Сообщений в теме: 1117

[De Moon]

Смотрю я в последние года на феерию в области прогресса лыжных технологий и культур-мультур

и понимаю, что во мне растет непреодолимое желание сменить ориентацию вернутся на лыжи.

А тут еще последние 2-3 сезона меня всё сильнее начинает накрывать бэккантри/скитур тема.

Снегоступинг хорошая тема сама по себе, но в паре со сноубордом весьма спорное решение,

сплитборд также на мой взгляд снаряд чисто для извращенцев  истинных ценителей. Почитал я эти ваши

интернеты и вопросов возникло еще больше. 

 

Для своего уровня катания и сферы интересов мне удалось со временем прийти к "своей" доске,

но боюсь с лыжами так не получится, возможно нужно будет два комплекта, а может и нет. 

 

Итак, моя сфера интересов:

 

                                  А. фрирайд в зоне леса и чуть выше (без жести, а -ля спуск по 60-и градусному кулуару между скал и льда),

                                  бэккантри/скитур. В общем нужно нечто, на чем можно было дойти по пухляку/фирну до точки и с удовольствием

                                  поехать вниз, штобы был чистый оргазм, без секса.

 

                                  Б. фановое катание на курортах. По буграм  поскакать, в елки заехать, попрыгать в парке без фанатизма, дуги порезать. 

 

Какие вопросы интересуют:

 

                                  1. Какие лыжи более универсальны: скитур или ньюскульные? Можно ли на последние клеить камуса и катать фрирайд в не очень                                                                 глубоком пухлячке?

                                  2. При постановке и оттачивании техники скитурный ботинок будет сильно мешать? Или таки фигней не заниматься и купить 2 пары ботинок?

                                  3. Ходят ли скитур на паудер лыжах (читай ставят ли скитурные крепления) и можно ли в этом случае установить скитур-кошки,

                                      учитывая некислую ширину талии таких лыж?

                                  4. Реально ли подобрать достойный ньюскул комплект, што бы и в парк, по-карвить и все такое?

 

Понимаю, что все универсальное это недовещи, но я  таки пропил талант можно сказать новичек и мне может такой вариант подойти.

Но учитывая вышеизложенное, хочу спросить уже конкретику:    

 

I.   В общем как выглядит полностью универсальный комплект (модель лыж, креплений, ботинок)?

II. Как выглядит идеальный комплект для универсального скитур/фрирайд катания?

III. Как выглядит идеальный комплект для фрирайда?

IV. Как выглядит комплект для ньюскул катания?  

 

Особо интересует мнение тех кто в теме, - @RAGE, @Jus, @Hob,

@snorg, @sky_fly и конечно же к @Timur_j  и @Asolo. 

 

ПС Лыжный бэкграунд есть, но это было очень давно и неправда)) Нужно будет время,

что восстановить старые навыки и начать осваивать новое. И дабы избежать ненужного флейма, -

- физуха есть, в горы хожу, с пухляком знаком.

[Hob]

Смотрю я в последние года на феерию в области прогресса лыжных технологий и культур-мультур

и понимаю, что во мне растет непреодолимое желание сменить ориентацию вернутся на лыжи.

А тут еще последние 2-3 сезона меня всё сильнее начинает накрывать бэккантри/скитур тема.

Снегоступинг хорошая тема сама по себе, но в паре со сноубордом весьма спорное решение,

сплитборд также на мой взгляд снаряд чисто для извращенцев  истинных ценителей. Почитал я эти ваши

интернеты и вопросов возникло еще больше. 

 

Для своего уровня катания и сферы интересов мне удалось со временем прийти к "своей" доске,

но боюсь с лыжами так не получится, возможно нужно будет два комплекта, а может и нет. 

 

Итак, моя сфера интересов:

 

                                  А. фрирайд в зоне леса и чуть выше (без жести, а -ля спуск по 60-и градусному кулуару между скал и льда),

                                  бэккантри/скитур. В общем нужно нечто, на чем можно было дойти по пухляку/фирну до точки и с удовольствием

                                  поехать вниз, штобы был чистый оргазм, без секса.

 

                                  Б. фановое катание на курортах. По буграм  поскакать, в елки заехать, попрыгать в парке без фанатизма, дуги порезать. 

 

Какие вопросы интересуют:

 

                                  1. Какие лыжи более универсальны: скитур или ньюскульные? Можно ли на последние клеить камуса и катать фрирайд в не очень                                                                 глубоком пухлячке?

                                  2. При постановке и оттачивании техники скитурный ботинок будет сильно мешать? Или таки фигней не заниматься и купить 2 пары ботинок?

                                  3. Ходят ли скитур на паудер лыжах (читай ставят ли скитурные крепления) и можно ли в этом случае установить скитур-кошки,

                                      учитывая некислую ширину талии таких лыж?

                                  4. Реально ли подобрать достойный ньюскул комплект, што бы и в парк, по-карвить и все такое?

 

Понимаю, что все универсальное это недовещи, но я  таки пропил талант можно сказать новичек и мне может такой вариант подойти.

Но учитывая вышеизложенное, хочу спросить уже конкретику:    

 

I.   В общем как выглядит полностью универсальный комплект (модель лыж, креплений, ботинок)?

II. Как выглядит идеальный комплект для универсального скитур/фрирайд катания?

III. Как выглядит идеальный комплект для фрирайда?

IV. Как выглядит комплект для ньюскул катания?  

 

Особо интересует мнение тех кто в теме, - @RAGE, @Jus, @Hob,

@snorg, @sky_fly и конечно же к @Timur_j  и @Asolo. 

 

ПС Лыжный бэкграунд есть, но это было очень давно и неправда)) Нужно будет время,

что восстановить старые навыки и начать осваивать новое. И дабы избежать ненужного флейма, -

- физуха есть, в горы хожу, с пухляком знаком.

Лучшим советом будет — Купить хорошие ботинки и тестить лыжи друзей пока не поймешь что к чему. 

Дальше чисто мое мнение:

Мне нра: Лыжи без железа, но жесткие. Крепы маркер тур. Ботинки скитурные более 120 жесткость (с подошвой вибрам).

1. Самые крутые по ощущениям лыжи (тяжелые стабильные, желательно с железом) — "Ложить стрелку", мочить по буграм и чужим следам, выстреливать из поворотов как на американских горках —  Скитурить на таких и сильно прыгать, как на камазе за хлебом ездить. (вертолет в комлекте прилагается хД)

2. Универсальные лыжи — Рокер, с небольшим прогибом ширина от 105 до 120 (стабильность и вес таких лыж напрямую упирается в ценник) — можно веселиться, поворачивать в елках и прыгать почти на любом рельефе. Больше всего прощают ошибок и даже ездут задом наперед. Скитурить можно. 

3. Скитурно фрирайдные — это компромис между весом и фаном на спуске. Тут каждый решает по своему вкусу и кошельку.

[Timur_j]

для а и б по-хорошему нужно 2 комплекта бот-лыж - для а бц-лыжи-камуса и для б чонть нью-скульное от Снорга. у Хоба кста прикольный комплект - Росси С7 и Маркер-туры, по весу довольно легкий (кг 4 с небольшим), Реджик комплект тут продавал в Продам (многие привозят себе Блекдаймонды, которых нет тут в магазинах).

боты для начала могут быть для фрирайда (ски-турные мягковаты для мочилова, но в них ходить удобней - подошва и низкий вес).

в прошлом сезоне сам искал новые боты на замену 16-летним саломонам - из новых фрирайдные-сало понравились очень, но я чот не верю в новомодные эти 3 застежки и купил фишера Рейнджеры на 4-х клипсах (у Фишера есть модель на 3-х тоже).

[De Moon]

@Timur_j, @Hob спасибо! Так и сделаю, куплю для начала скитур ботинки. У нас такие начали завозить? Есть ли скарпы? От трекинга до скалолазания их обувь мне идеально подходила, может и лыжные боты подойдут)))

[Timur_j]

скитур для катания по трассам и фрирайда - таки не лучший выбор. хотя есть какие-то там супер-жесткие модели для легких райдеров.

посмотри Фишер рейнджер - в них ходить можно, на подошве есть резиночки (правда по камням они рвуца).
если по весу-росту подходит комплект Реждика (он постил выше), то да - надо искать боты под Динафит-крепы (у фишера есть такое кста).

[polimi]

ДД!
Вопрос такой: когда и где лучше покупать лыжи, которые распродаются со скидками в конце сезона. Стоит ли ждать или лучше приобретать сейчас?

[Timur_j]

скидки уже скоро будут, сезон тут короткий и магазины распродажи делают зимой.

[snorg]

Конечно сначала ботинки. Лыжи - можно брать/просить/меняться у знакомых. Потом уже купить.

Ботинки в двух/трёх размерах в Лимпопо есть Lasportiva 

 

Жёские. И ценник в 99 000  - видимо норма.             http://www.tetongrav...uring-boot-2013

 

Сообщение отредактировал snorg: 08.01.2015, 12:08:00

[fly_sky]

Lasportiva

Крепления под эти ботинки дороговато выйдут, да и нежные они (крепления) для начинающих, чуть что не так сделал - поломались. 

для начала скитур ботинки

Лучше брать стандарт, под обычные Маркер-туры, а так правильное решение - самое главное это ботинки, ну и чтобы размерчик сидел.

Scarpa у нас не завозят, т.к ценник небюджетный, т.е на любителя.

 

У Вас в ЛС ссылка где можно глянуть, что да как по ценам.

Сам тоже оттуда заказывал - лыжи BD, крепления Marker Tour F 12, ботинки скитурные BD жёсткость 130.

[De Moon]

@snorg @fly_sky спасибо. Покурю еще про совместимость ботинок с крепами и проедусь, померю. 

Всем огромное спасибо! Более-менее все становится понятным. 

[ASolo]

Тоже немного добавлю.
Перепробовал разные лыжи. Вывод однозначный - универсальных не существует.
Сейчас катаюсь на "Саломон Торнадо" и "БД Конверт".
Торнадо отлично ведут себя на примятом снеге, на убитой трассе. Неплохо на свежей трассе. Терпимо на буграх, слабо на льду. Идеальный вариант для околотрассового катания.
Конверты - отлично на пухляке на любом неэкстремальном уклоне, очень напряжно на жесткой трассе, убийственно на льду.
Для трасс и для фрирайда однозначно надо разные лыжи.
А для ски-тура, в смысле походов, лучше еще и ботинки не лыжные, а альпинистские высотные.
Красивого катания с ними ясное дело не выйдет. Но в походах более важно поступательное движение. Альпинистские ботинки гораздо меньше сковывают лыжный шаг, чем ски-турные, соответственно затраты сил и времени на маршруте в них заметно меньше. В них удобнее и безопаснее пересекать морены пешком, и труднее оторвать об камни застежки. Они лучше чем ски-турные рассчитаны на многодневки, не натирают ноги, и лучше сушатся.
Но управлять ими лыжами на спусках очень тяжело. Хотя когда на спине рюкзак под 30кг, то разница в ботинках становится не сильно заметной.
В продукции фирм и названиях моделей не силён, тут я не советчик.

[Timur_j]

зато в скитурных ботах вертикальные травяные склоны легче преодолевать

[De Moon]

Asolo, спасибо! Ски-тур функционал нужен только для бэккантри, максимум с одной автономной ночевкой, длительные походы не планируются. 

Короче говоря объекты по сложности  не выше AD, согласно классификатору который предложил RAGE. Поэтому скорей всего для меня

будет универсальней именно ски-тур ботинок. Но так как я люблю еще околотрассовый и трассовый фан,  нужно будет искать альтернативные варианты. 

В принципе, направление поиска уже более-менее понятно. 

[ASolo]

зато в скитурных ботах вертикальные травяные склоны легче преодолевать

Я бы еще добавил, в них на кошках вверх по льду легче идется. Но таких участков в походах не много.
Только я тогда всё равно первым вылез наверх

[Carver]

 

 

     Чтобы кому-нибудь советовать необходимо увидеть как человек владеет техникой катания на лыжах.Катание на скорости свыше...абсолютно ничего не говорит.

  И ещё лыж ,которые одинаково хорошо ведут себя и на жёсткой трассе и на целине и на буграх не существует. Это как всесезонная резина-и летом так себе и зимой не очень...но экономный вариант.

  Предпочитаете слалом-слаломные,большие дуги-гигантский слалом..итд.

   Лучше пусть Вам поможет человек,который видел и знает вашу технику катания.Без этого разговор беспредметный.

 

 

В этом случае нужно вообще тему закрывать, потому как мало кто тут знает как остальные владеют техникой. Меня интересуют мнения людей сталкивающихся с подобным выбором в связи с чем я подробно описал что и как. Скорость конечно далеко не тождественна мастерству, но упоминание о ней дает хоть какое то представление о манере катания.

[danmer73]

Заранее прошу прощения у всевозможных гуру , супер экспертов и прочих авторитетов. Так же скажу честно, что совсем не разбираюсь во фрирайде, скитуре и подобных очень интересных, на мой взгляд, вещах, но что касается трассового катания, могу свои две копейки вставить. Я перепробовал большое количество лыж. Каждые хороши по своему, но мне не нужны 5 пар. Да и как быть- приехать на склон и выбирать на месте? А то мы не знаем какие у нас склоны. Я вот всегда таскаю две пары с собой: Fischer RC-4 c- line RC и Head Titan ( одни типа трасса, другие типа универсалы),но мне ломы идти их менять. Поэтому какие надел с утра в тех и катаюсь и всегда они меня устраивают на все 100%. А выбираю... По настроению)))


P.S. Нет плохих лыж- есть плохие лыжники.

Сообщение отредактировал danmer73: 10.01.2015, 10:39:25

[Timur_j]

и чо? так делают даже те, кто берет в прокате первый раз  - "чо одел, в том и ежжу".

[СнегоVик]

скидки уже скоро будут, сезон тут короткий и магазины распродажи делают зимой.

 

уже начались

[fly_sky]

какие надел с утра в тех и катаюсь

Вы забыли продолжить в конце своей мысли - катаюсь на подготовленном склоне  

 

И так как Вы сами честно указали, что не разбираетесь во фрирайде, то фишка вот в чём - на фрирайдовых снарядах, будь то лыжи или борд - Удовольствия (фана как сейчас принято говорить) получаешь в гораздо большем объёме и ненужных движений при получении оного делаешь меньше, чем на универсальных снарядах.

 

P.S: есть разные снаряды для разного катания. 

[Timur_j]

...на Подворье в заборе старые лыжи классика типа младостей понатыканы.

Пацан заметил лыжи и спрашивает: "на этих лыжах с палкой катались норвежцы?"