я не могу поглядеть у меня ни одна из ссылок не работает...инет приказал долго жить...именно российские сайты не пашут почему то
сенкс!!!!Вот твой номер ремешка MB5684131
в хорошем смысле!
)- заедьте на Гагарина выше Утепова (если вверх ехать, то слева автобаза, внутри автобазы как раз турбины ремонтируют, у них и ремкомплекты есть).
Заправляешся где, и за бак сколько отдаешь?ДА турбина то особо не беспокоит (спасибо за совет), беспокоит расход. Ежелид ело только в турбине то сразу на ремонт, а так надо с топливом разобраться её не прокормишь
Заправляешся где, и за бак сколько отдаешь?
ДА турбина то особо не беспокоит (спасибо за совет), беспокоит расход. Ежелид ело только в турбине то сразу на ремонт, а так надо с топливом разобраться её не прокормишь
Навигатор
Ну сразу то на растерзание в Володе ехать не стоит...то что турбина погнала масло...в этом может виноват воздушный фильтр...когда он забит, то копмрессор начинает сосать на воздух, а масло. и следовательно кидает его в кулер....идем далее...чтобы убедиться в живучести турбины..так же не надо сразу бежать к Раслану и Володе...есть элементарные способы протестить турбу самом...а именно прощупать осевой и продольный зазаоры вала турбины....это делается за 10 минут....и далее замерять наддув. и все встанет на свои места...будет ясно где косяк.Может. Хотя причин может быть несколько - вот тоже хорошую диагностику ищу.
Если турбина погнала масло - уже признак того, что с турбиной что-то не так. И чем быстрее отремонтируете, тем лучше и дешевле будет (на себе проверила
Димка...км на 40-50 после вспышки лампы хватитподскажите мне...
у меня бак я как понимаю 92 л.
а скок у него резерв (это када лампулька загораеца)
у меня загораеца када стрелка уже на 1-1.5 мм. ниже уровня MIN...
))
Ну сразу то на растерзание в Володе ехать не стоит...то что турбина погнала масло...в этом может виноват воздушный фильтр...когда он забит, то копмрессор начинает сосать на воздух, а масло. и следовательно кидает его в кулер....идем далее...чтобы убедиться в живучести турбины..так же не надо сразу бежать к Раслану и Володе...есть элементарные способы протестить турбу самом...а именно прощупать осевой и продольный зазаоры вала турбины....это делается за 10 минут....и далее замерять наддув. и все встанет на свои места...будет ясно где косяк. повышение расхода.... тут как и говорил ранее.причин так же много...но самые распространенные...это пропорция воздуха мало топлива много...отсюда дым и перерасход...так же не забываем, что счас не май месяц....трактора мы прогреваем...а чтобы нормально прогреть нужно что?..правильно!!! иметь исправную систему запуска..свечи..реле...дальше идет печка....пошли дальше....соляра в холода не такая текучая...и поэтому клапан слива топлива в ТНВД ведет себя по "зимнему"...а именно... при забиточти сеточки оного клапана..давление в полости насоса возрастает..и тем самым чаще срабатвает автомат опережения впрыска(заметно даже что на холодную двигатель работает жесче)....ну и еще одна причина жора...это наши с вами любимые форсунки...если распылители в них уже не фонтанистые и льют, то топливо в избытке просачивается в цилиндры..отсюда перерасход и такж е наш любимый черный дым. Так что не вините турбу раньше времени...присутсвие масла в кулере с небольшом количестве это норма и не надо этого боятса!!!
Я как-то в Тараз ездил и прощелкал с заправкой. За Самсами лампочка загорелась, заправок уже не было. Переехал перевал, докатился до Кордая - там заправился на Гелиосе. Сколько км - фиг его знает, но неприятно.и всёже хочу спросить, кто скока проезжал на лампульке...
Мне кэп три дали....
Сообщение отредактировал Erzhan1: 29.11.2008, 08:52:28
Навигатор
По бензиновым СТО точно не скажу, но позвоните 2352609 2359314, пару раз видел у них на ремонте бензинки.подскажите, плииз, где сделать диагностику? и у меня машина на бензине. Объем 0,6, интеркуллертурбо, 20 клапанный DOHC. Расход сильно увеличился, хотя прогреваю не так чтобы очень и езжу пока на переднем приводе.
Ержан....по телефончикам что выше звякни...мож выгоритВсем привет!
Никто не подскажет телефончик хорошего моториста по 6г72 - 12кл.???
Моторист нужон на предмет снятия поддона, ну и глянуть кое-что по мелочам. А то, снять/поставить поддон не берется никто...
))
Навигатор
Скорей всего в первую очередь топливная барахлит....Просто дела обстоят так: Мне поменяли сальник в аппаратуре и вроде как отрегулировали расход и дымность, дыма нет а жрёт как прорва, а по поводу турбины похоже на то что она один раз хорошо даванула масло патрубок с турбины в килер мокрый на половину, давление тоже слабовато проверял патрубок рукой (сравнивал с рядом стоящим пыжом)
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
