Войти
Регистрация
У меня StarLine, отличная сигналка, брал за 140 уе, с установкой хде-то 210 уе
А у кого какая сигнализация?про сигнализации....
Автор _Sound_, 22.10.2003, 10:55
Наверх
#283
Отправлено 27.11.2006, 10:45:44
Hurric@ne
-
- Постоялец
- 332 сообщений
Бери Tomahawk LR950LE, очень классная сигналка, правдо дороговато, ну ниче.... Сам до этого пользовался и Старлайнами (А8, А9) и Томагавками 9010 и 9030, а щас 950, оч классная...
Поддерживаю на 100% Очень удобно пользоваться
До этого пользовался StarLine А8, еще в семье есть и Tomahawk 9010, 9015
#284
Отправлено 03.12.2006, 00:20:22
Bulat_T
-
- Постоялец
- 422 сообщений
Подскажите пожалуйста кто знает-возможно ли произвести апгрейд сигналки Magicar (почти аналог Sherkhan5, только 24 час запуск, без 2х часового автозапуска) путем простой замены основного блока и датчика удара? без переподсоединения?
#285
Отправлено 03.12.2006, 09:47:53
Сварог
-
- В доску свой
- 1 016 сообщений
у меня томагавк тw 9000, обладатели таких брелков с обратной связью, мой вам совет покупкайте чехлы для этих брелков, мне друзья все говорили, говорили купить, но жаба меня душила за такоц миниатюрный чехольчик платить 1000 тенгов, как говориться скупой платит дважды, уронил я его на асфальт (обратите внимание там колечко для карабина со временем расходится), треснул дисплей теперь них.. не видно 
слава богу что хоть работает, а такой брелок у нас стоит 10 000 тенге.
слава богу что хоть работает, а такой брелок у нас стоит 10 000 тенге.
#286
Отправлено 03.12.2006, 09:52:43
Сварог
-
- В доску свой
- 1 016 сообщений
к стати у меня появился глюк с дистанционным заводом, заводится очень редко, нажимаю на кнопку "завод двигателя", стартер крутит, схватывает, двигатель только начинает работать, а потом раз и глохнет, такое ощущене как буд-то ключ стоит в замке, а его кто-то зразу после завода обратно повернул... может у кого было такое ??
#290
Отправлено 04.12.2006, 10:36:42
Felix
-
- В доску свой
- 8 411 сообщений
О-1-бек
Тамагавк 9010.
юзаю почти год, нареканий нет.
- полностью поддерживаю по поводу чехла - обязон берите, я юзал без него - теперь кнопка "открыть багажник" (Опрос состояния авто) плохо работает.
- потом еще: следите за состоянием батарейки, как только пропадет хотя бы 1 кубик - меняйте, иначе с севшей батареей может начать гнать, причем в самый неподходящий момент (не снимала с сигналки, когда мне надо было срочно ехать).
юзаю почти год, нареканий нет.
- полностью поддерживаю по поводу чехла - обязон берите, я юзал без него - теперь кнопка "открыть багажник" (Опрос состояния авто) плохо работает.
- потом еще: следите за состоянием батарейки, как только пропадет хотя бы 1 кубик - меняйте, иначе с севшей батареей может начать гнать, причем в самый неподходящий момент (не снимала с сигналки, когда мне надо было срочно ехать).
#295
Отправлено 04.01.2007, 12:18:08
Scepter
-
- Завсегдатай
- 144 сообщений
Пользуюсь уже почти 2 года TW-9000. особых нареканий нет. Скажу что было и есть:
1. осенью как похолодало перестала заводиться с брелка, сигнал идет потом под капотом щелчек и всё, а на брелке индикация как-будто машина открыта (вылечилось профилактикой, можно заменой аккумулятора). Хотя с ключа заводилась машина с полпинка.
2. Несколько раз замечал, что при снятии с сигнализации центральный замок не срабатывает и хоть ты тресни не открывается. (ключем открывается, потом ставишь на сигналку, снимаешь, всё ОК).
3. Один раз попалась батарейка чуть поведеная, короче я замучился, нажимаю на какую-нибудь кнопку, а на брелке все значки илюминируют и ничего (короче батарейку заменил и всё пошло как по маслу)
4. На морозе если машина с брелка завелась, но потом заглохла, на брелок сигнал не передается и ты видишь заведенную машину, а подойдешь она стоит и все индикаторы на табло горят (поэтому зимой пару раз приходится заводить для надежности).
5. Заметил летом именно в жару, но не всегда, брелок срабатывает (индикация удара), машина при этом совершенно спокойна.
Достаточно надежная сигналка в плане цена/качество. Чехла жаль нет. На авторынке за неого 1600 тг просили, но что-то я пожалел. Несколько раз брелок ронял, но удачно, никаких глюков не было.
1. осенью как похолодало перестала заводиться с брелка, сигнал идет потом под капотом щелчек и всё, а на брелке индикация как-будто машина открыта (вылечилось профилактикой, можно заменой аккумулятора). Хотя с ключа заводилась машина с полпинка.
2. Несколько раз замечал, что при снятии с сигнализации центральный замок не срабатывает и хоть ты тресни не открывается. (ключем открывается, потом ставишь на сигналку, снимаешь, всё ОК).
3. Один раз попалась батарейка чуть поведеная, короче я замучился, нажимаю на какую-нибудь кнопку, а на брелке все значки илюминируют и ничего (короче батарейку заменил и всё пошло как по маслу)
4. На морозе если машина с брелка завелась, но потом заглохла, на брелок сигнал не передается и ты видишь заведенную машину, а подойдешь она стоит и все индикаторы на табло горят (поэтому зимой пару раз приходится заводить для надежности).
5. Заметил летом именно в жару, но не всегда, брелок срабатывает (индикация удара), машина при этом совершенно спокойна.
Достаточно надежная сигналка в плане цена/качество. Чехла жаль нет. На авторынке за неого 1600 тг просили, но что-то я пожалел. Несколько раз брелок ронял, но удачно, никаких глюков не было.
#297
Отправлено 04.01.2007, 13:59:00
Serge
-
- В доску свой
- 1 988 сообщений
Стоит Томагавк 9030, стали наблюдатся глюки с датчиком капота, не с того ни с сего начинает срабатывать этот датчик, как будто открыт капот. Выдрал датчик, прошло...
Сейчас бывают тоже глюки, не всегда срабатывают команды на постанавку и снятие охраны с брелка...приходится по нескольку раз повторять....может из-за холодов??
у кого нить было такое??
Сейчас бывают тоже глюки, не всегда срабатывают команды на постанавку и снятие охраны с брелка...приходится по нескольку раз повторять....может из-за холодов??
у кого нить было такое??
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
