На трехдвером Мистрале - может быть, из-за веса.1-й Терран был с правым рулем, не в обиду будет сказанно владельцам Террано, попался ржавый по кузову, под бензобаком, видимо битый был, ходовочка здорово подизносилась, кое где лак начал облазить, видимо доставлен с какой-нибудь Японской помойки, ну я его и слил за свою цену в славный город Актау, а потом незнаю может кажется машина машине рознь, но помойму динамика на Мистрале немножко получше чем на 1-м Терране, может потомучто Мистраль полегче, пластмассы побольше.
[А что 1-й Терран не задержался? Левый, правый был? Он ведь в сравнении с Мистралем весьма неплох.
А на пятидверых - главным образом из-за того, что Мистрали вцелом менее ушатанные, менее ориентированы были на бездор и как следствие - движки в лучшем состоянии.