Сообщений в теме: 33927

[scorpion]

Жень, а много это сколько? придется туда освежитель прилепить наверно

Тот чел просит 8 тык за центральный воздуховод.
А ты склей эти жалюзи и установи на них чего нить типа освежалки и вонючки

2 xStudentx
Если дрыгун у тебя не электронный, то глушить можно ЕГР и не сложно....вставить шарик в шланчик и поставить железную прокладочку......не навредишь двигуну

а что прокладку и куда ? а то я прсото шарик в шланчик загнал и всё , и тарахтеть перестала ,
а куда прокладку то вставлять ?

[AirWest]

Ктонить знает где можно найти патрубок от двигла к печке, вчера лопнул зараза.

Это по разборкам.....надо шукать

Кстати народ позавчера взял как обычно топливный фильтр FRAM, видел фильтры Сакура.
Хто юзал что за зверь такой. Продавцы убеждают хто как хто грит это япония а хто говорит корея но по лицензии.

[AirWest]

а что прокладку и куда ? а то я прсото шарик в шланчик загнал и всё , и тарахтеть перестала ,
а куда прокладку то вставлять ?

Вот вместо прокладки 12410 ставишь глухую металлическую прокладку в 2мм.

[Kharadrim]

С электронным 4М40 это к Денису (Nephilim)

Начнем с того, что сам ЭТНВД тут не причем имхо. Непонятно, что зашито в таблицах параметров EFI.
13. Под педалью газа стоит пружинка. Заменил ее на пружинку от детского конструктора. Но у меня код ошибки был помимо 43, еще и 11 кажется(как раз этот датчик с пружинкой).
Ну и наконец, обязательная 4-я вещь:

У меня в свое время был код ошибки 11. Как мне объяснили это датчик положения дроссельной заслонки. Я заменил полностью этот узел на новый. И все в норме.

[rtyom]

Как не надо? У меня этот шланчик аккурат через дырдочку во втором листе проходит. Сегодня промыл таки систему и залил Valvoline. На удивление - все чистенько, хотя машина минимум года три на этой жиже отходила.

Нет Артем не надо её снимать, загляни под радиатор там будет краник.
Я у себя эту защитку не сымал.

Сдается мне, у тебя просто второй лист защиты не установлен. ни до крантика на радиаторе, ни тем более до сливного отверстия из блока цилиндров возле масл. фильтра у меня не добраться. Я не про ту защиту, которая ближе к бамперу, а про ту, что глубже
Ну да ладно, я вот что думаю, наверняка в системе воздух остался, антифриза влезло литров 6 + в литр в бачок. Как бы его выгнать полностью? Или сам постепенно выйдет?

А на бачке есть метки нижняя и верхняя....вот держи уровень по верхней либо чуть меньше но никак не на нижней

в том то и дело, что меток три: A/B/Max

[AlexOdin]

я до "крантика" тоже без снятия защиты недолез... но возможно это от желания все рассмотреть поподробнее, а через защиту особо не посмотришь

антифриза лил по горлышко. еще немного в расширительный бачок. В итоге если антифриза много - будет в расш.бачке, если мало - он из него подтянет - просто проверь потом когда все прогрето. А воздух сам выйдет.

[AirWest]

У меня в свое время был код ошибки 11. Как мне объяснили это датчик положения дроссельной заслонки. Я заменил полностью этот узел на новый. И все в норме.

Не понял.... Серёга у тебя же дизеляка!!!!!
откель у тебя этот датчик?
ты написал про бензиновый движок, а у нас код 11 это цепь датчика положения рычага управления ТНВД.
У меня эта ошибка была...но я не менял ничего просто отрегулировал управляющее напряжение.

[Kharadrim]

У меня в свое время был код ошибки 11. Как мне объяснили это датчик положения дроссельной заслонки. Я заменил полностью этот узел на новый. И все в норме.

Не понял.... Серёга у тебя же дизеляка!!!!!
откель у тебя этот датчик?
ты написал про бензиновый движок, а у нас код 11 это цепь датчика положения рычага управления ТНВД.
У меня эта ошибка была...но я не менял ничего просто отрегулировал управляющее напряжение.

Да Жень, у меня дизель, но вот лампа эта регулярно зажигается, и на Bosh сервисе мне двигун диагностировали, и там же все меняли. После замены лампа почти не зажигается, только при запуске секунд на 30.

Как нибудь найду вреия и приеду на сходку, там и покажу что меняли, новая деталька очень контрастирует с остальным двигуном

[AirWest]

в том то и дело, что меток три: A/B/Max

Уровень тормозухи должон быть в секторе между метками MAX и А. В это критический уровень.

Я когда залил свежий антифриз антифриз разогрел двигун до открытия термостата и потом на сколько раз газанул. В расширительном бачке держал уровень MAX. Машина остыла.......глянул на бачок там сухо, долил на холодную до метки MIN и в радиатор, поездил, опять машину поставил остывать. И потом опять до минимума в бачок долил и так доливал раза три пока на холодную уровень не был по метке MIN.

[Zolotinka]

А я вот опять завтра поеду топливную промывать... гадство какое то... дымит нереально.. а как похолодало, так сёня и вчера с пульта не завелась.. только после мучений ключом.. и то тарахтела, пыталась заглохнуть, но вроде всё ок...

[Rik]

А я вот опять завтра поеду топливную промывать... гадство какое то... дымит нереально.. а как похолодало, так сёня и вчера с пульта не завелась.. только после мучений ключом.. и то тарахтела, пыталась заглохнуть, но вроде всё ок...

Полина а где промывала и что именно делали?

[a_kuk]

А я вот опять завтра поеду топливную промывать... гадство какое то... дымит нереально.. а как похолодало, так сёня и вчера с пульта не завелась.. только после мучений ключом.. и то тарахтела, пыталась заглохнуть, но вроде всё ок...

наверно сальник ТНВД накрылся

Ктонить знает где можно найти патрубок от двигла к печке, вчера лопнул зараза.

Это по разборкам.....надо шукать

Кстати народ позавчера взял как обычно топливный фильтр FRAM, видел фильтры Сакура.
Хто юзал что за зверь такой. Продавцы убеждают хто как хто грит это япония а хто говорит корея но по лицензии.

почти все фильтра стоят Сакура, вродебы проблем нет

[Сергей Бондаренко]

В общем, сделал я-таки промеры по расходу.
По пробкам в городе получается 17.5, по трассе - 11.7

Без кондера, но с 5-минутными прогревами двигла.

[egoist]

Ктонить знает где можно найти патрубок от двигла к печке, вчера лопнул зараза.

Тот что под интеркулером? На прошлой неделе была така же проблема... Звонил по магазинам, но там только патрубки радиатора (верхний, нижний). В итоге обрезал старый патрубок, и снова закрепил. Благо длина позволила. А так, я думаю, надо отрезать кусок и идти на базар, искать сходный размер...

п.с. Проверь крышку радитаора, может там клапан уже не срабатывает, поэтому патрубок и порвало. Благо она не дорогая в оригинальном исполнении.

Сообщение отредактировал egoist: 10.05.2007, 13:59:35

[Zolotinka]

[quote name='a_kuk' date='10.05.2007, 13:39' post='3474938']
[quote name='Zolotinka' post='3474525' date='10.05.2007, 12:39']
А я вот опять завтра поеду топливную промывать... гадство какое то... дымит нереально.. а как похолодало, так сёня и вчера с пульта не завелась.. только после мучений ключом.. и то тарахтела, пыталась заглохнуть, но вроде всё ок...
[/quote]

наверно сальник ТНВД накрылся

ЭЭЭЙ... чур меня... всё норально с сальником... это особенности моей машинки.. ращз полгода подавай её чисточку

[smash]

[quote name='Zolotinka' date='10.05.2007, 14:02' post='3475143']
[quote name='a_kuk' date='10.05.2007, 13:39' post='3474938']
[quote name='Zolotinka' post='3474525' date='10.05.2007, 12:39']
А я вот опять завтра поеду топливную промывать... гадство какое то... дымит нереально.. а как похолодало, так сёня и вчера с пульта не завелась.. только после мучений ключом.. и то тарахтела, пыталась заглохнуть, но вроде всё ок...
[/quote]

наверно сальник ТНВД накрылся

ЭЭЭЙ... чур меня... всё норально с сальником... это особенности моей машинки.. ращз полгода подавай её чисточку
[/quote]
значит время менять АЗС

[Zluka Zlukovich]

Полин, ты на промывку съезди, конечно, но дело наверно не в этом. Утро холод, может свечи посмотреть стоит с аккумуляторм за одно?

[F.I.G.a]

Подскажите пожалуйста: промывка/прочистка топливной системы решит проблему чересчур сильного черного задымления? Паджеро 2,5 93г., турбинку поменяли, масло и фильтра меняю регулярно.

[AirWest]

А я вот опять завтра поеду топливную промывать... гадство какое то... дымит нереально.. а как похолодало, так сёня и вчера с пульта не завелась.. только после мучений ключом.. и то тарахтела, пыталась заглохнуть, но вроде всё ок...

Сестрёнка..ты бы это шибко не увлекайся промывкой то!!!!!
А сальник ТНВД проверить надо бы.

[Nephilim]

Подскажите пожалуйста: промывка/прочистка топливной системы решит проблему чересчур сильного черного задымления? Паджеро 2,5 93г., турбинку поменяли, масло и фильтра меняю регулярно.

Воздушный фильтр поменяйте, если недавно не меняли форсунки или не снимали ТНВД