Привет американцам,
Присматриваю Рэнглера 97 года (в последних колесах ин Баяне, черного цвета, 12 К у.е.). Езжу на Ниве уже скоро 4 года, пришла пора пересесть на другой внедорожник. Сейчас в раздумьях и поисках - или Мицубиси Паджеро 3-х дверный где 94-95 годов, или Рэнглер, но посвежее.
Какие будут рекомендации от Рэнглеристов? пугает расход, и разговоры в Вашей теме о том, что америкосы сыпятся и запчасти дорогие...
сыпяцца - это шутим
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
расход - ну, имхо, байки больше. спросите, скока у Антохи Бонни (3,8) кушает, или Гранд у Квадро (4,0).
мой кирпич ест в районе 16-18 (Аи92) по городу, но здесь и колеса большего размера и стиль езды
![:smoke:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/wink.gif)
и к тому же мертвая термомуфта вентилятора - т.е. двигатель недопрогрет почти постоянно, что сопсна, тоже отражается на расходе.
по расходникам. не знаю, скажу честно (только никому не рассказывать) я купил чирокета именно из жадности - за дешевизну железа!
не дешевле, конечно, нивки или уазки, однако выбор был еще патрол, пахера, сюрф/хайлакс. выбрался американец (причем wrangler) именно за дешевизну по обслуживанию, среди прочего. просто получилось, что за мои деньги живых не было, потому и Чирок купился.
одним словом, навязывать, конечно, не стану. но берите, не пожалеете. помощь если нужна будет, думаю, здесь никто не откажет. сервисы есть очень толковые, проверенные и относительно бюджетные.
и еще немного - паркетность американцев - миф - BIGman подтвердит
к слову, по конкретно этой машинке, если есть желание - можно скататься на оценку, просмотр мастерами - люди, которым я реально доверяю в этом деле.
к тому же тепло относящиеся к американам и знающие их болячки.
воот.
как много получилось-то