Сообщений в теме: 33927

[Санько]

менял у шавката выходило по старому курсу всё вместе 600 баксов,учитывая что они мне головку скидывали шкив лобовую крышку меняли все сальники и так далее!!!

[JOHNSONMMC]

Привет народ. Возник вопрос к знатокам. у меня пыж 3х литровый 95 года 6ж72. при включении режимаД и кондёра обороты двигателя падают и стоит повернуть руль до упора иногда глохнет. при чём это происходит когда на газ нажмёшь и отпустишь обороты падают и глохнет. вроде без нагрузок работает устойчиво. Нармально ли это? Знаю что на многих машинах других марок при включении кондея электроника поднимает обороты. и ещё... при заводе должны ли обороты быть выше? на моей около 800-900. два года уже езжу на этом танке, а победить его так и не могу. Зарание большое спасибо.

[HiTEX]

По симптомам, это не работает электрический регулятор оборотов холостого хода. Сними с него разъём и померь сопротивление на крайних контактах катушек *-*-*
*-*-* их увидишь два ряда по три штуки. Сопротивление должно быть на обоих катушках одинаковое +- 3-5%. Обычно сгорает одна из них. На базаре можно найти на разборных рядах от 70 до 100$

[HiTEX]

И на холодную, обороты должны быть 1200-1500

[JOHNSONMMC]

Огромное пасиба. я так и думал, что это ненамана. я этот регулятор так досканально не проверял, но снимал, вроде туда сюда бегает. и даже слышно его (на магнитоле помехи от него когда зажигание выключаешь)... А диагностика поеажет?

[Сергей Бондаренко]

при включении режимаД и кондёра обороты двигателя падают и стоит повернуть руль до упора иногда глохнет.

А клапаны вакуума смотрел? Вроде они отвечают за поднятие оборотов при работе кондюка...

[JOHNSONMMC]

при включении режимаД и кондёра обороты двигателя падают и стоит повернуть руль до упора иногда глохнет.

А клапаны вакуума смотрел? Вроде они отвечают за поднятие оборотов при работе кондюка...

А можно подробней, что за клапаны, не те ли что на фартуке стоят под бочком гура? они же на трансмисию идут. или ещё какие? Просто я не в курсе, так что не бейте.

[HiTEX]

Дело в том, что как раз с одной исправной катушкой у клапана большой ход. А испраные две уравновешивают клапан и перемещение у него становится всего 0,5-0,8 мм. Ведь ему надо добавить всего 100-150 оборотов

[Zluka Zlukovich]

Снимите дроссельную заслонку целиком -нет ничего сложного. Снять патрубок, тросик, две трубки с жижей охлаждения, несколько контактов и четыре болта открутить. Потом все это дело душевно промыть карб клинером. Единственное в отверстиях желательно карб долго не держать - сразу выливать. Разницу почувствуете сразу как соберите все в обратной последовательности ))

[HiTEX]

ZZ. +10

[JOHNSONMMC]

ОК. буду смотреть всё по порядку.

[Kharadrim]

Доброе время суток! Народ подскажите плизз,мож кто сталкивался, мне тут запчечастей на замену цепи ГРМ насчитали на 57 тык, эт нормально? Запчасти все оригинал.

а работа сколько?

За работу вроде 15 тык просят. По цене, поинтересовался еще в паре магазинов, разница 2000-2500 тысячи.

[xStudentx]

Доброе время суток! Народ подскажите плизз,мож кто сталкивался, мне тут запчечастей на замену цепи ГРМ насчитали на 57 тык, эт нормально? Запчасти все оригинал.

а работа сколько?

За работу вроде 15 тык просят. По цене, поинтересовался еще в паре магазинов, разница 2000-2500 тысячи.

мне кажется нормально, так как не слышал чтобы ниже 30 тыс за работу просили, ну а запчасти если пробил по магазинам тем более.

[Rik]

поднимался вчера в горы на 2.5 температурка поднимается тоже хотя все винтеляторы в поряде жидкость тоже . спросил у знакомых говорят у 2.5 это болезень грется хотя раньше ездил на такомже девайсе некогда негрелся. может у ковонибудь было такое подскажете что может быть. на верника это болезень должна личится. может воздух в системе, как его оттуда выгнать.

Ерунда всё, не греется 2.5 без причины, скорее всего раз всё в порядке низшую скорость не включал, если в гору и на драйве будет грется стопудово, проверено...

[JOHNSONMMC]

To HiTEX: Вы оказались правы. сёня проверил клапан ХХ, одна катушка полный обрыв на всех трёх ножках. буду искать. ну и другими советами принебрегать не буду, профилактику надо сделать.Сенкс.

[Cuba]

уважаемые любители MMC,

подскажите пожалуйста, где лучше покупать запчасти (интересуют адреса торговых точек, как на оригинал, так и на корейский дубликат, а так же наименьшие цены по городу)

Заранее признателен

[Rik]

уважаемые любители MMC,

подскажите пожалуйста, где лучше покупать запчасти (интересуют адреса торговых точек, как на оригинал, так и на корейский дубликат, а так же наименьшие цены по городу)

Заранее признателен

Женька писал выше, на Корейцах 2 года проездил, смело бери, только вот марку не скажу...

[Cuba]

Женька писал выше, на Корейцах 2 года проездил, смело бери, только вот марку не скажу...

Вот спасибо, посмотрю коменты.

[HiTEX]

To HiTEX: Вы оказались правы. сёня проверил клапан ХХ, одна катушка полный обрыв на всех трёх ножках. буду искать. ну и другими советами принебрегать не буду, профилактику надо сделать.Сенкс.

Проверь сколько Ом на исправной катушке и обязательно отпишись. Если по омам подойдет, есть катушечка за 5000 таньга, работа по впайке даром

[JOHNSONMMC]

To HiTEX: Вы оказались правы. сёня проверил клапан ХХ, одна катушка полный обрыв на всех трёх ножках. буду искать. ну и другими советами принебрегать не буду, профилактику надо сделать.Сенкс.

Проверь сколько Ом на исправной катушке и обязательно отпишись. Если по омам подойдет, есть катушечка за 5000 таньга, работа по впайке даром

на второй катушке сопротивление 80 ом (или кОм забыл). если у вас такая буду признателен, тока скажите куда и в какое время подъехать ну и как связаться. а спаять у меня есть хороший мастер типа тесть