Войти
Регистрация
Тема закрытая тоже прошлой осенью такой поставил, только бензиновый вариант
часто мыть приходится?
какой пропиткой и клинером лучше пользоваться?
Купил Pajero, Часть IВопросы к поклонникам этого джипа
Автор Petro, 22.12.2003, 10:48
Наверх
#31322
Отправлено 27.07.2010, 14:46:55
dsm_user
-
- В доску свой
- 1 913 сообщений
с ебея также заказал пузырь ихнего же клинера и масла для пропитки
помыл (первый раз после установки, т.е. где-то 8-9 месяцев спустя) перед поездкой на Алаколь, прямо на мойке, пока машину в дорогу драили
прикольно, когда отмыл, он стал бледно-серо-розовый, потом пропитал маслом - стал серовато-бордовым.
на ютубе куча роликов, как мыть
помыл (первый раз после установки, т.е. где-то 8-9 месяцев спустя) перед поездкой на Алаколь, прямо на мойке, пока машину в дорогу драили
прикольно, когда отмыл, он стал бледно-серо-розовый, потом пропитал маслом - стал серовато-бордовым.
на ютубе куча роликов, как мыть
#31323
Отправлено 29.07.2010, 12:44:19
gospell
-
- Гость
- 11 сообщений
Подскажите кто знает, такая проблема, мой Пыжик неделю назад начал заводиться славно стал слабый аккумулятор стартер крутит еле еле, но потом схватывает, я сразу проверил аккумулятор оказался сухой, я доли жидкости по уровню всю ночь стоял на зарядке но пемогло поменял на новые обе батареи, но ничего не изменилось, ктонить с етим сталкивался? подскажите куда и к кому лучше обратиться ?
#31324
Отправлено 29.07.2010, 13:12:57
Voolf
-
- Постоялец
- 314 сообщений
сталкивались, и не раз. по фотографии конечно тяжело лечить. но для начала проверить контакт минусового провода на корпус авто, проверить сами клеммы. проверить контакт массового провода с рамы на блок дигателя, грязный стартер тоже может дать такую неисправность. естествено аккум должен быть заведомо исправный.я сразу проверил аккумулятор оказался сухой, я доли жидкости по уровню всю ночь стоял на зарядке но пемогло поменял на новые обе батареи, но ничего не изменилось, ктонить с етим сталкивался? подскажите куда и к кому лучше обратиться ?
#31325
Отправлено 29.07.2010, 18:03:51
antoxa
-
- Свой человек
- 816 сообщений
сталкивались, и не раз. по фотографии конечно тяжело лечить. но для начала проверить контакт минусового провода на корпус авто, проверить сами клеммы. проверить контакт массового провода с рамы на блок дигателя, грязный стартер тоже может дать такую неисправность. естествено аккум должен быть заведомо исправный.
стерлись щетки стартера
так может долго продолжаться, а в один прекрасный момент просто машина не заведется
#31326
Отправлено 30.07.2010, 20:05:30
s_anna
-
- Завсегдатай
- 145 сообщений
Всем здрасти!!! Надумали покупать Монтеро, но вот встали перед выбором: Европа или Штаты, ясно дело цена не последний аргумент. Говорят, что отличаются по запчастям европейские и американские Монтеро. Как здесь с американскими запчастями на него, подскажите? Стоит ли брать американца, может кто сталкивался?
#31328
Отправлено 31.07.2010, 07:56:42
Schroedinger-s_Cat
-
- В доску свой
- 3 062 сообщений
сволочь
как вариант пойти в ветку монтероводов. там расскажут, какая неприятная машина паджера.Тяги задней подвески, с тонкими пальцами (ждали месяц), компрессор кондея ( не нашли) . Вот такая она Монтера. Бери пыжа!
#31329
Отправлено 05.08.2010, 09:37:34
AlexOdin
-
- В доску свой
- 1 210 сообщений
Зачетно сказал!как вариант пойти в ветку монтероводов. там расскажут, какая неприятная машина паджера.
Тяги задней подвески, с тонкими пальцами (ждали месяц), компрессор кондея ( не нашли) . Вот такая она Монтера. Бери пыжа!
#31330
Отправлено 09.08.2010, 14:50:01
Archangel
-
- В доску свой
- 1 900 сообщений
езжу на американской монтере и что-то не сталкивался с проблемой найти запчасти, если они нужны.Всем здрасти!!! Надумали покупать Монтеро, но вот встали перед выбором: Европа или Штаты, ясно дело цена не последний аргумент. Говорят, что отличаются по запчастям европейские и американские Монтеро. Как здесь с американскими запчастями на него, подскажите? Стоит ли брать американца, может кто сталкивался?
P.S. американец более мягкий будет.
#31331
Отправлено 09.08.2010, 18:34:36
Сергей Бондаренко
-
- Забанен
- 7 189 сообщений
Небольшая поправка - ты на спорте ездишь, а чел похоже про полный монтеро спрашивал.езжу на американской монтере и что-то не сталкивался с проблемой найти запчасти, если они нужны.
P.S. американец более мягкий будет.
#31334
Отправлено 10.08.2010, 15:37:05
AirWest
-
- В доску свой
- 22 037 сообщений
Навигатор
это не лечица((((Здравствуйте всем! У меня Паджеро Джуниор. В послденее время начал кушать масло, каждую неделю доливаю. Меняла маслаки, эффекта никакого. Что делать? Помогите!
если джуниор так начал себя вести, то все...тока пристрелить его
#31337
Отправлено 10.08.2010, 16:26:03
AirWest
-
- В доску свой
- 22 037 сообщений
Навигатор
дя начала ...надо убедица, что нет подсоса воздуха в топливнойА я глохнуть стал, Паджеро 2, 93 год, 2,8 двишатель.
Думаю топливный для начала сменить.
Главно, пока на работу едешь раза три глохнет, а потом нормально весь день летает.Вроде и не холодно на улице, замерзать рано еще
#31338
Отправлено 10.08.2010, 16:29:05
Moonless
-
- Свой человек
- 582 сообщений
дя начала ...надо убедица, что нет подсоса воздуха в топливной
А я глохнуть стал, Паджеро 2, 93 год, 2,8 двишатель.
Думаю топливный для начала сменить.
Главно, пока на работу едешь раза три глохнет, а потом нормально весь день летает.Вроде и не холодно на улице, замерзать рано еще
Кстати, я тоже
. Главное только на одном перекрестке... Везде езжу - все нормально, а как только сворачиваю на том перекрестке - глохну. Мистика какая-то...
#31340
Отправлено 10.08.2010, 17:56:02
AirWest
-
- В доску свой
- 22 037 сообщений
Навигатор
Это под трубочку датчика медная или алюминевая шайбочка идет, а сам датчик имеет конусную резьбу и заворачивается преварительно с нанесенным на резьбу герметиком.Под датчик давления масла медная шайба какая то особенная ставится или любую можно,подходящую по размеру?
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 3, скрытых пользователей: 0
