Сообщений в теме: 33927

[goto]

К вопросу о перегреве (возвращение)

Итак, следуя рекомендации Mr.goto

который в свою очередь, действовал по рекомендации Mr. AirWest а...

в общем, удачи...

[AlexOdin]

Итак, после часа откручивания всяких гаек, вентилятор был снят, уложен на стол и разобран. Поскольку кроме 3 шурупов и лопастей ничего снять и разобрать больше не удалось, перевернул его и наносил легкие удары сзади по корпусу...молотком (молоточком) В результате как и было предсказано (см.выше) из него начала сыпаться коричнево-черная пыль похожая на графит. В итоге высыпалось с маленькую горсточку.

А потом надо было дунуть компрессором и выдуть еще одну горку. А потом вскрыть корпус и прочистить дорожки, которые забило однозначно все той-же пылью и которая не вылетит ни от молоточка ни от компрессора. Проверить насколько стерты щетки и насколько их еще хватит и желательно сразу их заменить (всеж таки пара горсточек с них уже стесало). Заклепать, собрать и поставить обратно предварительно подав напряжение и проверив что все работает и новые щетки не клинят...

[AirWest]

Точно совместимы жидкости? А то на Москвина не уверены, а в тырнете ответа так и не нашел...

Абсолютно совместимы....ATF III будет немного по лучше, т.к. имеет более улучшенные качества...от кинаметической вязкости, до вспенивания.

из него начала сыпаться коричнево-черная пыль похожая на графит. В итоге высыпалось с маленькую горсточку.

про эту угольную пыль я говорил не раз ..

[kirill727]

привет, сегодня опускал немного левый торсион и заметил разорванную подушку раздатки.


скажите я правильно понимаю что та коопка от корой идёт кардан к мосту и в которую входит кардан спереди и есть раздаточная каропка или всё таки защита от неё с выбитыми буквами АТ говорит о том что это просто каропка?




после лифта у меня то машина стала рычать и вибрировать в момент начала троганья когда она уже тронулась всё дальше идёт ровно, я эт о списывал на то что карданы чуток поменяли угол наклона, но тут вот подушку заметил, на джапанкатсе не получилось её найти, подскажите как спрашивать её в магазе плиз.

Сообщение отредактировал kirill727: 05.09.2008, 21:24:17

[\\Slash]

Подскажите пожалуйста, можн ли снять прикуриватель и розетку что на передней панели внизу, не разбирая пластик? Меня интересует предохранитель-перемычка.

Нет тока снимать....крепление гнезда идет снизу...а что не работает?

Ну... преды в норме, но не работают. Грешу на перемычку...

[GrafShurik]

Ура ура! Вчера ездил в горы. Вентилятор срабатывает по расписанию. Машина греться перестала Всем спасибо за советы!

[sport]

Извините если не в тему. Не подскажите где можно купить тормозные колодки на Паджеро 2 1994 г., 3,5 оригинал или хорошего качества?
А то сын покупает и меняет каждые полгода.
И где еще можно провести дефектовку ходовой? Цена.

[AirWest]

Точно совместимы жидкости? А то на Москвина не уверены, а в тырнете ответа так и не нашел...

Вот дополнение....суди сам:
DiaQueenn ATF SP III
Плотность при 20 С, 858
Вязкость кинематическая при 40 С, 35,4
Вязкость кинематическая при 100 С, 7,3
Температура потери текучести, С; ГОСТ 20287-91; = -50

ENEOS ATF III
Плотность при 15 °С 847
Вязкость кинематическая сСт при 40° С 35.37
Вязкость кинематическая сСт при 100° С 7.5
Температура застывания, -50

[Stinger]

Точно совместимы жидкости? А то на Москвина не уверены, а в тырнете ответа так и не нашел...

Вот дополнение....суди сам:
DiaQueenn ATF SP III
Плотность при 20 С, 858
Вязкость кинематическая при 40 С, 35,4
Вязкость кинематическая при 100 С, 7,3
Температура потери текучести, С; ГОСТ 20287-91; = -50

ENEOS ATF III
Плотность при 15 °С 847
Вязкость кинематическая сСт при 40° С 35.37
Вязкость кинематическая сСт при 100° С 7.5
Температура застывания, -50

Залил ATF III , коробка работает мягче вроде...

[HiTEX]

Извините если не в тему. Не подскажите где можно купить тормозные колодки на Паджеро 2 1994 г., 3,5 оригинал или хорошего качества?
А то сын покупает и меняет каждые полгода.
И где еще можно провести дефектовку ходовой? Цена.

Car Citu 1 этаж 123 бутик \по моему\

[AirWest]

Залил ATF III , коробка работает мягче вроде...

Купил сегодня ENEOS...в каропку передний мост, раздатку...на той неделе буду менять...тока ещё прикуплю спецмасло для дифа LSD.

[Rik]

Вчерась оказывается закрутил регулировку рулевого редуктора до предела, когда поехал руль подтянуло придостаточно, но не было времени разбираться, пока до стоянки не доехал. Опустил на пол оборота, маловато, на ещё пол оборота и всё встало на место и люфта нет, всем спасибо за помощь, Женьке скорее от всех сенькс... Когда смотрел перед тем как открутить фиксирующую гайку, на ней краска была ещё заводская, неужели с Японии нифига не делалось...

[AirWest]

Когда смотрел перед тем как открутить фиксирующую гайку, на ней краска была ещё заводская, неужели с Японии нифига не делалось...

Руслан...скорей всего ничего не трогали)).....Япония рулит....раз что все у тебя встало на свои места

[diver51]

Люди!Объясните пожалуйста как работает компас(он все время бегает туда-сюда и подсветка иногда исчезает)и что такое а/т моде???

[AirWest]

Люди!Объясните пожалуйста как работает компас(он все время бегает туда-сюда и подсветка иногда исчезает)и что такое а/т моде???

Компас слушается датчика магнитного поля, который установлен(в зависимости от комплектации)...или вмонтирован в сам компас, или расположен около лобового стекла за доп приборами.
Если бегает туда сюда....это значит он ищет тот пик сигнала, чтобы настроится на нужное показание....как все это настраивается:
надо нажать левую кнопку на компасе в течении 2-3 сек. и отпустить....там в компасе начинается нчинает бегать стрелка.....в это время надо на скорости 5 км в час(чем медленней тем лучше) сделать либо по часовой стрелке либо против полный круг авто....т.е дать магнитному датчику "поймать" азимут. Когда стрелка перестанет бегать, на компасе появится соответственно S,N,W,E и стрелка укажет направление.
Если у тебя переиодически сбивается азимут и подсветка, то тебе надо вскрывать компас...там три печатные платы...вот просматривать все эти платы на наличие окиси паек...пайки надо пропаять...а если крыша съехал у процессора, то тут его менять(если конечно найдешь).....

[Mr. Smith]

Извините если не в тему. Не подскажите где можно купить тормозные колодки на Паджеро 2 1994 г., 3,5 оригинал или хорошего качества?
А то сын покупает и меняет каждые полгода.
И где еще можно провести дефектовку ходовой? Цена.

в личке

[diver51]

насчет компаса все понял большое спасибо!видно у процессора "крыша съехала" пайки в норме а вот что за кнопка А/Т МОДЕ около пепельницы?Объясните плиз начинаещему Паджероводу

[IngvarKZ]

что за кнопка А/Т МОДЕ около пепельницы?

Переключатель режимов работы АКПП, имеет три положения:

- среднее положение - Normal (экономичный)

- "PWR" (горит соответствующий индикатор в среднем окне на щитке приборов) - спортивный режим с переходом на следующую передачу на более высоких оборотах, применяется также при движении в горной местности и т.п.

- "HOLD" (горит соответствующий индикатор на щитке приборов) - зимний режим, с троганием на второй передаче, для движения по скользкой дороге

Сообщение отредактировал IngvarKZ: 08.09.2008, 00:27:24

[Zluka Zlukovich]

привет, сегодня опускал немного левый торсион и заметил разорванную подушку раздатки.


скажите я правильно понимаю что та коопка от корой идёт кардан к мосту и в которую входит кардан спереди и есть раздаточная каропка или всё таки защита от неё с выбитыми буквами АТ говорит о том что это просто каропка?




после лифта у меня то машина стала рычать и вибрировать в момент начала троганья когда она уже тронулась всё дальше идёт ровно, я эт о списывал на то что карданы чуток поменяли угол наклона, но тут вот подушку заметил, на джапанкатсе не получилось её найти, подскажите как спрашивать её в магазе плиз.

Меняй подушку раздатки! Наблюдались апсолютно теже симптомы, когда я свою рвал. Покупал я ее на Гоголя, правда стоит дороговато тыщ 11. по моему.

[Alexey 4M40]

- "PWR" (горит соответствующий индикатор в среднем окне на щитке приборов) - спортивный режим с переходом на следующую передачу на более высоких оборотах, применяется также при движении в горной местности и т.п.

Вопрос к обладателям дизельных монстров. КТо нибудь пользуется этоим режимом? За всё время эксплуатации пару раз втыкал и всё.