Сообщений в теме: 33927

[AirWest]

У меня ролики натяжителей (кроме ГРМ) посвистывают. Стоит ли их в срочном порядке менять или можно так покататься пока. Знаю что если загудят, то в любой момент придет пипец, а вот что касается свиста...
Так для прикола прислушивался к проезжающим или работающим на хх бензиновым паджерам, большенство из них имеют такой же звук. Может это нормальное явление?

Обычно свистит ролик натяжителя ремня кондюка.....сменить не мешает....просто уже сталкивалсо с таким....ролик заклинило и ремень дымить начал....неприятный запах и дым из под капота.....Себе недавно сменил подшипник на этом ролике.

[Северянин]

Салам алейкум.

Вот, получил служебный Паджеро-3 2001 г.в., 3 литра. Кожа-рожа, автомат с типом и т.п. Ездить буду сам.

О машине не знаю ровным счетом ничего, впрочем, как и о других внедорожниках. Подозреваю, что Паджеро - настоящий джип на раме
Естественно, много чего непривычного после седанов (своя у меня Ауди А-6 2,8), есть к чему приспосабливаться в манерах вождения.

Просьба - скиньте ссылку на подробное описание технических характеристик, отзывы и рекомендации, в т.ч. по техническому обслуживанию.
Заранее благодарен.

З.Ы.: а то ветка раздута до жути, букаф много - ниасилю.

Сообщение отредактировал Северянин: 18.03.2008, 10:38:24

[AirWest]

Салам алейкум.

Вот, получил служебный Паджеро-3 2001 г.в., 3 литра. Кожа-рожа, автомат с типом и т.п. Ездить буду сам.

О машине не знаю ровным счетом ничего, впрочем, как и о других внедорожниках. Подозреваю, что Паджеро - настоящий джип на раме
Естественно, много чего непривычного после седанов (своя у меня Ауди А-6 2,8), есть к чему приспосабливаться в манерах вождения.

Просьба - скиньте ссылку на подробное описание технических характеристик, отзывы и рекомендации, в т.ч. по техническому обслуживанию.
Заранее благодарен.

З.Ы.: а то ветка раздута до жути, букаф много - ниасилю.

Могу ошибаться но Паджеро 3 не рамник.
Если ты силен в английском, то закатаю тебе инфу по Паджеро 3.....на сходняке отдам. В эту субботу только не смогу быть...снимаю турбину.

[DmitriyR]

PIII уже не рамный, у него несущий кузов

Жень, а ты подшипник просто выпресовал и подбирал похожий или на наши ролики реально продают подшипники? Просто у меня как-то на мазде загудел ролик, стоимость которого около 4000 была, а я на него купил подшипник за 200 тг, которой как раз по номеру пробивался именно для этого ролика и в гараже перепресовали сами за 15мин.

[xStudentx]

Эта батарейка необслуживаемая, просто дать ему хотя бы пару циклов и он еще года 2 протянет. Оригинальный Варта у меня был, - 7 лет у родственника на машине стоял и потом еще почти три года у меня, правда пое...ся с ним почти 5 суток пришлось

пару циклов, это как, допустим есть батарея, зарядка, поставил, ждём, стрелка амперметра до скольки должна упасть?? зарядили, а второй цикл когда, можно поездить, или сразу после первого?

[AirWest]

Жень, а ты подшипник просто выпресовал и подбирал похожий или на наши ролики реально продают подшипники? Просто у меня как-то на мазде загудел ролик, стоимость которого около 4000 была, а я на него купил подшипник за 200 тг, которой как раз по номеру пробивался именно для этого ролика и в гараже перепресовали сами за 15мин.

Дим....я сначала купил ролик в сборе...за 8 тонн, но мне не подошел (болт толстый был и в кронштейн не входил)...я его сдал назал и взял подшипник и съемник
выдавил и установил новый.......и вот оно щастье.
но надо иметь ввиду, что ролики двух видов ...в одином подшипник меняется, а в другом подшипник намертво впрессован..и менять ролик в сборе надо.

[DmitriyR]

я по зиме переразредил акум и он замерз. отнес аккумуляторщикам, те проверили, обслужили его как-то там, зарядили, сказали акум еще в хорошем состоянии и года два прослужит без проблем.
но спустя пару дней забыл выключить фары и снова переразредил. после зарядки машина струдом запускается. с брелка тока если прошло немного времени после предыдущей поездки. долгие поездки и зарядка зарядником не помогает уже
так что думаю твоему тоже уже ничто не поможет

[DmitriyR]

Дим....я сначала купил ролик в сборе...за 8 тонн, но мне не подошел (болт толстый был и в кронштейн не входил)...я его сдал назал и взял подшипник и съемник
выдавил и установил новый.......и вот оно щастье.
но надо иметь ввиду, что ролики двух видов ...в одином подшипник меняется, а в другом подшипник намертво впрессован..и менять ролик в сборе надо.

Ого! прикольный девайс! Я правильно понял он 800 тг стоит?\
А как визуально определить, меняется подшипник или нет?

[AirWest]

Ого! прикольный девайс! Я правильно понял он 800 тг стоит?\
А как визуально определить, меняется подшипник или нет?

ага 800 стоит.
разборный..это ролик ..с одной стороны имеется завальцовка..в него подшипник упирается...а с другой стороны .... сторона свободная...т.е можно подшипник стянуть.
а не разборный...подшипник глухо впресован и завальцован с обеих сторон.

[DmitriyR]

Хорошо, спасиба, все понял. Просто поначалу подумал что вы глядят одинаково, но не из всех выпресовывается.
Как будут деньги, сниму все ролики и гляну где какие.
А за подшипник сколько отдал? Китайский?

[Северянин]

[Если ты силен в английском, то закатаю тебе инфу по Паджеро 3.....на сходняке отдам. В эту субботу только не смогу быть...снимаю турбину.

Я в Астане живу. Да и на съездах участвовать у меня, честно говоря, времени нету.
Но все равно спасибо за участие.

Другие предложения помощи по теме будут?

[Альфа]

народ у кого-нить была такая трабла?

с утра постоял в пробке часок и заметил, что чем дальше стою, тем выше задирается стрелка температуры двигателя - двигатель греется? езжу полгода (Пыж 96 года, 3 литра) ни разу не наблюдал такого - вседа стрелка стояла как влитая ровно посередине!

с чем это может быть связано? неужели капремонт светит?

антифриз менял в октябре, когда менял лопасти вентилятора - залил SWD RHeinol. уровень нормальный.

правда масла жрет - на 10 тык литра 3-4 доливаю

заранее благодарен!

[worm]

Хочу купить Монтеро Лимитед(аналог Паджеро 3), только движок 3.5. Не подскажите на что прежде всего обратит внимание? Дергает ли исправная коробка при переклучениях? Знаю что на Монтеро Спорт немного передергивала. Нормално ли это на Паджеро?

[worm]

[quote][quote name='Альфа' date='18.03.2008, 12:29' post='5277707']
народ у кого-нить была такая трабла?

с утра постоял в пробке часок и заметил, что чем дальше стою, тем выше задирается стрелка температуры двигателя - двигатель греется? езжу полгода (Пыж 96 года, 3 литра) ни разу не наблюдал такого - вседа стрелка стояла как влитая ровно посередине![/quote]

Скорее всего нужно менять термостат, была такая же проблема на Аккорде.

[Zluka Zlukovich]

ни разу не наблюдал такого - вседа стрелка стояла как влитая ровно посередине!

У меня когда по горам ползешь может температура подниматься, справлялся с этим включив кондишн. После этого поменял антифриз, термостат - пока все в норме, но в подобных условиях не проверял. В пробках проблем нет.

правда масла жрет - на 10 тык литра 3-4 доливаю

Поменяй маслосъемные колпочки на клапанах, в 90% случаев помогает.

Сообщение отредактировал Zluka Zlukovich: 18.03.2008, 13:05:46

[a_kuk]

[quote name='AirWest' date='11.03.2008, 12:40' post='5225188']
[quote name='a_kuk' post='5222674' date='11.03.2008, 08:34']
Утро доброе, все выходные пролежал под машиной, делал ходовку, обнаружелась течь из гидроусилителя. открутил гудрач, сошку не снимал и немогу отсоеденить карданный вал рулевого управления от гидрача.
1.Как отсоеденить карданный вал рулевого управления от гидрача?
2. Как вытащить гидрач, сошку снимать полюбому надо?
[/quote]
Сошку отсоедини только от трапеции, отсоедини все шланги и крепления редуктора...потом ослабь болт что стягивает хомут вала слегка разожми хомут и стягивай редуктор.
Ну и расскажи что и как....так сказать результаты о ремонте.

Привет всем, вобщем снял я редуктор, поменял все сальники, прокачал ГУР и вот не задача, подъехал ставить машину на стоянку слышу что то со страшной силой бежит, выхожу смотрю редуктор потёк опять, где соединяется корданный вал с редуктором, что может быть? сальники гавно или вырабортка на главном валу но вродебы при разборе нечего замечено небыло.
что посоветуете?
1. гнать машину на СТО работа со всеми комплектующими стоит 36000 тенге.
2. купить новый рем комплект 3500 тенге
3. купить б\у редуктор 12000, и с двух собрать один

[DmitriyR]

надумал, как погода нормализуется, сам перебрать ГУР. кто-нить может дать курс молодого бойца по этому вопросу? сколько стоит ремкомплект? может стоит сразу бу купить?

[a_kuk]

надумал, как погода нормализуется, сам перебрать ГУР. кто-нить может дать курс молодого бойца по этому вопросу? сколько стоит ремкомплект? может стоит сразу бу купить?

Ремкомплекта два покрайне мере на 4М40, один на редуктор 3500 другой на насос 4000 в ремкомплектох подшибников нет

[DmitriyR]

у меня посторонних звуков нет, просто то руль тугой становится, то закусывает. и течет очевидно

PS движка 6G72

Сообщение отредактировал DmitriyR: 18.03.2008, 13:58:37

[Альфа]

ни разу не наблюдал такого - вседа стрелка стояла как влитая ровно посередине!

У меня когда по горам ползешь может температура подниматься, справлялся с этим включив кондишн. После этого поменял антифриз, термостат - пока все в норме, но в подобных условиях не проверял. В пробках проблем нет.

правда масла жрет - на 10 тык литра 3-4 доливаю

Поменяй маслосъемные колпочки на клапанах, в 90% случаев помогает.

спасибо, понаблюдаю эту неделю, что будет!!!

кстати по бюджету - во сколько вылезет замена термостата и колпачков?