Сообщений в теме: 33927

[Сергей Бондаренко]

в бак через сбросные клапана
резинки которые идут в комплекте не подошли уж больно они толстые поставил всего одну
при установке бак снимал а вот как через лючок это сделать даже не предстовляю
придется сверлить дырку

Мы про какую машину говорим?

[RiP]

Здрасьте ....
Такой вопрос: взял паджера 94г.в. по тех. паспорту 4d56 объем
2.4, мне говорят что у меня 2.5, типа не бывает 4d56 2.4
мож знаете - пожскажите?

[Testudo]

У вас дизель 2,5.

Сообщение отредактировал Testudo: 04.12.2008, 12:57:19

[RiP]

У вас дизель 2,5.

а тех. паспорт - это ж документ!!?
как можно удостовериться?
для точности - 4d56fd5510

Сообщение отредактировал RiP: 04.12.2008, 13:01:46

[Сергей Бондаренко]

по тех. паспорту 4d56 объем
2.4, мне говорят что у меня 2.5, типа не бывает 4d56 2.4

В ТП так и написано - 4D56 2.4 л.?

или все таки 2476 см.куб?

Сообщение отредактировал Сергей Бондаренко: 04.12.2008, 13:02:49

[RiP]

по тех. паспорту 4d56 объем
2.4, мне говорят что у меня 2.5, типа не бывает 4d56 2.4

В ТП так и написано - 4D56 2.4 л.?

или все таки 2476 см.куб?

4D56 2400 см.куб

[Сергей Бондаренко]

4D56 2400 см.куб

Так не бывает.. Все 56 шли с одним объемом, была разница в мощности в зависимости от конструктивных особенностей, но объем один - 2476 cc

http://en.wikipedia.org/wiki/4D56#4D56

[RiP]

И еще ...
Когда еду левое колесо поскрипывает, быстрее едешь - усерднее скрип (колодочный так сказать), и колодки скрипят ,когда тормозишь, хотя менял недели 2 назад - органические с медной стружкой.
Когда колодки меняли, сказали диск нормальный, но на суппорте вверху есть болт - толще чем обычно ... так и сказали.
Интересно почему скрипит на ходу ?..

[Rik]

У меня 2.5 в ТП написано 2470...

[Kharadrim]

4D56 2400 см.куб

Скорее всего ошиблись при оформлении СРТС, его ведь то же люди делают. Иначе эт какойто новый двигун у мицубы

[RiP]

4D56 2400 см.куб

Так не бывает.. Все 56 шли с одним объемом, была разница в мощности в зависимости от конструктивных особенностей, но объем один - 2476 cc

http://en.wikipedia.org/wiki/4D56#4D56

могу ТП отсканировать
а вообще есть дизельные паджеры 2е 2400см.куб.?

[Rik]

И еще ...
Когда еду левое колесо поскрипывает, быстрее едешь - усерднее скрип (колодочный так сказать), и колодки скрипят ,когда тормозишь, хотя менял недели 2 назад - органические с медной стружкой.
Когда колодки меняли, сказали диск нормальный, но на суппорте вверху есть болт - толще чем обычно ... так и сказали.
Интересно почему скрипит на ходу ?..

Поездий притрутсо, менял недавно, некоторые скрипят по первости...

[RiP]

И еще ...
Когда еду левое колесо поскрипывает, быстрее едешь - усерднее скрип (колодочный так сказать), и колодки скрипят ,когда тормозишь, хотя менял недели 2 назад - органические с медной стружкой.
Когда колодки меняли, сказали диск нормальный, но на суппорте вверху есть болт - толще чем обычно ... так и сказали.
Интересно почему скрипит на ходу ?..

Поездий притрутсо, менял недавно, некоторые скрипят по первости...

на ходу тоже скрипят из-за непритертости, не нажимая на тормоз?

[Rik]

на ходу тоже скрипят из-за непритертости, не нажимая на тормоз?

Попадаются и такие колодки, у меня были на другой машине, потом были которые буквально за 2 месяца стёрлись на нет... Если правильно поставил и уверен, не переживай, если нет проверь, не помешает... Да ещё может быть что целиндр тормозной плхо отходит, но это только проверять.

Сообщение отредактировал Rik: 04.12.2008, 13:30:56

[RiP]

на ходу тоже скрипят из-за непритертости, не нажимая на тормоз?

Попадаются и такие колодки, у меня были на другой машине, потом были которые буквально за 2 месяца стёрлись на нет... Если правильно поставил и уверен, не переживай, если нет проверь, не помешает... Да ещё может быть что целиндр тормозной плхо отходит, но это только проверять.

а есть мануал по цилиндру тормозному и как все там устроено(тормозная система)?
Первая машина + хочется самому покопаться ...

Сообщение отредактировал RiP: 04.12.2008, 13:37:03

[goto]

могу ТП отсканировать
а вообще есть дизельные паджеры 2е 2400см.куб.?

да ладно вам!!!
у меня в студенческие годы запор был 968М с двигуном 40 л.с - при оформлении в ГАИ гаец сам предложил написать типа 35 л.с. или 30 (какой на 965 стоял?) - чтобы налог платить меньше (бесплатно предложил)....до сих пор гдето техпаспорт валяется... а сейчас за деньги наверное на паджеро вам и 1,2 л напишут....

Сообщение отредактировал goto: 04.12.2008, 13:42:00

[Rik]

а есть мануал по цилиндру тормозному и как все там устроено(тормозная система)?
Первая машина + хочется самому покопаться ...

Мануал есть общий, электронный много весит, бумажный продают на Тимирязева Байзакова в магазине автокнига.
Всё устроено так же как и у остальных машин, ничего особливо сложного нет.

[RiP]

могу ТП отсканировать
а вообще есть дизельные паджеры 2е 2400см.куб.?

да ладно вам!!!
у меня в студенческие годы запор был 968М с двигуном 40 л.с - при оформлении в ГАИ гаец сам предложил написать типа 35 л.с. или 30 (какой на 965 стоял?) - чтобы налог платить меньше (бесплатно предложил)....до сих пор гдето техпаспорт валяется... а сейчас за деньги наверное на паджеро вам и 1,2 л напишут....

По-моему не резонно из-за 350-ти тг в тех. паспорте объем занижать?..

[goto]

По-моему не резонно из-за 350-ти тг в тех. паспорте объем занижать?..

ну тогда я был студент - это первое, второе - разница поболее была в деньгах вроде... и третье: а какая разница, что в ТП написано? "бьют ведь по лицу, а не по паспорту" ... это как суслик: его не видно но он есть

[Yurchick]

в бак через сбросные клапана
резинки которые идут в комплекте не подошли уж больно они толстые поставил всего одну
при установке бак снимал а вот как через лючок это сделать даже не предстовляю
придется сверлить дырку

Мы про какую машину говорим?

Я ставил на дэлику но баки у дэлики и паджерика верхние части одинаковые одно отличие на паджерике есть лючок в кузове