Сообщений в теме: 33927

[Rik]

Разобрать движек, поменять кольца и все сопутствующие запчасти

скока такая операция встанет по деньгам?
PAJERO 2 2.5 4d56 ...

У тебя сколько на спидометре км, если мало ещё то нет смысла движок капиталить (если разбирать будешь то придётся)...

Сообщение отредактировал Rik: 19.12.2008, 10:36:55

[antoxa]

насклько я понимаю Вы, недавно ремонтировали/регулировали топливную.
есть такая фигня, что после регулировки топливной умельцы выставляют ее двумя методами:
-дымит и едет резво
-не дымит и тупит

во, у меня 2-ой вариант, уже два раза возил машину к нему же на устранение его же косяка, так и не может ничего нормального сделать, после ремонта машина тупит, обороты маленькие накрутил и расход нифига не уменьшился. кстати делал замену сальника ТНВД, а заодно и промывку топливной.
сейчас репу чешу сижу, что делать...

[axis]

скока такая операция встанет по деньгам?
PAJERO 2 2.5 4d56 ...

Я узнавал в "Александр и К" про переборку движка и мне огласили сумму ,минимум 150 штук (без снятия движка, за снятие движка + еще больше) только за работу и по времени ~ 2 недели.
А сделали все сами с отцом (тобиш бесплатно), но мы меняли не только кольца, поменяли почти все расходники. Зап.части встали примерно в 150 штук.
Но у меня 4G64 движек (2.4 бензин)

Сообщение отредактировал axis: 19.12.2008, 10:50:06

[axis]

ГлюГ

Сообщение отредактировал axis: 19.12.2008, 10:49:51

[RiP]

Разобрать движек, поменять кольца и все сопутствующие запчасти

скока такая операция встанет по деньгам?
PAJERO 2 2.5 4d56 ...

У тебя сколько на спидометре км, если мало ещё то нет смысла движок капиталить (если разбирать будешь то придётся)...

пробег 150к, мож все-таки нет смысла ... а на счет ЛАВР`а - просто я сам не спец в машине, но начинать надо когда-нить, мож кто-нить согласится проделать данную работу вместе со мной (я в роли ассистента), конечно же за вознаграждение ))

[Альфа]

позвонил Шавкату на Гагарина-Кихтенко относительно ремонта двигателя 6G72 и он меня начал пугать там кольцами, головками и прочее.

Как можно проверить слова мастеров относительно двигателя, я понимаю, что им в тему включить весь ремонт, даже которого и не нужно..

Трабла - что-то капает вниуз в дивгла, уровень масла падает, стучат компенсатора, дымит на холодную

[redo]

Всем привет !
Такой вопрос:
- какие различия меду двигателями 4М40 (PAJERO) и 4M40 (DELICA)?
- они взаимо заменяемые или нет?

[Сергей Бондаренко]

- какие различия меду двигателями 4М40 (PAJERO) и 4M40 (DELICA)?
- они взаимо заменяемые или нет?

Другая крышка ГБЦ, немного другой обвес (из-за особенностей подкапотной компоновки), насчет коллекторов не помню.

Сообщение отредактировал Сергей Бондаренко: 19.12.2008, 12:33:15

[AlexOdin]

разный ход поршней насколько помню

[Сергей Бондаренко]

разный ход поршней насколько помню

Да вроде одинаковый - 100 мм

http://catalog.drom....hi/delica/9556/
http://catalog.drom....hi/pajero/9935/

[RiP]

кто-нить знает, сто на гагарина кихтенко завтра работает?

[DPA]

День добрый Пажераводы!
присматриваюсь к пятидверному девайсу... есть 7.5 зеленых килорублей.
что можно взять за такие деньги и на что обратить внимание при покупке?
PS если боян (реально лениво перечитывать 770 страниц), прошу прощения.

[Сергей Бондаренко]

присматриваюсь к пятидверному девайсу... есть 7.5 зеленых килорублей.
что можно взять за такие деньги и на что обратить внимание при покупке?

мне кажется в приличном состоянии за эти деньги не взять.
Смотреть состояние рамы (ржавчина-деформация) и движка.
Все остальное лечится с теми или иными затратами.

[rantorira]

насклько я понимаю Вы, недавно ремонтировали/регулировали топливную.
есть такая фигня, что после регулировки топливной умельцы выставляют ее двумя методами:
-дымит и едет резво
-не дымит и тупит

во, у меня 2-ой вариант, уже два раза возил машину к нему же на устранение его же косяка, так и не может ничего нормального сделать, после ремонта машина тупит, обороты маленькие накрутил и расход нифига не уменьшился. кстати делал замену сальника ТНВД, а заодно и промывку топливной.
сейчас репу чешу сижу, что делать...

Давайте вместе сидеть, думать. Так веселее будет

Сообщение отредактировал rantorira: 19.12.2008, 14:53:36

[redo]

День добрый Пажераводы!
присматриваюсь к
205
пятидверному девайсу... есть 7.5 зеленых килорублей.
что можно взять за такие деньги и на что обратить внимание при покупке?
PS если боян (реально лениво перечитывать 770 страниц), прошу прощения.

Обязательно посмотри чтоб несапунил, и проверь турбину.

[DPA]

Обязательно посмотри чтоб несапунил, и проверь турбину.

всем спасибо за ответы.
как проверить турбину в полевых условиях? (тоесть при визуальном осмотре)

[Сергей Бондаренко]

как проверить турбину в полевых условиях? (тоесть при визуальном осмотре)

Скинуть патрубок и аккуратненько пощупать шток.
Должен быть очень небольшой, еле заметный люфт, прокручиваться должна легко, беззвучно.

[RiP]

подскажите по какой причине из под этой штуки бежит масло?..
http://vse.kz/index....m...i&img=47716
она ... эта штука находится около щупа масла в коробке ...

Сообщение отредактировал RiP: 19.12.2008, 17:27:06

[=MAX=]

подскажите по какой причине из под этой штуки бежит масло?..
http://vse.kz/index....m...i&img=47716

это не масло, а пары солярки...
этот девайс на картинке не работает(заглушен)

Сообщение отредактировал ИМА: 19.12.2008, 17:32:41

[RiP]

подскажите по какой причине из под этой штуки бежит масло?..
http://vse.kz/index....m...i&img=47716

это не масло, а пары солярки...
этот девайс на картинке не работает(заглушен)

а это нормально, ну то что он заглушен?
и что это за девайс не скажете?

Сообщение отредактировал RiP: 19.12.2008, 17:34:31