Сообщений в теме: 33927

[\\Slash]

- "PWR" (горит соответствующий индикатор в среднем окне на щитке приборов) - спортивный режим с переходом на следующую передачу на более высоких оборотах, применяется также при движении в горной местности и т.п.

Вопрос к обладателям дизельных монстров. КТо нибудь пользуется этоим режимом? За всё время эксплуатации пару раз втыкал и всё.

На мой взгляд достаточно не нужная штука, т.к. особой разницы в динамике между ПВР и НОРМАЛ не заметил, только разве что расход топлива увеличивается и коробка работать рывками начинает... А вот ХОЛД это вещь!!

Сообщение отредактировал \\Slash: 08.09.2008, 11:14:46

[AirWest]

На мой взгляд достаточно не нужная штука, т.к. особой разницы в динамике между ПВР и НОРМАЛ не заметил, только разве что расход топлива увеличивается и коробка работать рывками начинает... А вот ХОЛД это вещь!!

Так же соглашусь....зимним режимом пользуюсь зимой, а спортивный никогда не втыкал...не нужен он.

[rantorira]

Привет !! всем !!!

Я так же буду полную замену ATF делать с промывкой(не на аппарате, а естественным давлением гидромуфты)....спец жидкость не буду лить, остановился на ENEOS ATF III, почему именно эту жидкость, потому что она полностью совместима с Мицубиси SPIII. Так же ENEOS буду лить в передний мост 80W90 GL-5, и раздатку 75W90 GL-5 так же ENEOS.

Привет Жень!
А точно в раздатку GL-5, по ману же у нас GL-4. ? почему GL-5 ?

Так как у меня задний диф с LCD туду залью именно спец масло для LCD. Уже подумываю опробовать полусинтетику 10W40 или 5W30 ENEOS в двигуне....судя по отзывам и личным наблюдениям...это масло не то что неплохое, но и отличное...особенно с классификацией CG-4.

Семь тык откотал на 10W40 CG-4, по моему Mobil.... тфу или Total непомню.
полет нормальный. на днях замена

Кому интересно....промывку АКПП буду делать если не на этой сходке, то на следущей....отчет с фотоо естественно будет в лучшем виде.

Тоже лежит в гораже спец ATF SPIII ждет очереди.
но вот вопрос. инструкция по смене ATF с пажеро.ру, где сливать мосло предлогают через маслоотвод. если завести машину без масла в каробке, ничего не произайдет плохого ? на некоторых СТО сказали "боже упаси" от такого.
Жень ты по такому принципу будеш менять ?

[\\Slash]

Подскажите пожалуйста, есть ли где нибудь фотоотчет по смене шаровых?

[AirWest]

Привет !! всем !!!
Привет Жень!
А точно в раздатку GL-5, по ману же у нас GL-4. ? почему GL-5 ?

GL-5 выше классом...в книжке так и написано GL-4 либо выше....GL-5 лучше по характеристикам.

Тоже лежит в гораже спец ATF SPIII ждет очереди.
но вот вопрос. инструкция по смене ATF с пажеро.ру, где сливать мосло предлогают через маслоотвод. если завести машину без масла в каробке, ничего не произайдет плохого ? на некоторых СТО сказали "боже упаси" от такого.
Жень ты по такому принципу будеш менять ?

Я буду откидывать обратку от маслоохладителя.....и естественным током муфты выгонять ATF. Страшного в этом нет ничего, главное чтобы двигун работал не более 1 минуты и на режиме АКПП N.
Я сделаю подробный фотоотчет.

Такой же принцип предлагает мануал от Монтер.

Подскажите пожалуйста, есть ли где нибудь фотоотчет по смене шаровых?

Нет ...такого отчета пока не делали)))

[diver51]

Спасибо!!!Все понял,А/т моде вещь не нужная т.к. и зимы у нас как таковой не бывает .Кстати после прочистки катализатора расход топлива упал с 16 до 13л

[kirill727]

Диня, щас в пролайн звонил, сказали есть, 3500, а то ты меня 11тью тонами припугнул )))

[AirWest]

Диня, щас в пролайн звонил, сказали есть, 3500, а то ты меня 11тью тонами припугнул )))

Не пугал...это одна подушка поз№3 стоит 3500, а основные стоят за десятку))...у тебя ж каропко W2....а там две подушки

[Zluka Zlukovich]

Диня, щас в пролайн звонил, сказали есть, 3500, а то ты меня 11тью тонами припугнул )))

Чтоб я тебя пугал? Да не в жисть!
Короче смотри: там основная подушка - называется задняя подушка двигателя 02825B.
Есть еще сбоку такая круглая 02825С. Я не знаю какая именно у тебя рваная, но большая подушка стсоит дорого .

[rantorira]

выше классом...в книжке так и написано GL-4 либо выше....GL-5 лучше по характеристикам.

Ясно пасиб.

Я буду откидывать обратку от маслоохладителя.....и естественным током муфты выгонять ATF. Страшного в этом нет ничего, главное чтобы двигун работал не более 1 минуты и на режиме АКПП N.
Я сделаю подробный фотоотчет.
Такой же принцип предлагает мануал от Монтер.

Ок ждем !!!

[Мальборо]

: .Кстати после прочистки катализатора расход топлива упал с 16 до 13л

Сообщите где делали, адрес телефоны ,цена сей процедуры?

[Shocker]

Диня, щас в пролайн звонил, сказали есть, 3500, а то ты меня 11тью тонами припугнул )))

Чтоб я тебя пугал? Да не в жисть!
Короче смотри: там основная подушка - называется задняя подушка двигателя 02825B.
Есть еще сбоку такая круглая 02825С. Я не знаю какая именно у тебя рваная, но большая подушка стсоит дорого .

У меня тоже была такая проблема, при лифтовке пыжика 4d56 такая же ерунда с вибрацией была. Нашел именно такую подушку как на картинке, за 9000 тенге (2005 год). Но когда начали ее ставить одно из верхних отверстий не сходится с отверстием куда оно крепится. В итоге ездил менять, мне обяснили что есть три разновидности таких подушек, и даже показали на такой же картинке, и различаются они имнно расстоянием этих отверстий а (внешне они неразличимы). Нужную привезли на заказ через полтора месяца. Заказывал на гоголя мира.

[Винни Злодей]

- "PWR" (горит соответствующий индикатор в среднем окне на щитке приборов) - спортивный режим с переходом на следующую передачу на более высоких оборотах, применяется также при движении в горной местности и т.п.

Вопрос к обладателям дизельных монстров. КТо нибудь пользуется этоим режимом? За всё время эксплуатации пару раз втыкал и всё.

PWR (power) это режим для интенсивного старта, когда 1я передача переключается не после 1500 об.мин, а после 3000 об.мин (примерно), и когда при старте в движок вливается ведро горючки, отсюда и расход повышенный.

[Nois]

Люди у меня такая фихня выходит ездил эти три дня с климой (прохладно) без конд.
расход повысился очень сильно с 16 до 20л... ато и больше
вчем может быть проблема?
мне кажется из-за печки не может быть такого это же не кондер...
и ещё подскажите где сделать промывку Т.А.
или вообще что нибудь сделать!!!

Сообщение отредактировал Nois: 08.09.2008, 20:26:38

[ТОМ СОЕР]

вчера решил прошприцевать ходовку, взял шприц, заехал на яму... и уехал... не нашел точек смазки (за исключением крестовин карданов)... Сегодня в галерее у AlexOdin нашел точки шприцовки, но их показано 8. На форуме говорилось, что их 11, а коекто даже находит и 13 - что это за остальные точки? И вопрос: в шприце у меня заправлен солидол, можно ли им шприцевать? (в том числе и крестовины кардана)?

Для смазки этих узлов существуют специальные смазки, помойму темно синего цвета.

[kirill727]

02825С - вот, эта порвана, маленькая круглая сбоку, стоит она 3500, но на вид и по рекомендации продавца и геометриста на кирова гагарина (продавец грит не несёт нагрузок и сдерживаний памимо внутренней резины, Алексей грит на месяц и более, затем тоже самое) нафиг ненужная, дело в том, что ((как мне объяснили), и как впринципе я это тоже вижу) действет она не с позиции подушки, а с позиции отбойника для резких толчков вверх раздатки в момент резгого газа как на кикдауне, вопщем толщига подушки если брать грубо 30- 40 мм то толщина держущей несущей резины мм 5-7, тобеж она не плавать мягко должан а просто не бить при рывках, наружний корпус изнутри резиновый, внутри имеится направляющая- втулка, обитая резиноц с выступами угловыми, тобеж все удары сдерживает и гасит резиновое уплотнение вокург внутренней части об резиновое уплтонение внутри внешней части, уперевшись рукой в кардан и подняв посредствам его раздатку видно что нижние резинки сдерживающие расхождение внутренней и внешней частей в норме , тобеж тока верхник оторваны, понимается что отъезжать и лупить металом не будет, покамись, вобщем решил либо так ездить либо может быть использовать транспортёрку, кто чего думает???


всё, изложил мысль)))

Сообщение отредактировал kirill727: 08.09.2008, 21:11:03

[AirWest]

Короче смотри: там основная подушка - называется задняя подушка двигателя 02825B.
Есть еще сбоку такая круглая 02825С. Я не знаю какая именно у тебя рваная, но большая подушка стсоит дорого .

Все точно так!!!! проблему доставляет именно боковая подушка.

[AirWest]

Сменил сегодня масло в мостах и раздатке...как и планировал залил ENEOS
Залил такое соответственно 75W90 в раздатку и 80W90 в передний мост, в задний мост с LSD залил спец масло
Ощущения я скажу внушительные.....насиловал машину как только можно....работает как часы....шумов нет....при включениии раздатки до этого были нет нет заедания....но после...раздатка включается мягко....лампочки на щитке загораются и тухнут мгновенно.
Вообщем я доволен. Японское масло таки рулез!!!!....подумываю сделать в двигателе замену на такое же ENEOS 10W40....отзывы только положительные.
Впереди замена ATF купил вот такое

[diver51]

АКУЛА708.09.2008, 14:01
Цитата(diver51 @ 08.09.2008, 12:14)

: .Кстати после прочистки катализатора расход топлива упал с 16 до 13л


Сообщите где делали, адрес телефоны ,цена сей процедуры?
Делал в Баку за 30$

[diver51]

как долго и на какой скорости можно ездить с включенным "передком"?