Сообщений в теме: 8698

[Farmer]

MODERATORIAL

Предупреждаю всех, что за любые попытки выяснения отношений в теме, любые попытки дать оценки личностным качествам участников дискуссии и т.п. будут расцениваться как провокации участников форума на нарушение Правил и награждаться по п. 2.2.3 Правил вплоть до бана.

Сообщение отредактировал Farmer: 29.03.2012, 23:34:46

[UncleFat]

какая разница, сколько стоила машина в 95г.? когда ее брали, она стоила в 5 раз меньше! по содержанию, мы

несколько раз уже объясняли разницу. Отмотайте тред назад и почитайте.

можем себе ее позволить особо не напрягаясь, 2500 в год (за все, включая бензин) вполне соотносится с годовым заработком.

Вот потому и радуюсь я за Вас. Можете себе позволить...

я согласна, что стоит пересмотреть и эту статью расходов. но по крайней мере мы можем себе позволить ненапряжно регулярный ремонт. а есть же народ, который покупает дорогую машину, а средств содержать в принципе нет, и ездит у нас по улицам практически не соответсвующий никаким техническим нормам хлам.

Остальной народ меня волнует лишь постольку-поскольку. Хлам уйдет помаленьку. И чем больше народу начнет понимать, что жить надо по средствам, тем меньше автодерьма будет на улицах.

[Поселянин]

Хлам уйдет помаленьку. И чем больше народу начнет понимать, что жить надо по средствам, тем меньше автодерьма будет на улицах.

Я, например, поклонник подержанных машин. Как и Баффет, кстати. По крайней мере до того момента, пока ему дочнка новый Кадилак не купила.

И, кстати, с точки зрения семейного бюджета, подержанное авто гораздо выгоднее, чем новое - весь цимес в марке и в способе эксплуатирования.
Мой алгоритм такой:
1. Покупка нового автомобиля делается ДО продажи старого. Только так можно в должной мере выполнить пункт второй:
2. Покупается подержанный автомобиль хорошей марки и в хорошем состоянии, шестилетка, не больше. Разумеется, свежепригнанный. Проверяем и пробиваем все документы, типа карфакса (если это американец). Просматриваем не менее 10 автомобилей. БМВ, разумеется, не рассматриваем.
3. Эксплуатируется три-четыре года - при этом в нем НИЧЕГО не ремонтируется, несмотря на всякие стоны, хлюпы и т.д. Правда, время от времени надо все-таки заезжать на диагностику - тормоза наше все!
4. После трех-четырех лет проадается безо всякого ремонта. Берется новый автомобиль.

Таким образом уже сменил три автомобиля - Камрюха, Монтерик и сейчас езжу на Хайлендере. Если бы не кризис, ездил бы на лексусе штук за 70, но тоже на подержанном.
В Монтерике под конец зажглись лампочки двигателя, моста и он стал кушать масло. Тупо доливал. При продаже все честно рассказал покупателю. В результате купил за 15000, продал за 11500, отъездил три года. Что бы я купил за 15000? И за сколько бы ЭТО продал?
Конечно, самый большой риск - купить ведро с гайками. Я так одну двадцатку камрюху взял. Ну и продал ее через месяц после покупки, что делать то. Гнали на заказ, поэтому потерял только время, по деньгам все вышло один к одному.

Я извиняюсь за автомобильную тематику, но мне кажется что финансовый аспект автомобилеимения имеет непосредственное отношение к семейному бюджету.

[Doperst]

В рамках данной темы нет ограничений на мнения о финансировании автомобилей. мои 50000 долларов - тот самый камень преткновения, об который и разбивают лбы покупатели "дешевых" автомобилей.
Впрочем Вам этого не объяснить.

Хорошо, объясните на практическом примере, потому что я не понимаю.
Предположим, моя семья имеет такой же уровень дохода, как семья ТЕШ.
У нее машина представительского класса BMW 95 года, у меня какая-нибудь бюджетная Suzuki Vitara тоже 95 года. Сегодняшняя рыночная стоимость наших автомобилей одинаковая - 7000$.
Расходы на топливо и содержание тоже одинаковые (запчасти на сузуки дорогие, кушает она прилично).
В общем, все одинаково, кроме начальной стоимости автомобилей, которая отличается в 2-3 раза.

Что произойдет, если мы с ТЕШ поменяемся машинами?
Как это отразится на бюджете моей семьи, на моем статусе? Стану ли я "буржуем", или жить не по средствам?

Ответ прошу дать по существу, без увиливаний, передергиваний, игры словами и прочих штучек.
В аргументации хочу увидеть цифру "50.000 долларов".

[UncleFat]

И, кстати, с точки зрения семейного бюджета, подержанное авто гораздо выгоднее, чем новое - весь цимес в марке и в способе эксплуатирования.

я нигде не написал, что все обязаны покупать новые авто. Другое дело, что надо ориентироваться не на остаточную стоимость его при расчете своих возможностей.

короче, кто понял - те не жужжат. Жужжат - кто не понял.

Мой алгоритм такой:

работающий алгоритм. Основная масса народу так делает в странах, где понимают что такое личные финансы.

Что бы я купил за 15000? И за сколько бы ЭТО продал?

такое же и купил бы. Главное, чтоб нравилось и была возможность (не обязательно это делать) поменять любую запчасть автомобиля без заметной бреши в семейном бюджете. В том числе и "кузов первой комплектности".

[UncleFat]

Ответ прошу дать по существу, без увиливаний, передергиваний, игры словами и прочих штучек.
В аргументации хочу увидеть цифру "50.000 долларов".

нет. я не дам ответа. вообще никакого. Просто потому, что Вы не в тех 30% моей аудитории, которая мне интересна. Так вышло. Ничего личного, никаких глупостей. Не поняли, ну что я могу сделать? Значит я не настолько хорошо объясняю. Есть люди, кто понял. Мне достаточно.

[Doperst]

Я подозреваю, суть Ваших туманных постингов сводится к прописной истине, что, покупая подержанную машину, нужно учитывать стоимость её эксплуатации.

Но прав ли я в своих догадках - узнать мне теперь уже не суждено. Ну и ладно.

[Ahan Mukanov]

есть книжка, которая так и называется "Как составить личный финансовый план". Поищу, где-то у меня была ссылочка на бесплатное качалово.

Загуглите Владимир Авденин

пробовал прогуглить, нашел только демоверсии электронной книги, есть ли у кого полновая ткстверсия?
заранее благодарен

[AcuMa]

Азбука финансовой грамотности.
Автор: Владимир Авденин. год выпуска 2005.

Полная, рабочая версия. 1,16 мб, *.exe.

Ну, у меня пол часа уже работает!

Дополнительно, советую, посмотреть эти две книги!

Как составить личный финансовый план. Путь к финансовой независимости.
и
Как реализовать личный финансовый план

Автор: Савенок В.С.

MODERATORIAL [Doperst]

Давайте все же не будем "подставлять" ЦТ и публиковать такие ссылки. Книги эти платные и лучше их покупать. Для желающих скачать бесплатно есть Гугль

Сообщение отредактировал Doperst: 11.09.2009, 12:09:42

[UncleFat]

есть книжка, которая так и называется "Как составить личный финансовый план". Поищу, где-то у меня была ссылочка на бесплатное качалово.

Загуглите Владимир Авденин

пробовал прогуглить, нашел только демоверсии электронной книги, есть ли у кого полновая ткстверсия?
заранее благодарен

да, кстати, автор того, что я читал не Авденин

[DonSergio]

Дополнительно, советую, посмотреть эти две книги!

Как составить личный финансовый план. Путь к финансовой независимости.
и
Как реализовать личный финансовый план

Автор: Савенок В.С.

По поводу Савенка-ИМХО: слабенькие книжонки. В них тема бюджетирования почти не затронута, система не показана- так галопам по активам, больше в них реклама себя и своей конторы. Вообще он наисал 4 книги, лично мне нравиться последняя-не помню как называется, но она вышла под эгидой журнала "Личный бюджет" Солидный такой фалиант. Вот там он уже созрел как автор и развернулся на все 100% В академкниге продается

[Друг]

Основная масса народу так делает в странах, где понимают что такое личные финансы.

Вы забыли уточнить не просто в странах, где понимают что такое личные финансы, а в развивающихся странах или в странах с низкими доходами населения.

В развитых странах, где население понимает что такое личные финансы, расчет и отношение к владению авто немного другое. Это во многом благодаря развитой инфраструктуре:

- возможность обменять на новое авто без сильных потерь по схеме трейд-ин
- низкие проценты (сейчас почти 0)
- всяческие стимпакеты для автоиндустрии - льготы - что отражается на стоимости новых авто (и подержанных тоже).
- регулятивные меры, в т.ч. эконормы, которые заставляют население менять авто чаще, содержать в надлежащем виде, а производителей - внедрять более экологичные технологии, делать авто безопасней как для пассажиров, окружающих людей, так и для экологии.

Но сходство я вижу в схеме Ауслендера и товарищей из более развитых стран в том, что авто рассматривается больше с функциональной точки зрения (исходя из личных/семейных потребностей) нежели с сугубо эмоциональной (исходя из "а как посмотрит на меня сосед/родственник/друг"). Грань очень тонкая, но ее надо чувствовать.

Сообщение отредактировал Друг: 11.09.2009, 11:56:13

[eugene_bis]

да, кстати, автор того, что я читал не Авденин

Сорри, перепутал. У меня рассылки и того и другого (Савенок и Авденин) приходят и в чем-то перекликаются.

[_ПришелеЦ_]

Как в наше время обстоят дела с Заначкой?

[DonSergio]

Как в наше время обстоят дела с Заначкой?

А каково её целевое назначение?
Если на черный день - не вижу смысла: инфляция съедает этот НЗ очень сильно
Если с целью что-то скрыть и ведешь домашнюю бухгалтерию - то же бессмыслица-все трансакции и остатки видны второй половине 100% контроль подразумевает 100% открытость бюджета.
Если не хочешь светить свои расходы - допустим на содержание любовника или траты на проституток - договариваешься с половинкой о статье «Личное» с подгруппами «муж» и «жена» и о том, что доля каждого не будет превышать по этой статье Х% от общего бюджета, и пойди, проверь на что или на кого ты их тратишь и тратишь ли вообще.
Так что для меня заначка понятие глубоко архаичное, связанное с отсутствием контроля над деньгами в целом, а так же с ограничением личной свободы. Только вдумайтесь: это вы в собственной семье должны что-то заныкивать, прятать от любимого человека, с которым расписался, повенчался, нарожал детей. Что-то в этом есть психологически ненормальное….
Мне при слове «заначка» сразу вспоминается тот хохол-оперативник из «Места встречи….» который прятал заначку в ствол пистолета. Вспомните в 46-м какие деньги были - это не хрущевские «фантики», а целые «простыни», и он эти простыни должен был засунуть себе в наган, а потом что самое сложное -вытащить

[Друг]

Если не хочешь светить свои расходы - допустим на содержание любовника или траты на проституток - договариваешься с половинкой о статье «Личное» с подгруппами «муж» и «жена» и о том, что доля каждого не будет превышать по этой статье Х% от общего бюджета, и пойди, проверь на что или на кого ты их тратишь и тратишь ли вообще.

как-то цинично слишком.

[Ictor]

Может повторюсь, не перечитывал все с начала, но вот пару методов которыми пользуюсь я:

Иду за покупками только со списком (конечно вне списка тоже по ходу докупаю когда при встрече с продуктом вспоминаю о его необходимости), но списка придерживаться надо.

Когда иду за покупками то обязательно плотно покушаю.
Это позволяет спокойно и неспеша делать покупки не давась слюной и не умирая от голода. Кучу лишних вещей не покупаю. Пирожки, самса, минералка. Зато покупаю реально то что понравиться.

Всегда когда на базаре выбираю вещь даже если решил что её куплю после уточнения цены говорю волшебную фразу:
"Ну что будем страшно торговаться!!!!!" (с улыбкой на лице)
Продавец всегда улыбаеться и делает скидку, без разници какую я все равно уже решил купить эту вешь и все.
Эта фраза поистене волшебная Скидку делают почти все.
Сумма скидок до 20-30% главное я не говорю её напряженно, для меня это шутка или прикол...

В России это не прокатывает.
Зато в Германии и Франции на ярмарках сработало, я был приятно удивлен.

Удачи в планировании бюджета.

Сообщение отредактировал Ictor: 13.09.2009, 12:31:00

[_ПришелеЦ_]

Заначка, Дон Сергио, для себя любимого, ну пойти покуражиться в субботу в бар с кентами и девчонками. А все карты выставлять думаю не правильно, хотя ХЗ.

[eugene_bis]

Тоже считаю, что у любого члена семьи должно быть персональное финансовое пространство. Не стоит превращать семейный бюджет в колхозную кассу.

[_ПришелеЦ_]

Жене давать 70% от ЗП, а остальное пропивать

[Мейербах]

Жене давать 70% от ЗП, а остальное пропивать

Что-то Вы или пьете много, или зарабатываете маловато?