Сообщений в теме: 204

[BUCH]

120 самая оптимальна скорость на трассе. Всегда по трассе ездил с такой скоростью, а теперь законно буду держать свои 110-119 и никто ничего не предъявит, хотя до этого тоже не попадался.

[Альтурист]

езжу уже который год, нормально там 100 можно ехать.. ночью 120-140..

А на новый год и 190...

[Казы Картаевич]

...я сам не лихач, но машина и состояние организма вполне позволяют ехать 160-200 км/час в течении 4-6 часов без остановки...

Во-во, а остальные- лохи отстойные, без здоровья и на шротах...
В 90-х годах занимался бизнесом на Балхаше, в месяц по два раза гонял из Алматы до Балхаша и обратно, на "Жигулях". И так около 4-х лет. Насмотрелся на "ясамнелихачей" за эти годы, кто во встречном Камазе, кто в кювете, а кто на капоте своего железного коня... Тоже уверенно "позволяли ехать 160-200 км\час в течение ...часов без остановки". Свое отношение к таким я уже высказал. Как только до управления машиной таких недоумков допускают, не понимаю... Самое обидное, что после аварий эти идиоты выживают, а невинные люди гибнут.
2Lyaks. Советую учится на чужих ошибках, а не на своих. И отвечать только своим здоровьем и жизнью.

[Nivadila]

А где у нас настоящие автомагистрали-то? чтобы с выездами и съездами на магистраль как положено, с разделительной полосой, местами для отдыха. видеоинформацией и т.д.? Кто такие видел, подскажите?

[August 50]

Мне очень нравятся возмущения тех, кто говорит, а я и раньше ездил 140-160!!! Ну и пусть ездят, самое главное не попасть в тот момент когда они едут!!! Мне кажется их всех нужно собрать в один клуб, освободить им все трассы сроком хотя бы на один или два дня, потом после истечения двух дней отковырять их всех от близ лежащих деревьев, похоронить с почестями, объявить национальный траур, и забыть!!! Безопасность своих близких, и своих друзей дороже чем гонки каких то сайгаков по степям Казахстана. Хотя у них тоже есть свои близкие и родные. Очень жаль тех, кто думает, что машина просто машина. А это все таки средство повышенной опасности.

[RAKE]

В принципе я согласен с изменениями, только вот будут ли за это карать. Порой к перекрестку подъезжаешь, и не можешь повернуть на право, к примеру, Сейффуллина-Казыбек би (Советская), там и двумя метрами не пахнет, не говоря уже о 30-ти
Поживем увидем!

[Artem Dorokhov]

Кстати, Skiplo, пункт про талоны остался в ПДД...

Сообщение отредактировал Artem Dorokhov: 06.02.2009, 10:43:34

[Artem Dorokhov]

ГОСТ 5727-88 Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия

Ветровые стекла - Стекла, применяемые для остекления переднего проема транспортных средств

Прочие стекла - Стекла, применяемые для остекления боковых и задних проемов транспортных средств

[Skiplo]

Кстати, Skiplo, пункт про талоны остался в ПДД...

Кстати знаю

[BUCH]

Комментарии Департамента дорожной полиции по поводу изменений и дополнений в ПДД РК
ссылка

[Tiger Kirill]

Да 90 км в час по городу это круто. Наверно специально для Красногвардейского тракта. Мало там народа об столбы порасшибалось.

[Hell Berrel]

Кстати, Skiplo, пункт про талоны остался в ПДД...

имхо, только потому что эти изменения подготовили до заявления о возможном отказе от талонов. так что очередные изменения ждем через несколько месяце. вспомните, про правый руль, тоже не наследующий день вышли изменения

[beerov]

Что-то не пойму чего расплакались по поводу поднятия скоростного ограничения на трассах. Не надо всё мерять только алматинскими мерками. Есть ещё трассы типа Алматы-Астана. Где валом хороших участков, расположенных так, что имеется отличный обзор. Зачем на них 90 тошнить? Особенно на современных автомобилях.
Считаю 100-120 нормальным режимом движения, а если качество дорог не позволяет двигаться с такой скоростью, то надо голову включать, меньше ехать ни кто не запрещает.

Кстати советую поробовать проехать на нормальном авто, с нормальной резиной и на 140 км/ч. Вполне нормально, предсказуемо и комфортно едут. Хотя конечно не нужно это.

[Dormy]

... в тоже время на соответствующих участках автомобильных дорог скорость будет регулироваться установкой дорожных знаков в зависимости от условий движения. К примеру, на автодороге Астана-Боровое предусматривается установка электронных дорожных знаков со сменными символами в зависимости от состояния проезжей части и погодных условий. http://www.zholpolic.../news/item/407/

еду 130 км./час бац, меняется "на 70" и через 50 м. гаец притормозит и спросит с меня Я к тому, что, кто будет на этом промежутке регулировать электронные дорожные знаки?

[Мэс]

Будут ли теперь знаки менять на трассах?
Ведь раньше стояли знаки 70 / 50 / 30 по убывающей по 20 км/час.
Если 110 разрешат, то надо с ограничения 90 км/час начинать.

[Mr.Alex]

Комментарии Департамента дорожной полиции по поводу изменений и дополнений в ПДД РК
ссылка

жгут, однако:

В последнее время автомобильная и машиностроительная промышленность многих стран приступила к серийному выпуску четырехколесных транспортных средств.

а вот еще:

Дополнено и уточнено понятие – перестроение. Данным изменением конкретизировано понятие и действия водителей при осуществление маневра - «перестроение», которое не должно быть сопряжено с другими маневрами такими как поворот или разворот

Что значит перестроение "не должно быть сопряжено с другими маневрами такими как поворот или разворот"? И вообще кто-нибудь что-нибудь видел в постановлении про перестроение? я там такого слова не нашел...

[.::Sergio::.]

http://www.newsru.co...2007/crash.html посмотрите вот сюда и сразу ездит быстро не захочется. Еще видео есть поищите в нете и посмотрите уважаемые товарищи!

[Bakhyt!]

Участок трассы Алма-Ата – Ташкент между Алма-Атой и Георгиевкой (Кордаем) тоже имеет хорошие участки с отличной видимостью.
Кстати можно сказать и то что попробуйте проехать на хорошей машине, на действительно хорошей резине на скорости около 200 км/ч, разумеется на дороге которая это позволяет в БРД ограничения на максимальную скорость появились недавно и никто не запрещает ехать 200 км/ч в левом ряду, правда их автобаны не чета нашим "автобанам".
И ещё интересный вопрос – Жигули или Москвич на 140 км/ч и Ауди, БМВ или Мерседес хотя-бы конца 80-х, начала 90-х

[DragonSAS]

Остановка и стоянка запрещается теперь и в случаях если это создает помехи для движения других транспортных средств и создает заторы

Кто теперь будет определять? у инспектора свое видение у припарковавшегося водителя свое.
Короче снова дают возможность двояко трактовать понятия правил что неизбежно приводит к разводу на месте

Сообщение отредактировал DragonSAS: 10.02.2009, 10:16:19

[Казы Картаевич]

...И ещё интересный вопрос – Жигули или Москвич на 140 км/ч и Ауди, БМВ или Мерседес хотя-бы конца 80-х, начала 90-х

Я на ВАЗ-21074 84 года больше 130 км\час и не выжимал никогда, да на 110-то не очень комфортно было... Рабочая лошадка, не для гонок.