Сообщений в теме: 3134

[Elzeard Bouffier]

5.2 рвет задний мост при отключенном передке. потом, если простой мост, постоянно визжать будут колеса при резком старте.

[pravda26]

3,7 Чкрокез 2007 г, горит на щитке ЭЙР БЭГ, в мануале написано, типа проверьте включен ли он.
Как и где проверить?

[Zhivoder]

Без ремня не ездили?
Вроде как если ездить без ремня какое то время проявляется баг связанный с включением этой лампочки.

Уточните у Zmey_P у него была аналогичная проблема.

[Djess]

Привет всем! Последнее время часто встречаю WK/WH на дорогах, что радует Вчера вечером черный WK (возможно SRT) пропустил меня на Весновка-Бот.Бульвар, большое спасибо! Сегодня утром белый WK встретился в том-же районе, поприветствовались. Сам приобрел WH в мае 2006 года, наверное, один из первых в городе. Причина - не любовь к американцам, хотя был и Ford Explorer, достойная машина, а разумное соотношение цены ко всему остальному, что есть в этой машине. Проехал за это время немного, 60 т.км, спокойная убежденность в правильном выборе остается. Опыт эксплуатации и легких модификаций, направленных на комфорт и красоту имеется, так что спрашивайте, чем могу - помогу. Первый делом исправил огрех конструкторов по освещению багажника - догадались ведь разместить лампочку на поднимающейся задней двери, которую перекрываешь собой, когда возишься в багажнике! Сделал все по этой ссылке http://www.jeepsunli...301#post3636301
Теперь светло и красиво, так что рекомендую.

Хорошая идея. А какие лампы туда ставить? Если не самому, а автоэлектрику объяснить, то что там нужно учесть при проводке.
Еще хотел спросить - на переднем бампере "улыбку" не довелось чем затюнинговать? Например сеткой типа "Bentley"?
Какие еще по кузову Гранда 2006 года можно сделать ... может в салоне тоже?
И последний вопрос - рекомендуется ли мыть двигатель на автомойке или лучше не трогать вовсе? Много ли там всего не переносящего воду ?
До этого был Гранд, такой же но другого цвета - проблем с мойкой двигателя не возникло ... на этом не решаюсь.

[Zhivoder]

Хорошая идея. А какие лампы туда ставить? Если не самому, а автоэлектрику объяснить, то что там нужно учесть при проводке.
Еще хотел спросить - на переднем бампере "улыбку" не довелось чем затюнинговать? Например сеткой типа "Bentley"?
Какие еще по кузову Гранда 2006 года можно сделать ... может в салоне тоже?
И последний вопрос - рекомендуется ли мыть двигатель на автомойке или лучше не трогать вовсе? Много ли там всего не переносящего воду ?
До этого был Гранд, такой же но другого цвета - проблем с мойкой двигателя не возникло ... на этом не решаюсь.

Какие лампы установить, что сделать по салону и кузову зависит только от полета Вашей фантази))))

На счет двигателя... после того как на одной машине после мойки глюкнул двигатель с коробасом я вообще больше движки не мою)))))

[якут]

Если что лежит пылится новый нижний рычаг на WK (мерикоты отправили не ту сторону))))) )
на днях уточню какая сторона осталось, кого заинтересует в ЛС отвечу на любые вопросы

И ещё чуть не забыл валяется фильтр в коробас (тот что NAC, если не ошибаюсь) 1 штука ))

Сообщение отредактировал якут: 08.06.2011, 09:44:46

[Doctur]

Хорошая идея. А какие лампы туда ставить? Если не самому, а автоэлектрику объяснить, то что там нужно учесть при проводке.
Еще хотел спросить - на переднем бампере "улыбку" не довелось чем затюнинговать? Например сеткой типа "Bentley"?
Какие еще по кузову Гранда 2006 года можно сделать ... может в салоне тоже?
И последний вопрос - рекомендуется ли мыть двигатель на автомойке или лучше не трогать вовсе? Много ли там всего не переносящего воду ?
До этого был Гранд, такой же но другого цвета - проблем с мойкой двигателя не возникло ... на этом не решаюсь.

Лучше светодиодные полоски поставить, подсоединить - к проводам (Красно-белый и Желто-Оранжевый), ведущим к фонарю подсветки на внутренней стороне двери багажника, найти их можно за пластиковой накладкой, на которой и установлены светодиоды. Каких-то хитростей нет, можно и самому сделать
Насчет нижней дырки в переднем бампере - закрыл простой, черной, металлической сеткой, после того как нашел на радиаторе пару вмятин от камней. Сетку и не видно, кстати.
В салоне - заменил подлокотник между водит. и пассажир. сиденьями на кожанный, от Overlandа. Да, рукоятку на АКПП поставил от Коммандера, красивее. На педали накладки от SRT - тож красиво. Но это еще в 2006 году сделал.
Двигатели совсем никогда не мыл на машинах, могут быть потом глюки по электрике.

[SWEETthings]

где найти пару бензопроводов, трубок подачи бензина и обратки которые подкл. к бензобаку? джип гранд чероки 2000г 4 л акпп

[Djoni_D]

Всем добрый вечер!
Кто нибудь имел опыт владения дизельного черокеза года 2003? Объемом 2,7 л. Там двиг турбированый или как? Слышал что это итальянцы ставят типа мерсовский движок? правда или нет? Америкосы вроде дизеля не собирают.
В Германии столько хороших экземпляров стоит именно 2,7 дизеля.
А когда у меня со светофора ушел такой дизель со скоростью звука я даже задумался особенно учитывая ценник на бензин.
Только вот интересно в условиях астанинской зимы дизель черокезовский как себя поведет

[Автоманьяк]

НОрмально себя ведет в Астане,там у знакомого Геленд с таким же 612 мотором года 3 ездиет.

[garry1984]

ходовка копейки стоит, почти как на мазду

главное беречь двиган, коробку и мосты.

Прошу прошения вопрос?А копейки это в какой валюте!потому что катаюсь на Гранде 2002 и с маздой цены близко не роднятся!Полное восстановление то есть реставрация ходовки встала 72 тысячи!И это без аморисов и стоек стабилизатора итд!А про новые зап части по ходовке я вообще думать боюсь!Или какие то магазины дешевые появились(сомневаюсь)

[garry1984]

Всем добрый вечер!
Кто нибудь имел опыт владения дизельного черокеза года 2003? Объемом 2,7 л. Там двиг турбированый или как? Слышал что это итальянцы ставят типа мерсовский движок? правда или нет? Америкосы вроде дизеля не собирают.
В Германии столько хороших экземпляров стоит именно 2,7 дизеля.
А когда у меня со светофора ушел такой дизель со скоростью звука я даже задумался особенно учитывая ценник на бензин.
Только вот интересно в условиях астанинской зимы дизель черокезовский как себя поведет

Вот катаюсь на таком уже 2 месяца пришел из италии!Движек тут спору нет красава выдает мощность как бензинка но за меньшие деньги!Там стоит турбина с изменяемым углом наклона лопастей поэтому даже на низких оборотах срабатывает и тянет оболденно!Как зимой не знаю, но говорят там встроенный с завода подогрев фильтра стоит,придет зима увидим!Единственный минус зап части после прадо 95 дороговато будет. К стати есть кое какой опыт подбора Зап частей с других авто без вреда своему кому надо интересуйтесь!

[garry1984]

Всем добрый вечер!
Кто нибудь имел опыт владения дизельного черокеза года 2003? Объемом 2,7 л. Там двиг турбированый или как? Слышал что это итальянцы ставят типа мерсовский движок? правда или нет? Америкосы вроде дизеля не собирают.
В Германии столько хороших экземпляров стоит именно 2,7 дизеля.
А когда у меня со светофора ушел такой дизель со скоростью звука я даже задумался особенно учитывая ценник на бензин.
Только вот интересно в условиях астанинской зимы дизель черокезовский как себя поведет

Вот катаюсь на таком уже 2 месяца пришел из италии!Движек тут спору нет красава выдает мощность как бензинка но за меньшие деньги!Там стоит турбина с изменяемым углом наклона лопастей поэтому даже на низких оборотах срабатывает и тянет оболденно!Как зимой не знаю, но говорят там встроенный с завода подогрев фильтра стоит,придет зима увидим!Единственный минус зап части после прадо 95 дороговато будет. К стати есть кое какой опыт подбора Зап частей с других авто без вреда своему кому надо интересуйтесь!

[якут]

Единственный минус зап части после прадо 95 дороговато будет.

Ставьте такой же кытай как на прадо, цена будет в разы меньше

Сообщение отредактировал якут: 11.06.2011, 21:54:36

[Elzeard Bouffier]

ходовка копейки стоит, почти как на мазду

главное беречь двиган, коробку и мосты.

Прошу прошения вопрос?А копейки это в какой валюте!потому что катаюсь на Гранде 2002 и с маздой цены близко не роднятся!Полное восстановление то есть реставрация ходовки встала 72 тысячи!И это без аморисов и стоек стабилизатора итд!А про новые зап части по ходовке я вообще думать боюсь!Или какие то магазины дешевые появились(сомневаюсь)

у нас дома несколько машин, поверьте, черокез самая дешевая в обслуги машина.

ццц.akadems.кз

у нас по идее 2 рычага нижних по 150 уе - 300
сайленты на вверхние рычаги 25 уе - 100
задние сайленты 8 штук - 25 уе - 200.

итого 600 запчасти оригинал + работа 150 баксов. выс читаете это дорого? замена всей ходовки? + стойки стаба - 80 баксов за перед - зад. + аморы 450 баков вкруг ранчо.
через инет заказывать. www.rockauto.ком
считаю "реставрацию" - неправильным делом для чирка. сайленты на первого чирка в академи около 2500, а реставрация 4-5 тыщ.
чирок это тупой и простой как уазик автомобиль.

одно плохо, нет у нас "тсп" для крайслера - куда можно пойти и все купить или заказать. академики не такие быстрые увы.

[Zhivoder]

ходовка копейки стоит, почти как на мазду

главное беречь двиган, коробку и мосты.

Прошу прошения вопрос?А копейки это в какой валюте!потому что катаюсь на Гранде 2002 и с маздой цены близко не роднятся!Полное восстановление то есть реставрация ходовки встала 72 тысячи!И это без аморисов и стоек стабилизатора итд!А про новые зап части по ходовке я вообще думать боюсь!Или какие то магазины дешевые появились(сомневаюсь)

у нас дома несколько машин, поверьте, черокез самая дешевая в обслуги машина.


считаю "реставрацию" - неправильным делом для чирка. сайленты на первого чирка в академи около 2500, а реставрация 4-5 тыщ.
чирок это тупой и простой как уазик автомобиль.

одно плохо, нет у нас "тсп" для крайслера - куда можно пойти и все купить или заказать. академики не такие быстрые увы.

+1
И у меня Чирок самая дешевая в обслуге машина получается, даже с учетом расхода топлива.


Как то реставрировал шаровые.... оторвало ч/з тысячи 2-3 км. С тех пор на реставрацию ни ногой.


Не только у крайслера ТСП нет))))) Можно даже сформулировать по другому: ТСП есть только у тойоты)))) Остальные все как мы. Заказывают и ждут.

[МЫХ]

Всем добрый вечер!
Кто нибудь имел опыт владения дизельного черокеза года 2003? Объемом 2,7 л. Там двиг турбированый или как? Слышал что это итальянцы ставят типа мерсовский движок? правда или нет? Америкосы вроде дизеля не собирают.
В Германии столько хороших экземпляров стоит именно 2,7 дизеля.
А когда у меня со светофора ушел такой дизель со скоростью звука я даже задумался особенно учитывая ценник на бензин.
Только вот интересно в условиях астанинской зимы дизель черокезовский как себя поведет

Вот катаюсь на таком уже 2 месяца пришел из италии!Движек тут спору нет красава выдает мощность как бензинка но за меньшие деньги!Там стоит турбина с изменяемым углом наклона лопастей поэтому даже на низких оборотах срабатывает и тянет оболденно!Как зимой не знаю, но говорят там встроенный с завода подогрев фильтра стоит,придет зима увидим!Единственный минус зап части после прадо 95 дороговато будет. К стати есть кое какой опыт подбора Зап частей с других авто без вреда своему кому надо интересуйтесь!

мотор мерсовский ,ставят их австрийцы, стоит на мл, спринтерах и т.п. , у турбины лопасти угол не меняют, меняется угол подачи выхлопа кпп тоже от мерса, мотор реально дурной для этого объема, подогревом комплектуются нивсе, до - сколько там было этой зимой -18 помоему доходило заводился но напрягался, дальше доливал бензин , не рисковал , запчасти есть но некоторые под заказ, ползает падлюка по злому, но у меня все блокировки....

[hammer_zyr]

Народ подскажите где качественно и не дорого делают диагностику (WG 2.7 CRD), с последующим если понадомится ремонтом.

[МЫХ]

Народ подскажите где качественно и не дорого делают диагностику (WG 2.7 CRD), с последующим если понадомится ремонтом.

боюсь огорчит , с этим проблема, дело в том что там может один датчик гнать , а комп покажет букет...., а что у тебя?

[garry1984]

ходовка копейки стоит, почти как на мазду

главное беречь двиган, коробку и мосты.

Прошу прошения вопрос?А копейки это в какой валюте!потому что катаюсь на Гранде 2002 и с маздой цены близко не роднятся!Полное восстановление то есть реставрация ходовки встала 72 тысячи!И это без аморисов и стоек стабилизатора итд!А про новые зап части по ходовке я вообще думать боюсь!Или какие то магазины дешевые появились(сомневаюсь)

у нас дома несколько машин, поверьте, черокез самая дешевая в обслуги машина.

ццц.akadems.кз

у нас по идее 2 рычага нижних по 150 уе - 300
сайленты на вверхние рычаги 25 уе - 100
задние сайленты 8 штук - 25 уе - 200.

итого 600 запчасти оригинал + работа 150 баксов. выс читаете это дорого? замена всей ходовки? + стойки стаба - 80 баксов за перед - зад. + аморы 450 баков вкруг ранчо.
через инет заказывать. www.rockauto.ком
считаю "реставрацию" - неправильным делом для чирка. сайленты на первого чирка в академи около 2500, а реставрация 4-5 тыщ.
чирок это тупой и простой как уазик автомобиль.

одно плохо, нет у нас "тсп" для крайслера - куда можно пойти и все купить или заказать. академики не такие быстрые увы.

У меня второй чирк и цены приведенные выше не актуальны для него !Но тем не менее я не хочу сказать что все катострофично итд, просто это мое мнение по сравнению с предыдущими японцами!