Сообщений в теме: 33927

[HiTEX]

Вчера установил доводчик к сигнализации для закрытия стёкол. Блин . Почему то работает с точностью наоборот. При открытых дверях. Стоит дверь закрыть , стекло перестаёт подниматься Придется и сегодня ломать голову как это исправить (с пивом)

[Сергей Бондаренко]

Оно должно работать вне зависимости от состояния дверей.

[HiTEX]

Дык , оно теперь и работает. Оказалось , что вчера под действием праздничного настроения (читай пивным) я не разобрался в настройках самой сигнализации , она стояла в режиме вежливой подсветки , поэтому и работала с замкнутой дверной кнопкой, типа свет горит когда дверь открыта. Но сегодня всё стало на свои места: сигнализация в режим закрывания стёкол а пивко в животик Правда пришлось исключить из цепи реле задержки питания стеклоподъёмников, а то после 20 секунд стёклышки не хочут подниматься с пульта. теперь вместо него стоит перемычка и получается , что вся электроника в двери находится под постоянной напругой. Интересно это не вредно? А то можно запитать только блок доводчика, но вчера ломы было протягивать ещё один провод в дверь. А сегодня уже не охота.

[Stan69]

Это чего за кошмар такой ??? Машинку не жалко ?
Мог бы и обратиться )) После таких инсинуаций авто и сгореть может ( в практике подобные прецеденты случались - после самопальных экспериментов владельцев)

[HiTEX]

Раскажи чем чревато постоянное напряжение на блоке управления. А то у меня ноги аж инеем покрылись

[Stan69]

Возгоранием проводки, чем же еще ?!
Жапонские инженеры не колхозят в электронике. Реле для разгрузки токовой ставится в машине...

В схеме подключения адаптера подъема "стёлок" все же нарисовано (если это не кытацкий фуфел за тритыщитаньга)

[HiTEX]

Всё понятно . Успокоил. Я ж говорю, ломы было второй + провод тянуть, подумал что можно подключиться к штатному , а он зараза через какоето время обесточивается. Вот и пришлось выкручиваться малой кровью. Но чувствую придётся завтра , а лучше сейчас (если дождь не ливанёт) разбирать дверь и всётаки делать как должно.

[HiTEX]

Я представляю у тебя улыбку, граничащую с порывом - я за эту приблуду заплатил 2000 таньга и она российская, и скартинками, и с описанием , и ещё и работает. Сам удивляюсь её небольшим размерам и работоспособностью. После того как купил, обнаружил в гараже такиеже блоки только TOYOTAвские на 2 и 4 стекла.

[Берлускони]

по поводу силикона можно поподробнее?
Вы имели ввиду наверное что весь привод снимать а не гранату
просто если на внешней гранате порвался пыльник то нету смысла весь привод снимать а вод если внутренний то весь привод...

Точно так... Все верно. Действительно не гранату, а привод
По поводу силиконовых пыльников:
Мне их советовали ставить мастера на "Александр и К", мотив был следующим - силиконовый пыльник в меньшей степени "дубеет" чем резиновый и, соответственно больше износостоек.

[-LOKI-]

Что касаемо пыльника, то лучше брать не резиновый, а силиконовый.

а где его можно купить? у меня тоже трабла с прошлого года руки не доходят, ездию как колхозник с проволокой

Валек почему как?

Санёк не пали контору)))

Народ а если серьезно кто где их видел и почем? ну хотя бы где???
Хочу перед стройкой, заморочиться на замену, потом будит не досуг(((


Кстати что в гранату забивать? шрус или другую смазку?

Сообщение отредактировал -LOKI-: 04.05.2009, 08:25:54

[-LOKI-]

2 Hitex
Чем самому эксперементировать, лучше бы к STAN69 обратился, была бы у тебя грамотная разводка, без риска погореть!
Я вон до сих пор ездию и радуюсь как гудну кому нить! ))) Гудок делал мне Стас (Stan69).

[HiTEX]

Спасибо за совет. Привык всю жизнь всё делать своими руками и умом, не люблю напрягать людей

[Санько]

Кстати что в гранату забивать? шрус или другую смазку?

Гудрон

Канешно шрус,я тубу целую прал так как менял два пыльника

[antoxa]

Народ а если серьезно кто где их видел и почем? ну хотя бы где???

брал на баяне, просто идешь и внимательно смотришь и спрашиваешь, они выглядят не как обычные резиновые и не в коробочках, а в пакетиках целофановых, там же находятся хомуты и два тюбика смазки, есть оригинал - твердый пластик, есть подделка - что-то среднее между пластиком и резиной, но форма одна и та же, да и по качеству нормально.
да кстати, по ценам, вообще разброс - типа где оригинал цены кусаются, точно не помню, но ломят где-то штуки 3-4 за пыльник, а можно найти и по 1-2 тысячи за пыльник, ничем не отличащийся от пыльника за 3-4 тысячи...

[Kharadrim]

Доброе время суток! Народ подскажите плизз,мож кто сталкивался, мне тут запчечастей на замену цепи ГРМ насчитали на 57 тык, эт нормально? Запчасти все оригинал.

[-LOKI-]

2 Padonkafff, antoxa
спасибо мужики...

[AlexOdin]

Смотался в субботу по трассе в пробег. Паджик себя проявил. на 3000 оборотов - 120км/ч и расход 12,9 это с учетом того что не экномичный режим... интересно что бы он по расходу показал на 2200 оборотов...

[G_lesha]

поднимался вчера в горы на 2.5 температурка поднимается тоже хотя все винтеляторы в поряде жидкость тоже . спросил у знакомых говорят у 2.5 это болезень грется хотя раньше ездил на такомже девайсе некогда негрелся. может у ковонибудь было такое подскажете что может быть. на верника это болезень должна личится. может воздух в системе, как его оттуда выгнать.

[xStudentx]

Доброе время суток! Народ подскажите плизз,мож кто сталкивался, мне тут запчечастей на замену цепи ГРМ насчитали на 57 тык, эт нормально? Запчасти все оригинал.

а работа сколько?

[goto]

поднимался вчера в горы на 2.5 температурка поднимается тоже хотя все винтеляторы в поряде жидкость тоже . спросил у знакомых говорят у 2.5 это болезень грется хотя раньше ездил на такомже девайсе некогда негрелся. может у ковонибудь было такое подскажете что может быть. на верника это болезень должна личится. может воздух в системе, как его оттуда выгнать.

перед тем, как "кончился" термостат - было также... при езде в городе - нормально, под нагрузкой - температура "ползет"... правда на 2,8.