Войти
Регистрация
Тема закрыта
Кстати, была у товарища на том самом патруле проблема. Под нагрузкой антифриз давило. Было заметно только в крутых горах и на трассе (когды быстрее 100 едешь).
Причина - маленькая каверна в блоке цилиндров, на плоскости прилегающей к ГБЦ.
Купил Pajero, Часть IВопросы к поклонникам этого джипа
Автор Petro, 22.12.2003, 10:48
Наверх
#20822
Отправлено 11.08.2009, 19:29:10
Rik
-
- В доску свой
- 9 779 сообщений
Поднимался в субботу в сторону БАО, начал грется, переключился даже на Lку, надеюсь не подогрел опять движёк, хотя недели три назад жена на драйве ехала ту да жи и за температурой не смотрела, жду последствийМикротрещины, небольшое корабление - вещи, которые влияют только под нагрузкой.и еще, господа спецы, а в чем разница между уже перегретой головкой блока и нормальной?
Как не хоться головку вскрывать... Но жидкость не уходит, хоть это пока радует...
#20824
Отправлено 11.08.2009, 19:54:53
Rik
-
- В доску свой
- 9 779 сообщений
Пасиб Василий, вот вроде вернулсо, как в субботу пообщались, свою блондинку опять разбирал?Rik. Поздравляю. С возвращением
Читал, что датчик не нашёл... А я осваиваюсь на синем форуме, да на 4х4 отписываюсь, давненько там не был...
Сообщение отредактировал Rik: 11.08.2009, 19:56:07
#20826
Отправлено 11.08.2009, 20:09:18
HiTEX
-
- В доску свой
- 4 230 сообщений
Дядя Вася
Так пока все здесь. Подскажите ещё раз телефоны где разбирают Монтеров. Задрался уже перечитывать посты за март , апрель, июнь. Давали уже , но я их кудато похерил, так как стёкла от них ко мне не подходили. А счас у кентубаса, на моторчике гидроусилителя тормозов резбу срезало. Так что не обессудте, дайте ещё разочек
#20827
Отправлено 11.08.2009, 20:14:03
JOHNSONMMC
-
- В доску свой
- 3 087 сообщений
просто стервятник
из последствий перегрева, головка блока, это пол беды. очень часто страдают кольца, а это тоже не гуд особенно для дизеля. кстати был свидетелем того, как дизель на буксире с выключенным зажиганием, но с включенной передачей, тоесть топливо не поступает, а двиг крутится, КИПИТ. у него ОЖ вытекла, а патом он её завести не смог и я его сперва дером заводил, а затем под горку его до сто ташил.
#20828
Отправлено 11.08.2009, 20:19:11
Rik
-
- В доску свой
- 9 779 сообщений
Жека, я предыдущим перегревом наверно их подпалил, у меня же голова аж треснула, вот сейчас репу чешу опять чтоли попал на ремонт, вчера то в ночь под утро родственников встречал, отгул брал, сегодня без руля, да и что то побаиваюсь за машинку садиться, вдруг всё так серьёзно всё будет по расходам, а я пока не готов на них...из последствий перегрева, головка блока, это пол беды. очень часто страдают кольца, а это тоже не гуд особенно для дизеля. кстати был свидетелем того, как дизель на буксире с выключенным зажиганием, но с включенной передачей, тоесть топливо не поступает, а двиг крутится, КИПИТ. у него ОЖ вытекла, а патом он её завести не смог и я его сперва дером заводил, а затем под горку его до сто ташил.
#20829
Отправлено 11.08.2009, 20:24:01
JOHNSONMMC
-
- В доску свой
- 3 087 сообщений
просто стервятник
Руслан, ты так утверждаешь, будто компресиию мерил и она показала ахтунг!? я ж для общего, так сказать, образованства......Жека, я предыдущим перегревом наверно их подпалил, у меня же голова аж треснула, вот сейчас репу чешу опять чтоли попал на ремонт, вчера то в ночь под утро родственников встречал, отгул брал, сегодня без руля, да и что то побаиваюсь за машинку садиться, вдруг всё так серьёзно всё будет по расходам, а я пока не готов на них...
#20830
Отправлено 11.08.2009, 20:31:56
Rik
-
- В доску свой
- 9 779 сообщений
Нет компрессию не мерил, но когда голову меняли видел на цилиндрах цвета побежалости, хоть и хонинговка была видна ещё заводская...Руслан, ты так утверждаешь, будто компресиию мерил и она показала ахтунг!? я ж для общего, так сказать, образованства......
Чёт у меня сплошные расходы за этот год на машинку... Уже думаю дажеть может очередную поездку декабрьскую отложить, мафынка нужнее... Хоть с долгими расчитался вроде... 
#20831
Отправлено 11.08.2009, 20:56:14
Rik
-
- В доску свой
- 9 779 сообщений
Да кстати, на одном из форумов нашёл, что механический ТНВД, надо сначало отрегулировать тросс, который кикдауна на коробку, под манеру езды, делается всё эксперементально, вроде отрегулировал, потом выставить болт с подачей горючки, тоже делается эксперементально, если нет приборов, ну и момент впрыска, вот пока негде, может на сходке будем пробовать Андрей вроде собрался поэксперементировать. Да и на 4х4 выложил фоты соляры, все удивляются нашим "компотом"...
#20832
Отправлено 11.08.2009, 21:07:48
JOHNSONMMC
-
- В доску свой
- 3 087 сообщений
просто стервятник
Вась,а что монтероводы? молчат? про разборы, ты вроде в начале весны спрашивал, када стекло искал... или не ты.?Так пока все здесь. Подскажите ещё раз телефоны где разбирают Монтеров. Задрался уже перечитывать посты за март , апрель, июнь. Давали уже , но я их кудато похерил, так как стёкла от них ко мне не подходили. А счас у кентубаса, на моторчике гидроусилителя тормозов резбу срезало. Так что не обессудте, дайте ещё разочек
#20834
Отправлено 11.08.2009, 21:52:11
Rik
-
- В доску свой
- 9 779 сообщений
Да кстати может кому пригодиться, отписывался сейчас на 4х4:
На начало зимы простоял неделю, залил полный бак соляры с парафином и уехал, приехал и заморозки, полная (I)... Поставил номаком в бак, всё выжег и промывать не пришлось. Не реклама, там сетка в баке полный отстой, осадок парафина не пропускает, а если и клапан не работает, то вообще (I)... Посоветовали уже после установки номакома, просто повесить трубку с обратки вместо клапана, во внутрь фильтра, начинает прогревать сразу и никаких номакомов ненадо.
#20836
Отправлено 12.08.2009, 09:05:37
otheralex
-
- В доску свой
- 1 633 сообщений
Руслан, приветДа кстати может кому пригодиться, отписывался сейчас на 4х4:
На начало зимы простоял неделю, залил полный бак соляры с парафином и уехал, приехал и заморозки, полная (I)... Поставил номаком в бак, всё выжег и промывать не пришлось. Не реклама, там сетка в баке полный отстой, осадок парафина не пропускает, а если и клапан не работает, то вообще (I)... Посоветовали уже после установки номакома, просто повесить трубку с обратки вместо клапана, во внутрь фильтра, начинает прогревать сразу и никаких номакомов ненадо.
а что такое номаком?
#20837
Отправлено 12.08.2009, 09:52:21
Сергей Бондаренко
-
- Забанен
- 7 189 сообщений
Номакон (Nomacon) - серия дивайсов для прогрева разных узлов в тректе подачи соляры.а что такое номаком?
Прогрев фильтра, топливопровода (ленточный и проточный), топливозаборника.
http://www.nomacon.b...dogrevat/disel/
Сообщение отредактировал Сергей Бондаренко: 12.08.2009, 09:56:50
#20839
Отправлено 12.08.2009, 09:55:10
JOHNSONMMC
-
- В доску свой
- 3 087 сообщений
просто стервятник
редко - выдавливание ОЖ, как наружу так и и в полости двигателя в том числе клапана и целиндры.а на что влияют-то???
Микротрещины, небольшое корабление - вещи, которые влияют только под нагрузкой.и еще, господа спецы, а в чем разница между уже перегретой головкой блока и нормальной?
чаще - наоборот подсос воздуха и газов, что приводит к образованию множественных скоплений и как следствие вспенивание, образование воздушных пробок, неравномерная теплоотдача и выдавливание ОЖ через заливную пробку. вроде как ни где не течёт, а в шлангах печки постоянно скапливается воздух.
#20840
Отправлено 12.08.2009, 10:11:34
goto
-
- В доску свой
- 7 171 сообщений
да ито, задний мост (если LSD) - работает в узком диапазоне: если там на снегу - то да - работает... а если диагоналка - то нет...- аха, хны... хны..
а у нас только три..
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0
