![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-471.jpg?_r=0)
Террано: отзывы и тонкости эксплуатациипросто обмен мнениями
#5222
Отправлено 04.10.2006, 20:21:03
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
4л всего или 4л концентрата+4л дистилята?
Вообще туда 10л надо. С блока сливали антифриз или только с радиатора?
Если с блока не сливал, то столько и влазиет. Я не сливал, там пробка на какой то клей была посажена, промыл раз на 5, последнии два дистиллированной водой, а потом туда уже 4 литра концентрата. Также влезло 4 литра и на следующий день 1 литр в расширительный бачок добавил.
Да, я совсем забыл про блок. Слил только с радиатора.
Кста. Жидкость сливал зеленого цвета и такую же залил.
Есть ли теперь смысл менять жидкость в блоке?
#5224
Отправлено 05.10.2006, 08:55:43
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
хомуты подтяну, не проблемаХомуты подтяни.
у меня немного потеет клапан рецеркуляции картерных газов
просто дело в том что примерно за чуть больше чем 2 года эксплуатации в том месте "напотело" примерно на двух милиметровый слой масла с грязью
как-то "неэстетично" смотрится на фоне остальной чистоты (сравнительной)
![:rotate:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/laugh.gif)
а так, по жизни, на расход масла и динамику невлияет насколько я понял
#5226
Отправлено 05.10.2006, 09:11:36
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
В принципе, если она не на основе органики(обычно красно/ярко оранж. цвета), то все они этиленгликолевые. Посмотри, если не мутнеет и цвет не меняет, то можно оставить, ну и плотность проверить обязательно.Да, я совсем забыл про блок. Слил только с радиатора.
Кста. Жидкость сливал зеленого цвета и такую же залил.
Есть ли теперь смысл менять жидкость в блоке?
#5227
Отправлено 05.10.2006, 09:14:30
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#5228
Отправлено 05.10.2006, 09:28:10
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Уверен что датчик не врет?что то я в конец не пойму что с моим конем... летом движка не грелась как сейчас. почти всегда при спокойной езде было 1/4 на датчике температуры. а вчера вечером собрался ехать домой, как всегда прогрел минут 5, и поехал. через пару км. температура поднялась до середины (такое бывало только летом, с включеным кондером и при большей нагрузке, и то, постоишь на холостых и температура падала на глазах) а вчера остановился, капот открыл, вентелятор крутится, антифриза в норме, все вроде нормально, а температура на холостых немного совсем упала. Проехав по трасе км 30, только потом вроде стало где то 2/5, сегодня такая же петрушка, и причем печка греет при такой температуре слабовато. в чем может быть причина или это нормально все?
#5231
Отправлено 05.10.2006, 14:31:13
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Проверить как???...
1. Перекинуть с другой машины
2. На ощупь - если патрубки такие же как раньше, на входе/выходе радиатора ситуация не изменилась, не кипит, в расширительный бачок ничего не сбрасывает - тогда забить на это. Дать машине тяжелый подъем - такой в который летом знаешь как заезжал и сравнить.
#5232
Отправлено 05.10.2006, 14:35:59
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
1- вариант отпадает, т.к. нету другой машиныНу не медленно же ему умирать?
Проверить как???...
1. Перекинуть с другой машины
2. На ощупь - если патрубки такие же как раньше, на входе/выходе радиатора ситуация не изменилась, не кипит, в расширительный бачок ничего не сбрасывает - тогда забить на это. Дать машине тяжелый подъем - такой в который летом знаешь как заезжал и сравнить.
2- вариант - все проверил, ничего не кипит, примерно дал ту же нагрузку, температура однозначно выше (но не кипит) уже уверен на 99 % что термостат не открывается, т.к. после получасовой поездки по трассе температура скидывается почти в норму (значит он начинает открываться, и возможно не до конца)...
#5233
Отправлено 05.10.2006, 14:43:10
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
я када менял - пол города облазил, в итоге купил новую крыльчатку за 10500 (оригинал)...необходимо поменять крыльчатку вентилятора (сильно потрескалась) обзвонил всех и вся, нигде нет, на exist.ru посмотрел примерно цену 72-85$, на заказ врооде можно зи 9тыщ. привезти, но что то жаба душит за крыльчатку столько отваливать, где то читал что вроде от нивы один в один подходит, кто сталкивался с этим?
самому менять не советую, очень геморно... радиатор сымать надо... мы полдня угрохали... проще тыщи 2 заплатить на СТО...
у тебя раньше не было туманок? или разбил?кто ставил на мистраль противотуманки? на базаре подобрать можно (с верхним и нижним ушком) или проще купить бу ?
я себе купил только с нижним крепежом - неудобств не испытываю
#5234
Отправлено 05.10.2006, 14:56:52
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
[quote name='Alex-kz' post='2721844' date='04.10.2006, 12:39']
необходимо поменять крыльчатку вентилятора (сильно потрескалась) обзвонил всех и вся, нигде нет, на exist.ru посмотрел примерно цену 72-85$, на заказ врооде можно зи 9тыщ. привезти, но что то жаба душит за крыльчатку столько отваливать, где то читал что вроде от нивы один в один подходит, кто сталкивался с этим?
[/quote]
я када менял - пол города облазил, в итоге купил новую крыльчатку за 10500 (оригинал)...
самому менять не советую, очень геморно... радиатор сымать надо... мы полдня угрохали... проще тыщи 2 заплатить на СТО...
вот, вот... если ты по Алматы облазил, то я всю Караганду вдоль и поперек, и только на заказ и то не везде, но чуствую придется заказывать... хотя на выходных все же посмотрю от нивы.
Сообщение отредактировал Alex-kz: 05.10.2006, 14:59:24
#5235
Отправлено 05.10.2006, 15:03:13
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
кто ставил на мистраль противотуманки? на базаре подобрать можно (с верхним и нижним ушком) или проще купить бу ?
[/quote]
у тебя раньше не было туманок? или разбил?
я себе купил только с нижним крепежом - неудобств не испытываю
[/quote]
не было, ставил которые с базара, после долгой езды по кочкам-говнам (степь) ломаются в районе спайки крепление-фара, лажа кароче
#5236
Отправлено 05.10.2006, 15:04:12
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
кто ставил на мистраль противотуманки? на базаре подобрать можно (с верхним и нижним ушком) или проще купить бу ?
[/quote]
у тебя раньше не было туманок? или разбил?
я себе купил только с нижним крепежом - неудобств не испытываю
[/quote]
не было, ставил которые с базара, после долгой езды по кочкам-говнам (степь) ломаются в районе спайки крепление-фара, лажа кароче
#5239
Отправлено 05.10.2006, 17:09:24
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
единственный минус - наклона не хватает, пришлось шайбы вытачивать наклонные...
а на старых была жесткая спайка, наклон регулировался на самом креплении... но у них верхнее ушко было... тока вот разбил я одну, купить бы где-нить такую же...
брал за 9 тыщ в магазине на габдуллина
#5240
Отправлено 06.10.2006, 11:20:20
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Раз грешишь на термостат замени его в первую очередь - не сложно и не дорого - и сразу сможешь определить не он ли причина. Менять его все равно надо иногда.1- вариант отпадает, т.к. нету другой машины
2- вариант - все проверил, ничего не кипит, примерно дал ту же нагрузку, температура однозначно выше (но не кипит) уже уверен на 99 % что термостат не открывается, т.к. после получасовой поездки по трассе температура скидывается почти в норму (значит он начинает открываться, и возможно не до конца)...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0