Сообщений в теме: 204

[GB]

а где в Казахстане дороги соотвествующие классификации "автомагистраль" ?

[Duke_kz]

На каждой странице тут упоминают магистраль Астана-Боровое. Имхо ради нее все эти поправки и инициированы...

[Corpsemeister]

Буду ездить как и ездил, 90-100 км. Радует одно, что теперь за 101 км штраф выписывать не будут.

Кстати вопрос по поводу 30 метров. Если при повороте направо я зацепил припаркованного водятла которого там быть не должно было, то он виноват будет?

[SolS]

Буду ездить как и ездил, 90-100 км. Радует одно, что теперь за 101 км штраф выписывать не будут.

Кстати вопрос по поводу 30 метров. Если при повороте направо я зацепил припаркованного водятла которого там быть не должно было, то он виноват будет?

после 13 февраля - да
А сейчас не бейте никого.

[BOPOH]

после 13 февраля - да
А сейчас не бейте никого.

сейчас 15м... это ж как надо поворачивать?

PS. он будет виноват в стоянке в не положенном месте, а вы будете виноваты в ДТП.

[Dadm]

после 13 февраля - да
А сейчас не бейте никого.

сейчас 15м... это ж как надо поворачивать?

PS. он будет виноват в стоянке в не положенном месте, а вы будете виноваты в ДТП.

а если человек просто остановился купить сигареты?...это разрешено если не создает помех маршрутным ТС

[barys]

На мой взгляд, изменения полезные. Особенно 110 км/ч на загородных трассах.

[BOPOH]

а если человек просто остановился купить сигареты?...это разрешено если не создает помех маршрутным ТС

нет. запрещена остановка.
ничего - прогуляется 30м - не развалится.

[Kaharman]

Кстати вопрос по поводу 30 метров. Если при повороте направо я зацепил припаркованного водятла которого там быть не должно было, то он виноват будет?

Чтобы не офтопить здесь, ответил Вам в этой теме.

[Noise]

А что про запрет праворульным работать в такси все молчат?
Не уж-то трудно было дописать в законе 'в случае отсутствия пассажирской двери с правой стороны'(если они реально заботятся о безопасности)
А так получается что теперь всем нельзя кто хочет официально работать.
Это-же чистый произвол!!!

[Big Boss]

давно пора было запретить

[Bakhyt!]

...И ещё интересный вопрос – Жигули или Москвич на 140 км/ч и Ауди, БМВ или Мерседес хотя-бы конца 80-х, начала 90-х

Я на ВАЗ-21074 84 года больше 130 км\час и не выжимал никогда, да на 110-то не очень комфортно было... Рабочая лошадка, не для гонок.

Вот в том-то и дело, что Вы уважаемый не выжимали, а некоторые отдельно взятые личности пытаются "выдавить" из своего авто 110 км/ч не учитывая того что в годы когда это ТС разрабатывалось и проходило испытания даже 90 км/ч это считалось очень не мало. Мне например в "Ниве" ВАЗ-21213, 2006 года выпуска на 100 км/ч по спидометру (чуть выше 85 км/ч по GPS) уже не по себе, спокойная езда на этом а/м около 80 км/ч и ниже, я не сторонник ограничения в 110/90, я больше за 140/110, но для тех машин которые реально рассчитаны на эту скорость, ясен пень что Ауди которая имеет максималку свыше 230 км/ч на 140 будет отлично рулится, но возьмём даже "гордость РосАвтоПрома" – "матрёшку" ВАЗ-2110, её управляемость на 140 будет хуже чем у Ауди 80-ки, Бумера 3-ки и 190 Мерса конца 80-х, начала 90-х, и ВАЗ-2110 значительно менее безопасна чем конкуренты, в том числе и её одноклассник VW Golf. Вот в чём вопрос.

[Big Boss]

По вашему надо ввести ограничения по конкретным маркам/ммоделям авто? ВЫ хоть представляете что тогда начнется?

[Doctur]

Разогнаться до 140 может, конечно, почти любая машина. Но главный вопрос, кроме управляемости на такой скорости - а сможет-ли она остановиться в экстренном случае? Об этом, судя по тому как лихо летят 100-120 по левой полосе Жигули и даже Нивы они не задумываются. По-честному поражаюсь таким каждый вечер на Кульджинке, особенно в Красном Поле. Традиционно черных пешеходов заранее просто не видно! Призывать включить мозг таких водил видимо, бесполезно.

[Бреславец]

Опять сделали вид что работали. Ведь не все исправили, много пробелов все равно осталось.

по вообще не заметил, чтобы исправили какие-то неоднозначности... разве что определение дороги подкорректировали...

Зато добавилось неоднозначностей. Что такое микроавтобус не определено; определение тяжеловесного ТС почему-то привязано к дороге, по которой оно едет; что такое "громкая музыка" не определено. Определение автомагистрали вообще не понял. Идут ссылки на никому не известные и, возможно, не существующие в природе "нормативные правовые акты".

В общем НИЗАЧОТ

Неоднозначности - это же главная кормушка! "Борцы" с коррупцией это ХОРОШО знают, - это как букварь.

Ну например, за не пристегнутый ремень - штраф, за повторно в течении года не пристегнутый ремень, кроме штрафа МОГУТ еще и на экзамен отправить. Каково? Ясно, же что за МОГУТ , могут и взять наличкой.
С коррупцией борются, клоуны.
Серьезное ведь нарушение - ремень-то?
С нарушениями правил остановки тоже самое - возможна переэкзаменовка при повторном нарушении.

Или незаконно забирают у людей права до уплаты штрафа - и где, в какой развитой стране такое практикуется?
Да ясно же, что человек будет решать вопрос на месте - лишь бы не бегать потом с этими квитанциями.
А если забирают права в области?
Да любой будет пытаться заплатить гаишнику, чем потом в областное ГАИ мотаться. Клоуны, однозначно.
Вот нашел ссылку, полный цирк с возможной пересдачей экзамена:
http://www.ftg.kz/ab...ail.php?ID=4233
Причем они расширяют этот кормушечный список с каждым вариантом КоАП.


30 метров - из этой же серии - делают себе кормушку.
Следили бы за тем, чтобы 15 метров соблюдали и был бы порядок.
Нет, ну правда, а что не 50 метров?
Зачем придумывать законы, которые сложно, или невозможно выполнить?
Законы, которые будут иметь негативные последствия (рост коррупции, дворы переполнены,...)?
30 метров - Что дальномер с собой возить?
Ну чем, каким местом думали?

Или доверенности, заверенные в ГАИ(а вроде и не только ГАИ может давать такие доверенности) - кто-нибудь знает зачем они вообще нужны?
И почему я не могу дать ключи от СВОЕЙ машины своему другу, если это позволяет страховка?

110 км - давно было пора.
Кстати, одно время и без этих поправок по астанинской трассе было ограничение 120 - знак стоял.
Но опять же - кто им запретит нафтыкать дебильных(дебил - Тот, кто страдает дебильностью) знаков,
как это сделано на капчиковской трассе?
Пол-трассы 70км - это для кого?
Причем явно на хороших участках дороги, там где 90-100-110 было бы в самый раз.
Да, бьются там шумахеры(на на редкость прямой дороге) - ну так что теперь пешком ходить?

Сообщение отредактировал Бреславец: 11.02.2009, 22:43:18

[Shturman Vasya]

А что про запрет праворульным работать в такси все молчат?
Не уж-то трудно было дописать в законе 'в случае отсутствия пассажирской двери с правой стороны'(если они реально заботятся о безопасности)
А так получается что теперь всем нельзя кто хочет официально работать.
Это-же чистый произвол!!!

Так и сейчас запрещено колымить на праворульках. Закон об автомобильном транспорте это запрещает. Просто привели и ПДД к общему знаменателю Осталось налоговый кодекс уточнить, чтобы водилам праворулек не давли патентов. Произвола не вижу.

Сообщение отредактировал Shturman Vasya: 11.02.2009, 21:46:14

[IngvarKZ]

А что про запрет праворульным работать в такси все молчат?
А так получается что теперь всем нельзя кто хочет официально работать.
Это-же чистый произвол!!!

Эта норма уже несколько лет как существует в Законе РК "Об автомобильном транспорте":
Статья 7. Требования, предъявляемые к перевозчикам и автотранспортным средствам в части
обеспечения безопасности перевозок
1. К перевозкам пассажиров, багажа и грузов допускаются перевозчики, имеющие:
1) документы, подтверждающие их квалификацию и профессиональную пригодность в соответствии с законодательством Республики Казахстан об автомобильном транспорте;
2) автотранспортные средства, пригодные к осуществлению соответствующего вида перевозок и отвечающие требованиям технических регламентов.
2. К перевозкам пассажиров автобусами, микроавтобусами допускаются водители в возрасте не менее двадцати одного года, имеющие водительское удостоверение соответствующей категории.
3. В автобусах запрещается перевозка груза, в том числе багажа, вне багажного отделения.
4. Для осуществления перевозок такси допускается использование легковых автомобилей серийного производства, имеющих не менее четырех дверей.
Запрещается использование для перевозок такси автотранспортных средств со специальным управлением, в том числе полностью ручным, а также правосторонним рулевым управлением.

Теперь ее просто продублировали в ПДД

[elv_solnce]

А что про запрет праворульным работать в такси все молчат?
Не уж-то трудно было дописать в законе 'в случае отсутствия пассажирской двери с правой стороны'(если они реально заботятся о безопасности)
А так получается что теперь всем нельзя кто хочет официально работать.
Это-же чистый произвол!!!

Ну это повод докопаться до ПР, я это воспринимаю именно так. Во-первых: НЕ ФАКТ что водитель таксист предлагает пассажиру сесть на переднее пассажирское сидение (почему бы не сесть назад?), во-вторых: если пассажир мало-мальски соображает что а/м это не лифт и открывающиеся двери могут помешать движению, то он выждет безопасного момента для открытия двери, в-третьих: хорошо, допустим во втором пункте нам попался недальновидный пассажир на переднем сидении (а им не обязательно окажется таксующий, им может оказаться и родственник/знакомый водителя) - в соответствии с ПДД (под рукой нет чтобы точно указать пункт), водитель обязан убедиться в том, что посадка/высадка пассажиров будет безопасной (ДАЛЕКО НЕ ДОСЛОВНОЕ изложение)... Так причем тут простите ПРульные такси??? Если водила - дятел и ему наплевать на безопасность своих пассажиров/других водителей (каждый сам для себя определяет смысл этого словосочетания), то ему и ЛР и ПР и ПохГдеРуль ничем не помогут!!!

Сообщение отредактировал elv_solnce: 11.02.2009, 22:20:28

[Shturman Vasya]

Так причем тут простите ПРульные такси??? Если водила - дятел и ему наплевать на безопасность своих пассажиров/других водителей (каждый сам для себя определяет смысл этого словосочетания), то ему и ЛР и ПР и ПохГдеРуль ничем не помогут!!!

Так вы щас до праворульных автобусов договоритесь.
Сам пять лет отъездил на делике, но запрет на праворульные такси считаю правильным абсолютно.

[elv_solnce]

Так вы щас до праворульных автобусов договоритесь.

Ну насчет ПРавтобусов не знаю - надеюсь такое только в страшном сне возможно, но чую придет судный час и плюсомет напомнит о себе... Так что я лучше не буду ПРовоцировать софорумников к очередному плюсопритягивающему обсуждению...