Любите Вы Стенли спорить, очень уж любите. Но у каждого своя точка зрения. Я, например, буду ездить только на бензиновых автомобилях. Почему? А мне дизель не нравится. Во-первых, запах солярки и выхлопа дизельного двигателя, причем часто в салоне.
с таким гламурным подходом нужно на троллейбусе или электромобилях ездить.
а выхлоп бензинового двигателя в тыщу раз противнее - я это давно знаю
Во-вторых, зимой никогда не поеду на дизельном авто. Вы можете сказать, что есть подогревы и так далее. Но и они бывают отказывают. Ну а когда например на улице -35???
говорят - в Москве кур доят.
бывает и бензиновые двигатели отказывают.
Вы скажете что у дизеля тяга на низах - супер. Да, не спорю, но почему то на том же Пинцгауэре стоит бензиновый двигатель???
если вы видели только один бензиновый пинц, то это не значит, что они все такие.
Diesel 716 / 718 (TD/diesel) Pinzgauers
In 1988, Steyr made a radical change to the Pinzgauer. The previously narrow and tall vehicle was widened and converted to a 4 cylinder turbo charged diesel engine.
Конечно есть преимущества и недостатки и у того и у другого типа двигателей. Но все равно при любом морозе бензин в парафин никогда не превратится. Еще раз говорю что это мое мнение и я его никому не навязываю.
согласен. зато солярка ни при каких обстоятельствах не взорвется, то нельзя сказать о ваших бензиновых машинах
А по сабжу вот сцылка http://bukhanka.narod.ru
прочитал как BUKAKE.narod.ru
![:rolleyes:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Сообщение отредактировал Курт: 27.02.2009, 10:21:38