было отказано в посещении WC. Только после набора высоты разрешили. Так некоторые пососкакивали наперегонки. Вот такая интересная истори с КЛМ была.

Вы хоть 55 мин посидели. Прошлым сентябрем я просидела в самолете 5 часов. Никуда не выпускали. что-то меняли в самолете. Потом еще 7 часов полета. В Амстер прилетели вымотанные, злые. Все на все опоздали.

Мне наоброт нравится, что ранний вылет. На место назначения прилетаем утром и весь день еще впереди.

Вы, кажется, писали о своей задержки. Я помню такой пост.

Не-е-eт, мне такой " день впереди" в связи с ранним вылетом не очень. Что днем делать после двойного стресса для организма: без сна и 7 часов полета. Конечно, можно перед вылетом для ночной бодрости днем поспать. Но я днем спать не могу.

[nice_alim]

Кто нибудь летал сабжем из Аты в NY? Хотелось бы услышать мнения и все о перелете...

Спасибо.

[Nivadila]

Кто нибудь летал сабжем из Аты в NY? Хотелось бы услышать мнения и все о перелете...

Спасибо.

Я летал. Ниче особенного на плече Амс-НЙ, просто долго... Ищешь чем заняться и ходишь по салону чтобы ноги размять...

Сообщение отредактировал Nivadila: 21.09.2012, 01:18:55

[Zhu-Zhu]

Кто нибудь летал сабжем из Аты в NY? Хотелось бы услышать мнения и все о перелете...

Спасибо.

Я обратно два раза летела из НЙ, при этом туда летела в Торонто и Лос Анжелес. Стыковка в ЛА тоже хорошая, практически с самолета в самолет.

Обратная стыковка очень хорошая. Прилетаешь с НЙ в Амстер, чуть побродишь по дьюти фри или посидишь в кафе и уже на посадку до Алматы.

[jasson]

Пришла рассылка от КЛМ. 25 сентября супер распродаже билетов по модным столицам мира. По каким направлениям, еще не указано еще.

[Mami]

Пришла рассылка от КЛМ. 25 сентября супер распродаже билетов по модным столицам мира. По каким направлениям, еще не указано еще.

Можно догадаться.

[jasson]

Пришла рассылка от КЛМ. 25 сентября супер распродаже билетов по модным столицам мира. По каким направлениям, еще не указано еще.

Можно догадаться.

Ага. Но хочется новые города, в которых еще не был.