Сообщений в теме: 10800

[Crimson]

Меня вот такие переживания беспокоят: на гашетку люблю давить от души и делаю это постоянно. Но вот клубы черного дыма сзади видно невооруженным взглядом в боковое зеркало. прочитал разные интересные суждения о неправильном вспрыске топлива, изношенных форсунках и влиянии различных присадок и антигелей на выхлоп.... Можно ли своими силами более определенно проверить где собака порылась или забить? черный дым валит только когда поддаю газу. чтобы не дымил надо нажимать на педать так нежно, что это уже не езда.

У моего соседа Паджеро, его тоже сильно беспокоило это... и он поехал к дизелистам где-то на Гагарина-Кихтенко. Ему там за 3000 тг. чего-то накрутили в ТНВД и после этого коптить перестал по его словам. Сам я туда еще не ездил но думаю тоже надо...

Ему там могли накрутить только угол впрыска ну и, разве что, цикловую подачу. Больше там крутить нечего. Не стоит это 3000 тенге Дым может быть из-за распылителей. А может от слишком мощной тапки Особенно в горку с разгоном. Главное, чтобы на малой мощности или на холостых выхлоп был прозрачным.

[StarCon]

Ему там могли накрутить только угол впрыска ну и, разве что, цикловую подачу. Больше там крутить нечего. Не стоит это 3000 тенге Дым может быть из-за распылителей. А может от слишком мощной тапки Особенно в горку с разгоном. Главное, чтобы на малой мощности или на холостых выхлоп был прозрачным.

А если под горку и без кик-дауна? Все таки за другими терранами по городу я такого не замечаю. Да и раньше такого не было. Еще на обороты грешу. Даже после того как температура поднялась до нормы - обороты недостаточно высоки - еду с вытянутым на тык подсосом. После того как хорошенько поездить - обороты приходят в норму. это нормально?

[StarCon]

похоже опять я проблемы из ничего создаю как с ходовкой
что до ремонта, что после - как ездил нормально так и ездиет, никаких изменений. хорошо мастер нежадный попался - отговорил сайлентблоки менять - еще не доездил старые вообще дайте кто-нибудь прокатиться на своем терране? или пусть кто-либо из гуру прокатится на моем, чтобы можно было самому пощупать-оценить без неопределенных - "кажется у меня что-то не то".

[Karlo]

Хм... Лед тут не при чем, кстати на льду болтания и не осчущается. А едешь по асфальту и начинается. только на заднем мосту руль прямо держу и едет она прямо. Я тоже первым делом на хаб стал грешить - но нет у меня стопроцентной уверенности. ДА к тому же не могу понять - какой из них погоняет.

По поводу СТО на Гагарина - делал там подвесуху осенью. Ребята грамотные, делают быстро и качественно. Одно но - диагностика у них только утром с 9-00 до 10-00. Если кто хочет, я туда в субботу поеду утром, присоединяйтесь.

[V!per]

вообще дайте кто-нибудь прокатиться на своем терране? или пусть кто-либо из гуру прокатится на моем, чтобы можно было самому пощупать-оценить без неопределенных - "кажется у меня что-то не то".

Кажется назревает новая "ниссано-пьятница" ? ,) Там могу свой уже показывать ,)

[V!per]

Я тоже первым делом на хаб стал грешить - но нет у меня стопроцентной уверенности. ДА к тому же не могу понять - какой из них погоняет.

А чоп им назад не загнать ? Вот ,мол, сделали а она косит теперь!! ,)

[Profy]

похоже опять я проблемы из ничего создаю как с ходовкой
что до ремонта, что после - как ездил нормально так и ездиет, никаких изменений. хорошо мастер нежадный попался - отговорил сайлентблоки менять - еще не доездил старые вообще дайте кто-нибудь прокатиться на своем терране? или пусть кто-либо из гуру прокатится на моем, чтобы можно было самому пощупать-оценить без неопределенных - "кажется у меня что-то не то".

если есть желание можеш прокатиться на моем.

а насчет выхлопа попробуй поменять воздушный фильтр как правило дымить начинает из-за нехватки воздуха.

PS Кстати вы вкурсе что на терановский 2.7 TD воздушный фильтр подходит от москвича 2141 и стоит он 300 тг. я себе поставил езжу без проблем. только одно НО фильтр должен быть с сеткой и в нутри и с наружи.

[StarCon]

если есть желание можеш прокатиться на моем.

а насчет выхлопа попробуй поменять воздушный фильтр как правило дымить начинает из-за нехватки воздуха.

PS Кстати вы вкурсе что на терановский 2.7 TD воздушный фильтр подходит от москвича 2141 и стоит он 300 тг. я себе поставил езжу без проблем. только одно НО фильтр должен быть с сеткой и в нутри и с наружи.

Спасибо! обязательно воспользуюсь предложением при встрече (в следующую тусу?)
Фильтр я не так давно менял - с ним все ок. Думаю дымит от вытянутого подсоса и сильного нажатия на гашетку.
Неужели на москвиче такой здоровый воздухан?? Цена приятная, а как он по качеству?

[StarCon]

По поводу СТО на Гагарина - делал там подвесуху осенью. Ребята грамотные, делают быстро и качественно. Одно но - диагностика у них только утром с 9-00 до 10-00. Если кто хочет, я туда в субботу поеду утром, присоединяйтесь.

Речь про сто с хорошим дизелистом? Не откажуть прокатиться за компанию.
Дима, давай я позвоню утром в субботу, договоримся где встретиться.

А можно адрес сто, где лихо закручивают подшипники в студию?

[Profy]

Неужели на москвиче такой здоровый воздухан?? Цена приятная, а как он по качеству?

На 41 большой подходит и по форме и по размерам.
Качество конечно хуже, бумаги поменьше но это на очистку никак не влияет с нутри он чист. конечно его нужно будет по чаще менять например каждые 5 тысяч но это всеравно выгодней чем родной.

[Crimson]

Неужели на москвиче такой здоровый воздухан?? Цена приятная, а как он по качеству?

На 41 большой подходит и по форме и по размерам.
Качество конечно хуже, бумаги поменьше но это на очистку никак не влияет с нутри он чист. конечно его нужно будет по чаще менять например каждые 5 тысяч но это всеравно выгодней чем родной.

Ребята, не экономьте на фильтрах! Качественный воздушный фильтр - весьма существенная вещь. Как пример, мы все, вероятно, знаем, что слабое место BMW - риск получения гидроудара. Но на самом деле этот риск сводится практически на нет, если ставить фирменные воздуханы, которые пропускают воздух с минимумом сопротивления, но служат препятствием для воды. Немцы ведь не дураки Качество фильтра измеряется многими параметрами. Это и пропускная способность и способность задерживать пыль и воду и именно на определенном уровне. Худшее качество не может не влиять на качество очистки и пропускную способность. А то, что внутри фильтр чистый, совершенно не характеризует его качество - он и не должен быть там грязный Меньшая общая площадь бумаги соответственно уменьшает пропускную площадь со всеми вытекающими... Вы ведь не на последние деньги машины купили - такие замены можно производить в отдельных случаях - когда нет под рукой нормального расходника, а ехать надо... То же абсолютно касается топливных и масляных фильтров.

[StarCon]

Ребята, не экономьте на фильтрах!
-- skip --

согласен! Я когда воздухан брал на базаре - подержал в руках штуки 4 разных фильтров и все для террано-1. Один по-моему вообще был самопальный... Я вот на своем еще топливный не менял. Посоветуйте какой фирмы брать? его вроде и самому поменять нетрудно, или есть какие-то нюансы?

[Crimson]

Ребята, не экономьте на фильтрах!
-- skip --

согласен! Я когда воздухан брал на базаре - подержал в руках штуки 4 разных фильтров и все для террано-1. Один по-моему вообще был самопальный... Я вот на своем еще топливный не менял. Посоветуйте какой фирмы брать? его вроде и самому поменять нетрудно, или есть какие-то нюансы?

Производители: MAN, BOCSH, FRAM, MAHLE. В пределах 2500. Ну, или оригинал, но он реально дороже - в районе 4000. Все, что дешевле - в лицо продавцу!
Нюансов особых нет, разве что откручивается от помпы туго иногда, вдвоем, со съемником удобнее это делать. И еще пластмассовую заглушку снизу гиморно бывает снять. Тогда плоскогубцы ручками в ее пазы засунуть и так отвернуть. При установке нового все внатяг закрутить - чтоб подсос не оставить. Потом помпой топливо до тугости прокачать. В процессе - соляркой из старого фильтра не облиться Он полон будет - заботливо в баночку и обратно в бак - почти литр цельный!

[Karlo]

По поводу СТО на Гагарина - делал там подвесуху осенью. Ребята грамотные, делают быстро и качественно. Одно но - диагностика у них только утром с 9-00 до 10-00. Если кто хочет, я туда в субботу поеду утром, присоединяйтесь.

Речь про сто с хорошим дизелистом? Не откажуть прокатиться за компанию.
Дима, давай я позвоню утром в субботу, договоримся где встретиться.

А можно адрес сто, где лихо закручивают подшипники в студию?

Хм... Давай лучше в пятницу либо с народом встретимся, если тусы не будет, то созвонимся. Если хочешь показать двигло ребятам, то только до 10 утра - у них там с этим строго. А ребята делают хорошо, у меня кент там Прадо свой делал (именно движок).

По поводу СТО - с МатеЗалке направо по Рыскулова синие вротоа на боксах. Там ечо есть вулканизация, карбюраторщики - называется Станция Тех Обслуживания ?18 или 17. )

Называется геометрию сделал. ))

А назад я им сдам все. Просто хотелось бы от независимых спецов узнать чего эт за фигня и почему именно так.

[Profy]

или есть какие-то нюансы?

Прежде чем снимать фильтр слей с него всю соляру через нижний кранчик в фильтре около литра соляры так что с тарой не прогадай.

[StarCon]

ну так что, еще раз соберемся?
в пятницу вечером опять же темно. можно в пятницу в обед например
или в субботу....
есть еще желающие получить руководство по террано1 на русском?
пока 2 человека изявили желание...

[Profy]

ну так что, еще раз соберемся?
в пятницу вечером опять же темно. можно в пятницу в обед например
или в субботу....
есть еще желающие получить руководство по террано1 на русском?
пока 2 человека изявили желание...

Я за пятницу!

чет я не вкурсе на счет руководства, как? на чем? и сколько стоит?

[StarCon]

Я за пятницу!
чет я не вкурсе на счет руководства, как? на чем? и сколько стоит?

за пятницу вечером или за пятницу в обед?
руководство на русском языке, по террано1, в электронном виде. Karlo покупал в москве, я сосканировал
содержание:
1 приборы и элементы управления
2 запуск и эксплуатация
3 устранение неисправностей
4 то силами владельца авто
5 тех. данные
6 уход за автомобилем
7 план то
правда для бензинового, но полезной информации мало-мало есть
раздача производится бесплатно первым приехавшим

[RAPIDA]

Я за пятницу!
чет я не вкурсе на счет руководства, как? на чем? и сколько стоит?

за пятницу вечером или за пятницу в обед?
руководство на русском языке, по террано1, в электронном виде. Karlo покупал в москве, я сосканировал
содержание:
1 приборы и элементы управления
2 запуск и эксплуатация
3 устранение неисправностей
4 то силами владельца авто
5 тех. данные
6 уход за автомобилем
7 план то
правда для бензинового, но полезной информации мало-мало есть
раздача производится бесплатно первым приехавшим

может я чего упустил? запись на CD? мне можно одну, хоть у меня и MISTRAL, но пункты 2, 3, 4, 5, 7 меня вполне устроят.

[Profy]

Я за пятницу!
чет я не вкурсе на счет руководства, как? на чем? и сколько стоит?

за пятницу вечером или за пятницу в обед?
руководство на русском языке, по террано1, в электронном виде. Karlo покупал в москве, я сосканировал
содержание:
1 приборы и элементы управления
2 запуск и эксплуатация
3 устранение неисправностей
4 то силами владельца авто
5 тех. данные
6 уход за автомобилем
7 план то
правда для бензинового, но полезной информации мало-мало есть
раздача производится бесплатно первым приехавшим

в пятницу в любое время.

ну так не интересно на бензин мне не нужно.