Сообщений в теме: 33927

[автотурист]

1. Дифференциал повышенного трения

Вот этот и есть ЛСД

[Surge]

1. Дифференциал повышенного трения
2. Задний дифф. с блокировкой

В диф с принудительной блокировкой льется обычное масло для гипоидных передач, 80W90.

[автотурист]

А Славянин почему-то настойчиво рекомендует туда масло для ЛСД..... Мож пояснит почему?

[slavyanin]

А Славянин почему-то настойчиво рекомендует туда масло для ЛСД..... Мож пояснит почему?

Не знаю что там в мануалах пишут!Но любой нормальный мастер (даже свой в доску) скажет тебе что в ЛСД мост и мост с принудительной блокировкой надо лить масло для ЛСД!Книжкам не доверял никогда,а людям с 15-20 летним стажем поверить можно и нужно! Сам себе заливаю масло Mobil SHC 75W-90- и в мост с принудительной блокировкой (задний) и в передний обычный мост (передний) и в раздатку!Стаж вождения-свыше 10 лет!И за это время ни разу не ошибся в своем выборе!Другое дело-если есть ограничения в средствах!Тогда можно и в ЛСД мост залить обычное масло-от этого ничего не пострадает,просто мост станет как с обычным редуктором,а не ЛСД!Все сказанное-ИМХО!

[slavyanin]

Вот и я не могу понять...
Ладно обычный... но там еще
1. Дифференциал повышенного трения
2. Задний дифф. с блокировкой

И который из них ЛСД, а который РД-лок???

Еще сегодня стал греться движок...
Остановился потрогал патрубки, нижний холодный...
Думал термостат. Снял. Поставил в кастрюлю с водой, стал нагревать, только вода начинает закипать, термостат открывается...

На что еще обратить внимание???

Антифриз в норме, что в бачке, что в радиаторе... Помпа? Как её проверить?
Двиг. 6г72-12кл.

Дифференциал повышенного трения-LSD
Задний дифф. с блокировкой-RD LOCK
Насчет того что двигатель греется-попробуй снять и промыть,продуть радиатор как внутри так и снаружи!У меня когда то такая беда была-промыл и все стало ОК!

[Zluka Zlukovich]

Тогда можно и в ЛСД мост залить обычное масло-от этого ничего не пострадает,просто мост станет как с обычным редуктором,а не ЛСД!Все сказанное-ИМХО!

Совершенно точно могу сказать, что после того как в ЛСД мост залили обычное масло - его выдавило из всех щелей.

[Erzhan]

...и промыть,продуть радиатор как внутри так и снаружи!У меня когда то такая беда была-промыл и все стало ОК!...

Чем промывал? Я так думаю, что просто водой это как мертвому припарки.... Тут химия нужна...
Может жидким кротом или каустической содой.... какие будут мнения....

[slavyanin]

...и промыть,продуть радиатор как внутри так и снаружи!У меня когда то такая беда была-промыл и все стало ОК!...

Чем промывал? Я так думаю, что просто водой это как мертвому припарки.... Тут химия нужна...
Может жидким кротом или каустической содой.... какие будут мнения....

Внутри промывал WURTHовской химией,а наружние соты-водой и воздухам!

[G_lesha]

сегодня с утра поехал на работу проехал км2 и вдруг перестали включаться 4и 5 скорости (на автомате) я вышел проверил масло в коробке всё ОК. подумал всё рухнул семейный бюджет, коробка сдохла. но потом гдето ещё через км4 всё заработало. У когонибудь было чегонибудь подобное. Чё это может быть?

[Testudo]

Ну на счет 5ой не знаю. А вот в четырехступке 4я (овердрайв) не включается если оборван датчик температуры двигла.

[Help you]

Ну на счет 5ой не знаю. А вот в четырехступке 4я (овердрайв) не включается если оборван датчик температуры двигла.

А если утром не заводиться что можна сделать?

[Rik]

Народ с пластиком никто не воевал?
У мну накладки боковые пластик на колёсных арках вывернулись, плохо сделали после аварии до меня. Есть смысл их ремонтировать или лучше заменить на бу с разборки?

[G_lesha]

Ну на счет 5ой не знаю. А вот в четырехступке 4я (овердрайв) не включается если оборван датчик температуры двигла.

это я знаю. датчик ОК. думаю может какойнибудь клапан в каробке заклинил а потом опять работать начел.

[-LOKI-]

глюк

Сообщение отредактировал -LOKI-: 20.05.2009, 13:09:47

[xStudentx]

Народ с пластиком никто не воевал?
У мну накладки боковые пластик на колёсных арках вывернулись, плохо сделали после аварии до меня. Есть смысл их ремонтировать или лучше заменить на бу с разборки?

Я на разборке (Суюнбая) брал по 5000. Выбора много, так удачно взял, что даже красить не пришлось, цвет один в один.

[dsm_user]

А Славянин почему-то настойчиво рекомендует туда масло для ЛСД..... Мож пояснит почему?

Не знаю что там в мануалах пишут!
Но любой нормальный мастер (даже свой в доску) скажет тебе что в ЛСД мост и мост с принудительной блокировкой надо лить масло для ЛСД!
Книжкам не доверял никогда,а людям с 15-20 летним стажем поверить можно и нужно!
Сам себе заливаю масло Mobil SHC 75W-90- и в мост с принудительной блокировкой (задний) и в передний обычный мост (передний) и в раздатку!
Стаж вождения-свыше 10 лет!
И за это время ни разу не ошибся в своем выборе!
Другое дело-если есть ограничения в средствах!
Тогда можно и в ЛСД мост залить обычное масло-от этого ничего не пострадает,просто мост станет как с обычным редуктором,а не ЛСД!
Все сказанное-ИМХО!

ИМХО для открытого диффа а так же диффа с принудительной (ручной) блокировкой (R/D Lock) разница в применении в нём масла для ЛСД только в цене.

на примере кастрюля для МП2 в задний мост 3,2 литра
в магазине/сервисе посмотрят по каталогу и посоветуют/заставят вас купить 4 литра
(цены спросил по телефону на сервисе по замене масла)

CASTROL EPХ 80W-90 4х1350 тенге итого 5400

а CASTROL SAF-XJ 4х3550=14200

разница только по заднему мосту 8800
понятно, что для любимой ничего не жалко и если кто-то обоснует полезность масла для ЛСД в дифф с (R/D Lock), в след. замену может так и сделаю

истина (обычно) где-то рядом
в обычный дифф можно залить масло для диффа с ЛСД, хуже не будет, а вот лучше - хз, может только из принципа - дороже значит лучше.

[G_lesha]

Народ с пластиком никто не воевал?
У мну накладки боковые пластик на колёсных арках вывернулись, плохо сделали после аварии до меня. Есть смысл их ремонтировать или лучше заменить на бу с разборки?

Я на разборке (Суюнбая) брал по 5000. Выбора много, так удачно взял, что даже красить не пришлось, цвет один в один.

на джангильдина 162а должны быть. там цены ниже чем на суюнбая.

[Rik]

Народ с пластиком никто не воевал?
У мну накладки боковые пластик на колёсных арках вывернулись, плохо сделали после аварии до меня. Есть смысл их ремонтировать или лучше заменить на бу с разборки?

Я на разборке (Суюнбая) брал по 5000. Выбора много, так удачно взял, что даже красить не пришлось, цвет один в один.

Андрюха, а можно поконкретнее, адреса, пароли, явки?

[Drabagan]

Ребят! Кто знает, можно ли заменить штатную желтую приборную панель на белую? При электронном приводе спидометра это не проблема, но у меня механический привод (тросик). А мож лучше желтые светодиоды воткнуть?
Кто что посоветует?

Серега...ничего неполучится с белым светом....тем более что у тебя тросик...белая подсветко шла помайму с 95 года. И с белыми диодами не получитсо...тут как гаварится наука рулит...диод белый и щиток желтый...будет желтый свет. Я проводил эксперименты с заменой цветов диодов....получилось...млин...как в мультиках..не панятно какой цвет....потому остановилсо на родном желтом.

А у меня вот что получилось, пока все на стадии проб, но думаю добить эту тему!



Правда от желтой панели остается счетчик, зараза, не знаю чего с ним делать и открыт вопрос по светящимся стрелкам, но думаю на разборках с любой машины снять...

И еще вопрос: ни у кого нет регулятора на щиток приборов, а то у мну он никогда не работал...

P.S. Есть пробные варианты на дизеля, коли чего пишите в личку! Посодействую!

[xStudentx]

Андрюха, а можно поконкретнее, адреса, пароли, явки?

Это же наш драгоценный Ермек, в прямом смысле этого слова, но зато всё есть

тел. 234 65 36, 271 86 98, 7 701 444 36 54 - Ермек (это на Кожедуба, 3а, уг. Суюнбая)