![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-471.jpg?_r=0)
Террано: отзывы и тонкости эксплуатациипросто обмен мнениями
#5181
Отправлено 29.09.2006, 14:56:19
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ZEXEL part number 146683-4910
Bosch part number 9 461 616 876 (Больше интересует этот номер)
Description POTENTIO METER
Price in Japan ¥ 8.600
Есть возможность заказать, но я не уврен что это он, обещают цену в районе 35 Евро.
Ещё сорри за оффтоп, у кого лишняя Пирелли П 300, на запаске, куплю или обмен на Йокогаму Геоландер.
#5184
Отправлено 29.09.2006, 16:25:56
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
твой пост?Комп выдает 34 ошибку, по расшифровке датчик детонации.
http://diesel.irkuts...?showtopic=1808
А по моим данным (если я правильно ош. понял: 0304) - датчик/цепь датчика подьёма иглы форсунки...
В книге пишут: сопротивление датчика ~105 Ом, при 25'С (они пишут что датчик индуктивный, но я где-то читал, что бывает вариант с пьезодатчиком). Иначе - замена...
#5185
Отправлено 29.09.2006, 16:49:36
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
твой пост?
Комп выдает 34 ошибку, по расшифровке датчик детонации.
http://diesel.irkuts...?showtopic=1808
А по моим данным (если я правильно ош. понял: 0304) - датчик/цепь датчика подьёма иглы форсунки...
В книге пишут: сопротивление датчика ~105 Ом, при 25'С (они пишут что датчик индуктивный, но я где-то читал, что бывает вариант с пьезодатчиком). Иначе - замена...
Мой пост. А по какому двигателю ты смотрел? У меня TD27ETi... Проблемма еще усложняется тем, что я понятия не имею где он точно находиться, с какой стороны не подойду не могу разглядеть.
#5186
Отправлено 29.09.2006, 17:04:34
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#5189
Отправлено 29.09.2006, 17:55:37
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Почитай мануал http://terrano.irk.ru/temp/manual/R20/Мой пост. А по какому двигателю ты смотрел? У меня TD27ETi... Проблемма еще усложняется тем, что я понятия не имею где он точно находиться, с какой стороны не подойду не могу разглядеть.
EC.pdf.
там описано.
Сообщение отредактировал BOPOH: 29.09.2006, 17:57:15
#5191
Отправлено 30.09.2006, 12:55:03
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
точно, при том ну нет у нас в Караганде таких спецов, уже не раз убедился, хочешь сделать хорошо - сделай сам! поэтому приходится разбираться, но в этой ситуации никак не пойму в чем дело, остается одно, поменять колодщки., у уже совсем тонкие... может из-за этого????Хочешь сделать хорошо - сделай сам.
Блин, замучался искать, народ, где-то в конфе проскакивала информация про хороших спецов по тормозам, вежливых с прямыми руками и с большой очередью, подскажите где их найти? Заодно и Alex-kz пригодиться
#5192
Отправлено 01.10.2006, 14:27:56
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Вчера прозвонил свечи - все показали 1.5 - 1.6 ома.Свечи проверять так - снимаешь планку со свечей и прозваниваешь каждую.
Должно быть 0.5ом (при 25С)
При том что китайческий мультиметр просто при замыкании щупов показывает 0.5 ома.
Диагноз какой? Пациент жив но болен и надо лечить? Или все нормально и замена недешевых свечей смыла не имеет???
#5193
Отправлено 02.10.2006, 09:53:13
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Скорей всего со свечами все нормально. Когда сгорят они вообще звониться небудут. или короткое будет.Диагноз какой? Пациент жив но болен и надо лечить? Или все нормально и замена недешевых свечей смыла не имеет???
Напряжение на них подается когда зажигание включаешь?
#5195
Отправлено 02.10.2006, 10:39:53
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Да странно. А случилось это всё до замены масла в мосту или после? Масло залил правильное? Как вариант попробуй трогаться с слегка вытянутым ручником и послушать.как то писал про такую проблему. когда тормозишь в положении "D" и руль вывернут в правло или влево и начинаешь трогаться странные шелчки в заднем колесе, будто шлицы проскальзывают... на СТО на подъемнике сняли колеса (залние), включили "Д" все нормально, и медленно отпуская тормоз, колеса начинают крутиться, все Окей, но как только прикладывается усилие к барабану (нажатие на барабан) начинается таже конитель, сняли все барабаны, все на месте, все работает, слушали мост, все нормально, мастера утверждают что это колодки. Возможно ли разве такое?
#5196
Отправлено 02.10.2006, 10:50:50
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
это уже после замены.... масло правильное... с ручником сегодня попробую, но все же есть подозрение на колодки в виду их сильной изношенностиДа странно. А случилось это всё до замены масла в мосту или после? Масло залил правильное? Как вариант попробуй трогаться с слегка вытянутым ручником и послушать.
как то писал про такую проблему. когда тормозишь в положении "D" и руль вывернут в правло или влево и начинаешь трогаться странные шелчки в заднем колесе, будто шлицы проскальзывают... на СТО на подъемнике сняли колеса (залние), включили "Д" все нормально, и медленно отпуская тормоз, колеса начинают крутиться, все Окей, но как только прикладывается усилие к барабану (нажатие на барабан) начинается таже конитель, сняли все барабаны, все на месте, все работает, слушали мост, все нормально, мастера утверждают что это колодки. Возможно ли разве такое?
#5200
Отправлено 02.10.2006, 12:43:08
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
2 Аццкий Сотона, уменя Йоко с износом процентов 30, могу купить твою запаску (поцене в личку). я думаю что Пирелли ставилась на Мистрали с завода.
Сообщение отредактировал Greenray: 02.10.2006, 12:47:35
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0