Сообщений в теме: 1795

[SvSp]

Дорогие велодрузья!  

 

В период между октябрем 2013 г. и мартом 2014 г. голландская компания «Виттевеен + Бос Консалтинг Инжиниерс» и алматинский офис ТОО «Виттевеен + Бос Каспиан» будут работать над изучением инфраструктуры для езды на велосипеде в соответствии с  поручением «ПРООН Казахстан» («UNDP Kazakhstan»). 

 

Основным компонентом данного изучения является отбор и проектирование пилотной велодорожки  в г. Алматы. В связи с этим, просим ответить на вопросы, которые подготовили голландские эксперты. 

 

Они дополнили опросник еще одним вопросом. Им нужны реальные карты наших велопередвижений по городу!!! 

Тем, кто уже заполнял эту анкету нужно заполнить только 1-ю табличку (личные данные) и 8 пункт - порисовать карту ВАШЕГО регулярного веломаршрута (от дома до работы, до универа или ещё куда вы чаще всего ездите!) на Яндекс-карте!

Файл анкеты в приложении.

Только, пожалуйста, при заполнении анкеты, переименовывайте файл!

 

Для прорисовки маршрута на Яндекс-карте не нужна никакая специальная регистрация. 

1. Заходите на сайт по ссылке: http://maps.yandex.r...1901&z=12&l=map

2. Нажмите кнопку "Мои карты"

3. Заполните поле "Создание карты" (сюда можно написать, например, своё имя). 

4. Наживаете в верхней части экрана кнопку "Добавить метку", в выпавшем меню выбираете "Добавить ломаную". Рисуете ломаную линию своего основного веломаршрута. В финальной точке нажимаете кнопку "завершить маршрут". В описании маршрута прописываете своё имя и фамилию, так как указали в анкете! Если у вас туда-обратно разные маршруты, прорисуйте 2 маршрута разными цветами. 

5. Нажимаете кнопку "Сохранить" и потом кнопку "Ссылка на эту карту". 

Эту ссылку копируете и вставляете в заполненную анкету. 

Вот для примера, какой получился мой веломаршрут на работу и обратно: 

http://maps.yandex.r...tk3GvIj3L&l=map

 

ЗАПОЛНЕННУЮ АНКЕТУ НАДО ОТПРАВИТЬ СЕГОДНЯ ИЛИ край ЗАВТРА утром (31 октября) на адрес: 

v.baraulya@witbo.kz

 

И не забывайте! Этот проект делается для НАС! 

Прикрепленные файлы

•  Regular cycle routes by cyclists - questionnaire - October 2013_v3_RUS+.rtf   110,16К   Количество загрузок: 550

Сообщение отредактировал SvSp: 30.10.2013, 11:40:54

[SvSp]

Пилотный велосипедный  маршрут в рамках проекта УТГА. Итоговый отчет

 

https://docs.google....GRIQW8xemM/edit

 

 

Тимур, закрепи, пж., эту ссылку сверху темы! 

[ЙОЛКО]

А ну да. 900

Значит у нас регулярно на велосипеде ездят всего около 1к человек.

Мне кажется больше. Я лично летом пока до работы еду 15 минут, 20-25 велосипедистов стабильно вижу. Часто одних и тех же.

Того же Пашу Симплира почти каждый день.

[One]

 

т.е. регулярно ездят около 9к человек?

это чо, троллинг типа 90к уровня?

1% от 90.000 - это 900. И это почти как траффик на ВД вдоль пр.Абая за несколько часов всего, уже писали. А город куда больше одной ВД в 2,5 км....

 

В городе всего около 2 тысяч автобусов, но мы их видим постоянно.

[Timur_j]

Ну аптобус размером чуток побольше лисапедиста, хотя не всякого конечно.

И я не езжу по тем улицам, где аптобусы. Вижу им не чаще, чем велосипедистов

[ЙОЛКО]

В городе всего около 2 тысяч автобусов, но мы их видим постоянно.

я кстати пока доезжаю по Ташкентской от Байзакова до Розыбакиева, автобусов в попутном направлении вижу штуки 2-3-5 не больше ))

И велосипедистов примерно столько же. Но вот во встречном направлении автобусов конечно в разы больше, которые с микрашей в центр едут.

Вечером ситуация с точностью наоборот.

[ZigmunD]

Мне думается, что наберется с пять тысяч велосипедистов, которые катают минимум 2 раза в неделю. Так сказать, целевая группа транспортной инфраструктуры. Из них тысячи 2-3, кто катает почти каждый день.

К сожалению, очень мало. И процента от аборигенов не наберется, не говоря уже о постоянно проживающих (работяги, студенты и... прости хоспаде... таксисты).

И что самое хреновое, эта мысль уже озвучивалась где-то ранее, люди пересаживаются на велосипеды с общественного транспорта, а не с автомобилей.

Немножко жалко что зима в наших краях не позволяет использовать велосипед как всесезонный транспорт, это бы прилично поспособствовало популяризации велодвижения.

Сообщение отредактировал ZigmunD: 23.09.2014, 18:06:43

[Timur_j]

Из той же дуды - "наш город наклонный не подходит бла-бла-ла..."

[NazZaR]

Немножко жалко что зима в наших краях не позволяет использовать велосипед как всесезонный транспорт, это бы прилично поспособствовало популяризации велодвижения.

Ребят, не устаю повторять, вы зимы настоящей не видели. В Алмате зима тёплая и ездить можно спокойно. В этом году будет третья зима, катаю и ничего, жив-здоров.

[SALuto]

Я вот не езжу когда сильный дождь, снегопад или температура ниже -15 с утра. И это выходит ЦЕЛЫХ 40-60 дней в году!
А наш акимат хочет и рыбку съесть и на велосипед залезть.

Сообщение отредактировал SALuto: 23.09.2014, 22:54:59

[ZigmunD]

Немножко жалко что зима в наших краях не позволяет использовать велосипед как всесезонный транспорт, это бы прилично поспособствовало популяризации велодвижения.

Ребят, не устаю повторять, вы зимы настоящей не видели. В Алмате зима тёплая и ездить можно спокойно. В этом году будет третья зима, катаю и ничего, жив-здоров.

Меня температура мало беспокоит, у нас зима очень грязная. Попробую этой зимой покататься, в прошлую так и не решился.

[Timur_j]

тема "катание зимой", не?

[Санёчо]

тема "катание зимой", не?

я чет такую не нашел, ткните пожалуйста ссылкой )

[NazZaR]

 

тема "катание зимой", не?

я чет такую не нашел, ткните пожалуйста ссылкой )

 

http://vse.kz/topic/...-katanie-zimoi/

[trans]

Нет, наверное, на велодорожки заказа общества, массового.  Акимат сделал кусок по Абая лишь бы отчитаться, и то, жаловались, мол места нет и т.п. Места навалом, на многих улицах, что вдоль, что поперек есть территория где идут магистральные теплотрассы, сбоку от проезжей части. Например, вдоль Толеби, Алтынсарина, Жубанова. Или деньжат лишних, чтобы своего подрядчика озолотить.

[Timur_j]

вон детсады-школы переполнены - это вам не массоый-заказ что ли, и что акимат?
 

про места много "вдоль толе-би, правды, жебанова" - там это до первого тц-бц-базарчика-ресторанчега.

[trans]

вон детсады-школы переполнены - это вам не массоый-заказ что ли, и что акимат?

На своем опыте могу сказать, что с садиками ситуация гораздо лучше чем с велодорожками .

[Timur_j]

ВД то уже три, у будет 4. а школы-садики были проданы под офисы-склады-проч. да и детей в городе больше, чем лисапедистов. у кого оные есть, тем надо вставать в очередь в садик сразу после рождения. школы - 30+ в классах в три смены, в первый класс тесты-отбор, записано 800 детей, успели за весь день принять 600 - дети измотаны, плачут.... это ппц какой-то.

и чем оно лучше то?

[SvSp]

ОТКРЫТАЯ ЛЕКЦИЯ ЭНРИКЕ ПЕНЬЯЛОCЫ - КОЛУМБИЙСКОГО ПОЛИТИКА И УРБАНИСТА

 

«ВВЕДЕНИЕ БРТ И ИНФРАСТРУКТУРЫ ДЛЯ НЕМОТОРИЗИРОВАННОГО ТРАНСПОРТА»

 

Лекция ориентирована на студентов и специалистов, заинтересованных в устойчивом городском развитии.

Также приглашаются общественные деятели, журналисты и блогеры

Организаторы: Проект ПРООН-ГЭФ «Устойчивый транспорт города Алматы»

ЛЕКЦИЯ проводится накануне открытия международного форума Almaty Invest 2014 

ДАТА: 16 ОКТЯБРЯ 2014 Г.

ВРЕМЯ: 16:00 – 17:30 Ч.

МЕСТО: КОНФЕРЕНЦ-ЗАЛ КАЗАХСКОЙ ГОЛОВНОЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНОЙ АКАДЕМИИ

АДРЕС: Г. АЛМАТЫ, УЛ. РЫСКУЛБЕКОВА 28

Участие ТОЛЬКО по предварительной регистрации

Дополнительная информация и регистрация по тел. 312-19-95, email: elena.kochenova@undp.org

 

 

Сообщение отредактировал SvSp: 30.09.2014, 16:23:38

[Коллекционер]

Заметил, что от Комсомольской вверх по Гагарина можно было бы реализовать еще одну велодорожку.

А именно по аллее справа есть второй тротуар, по которому мало кто ходит. Вот его можно было бы пустить под ВД.

Дорожка эта тянется до ул. Жандосова, что вполне прилично. Может даже длиннее чем ВД на Абая.

 

 

Сегодня после обеда решил по городу проехаться и заодно заснял эту дорожку с примером того, как она "заполнена" пешеходами относительно центральной дорожки где стоят скамейки.

[NazZaR]

Заметил, что от Комсомольской вверх по Гагарина можно было бы реализовать еще одну велодорожку.

А именно по аллее справа есть второй тротуар, по которому мало кто ходит. Вот его можно было бы пустить под ВД.

Дорожка эта тянется до ул. Жандосова, что вполне прилично. Может даже длиннее чем ВД на Абая.

 

2014-10-12_082646.jpg

 

Сегодня после обеда решил по городу проехаться и заодно заснял эту дорожку с примером того, как она "заполнена" пешеходами относительно центральной дорожки где стоят скамейки.

IMG_20141012_154451.jpg

Вам видимо очень повезло, там всё время шатаются люди с колясками и собаками.

[NazZaR]

А тем временем, в австралийском Gold Coast, закончили строить ЛРТ, который тянется по всему городу. Люди крайне довольны результатом.

 

Причём, параллельно строительству, каждый октябрь, на улицах города, проводится большая автогонка, настоящий инфраструктурный кошмар. Наш акимат не в жизнь не справился бы с подобными задачами.

 

Наши же ЛРТ и БРТ, уже который год только в состоянии проекта...

 

http://www.goldcoast...ght-rail-route/ , прелесть, всё чистенько-аккуратненько

Сообщение отредактировал NazZaR: 28.10.2014, 13:56:45