Сообщений в теме: 2282

[Санько]

Инструкция JVC KD-DV6108 где можнонайти на Русском языке

[mastervigo]

Это лучше в теме Автозвук спросить

[Akama]

поменяла сегодня свои аммортизаторы и подушку двигателя. За все про все 21600. Оказалось, что еще шланг ГУРа надо менять, а он 30 штук стоит Скажите, как долго можно с этим жить: до конца следующего месяца дотерплю?

[Tantus]

[quote name='Akama' date='02.03.2006, 14:19' post='2110882']
поменяла сегодня свои аммортизаторы и подушку двигателя. За все про все 21600. Оказалось, что еще шланг ГУРа надо менять, а он 30 штук стоит Скажите, как долго можно с этим жить: до конца следующего месяца дотерплю?
[/quote
Если он не ручьем бежит то иногда мона.У моего приятиля бежал 3 месяца потом надоело платить за масло и нюхать гарь и поменял,просто не держите руль до упора при повороте тогда масло не так убегает..

[Akama]

нее, не ручьем это точно. Самый прикол в том, что почему-то руль легче стал поворачиваться, наоборот ведь должно быть. И еще хотела спросить: вот поменяла аморы, а ощущения практические те же при езде, разве не плавно-плавно должно быть?

[Санько]

Отчёт о проделаной работе.
Заменил крышку радиатора,антефриз,термостат.
Крышку радиатора поменяли с пластмассы на алюминий,грамотно аккуратно красиво как родная.-17000
Полностью промыли всю систему охлаждения залили антефриз ихний не мой-3000
Поменяли термостат-1000
Всё вышло в 21000.
Какие изменения произошли.
1)Машина стала мгновенно прогреватся.
2)Температура при езде по тойже Аль-Фараби не падает а стоит на месте.
3)Расход уменьшелся.
4)Что удевительно двигатель как то мягче стал работать

[mastervigo]

У меня временами машина стала глохнуть на холостых оборотах, когда постоит заведённой 5-10 минут после ночи. Топливный и воздушный фильтры перед зимой менял

[_f_]

поменяла сегодня свои аммортизаторы и подушку двигателя. За все про все 21600. Оказалось, что еще шланг ГУРа надо менять, а он 30 штук стоит Скажите, как долго можно с этим жить: до конца следующего месяца дотерплю?

Шланг ГУ можно ставить и от ВАЗ-а, а течь желательно устранять ,потому как микротрещины на шланге высокого давления ,сами понимаете, чем опасны. То есть сейчас руль проворачивается легко, а завтра *тьфу тьфу* на повороте заклинить может. Денег на собственную безопасность, думается мне, жалеть не стоит.

У меня временами машина стала глохнуть на холостых оборотах, когда постоит заведённой 5-10 минут после ночи. Топливный и воздушный фильтры перед зимой менял

ИМХО, изживающие себя расходники тут вряд ли значительную роль играют. Смотреть надобно все, начиная от впускного коллектора, заканчивая давлением бензонасоса. Я в таких поисках начинаю с малого- нагар на свечах, форсунки и т.д. по нарастающей.

[Пачкуале Пестрини]

Шланг ГУ можно ставить и от ВАЗ-а, а течь желательно устранять ,потому как микротрещины на шланге высокого давления ,сами понимаете, чем опасны. То есть сейчас руль проворачивается легко, а завтра *тьфу тьфу* на повороте заклинить может. Денег на собственную безопасность, думается мне, жалеть не стоит.

в повороте при езде, колеса наоборот "стремятся к нулю" поэтому, если ГУР сломается именно в повороте, то машина будет выпремлять траекторию, но никак не заклинит..

[_f_]

в повороте при езде, колеса наоборот "стремятся к нулю" поэтому, если ГУР сломается именно в повороте, то машина будет выпремлять траекторию, но никак не заклинит..

Кхм, значит случай, однажды приключившийся со мной на сотке в повороте налево- исключение, подтверждающее правило, потому как повернуть -повернула, а вывернуть обратно приходилось с силой да в дикой панике А все пренебрежение своевременным ремонтом ГУ.

[Пачкуале Пестрини]

в повороте при езде, колеса наоборот "стремятся к нулю" поэтому, если ГУР сломается именно в повороте, то машина будет выпремлять траекторию, но никак не заклинит..

Кхм, значит случай, однажды приключившийся со мной на сотке в повороте налево- исключение, подтверждающее правило, потому как повернуть -повернула, а вывернуть обратно приходилось с силой да в дикой панике А все пренебрежение своевременным ремонтом ГУ.

скорость небольшая? Угол поворота колес большой?

[Akama]

Шланг ГУ можно ставить и от ВАЗ-а, а течь желательно устранять ,потому как микротрещины на шланге высокого давления ,сами понимаете, чем опасны. То есть сейчас руль проворачивается легко, а завтра *тьфу тьфу* на повороте заклинить может. Денег на собственную безопасность, думается мне, жалеть не стоит.

мамочка, буду менять срочно.

[SpiritM]

в повороте при езде, колеса наоборот "стремятся к нулю" поэтому, если ГУР сломается именно в повороте, то машина будет выпремлять траекторию, но никак не заклинит..

Кхм, значит случай, однажды приключившийся со мной на сотке в повороте налево- исключение, подтверждающее правило, потому как повернуть -повернула, а вывернуть обратно приходилось с силой да в дикой панике А все пренебрежение своевременным ремонтом ГУ.

А еще возможен такой случай (со мной был) - едешь прямо, дорога заворачивает под углом в 80-90 градусов, нужно руль крутить чтобы повернуть, а тут ГУР перестал работать -) При умеренно большой скорости можно легко поворот пролететь, потому как руль то по привычке начинаешь крутить одной рукой, а он как деревянный.
Правда ГУР сам по себе был непричем, проблема была в топливной системе, машинка глохла переодически при любом режиме работы двигателя.

Сообщение отредактировал SpiritM: 14.03.2006, 11:30:22

[_f_]

в повороте при езде, колеса наоборот "стремятся к нулю" поэтому, если ГУР сломается именно в повороте, то машина будет выпремлять траекторию, но никак не заклинит..

Кхм, значит случай, однажды приключившийся со мной на сотке в повороте налево- исключение, подтверждающее правило, потому как повернуть -повернула, а вывернуть обратно приходилось с силой да в дикой панике А все пренебрежение своевременным ремонтом ГУ.

скорость небольшая? Угол поворота колес большой?

Кайсар, да, в поворот на 90 градусов ,как правило ,вхожу на скорости равной 20 км/ч.

Акама, так как с шлангом, заменили?

...Правда ГУР сам по себе был непричем, проблема была в топливной системе, машинка глохла переодически при любом режиме работы двигателя.

Положение бензонасоса?!

[SpiritM]

[/quote]
....
Положение бензонасоса?!
[/quote]

Это как? Немного не понял вопроса -)

Бензонасос помирал + забит топливопровод был. Бензину не хватало движку.

[mastervigo]

Бывает VW Passat TX (кузов B3) ? Год примерно 91-94. Вчера видел

[Санько]

Если не ошибаюсь
в ето аремя уже выпускали кузов не В3 аВ4

[quatro 200]

Кто разбирается в audi 200 quatro avant 2.2 turbo? Какой у нее должен быть реальный расход топлива? Как пользоваться климатом (всмысле регулировками ) Как направить воздух в средние дефлекторы на панели? Где можно найти ее оптику на перед?

[baurjan]

У меня аккумулятор находится в салоне под задним сиденьем (AUDI-100 89 года). У него сбоку есть небольшая трубка и к ней подсоединена небольшая гибкая трубочка, при помощи которой испарения из аккумулятора выходят напрямую наружу. У меня вопрос: собрался менять аккумулятор на необслуживаемый - его надо тоже брать с такой трубочкой или можно без него? Какой-аккумулятор лучше брать по параметру цена-качество?

[Санько]

Желательно конешно брать оккумулятор с газоотводом если ты не хошь чтоб у тебя в машине ваняло электролитом енто раз вторе ,вредить своему здоровью и третье если оьбем двигла 2.3 то бери аккумулятор 60-ку а какой сам уже выбирай если ещё и учитывать что ента тема уже обсуждалась ранее просто хорошо пошукай