Сообщений в теме: 33927

[GrafShurik]

Всем привет!
Вобще обнаружился такая фигня. Включаю печку - отовсюду дует горячий воздух а из передних дырок, из одной горячий из другой холодный, как будто с улице, ниче понять не могу. Переключатель под воздуховодами ниче не дает. Позвонил в ремон печек - сказали что у паджер у всех так, типа центральные две дырки только для кондиционера - посоветовали прото закрыть шторки. Чтото мне это все сомнительно У кого коротыш, у вас горячий воздух дует из обоих воздуховодов?? (которые по середине рядом)

[axis]

Всем привет!
Вобще обнаружился такая фигня. Включаю печку - отовсюду дует горячий воздух а из передних дырок, из одной горячий из другой холодный, как будто с улице, ниче понять не могу. Переключатель под воздуховодами ниче не дает. Позвонил в ремон печек - сказали что у паджер у всех так, типа центральные две дырки только для кондиционера - посоветовали прото закрыть шторки. Чтото мне это все сомнительно У кого коротыш, у вас горячий воздух дует из обоих воздуховодов?? (которые по середине рядом)

Вроде с обоих дует, надо проверить.

[AirWest]

Всем привет!
Вобще обнаружился такая фигня. Включаю печку - отовсюду дует горячий воздух а из передних дырок, из одной горячий из другой холодный, как будто с улице, ниче понять не могу. Переключатель под воздуховодами ниче не дает. Позвонил в ремон печек - сказали что у паджер у всех так, типа центральные две дырки только для кондиционера - посоветовали прото закрыть шторки. Чтото мне это все сомнительно У кого коротыш, у вас горячий воздух дует из обоих воздуховодов?? (которые по середине рядом)

Это климат контроль. И каждая воздушная дырка управляется отдельно.Сам проверь, включи режим"лицо-ноги" оборгев будет дуть и в ноги и лицо, но как только температура будет соответствовать той что установил, то верхние дырки будут дуть прохланым воздухом, а нижние - теплым. Потому что теплый воздух легче и раньше доходит до датчика, а этот датчик находится около дисплея температуры(такая решеточка) . Так что все верно датчик срабатывает и верхние дырки не дуют теплом.
У меня так как ты пишешь. И сомнений никаких что клима неисправна.
кондер пашет так же как и печка.

[axis]

Всем привет!
Вобще обнаружился такая фигня. Включаю печку - отовсюду дует горячий воздух а из передних дырок, из одной горячий из другой холодный, как будто с улице, ниче понять не могу. Переключатель под воздуховодами ниче не дает. Позвонил в ремон печек - сказали что у паджер у всех так, типа центральные две дырки только для кондиционера - посоветовали прото закрыть шторки. Чтото мне это все сомнительно У кого коротыш, у вас горячий воздух дует из обоих воздуховодов?? (которые по середине рядом)

Это климат контроль. И каждая воздушная дырка управляется отдельно.Сам проверь, включи режим"лицо-ноги" оборгев будет дуть и в ноги и лицо, но как только температура будет соответствовать той что установил, то верхние дырки будут дуть прохланым воздухом, а нижние - теплым. Потому что теплый воздух легче и раньше доходит до датчика, а этот датчик находится около дисплея температуры(такая решеточка) . Так что все верно датчик срабатывает и верхние дырки не дуют теплом.
У меня так как ты пишешь. И сомнений никаких что клима неисправна.
кондер пашет так же как и печка.

2 AirWest
Напиши тутор "Как правильно пользоваться Паджериком юзерам с Казахстана"
Хорошо объясняешь (можно сказать на пальцах), и все знаешь. МОЛОДЭЦ.

[Alexey 4M40]

Нет не дергай и не насаживай.
Включи магнитолу, должен сработать моторчик антенны на выброс антенки, потом нажми клавишу полного

Жень так ты не сказал как остаток от антен вытащит. Он там намертво сидит. Кнопку нажимал - даже попробывал зубчатый ремень туда всатавить, всё работает антена ходит, но этот пень мещает.
Каким то же образом антена крепиться? Короче или я недогоняю или руки кривые не знаю(((((.

[AirWest]

Нет не дергай и не насаживай.
Включи магнитолу, должен сработать моторчик антенны на выброс антенки, потом нажми клавишу полного

Жень так ты не сказал как остаток от антен вытащит. Он там намертво сидит. Кнопку нажимал - даже попробывал зубчатый ремень туда всатавить, всё работает антена ходит, но этот пень мещает.
Каким то же образом антена крепиться? Короче или я недогоняю или руки кривые не знаю(((((.

Так же и вытаскивать, включить на выпуск и зубцами повернуть к мотору или к корме машины,а лучше провернуть вокруг своей оси этот ремешок он со временем плотно осел там, и главное чтоб этот ремень вышел из зацепа с шестерёнкой.

[AirWest]

Всем привет!
Вобще обнаружился такая фигня. Включаю печку - отовсюду дует горячий воздух а из передних дырок, из одной горячий из другой холодный, как будто с улице, ниче понять не могу. Переключатель под воздуховодами ниче не дает. Позвонил в ремон печек - сказали что у паджер у всех так, типа центральные две дырки только для кондиционера - посоветовали прото закрыть шторки. Чтото мне это все сомнительно У кого коротыш, у вас горячий воздух дует из обоих воздуховодов?? (которые по середине рядом)

Это климат контроль. И каждая воздушная дырка управляется отдельно.Сам проверь, включи режим"лицо-ноги" оборгев будет дуть и в ноги и лицо, но как только температура будет соответствовать той что установил, то верхние дырки будут дуть прохланым воздухом, а нижние - теплым. Потому что теплый воздух легче и раньше доходит до датчика, а этот датчик находится около дисплея температуры(такая решеточка) . Так что все верно датчик срабатывает и верхние дырки не дуют теплом.
У меня так как ты пишешь. И сомнений никаких что клима неисправна.
кондер пашет так же как и печка.

2 AirWest
Напиши тутор "Как правильно пользоваться Паджериком юзерам с Казахстана"
Хорошо объясняешь (можно сказать на пальцах), и все знаешь. МОЛОДЭЦ.

ну ты сказанул
Классная шютка

Сообщение отредактировал AirWest: 09.10.2006, 13:07:06

[Alexey 4M40]

Значит получаеться что этот зубчатый ремень и держит антену ??? Если да то придёться крыло снимать так как зацепить его нет возможности его не видно или обломили под самый корень либо заполз он туда что хрен вытащишь((((

[AirWest]

Значит получаеться что этот зубчатый ремень и держит антену ??? Если да то придёться крыло снимать так как зацепить его нет возможности его не видно или обломили под самый корень либо заполз он туда что хрен вытащишь((((

да этот ремень плотно соединен с телескопичкой, и если малость этого ремня осталось внутри то не страшно. А если полностью захочешь его вытащить, то крыло снимать не надо, надо просто снять пистоны защиты крыла снизу и снять защитку(черная такая) и там увидишь сам привод антенны в сборе.

[Stan69]

Токмо надыть запастись водой и моющими средствами- говен там больше, чем на Сайране Руки потом хрен просто так отмоешь....

[Думский]

Народ
у кого нить есть схемка, описывающая как вынимать лампочку головного света?
а то я что то подоюраться не могу к ней...а фару снимать - ну не наш это метод))

[Alfa7]

если фары круглые (старого образца) - облом. В квадратных лампа снимается отдельно, а здесь:

На автомобилях ранних выпусков устанавливается неразборный оптический элемент в составе рефлектор ? рассеиватель ? лампа накаливания, на автомобилях поздних выпусков ? фары со сменными галогенными лампами, оптический элемент в этих автомобилях относится
к элементам конструкции кузова и отличается более простой процедурой замены лампы.

<...>
1. Отверните винты (2), снимите пружину (1) и снимите переднюю комбинацию ламп.
2. С левой стороны надо снять бачок.
3. Снимите переднюю облицовочную решетку автомобиля.
4. Отверните 2 болта и 2 гайки
крепления фары (1 ? гайка изнутри, 2 ? болт снаружи).
5. Достаньте фару и отсоедините провода.
6. Установка выполняется в обратном порядке.

[Думский]

а не наоброт разве - квадратные фары, это старого образца, а круглые - нового?

[AirWest]

Народ
у кого нить есть схемка, описывающая как вынимать лампочку головного света?
а то я что то подоюраться не могу к ней...а фару снимать - ну не наш это метод))

Думан проблем со снятием нет. откручивать фару не надо.
Если лампу правую снимать, то просто снять разёъем отжать пружынку и вынуть лампу.
Если левую, то надо стянуть расширительный бачок с полозков, и также снять разъём и отжать пружинку.
А забыл, перед тем как отжать пружынку надо резиновый пыльник снять

Сообщение отредактировал AirWest: 10.10.2006, 11:05:40

[Думский]

да разъем я снимаю (правая) а пружину найти не могу, хотя знаю что она там должна быть

[AirWest]

да разъем я снимаю (правая) а пружину найти не могу, хотя знаю что она там должна быть

Думан, там пыльникесть сбрось его , он легко снимается и под нис такая пружинка типа скобочки.

[Думский]

там две скобки видно
или это одна и есть?
получается просто как зажимы на воздушном фильтре?

[AirWest]

там две скобки видно
или это одна и есть?
получается просто как зажимы на воздушном фильтре?

Да там одна скобка возьми за ушко слегка нажми и отведи из зацепа корпуса фары она откинется как дверца.

[Думский]

все и правда просто
НО у меня эта скобка деформирована зараза сильно...короче без пива и при параде - не разберешься
буду вечером ковырять

[AirWest]

все и правда просто
НО у меня эта скобка деформирована зараза сильно...короче без пива и при параде - не разберешься
буду вечером ковырять

Да и не страшно это , пассатижами выправи её чтоб цоколь лампы прижимался и всё

все и правда просто
НО у меня эта скобка деформирована зараза сильно...короче без пива и при параде - не разберешься
буду вечером ковырять

Да и не страшно это , пассатижами выправи её чтоб цоколь лампы прижимался и всё