Сообщений в теме: 33927

[Rik]

Здравствуйте всем! У меня Паджеро Джуниор. В послденее время начал кушать масло, каждую неделю доливаю. Меняла маслаки, эффекта никакого. Что делать? Помогите!

Если грамотно меняли маслаки и качественные ставили, нет течи масла с сальников (это панацея у японов после 100ткм.), то только кольца проверять (это тяжелее, а может и не надо). Сколько на спидометре км. Возможно что их не осадили на посадочное место (сам менял рукой можно не попасть, надо трубкой осадочной вставлять) и некоторые криво встали, тогда это не замена а предположение нового ремонта, - где делали то, подъедте предъявите...

[Archangel]

Небольшая поправка - ты на спорте ездишь, а чел похоже про полный монтеро спрашивал.

полный монтеро я смотрел
отличия от обычного паджеро:
1) управление коробасом (нету кнопочки еще одной на рычаге)
2) есть круиз-контроль
3) не было блокировки (кажется)

был ржавый и дорогой

попался бы 2.8 дизеляка на меху с Европы - не раздумывая бы купил.

[Moonless]

Здравствуйте всем! У меня Паджеро Джуниор. В послденее время начал кушать масло, каждую неделю доливаю. Меняла маслаки, эффекта никакого. Что делать? Помогите!

Кошмар, может все таки есть шанс?

[Moonless]

Если грамотно меняли маслаки и качественные ставили, нет течи масла с сальников (это панацея у японов после 100ткм.), то только кольца проверять (это тяжелее, а может и не надо). Сколько на спидометре км. Возможно что их не осадили на посадочное место (сам менял рукой можно не попасть, надо трубкой осадочной вставлять) и некоторые криво встали, тогда это не замена а предположение нового ремонта, - где делали то, подъедте предъявите...

У меня на спидометре около 150 тыс. км. Маслаки ставила качественные, как мне сказали в оригинале... придется наверно ехать и разбираться...

[SVG]

Под датчик давления масла медная шайба какая то особенная ставится или любую можно,подходящую по размеру?

Это под трубочку датчика медная или алюминевая шайбочка идет, а сам датчик имеет конусную резьбу и заворачивается преварительно с нанесенным на резьбу герметиком.

Вот из под этой трубочки и капает, в мануале написана эта медная шайба одноразовая, а про размеры не нашел.Может кто знает?
А то разбирать придется и ехать с шайбой на базар.Про герметик не знал,так закрутил в прошлом году, спасибо за совет.

[SVG]

Фильтр поменял,трубки перетянул,глохнуть перестал.

[madius]

ДОбрый день

[enjik]

добрый день
у меня на пыже 3 литровый бензин возникла проблемма с генератором
давал перезарадяку 18 вольт аккумулятро кипел
поменяли "шоколадку" было в норме
поездли пару дней снова такая же проблемма
кто может сказать почему? отчего снова может накрыться "шоколадка"

[Rik]

добрый день
у меня на пыже 3 литровый бензин возникла проблемма с генератором
давал перезарадяку 18 вольт аккумулятро кипел
поменяли "шоколадку" было в норме
поездли пару дней снова такая же проблемма
кто может сказать почему? отчего снова может накрыться "шоколадка"

Менял сам, или на сто? Целостность диодов в мосте проверяли? Возможно в диодном мосту сдох какойнить диод...

[tovOgilvi]

А я глохнуть стал, Паджеро 2, 93 год, 2,8 двишатель.
Думаю топливный для начала сменить.
Главно, пока на работу едешь раза три глохнет, а потом нормально весь день летает.Вроде и не холодно на улице, замерзать рано еще

дя начала ...надо убедица, что нет подсоса воздуха в топливной

Кстати, я тоже . Главное только на одном перекрестке... Везде езжу - все нормально, а как только сворачиваю на том перекрестке - глохну. Мистика какая-то...

Глохнущем товарищам прямой путь на замену сальника ТНВД , к гадалкам не ходите !

[tovOgilvi]

А давайте продолжим беседу насчёт нулевых фильтров , в часности K&N и целесообразности установки шноркеля , говорят с ним меньше фильтр забивается пылью , так ли это ?

[Schroedinger-s_Cat]

А давайте продолжим беседу насчёт нулевых фильтров , в часности K&N и целесообразности установки шноркеля , говорят с ним меньше фильтр забивается пылью , так ли это ?

где пыли и мусора больше - на уровне фары или на уровне крыши машины?

[Vins]

А давайте продолжим беседу насчёт нулевых фильтров , в часности K&N и целесообразности установки шноркеля , говорят с ним меньше фильтр забивается пылью , так ли это ?

где пыли и мусора больше - на уровне фары или на уровне крыши машины?

Ваня, это смотря как ездить!!! JOHNSONMMC вон даже воду умудряется через шноркель залить

[tovOgilvi]

А давайте продолжим беседу насчёт нулевых фильтров , в часности K&N и целесообразности установки шноркеля , говорят с ним меньше фильтр забивается пылью , так ли это ?

где пыли и мусора больше - на уровне фары или на уровне крыши машины?

Ваня, это смотря как ездить!!! JOHNSONMMC вон даже воду умудряется через шноркель залить

Всё таки интересует личный опыт , нежели теоретические измышления .

[Vins]

А давайте продолжим беседу насчёт нулевых фильтров , в часности K&N и целесообразности установки шноркеля , говорят с ним меньше фильтр забивается пылью , так ли это ?

так

[Schroedinger-s_Cat]

Ваня, это смотря как ездить!!! JOHNSONMMC вон даже воду умудряется через шноркель залить

это не новость. я со своего воздушника постоянно песок и ржавчину выскребаю.

[fearman]

драсте всем.
вопрос есть к вам, господа знатоки ММС
купил паджерик 4, 2009, V3 без гарантии. поехал ставить ее на обслуживание, мне сказали что должен быть какой-то усилитель заднего моста. показали место якобы где должен стоять этот усилитель. поехал туда где брал, отправили в митсубиси центр. приехал в центр, а мне сказали что такой усилитель только на "старых" моделях до 2006 года чтоле.
должен ли быть этот усилитель на моделях 2009 года?
спасибо

[BreezeSub]

Всем привет, народ кто подскажет на Паджерике 93г. нужно добраться до пластиковой втулки которая находится под железным кожухом за замком зажигания (примерно в вот этом МЕСТЕ в красном кружке), до замка зажигания дохожу а как снять замок зажигания (он на двух болтах но похожих на клёпки закручен) никак не могу понять.

[dsm_user]

... а как снять замок зажигания (он на двух болтах но похожих на клёпки закручен) никак не могу понять.

а зачем это вам, угнать машинко решили?
взять керн, сделать из него зубильце, срубить им борта люминивых стаканов, в которые утоплены "клёпки".
потом тем же зубильцем, легко постукивая, выкрутить "клёпки".

[BreezeSub]

... а как снять замок зажигания (он на двух болтах но похожих на клёпки закручен) никак не могу понять.

а зачем это вам, угнать машинко решили?
взять керн, сделать из него зубильце, срубить им борта люминивых стаканов, в которые утоплены "клёпки".
потом тем же зубильцем, легко постукивая, выкрутить "клёпки".

А чё, попроще нету способа? мне чё, теперь всё время разбирать всё что бы до этой пластмассовой втулки добраться?