Сообщений в теме: 10800

[StarCon]

Был сегодня на Кихтенко-Гагарина... За мои 500 тг. они нашли порваные пыльники ШРУСов (внешние), изношеную шаровую опору и трапецию рулевую.
Реставрация трапеции: 4 наконечника - 8.000 тг. средняя тяга -7.500, работа 2500. Шаровая (или пара??) -14.000 + пыльники (не знаю сколько стоят) работа 8.000 + смазка 2.000. Гарантия 40.000 км. пробега. Коментарии есть ? 

дороговастенько. да забыл еще добавить сюда геометрию, после этих работ - обязательно.

[StarCon]

Мож новую встречу ? НАм с Максом "автомат" подкрутить ,) "Хозяину" машину посмотреть!

я, к сожалению, пас.
буду шаманить машину на выходных

[Hozyain]

Машину протестить я смогу, а вот устраивать сравнения - навряд-ли получится - это лучше на тусе делать.

Посему завтра с утра спишемся, я отчаливаю от компа...

Списываюсь.
Как насчет теста сегодня, в раоне 11 утра?

Сегодня был четвертый день за рулем. Вроде как немного пообвыкся... С места жму тапку почти до пола, свист турбины и разгон (шустрый), в районе 2800 оборотов отпускаю ее немного - коробка переключается (если не отпустить, будет гнать до 3500 оборотов), снова жму тапку и т.д.
Получается езда с подгазовками...
Но машина тогда едет намного быстрее.
Такое ощущение, что все портит автомат... механика была бы лучше.

[Profy]

Машину протестить я смогу, а вот устраивать сравнения - навряд-ли получится - это лучше на тусе делать.

Посему завтра с утра спишемся, я отчаливаю от компа...

Списываюсь.
Как насчет теста сегодня, в раоне 11 утра?

Сегодня был четвертый день за рулем. Вроде как немного пообвыкся... С места жму тапку почти до пола, свист турбины и разгон (шустрый), в районе 2800 оборотов отпускаю ее немного - коробка переключается (если не отпустить, будет гнать до 3500 оборотов), снова жму тапку и т.д.
Получается езда с подгазовками...
Но машина тогда едет намного быстрее.
Такое ощущение, что все портит автомат... механика была бы лучше.

Могу я прокатиться!

Впринципи ты правельно пишиш проблема в автомате.

PS ALL можно ли перенастроить автомат? где? Почем?

[StarCon]

-- skip --
Такое ощущение, что все портит автомат... механика была бы лучше.

да, автомат туповат. да и не удивительно - этож грузовик целый.
я тоже искал механику, но дизель мне хотелось больше
а механика+дизель мне не попадались...
после замены декстрона акпп становится чуствительнее - возможно пришло время
а вообще можно воткнуть режим power - и будет вам более раннее переключение.
Если подкрутить датчик tps - будет то же самое, а вот что станет в режиме power с накрученным tps даже не представляю

[RAPIDA]

[quote name='StarCon' date='18.03.2005, 10:56'][quote name='Hozyain' date='18.03.2005, 09:07']

вообще можно воткнуть режим power - и будет вам более раннее переключение.
Если подкрутить датчик tps - будет то же самое, а вот что станет в режиме power с накрученным tps даже не представляю [/QUOTE]

не power ты хотел сказать - это более позднее переключение, а HOLD, но трогаться только со второй передачи будет.

про POWER+TPS - ВОПРОС К БАХТИЯРУ.

[StarCon]

не power ты хотел сказать - это более позднее переключение, а HOLD, но трогаться только со второй передачи будет.
про POWER+TPS - ВОПРОС К БАХТИЯРУ.

да, ты прав
не power конечно же, а overdrive

[Crimson]

[quote name='RAPIDA' date='18.03.2005, 11:18'][quote name='StarCon' date='18.03.2005, 10:56'][quote name='Hozyain' date='18.03.2005, 09:07']

вообще можно воткнуть режим power - и будет вам более раннее переключение.
Если подкрутить датчик tps - будет то же самое, а вот что станет в режиме power с накрученным tps даже не представляю [/QUOTE]

не power ты хотел сказать - это более позднее переключение, а HOLD, но трогаться только со второй передачи будет.

про POWER+TPS - ВОПРОС К БАХТИЯРУ.[/QUOTE]
1. Регулировка TPS главным образом влияет на перетык с 1 на 2.
2. POWER так им и останется, с учетом п.1
3. HOLD тоже останется самим собой, возможно с чуть более ранним переключением с 2 на 3.
4. Регулировка помогает лишь сгладить переключение, но не устраняет причину, которая как правило кроется в самой АКПП - модулятор, линейное давление. С этим - к автоматчикам. Где бы их только найти...

[Fish-terranusha]

Вспомнила! Вот что я хотела спросить учера: вроде бы Азия Сафири весной собралась проводить какие-то соревнования по теме "Женщина и внедорожник", я вот думаю, записаться что-ль в новички. И вот что подумала.
Нужно наверное готовить машину как-то. А что делать то нужно? Если подготовка - дело хлопотное и затратное, то ну его в пень. А если... - то мож попробовать.

И еще, Rapida, не могу въехать когда и где мы собираемся. Плиз, объясни для особенных, или вы сами еще не того самого?

[Hozyain]

Бахтияр, я не получил от тебя ответа касательно "подъехать к 11.00". Подумал что ты занят.
Съездил к Profy, прокатился на его Терране, он на моем - у меня однозначно машина едет медленно. Шумит также.

Разгон очень слабый, машину словно за задницу держат...
В чем может быть причина?
Воздушный я только что поменял - ситация не изменилась.

[scr]

Бахтияр, я не получил от тебя ответа касательно "подъехать к 11.00". Подумал что ты занят.
Съездил к Profy, прокатился на его Терране, он на моем - у меня однозначно машина едет медленно. Шумит также.

Разгон очень слабый, машину словно за задницу держат...
В чем может быть причина?
Воздушный я только что поменял - ситация не изменилась.

А турбинка живая?

[Hozyain]

Разгон очень слабый, машину словно за задницу держат...
В чем может быть причина?
Воздушный я только что поменял - ситация не изменилась.

А турбинка живая?

При покупке делал диагностику, сказали все ок.
А как мне сейчас понять живая она или нет?
Может я ее убил?

[RAPIDA]

И еще, Rapida, не могу въехать    когда и где мы собираемся. Плиз, объясни для особенных, или вы сами еще не того самого?

я пока собираюсь только на "ВОСХОД", тест мистралятора устраивать! можешь тоже поучаствовать. а так как пока еще точной конкретики насчет очередного созыва террано-мистрале-патруляторов нет, то я сам тоже не в курсе.

[Crimson]

Бахтияр, я не получил от тебя ответа касательно "подъехать к 11.00". Подумал что ты занят.
Съездил к Profy, прокатился на его Терране, он на моем - у меня однозначно машина едет медленно. Шумит также.

Разгон очень слабый, машину словно за задницу держат...
В чем может быть причина?
Воздушный я только что поменял - ситация не изменилась.

Совещание закатили. После обеда спишемся.

[scr]

Разгон очень слабый, машину словно за задницу держат...
В чем может быть причина?
Воздушный я только что поменял - ситация не изменилась.

А турбинка живая?

При покупке делал диагностику, сказали все ок.
А как мне сейчас понять живая она или нет?
Может я ее убил?

Надо померить давление нагнетания турбины

[Hozyain]

Надо померить давление нагнетания турбины

Я тут порылся на конфе, нашел описание Crimson-а как тестить турбину. Все понятно написано, но лезть туда самому и что-то крутить...
Раскрутить то я раскручу, а вот собрать все правильно...
Ломать - не строить.

Интересно, сколько стоит отремонтировать турбину (и где) и сколько она стоит контрактная... это я на всякий случай.

А вообще надеюсь, что дело не в турбине, а в топливной...

Сообщение отредактировал Hozyain: 18.03.2005, 13:01:06

[StarCon]

-- skip --
А вообще надеюсь, что дело не в турбине, а в топливной... 

турбины делают на автобазе на гагарина-кихтенко
там же и топливную можно настроить, правда немного дорого мне показалось...
а если газульку до конца нажать, то обороты растут или останавливаются на определенном значении и стоят?
на гагарина-кихтенко можно съездить, володя посмотрит движок и что-нибудь умное скажет. с меня например за диагностику ничего не взяли

[Hozyain]

а если газульку до конца нажать, то обороты растут или останавливаются на определенном значении и стоят?
на гагарина-кихтенко можно съездить, володя посмотрит движок и что-нибудь умное скажет. с меня например за диагностику ничего не взяли

Ок, спасибо. Позвонил к ним, диагностика с 9.00 утра, потом ремонт.

Если газульку придавить то обороты растут. И разгон начинается порезвее.
Просто в сравнении с другим Терраном - все происходит более вяло.

[Crimson]

а если газульку до конца нажать, то обороты растут или останавливаются на определенном значении и стоят?
на гагарина-кихтенко можно съездить, володя посмотрит движок и что-нибудь умное скажет. с меня например за диагностику ничего не взяли

Ок, спасибо. Позвонил к ним, диагностика с 9.00 утра, потом ремонт.

Если газульку придавить то обороты растут. И разгон начинается порезвее.
Просто в сравнении с другим Терраном - все происходит более вяло.

Здесь комплекс причин может быть: и ТНВД и топливная, и турбина, и даже тормозная система (если есть ощущение, что машину что-то держит). Поэтому заехать на вышеупомянутое СТО будет в любом случае не лишне.

[Profy]

[quote name='Crimson' date='18.03.2005, 12:06'][quote name='RAPIDA' date='18.03.2005, 11:18'][quote name='StarCon' date='18.03.2005, 10:56'][quote name='Hozyain' date='18.03.2005, 09:07']

вообще можно воткнуть режим power - и будет вам более раннее переключение.
Если подкрутить датчик tps - будет то же самое, а вот что станет в режиме power с накрученным tps даже не представляю [/QUOTE]

не power ты хотел сказать - это более позднее переключение, а HOLD, но трогаться только со второй передачи будет.

про POWER+TPS - ВОПРОС К БАХТИЯРУ.[/QUOTE]
1. Регулировка TPS главным образом влияет на перетык с 1 на 2.
2. POWER так им и останется, с учетом п.1
3. HOLD тоже останется самим собой, возможно с чуть более ранним переключением с 2 на 3.
4. Регулировка помогает лишь сгладить переключение, но не устраняет причину, которая как правило кроется в самой АКПП - модулятор, линейное давление. С этим - к автоматчикам. Где бы их только найти... [/QUOTE]

Где этот регулятор TPS находиться???