Войти
Регистрация
Тема закрытаДля ЛСД которое!И подскажите пож. в задний мост с РД-лок, какое масло лить, простое для моста или как для ЛСД?
...у меня все есть чтоб заменть масло в полевых условиях...
Купил Pajero, Часть IВопросы к поклонникам этого джипа
Автор Petro, 22.12.2003, 10:48
Наверх
#17484
Отправлено 18.05.2009, 13:00:23
Zluka Zlukovich
-
- В доску свой
- 1 862 сообщений
А я все хоте спросить про доп. ингредиент в редукторНикто не видел на разборках запчасти по паджеро джуниор, который 1.1, накрывается редуктор заднего моста...
- видимо не помогает.Да чему там в принципе ломаться...У меня у знакомого на делике обошлось заменой подшипников. Сделали ему за дорого, поэтому адрес выкладывать не буду.
#17485
Отправлено 18.05.2009, 13:14:14
Санько
-
- В доску свой
- 7 989 сообщений
Ацкий Жгунишка
Вот удевляюсь что люди за не хорошее слово,дал обьяву о продаже машину какаета тварь взяла продублировала моё обьявление и на 4тонны меньше дали объевление!!!
Знаю примерно кто это зделал,вообщем проблемы всетаки нашол себе "человек" причем капитальные проблемы с органами...
Знаю примерно кто это зделал,вообщем проблемы всетаки нашол себе "человек" причем капитальные проблемы с органами...
#17486
Отправлено 18.05.2009, 13:24:50
Zluka Zlukovich
-
- В доску свой
- 1 862 сообщений
Ты темой ошибся или здесь кого то подозреваешь? Вроде все здесь в последнее время общаются нормально...Вот удевляюсь что люди за не хорошее слово,дал обьяву о продаже машину какаета тварь взяла продублировала моё обьявление и на 4тонны меньше дали объевление!!!
Знаю примерно кто это зделал,вообщем проблемы всетаки нашол себе "человек" причем капитальные проблемы с органами...
#17487
Отправлено 18.05.2009, 13:44:00
Rik
-
- В доску свой
- 9 779 сообщений
Да редуктор бы ещё сто лет ходил, если бы долЪЪЪы не зыбыли закрутить крышку на мосту заливную, только наживулили, жена и поездила на сухую, ну это 3 года назад, сейчас пока ездит, но гудит, на магните стружки много, потому крякнуть может в любое время...А я все хоте спросить про доп. ингредиент в редуктор
Никто не видел на разборках запчасти по паджеро джуниор, который 1.1, накрывается редуктор заднего моста...
Да чему там в принципе ломаться...У меня у знакомого на делике обошлось заменой подшипников. Сделали ему за дорого, поэтому адрес выкладывать не буду.
#17488
Отправлено 18.05.2009, 15:15:27
Санько
-
- В доску свой
- 7 989 сообщений
Ацкий Жгунишка
Ты темой ошибся или здесь кого то подозреваешь? Вроде все здесь в последнее время общаются нормально...
Вот удевляюсь что люди за не хорошее слово,дал обьяву о продаже машину какаета тварь взяла продублировала моё обьявление и на 4тонны меньше дали объевление!!!
Знаю примерно кто это зделал,вообщем проблемы всетаки нашол себе "человек" причем капитальные проблемы с органами...
Злюка не злисьподелится хател информацие о кадоминимумах
#17493
Отправлено 18.05.2009, 22:58:05
slavyanin
-
- Гость
- 39 сообщений
[quote name='Erzhan' post='8635880' date='18.05.2009, 10:43']
И подскажите пож. в задний мост с РД-лок, какое масло лить, простое для моста или как для ЛСД?
[/quote]
Для ЛСД которое!
[/quote]
а по-моему - "простое для моста"
[/quote]
Для ЛСД которое!
И подскажите пож. в задний мост с РД-лок, какое масло лить, простое для моста или как для ЛСД?
[/quote]
Для ЛСД которое!
[/quote]
а по-моему - "простое для моста"
[/quote]
Для ЛСД которое!
#17497
Отправлено 19.05.2009, 16:36:02
Testudo
-
- В доску свой
- 1 960 сообщений
+1Для ЛСД которое!
В мануале по маслам нет разделения лсд/принудительная блокировка. Там простое масло льется в мост без блокировки, а в мосты с блокировкой - лсд.
Только на сколько я понимаю, мост с принудительной блокировкой от обычного масла не загнется, в отличие от моста лсд.
#17498
Отправлено 19.05.2009, 18:02:22
dsm_user
-
- В доску свой
- 1 913 сообщений
гы+1Для ЛСД которое!
В мануале по маслам нет разделения лсд/принудительная блокировка. Там простое масло льется в мост без блокировки, а в мосты с блокировкой - лсд.
Только на сколько я понимаю, мост с принудительной блокировкой от обычного масла не загнется, в отличие от моста лсд.
в мануале по маслам принудительная блокировка не упоминается никак. разделяют обычный дифф и лимитед слип.
ну и нафига в обычном диффе с (редко) включаемой принудительной блокировкой более дорогое спецмасло с добавками, повышающими её вязкость при нагреве?
им же там всем чижелее крутиться будет
#17500
Отправлено 19.05.2009, 21:51:00
Erzhan
-
- В доску свой
- 2 859 сообщений
Мне кэп три дали....
Вот и я не могу понять...
Ладно обычный... но там еще
1. Дифференциал повышенного трения
2. Задний дифф. с блокировкой
И который из них ЛСД, а который РД-лок???
Еще сегодня стал греться движок...
Остановился потрогал патрубки, нижний холодный...
Думал термостат. Снял. Поставил в кастрюлю с водой, стал нагревать, только вода начинает закипать, термостат открывается...
На что еще обратить внимание???
Антифриз в норме, что в бачке, что в радиаторе... Помпа? Как её проверить?
Двиг. 6г72-12кл.
Ладно обычный... но там еще
1. Дифференциал повышенного трения
2. Задний дифф. с блокировкой
И который из них ЛСД, а который РД-лок???
Еще сегодня стал греться движок...
Остановился потрогал патрубки, нижний холодный...
Думал термостат. Снял. Поставил в кастрюлю с водой, стал нагревать, только вода начинает закипать, термостат открывается...
На что еще обратить внимание???
Антифриз в норме, что в бачке, что в радиаторе... Помпа? Как её проверить?
Двиг. 6г72-12кл.
Сообщение отредактировал Erzhan: 19.05.2009, 21:51:37
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0
-
Bing (1)
