Войти
Регистрация
В частности по работе ST7, ST10
День читала-вычитывала, все что можно про сигнализации.
Теперь просто хочется узнать впечатления тех, кто уже купил именно Cenmax.
Заранее спасибо
А у кого какая сигнализация?про сигнализации....
Автор _Sound_, 22.10.2003, 10:55
Наверх
#322
Отправлено 17.01.2007, 22:17:47
CooLeR
-
- В доску свой
- 1 174 сообщений
е меня СТ-5, единственная проблема - радиус действия маленькийНельзя ли побольше отзывов про Cenmax?
В частности по работе ST7, ST10
День читала-вычитывала, все что можно про сигнализации.
Теперь просто хочется узнать впечатления тех, кто уже купил именно Cenmax.
Заранее спасибо
#323
Отправлено 17.01.2007, 22:49:28
Дрюха
-
- В доску свой
- 24 492 сообщений
всё лечица наманой установкойУ меня на одной машине Томагоч 9010, проблем нет, все нравится, все удобно, глюков небыло, но сейчас с морозами началось: Завожу утром, на брелок приходит сигнал, что завелась. выхожу, а она не заведенная и никакие лампочки нигде не горят. Все лечится двумя заводами с брелка.
дачик сигнала завода ставить нада либо на давление масла либо на тахометр, Вам скорее всего поставили на табарейку.
у мну такая же трабла. стартер просто тупо не докручивает и бросает, т.к. мозги получаю сигнал, что машина завелась уже. всё никак не доеду до установщиков
#324
Отправлено 18.01.2007, 14:32:54
-=Thunder=-
-
- Завсегдатай
- 250 сообщений
А кто сталкивался/знает:
Томагавк 9010. Вечером после постановки на охрану срабатывает датчик слабого удара. Причем ВСЕГДА, каждый вечер. Я пока не могу найти связь, но кажется она есть, потому что срабатывает (например) через 1,5 часа после постановки. Думаю может влиять еще что то, поэтому может случится не через 1,5, а через 2, но срабатывает однозначно! После выбитого окна довольно чутко реагирую на сигналку, поэтому выхожу (занимает около 20-30 сек.). Как правило, во дворе вообще никого нет. Даже близко..
И кстати, может ли например аккумулятор как нибудь вызывать подобный глюк?
Томагавк 9010. Вечером после постановки на охрану срабатывает датчик слабого удара. Причем ВСЕГДА, каждый вечер. Я пока не могу найти связь, но кажется она есть, потому что срабатывает (например) через 1,5 часа после постановки. Думаю может влиять еще что то, поэтому может случится не через 1,5, а через 2, но срабатывает однозначно! После выбитого окна довольно чутко реагирую на сигналку, поэтому выхожу (занимает около 20-30 сек.). Как правило, во дворе вообще никого нет. Даже близко..
И кстати, может ли например аккумулятор как нибудь вызывать подобный глюк?
#326
Отправлено 20.01.2007, 19:26:31
Halyava
-
- Завсегдатай
- 214 сообщений
если аккум дохлый, мне кажется это будет вликак разять на работо способность сигналки, а 1.5 - 2 часа как раз время, за которое он начинает сдыхать после дня зарядкиА кто сталкивался/знает:
Томагавк 9010. Вечером после постановки на охрану срабатывает датчик слабого удара. Причем ВСЕГДА, каждый вечер. Я пока не могу найти связь, но кажется она есть, потому что срабатывает (например) через 1,5 часа после постановки. Думаю может влиять еще что то, поэтому может случится не через 1,5, а через 2, но срабатывает однозначно! После выбитого окна довольно чутко реагирую на сигналку, поэтому выхожу (занимает около 20-30 сек.). Как правило, во дворе вообще никого нет. Даже близко..
И кстати, может ли например аккумулятор как нибудь вызывать подобный глюк?
#327
Отправлено 22.01.2007, 10:16:01
Marselin
-
- В доску свой
- 3 752 сообщений
Пучегор Пучегорович
поставила пять дней назад томагавк Х5...
через три дня ехала я с включенными габаритами (пасмурно было) по делам. на полдороги (!) ни с того ни с сего стали моргать габариты. не аварийка, а именно габариты. включатся-выключатся и так далее. выключаю габариты - так же мыргают. включаю ближний свет - перестают.
на обратном пути глюк пропал, и объявился вновь сегодня утром по дороге на работу.... 
в воскресенье решила я прогреть машину на ночь. ставлю автозавод, машина зводится. греется 15 минут, как полагается, и вырубается. и через секунду пейджер начинает орать благим матом, что в машине открыта дверь, и все мы скоро умрем... нажала на кнопку "поставить на охрану" - все стихло.
короче говорили мне на СТО, что Х5 еще сырые... правда они же сказали: "давайте попробуем поставить. встанет - отлично, не встанет - все равно гарантия год..."
в среду поеду к ним.
через три дня ехала я с включенными габаритами (пасмурно было) по делам. на полдороги (!) ни с того ни с сего стали моргать габариты. не аварийка, а именно габариты. включатся-выключатся и так далее. выключаю габариты - так же мыргают. включаю ближний свет - перестают.
на обратном пути глюк пропал, и объявился вновь сегодня утром по дороге на работу.... в воскресенье решила я прогреть машину на ночь. ставлю автозавод, машина зводится. греется 15 минут, как полагается, и вырубается. и через секунду пейджер начинает орать благим матом, что в машине открыта дверь, и все мы скоро умрем... нажала на кнопку "поставить на охрану" - все стихло.
короче говорили мне на СТО, что Х5 еще сырые...
правда они же сказали: "давайте попробуем поставить. встанет - отлично, не встанет - все равно гарантия год..."в среду поеду к ним.
#330
Отправлено 22.01.2007, 11:40:42
Дрюха
-
- В доску свой
- 24 492 сообщений
#331
Отправлено 22.01.2007, 13:05:41
TIS
-
- В доску свой
- 1 313 сообщений
У меня такая стоит.кто юзал BLACK BUG SUPER
#332
Отправлено 22.01.2007, 13:06:54
LAUK
-
- В доску свой
- 1 238 сообщений
Люди подскажите кто знает. Поиск юзал, не нашел. Поставил себе сигналку Star Line. Машина Audi A6 1995 года. Как оказалось, после утсановки, у нее стоит родной иммобилайзер. В итоге после того как сигналка машину заводит, иммоблиайзер не чувствует ключа в машине и сразу ее глушит. Есть два варианта (которые я знаю) как ето вылечить: первый (относительно дешевый) "похоронить" второй ключь где нибудь в машине и завязать его с замком зажигания, чтобы иммеобилайзер думал что ключ в замке. второй (более дорогой) поменять комп в машине, поставить комп без иммобилайзера. Ни тот не другой варианты мне не нравяца. Первый из-за возможных глюков при дальнейшей эксплуатации. Второй из-за дороговизны. Может кто подскажет альтернативные варианты решения?
#336
Отправлено 22.01.2007, 19:18:09
TIS
-
- В доску свой
- 1 313 сообщений
Нормально все. Автозавод с брелка, по температуре, и с мобильного телефона, много дополнительных каналов - подключай что хочешь, подошел с меткой к машине - машина завелась, сиденья и зеркала под тебя настроились, короче удобств и сервисных функций полно. По охране - без метки никто никуда не уедет, машина имитирует не исправность двигателя - то есть ключ повернул, она завелась отъехала метра три-пять, встала и давай сирена орать и все фонари мигать. Это если тебя с машины выкинули, а ключ в замке остался, второе если у тебя еще и метку забрали - берешь телефон, звонишь в машину и во-первых блокируешь двигатель, во вторых получаешь координаты самой машины (GPS). В этом плане тоже все нормально, главное код-граббером не перехватишь, а если и перехватишь, то все равно не уедешь.и? впечатления?
У меня такая стоит.
кто юзал BLACK BUG SUPER
Дрюха
Дальность брелка, по прямой примерно метров 800, а если мобильник подключен, то вообще только зоной GSM ограничен, на мобильник сообщается в виде СМС, сигналы о всех сработках сигналки, плюс температура двигателя, заведен или остановлен, открыта дверь и т.д. Да, когда кто то без метки машину заводит, на телефон уже звонок идет и звонит пока не оменишь тревогу уже меткой в машине. Короче если на цену не смотреть, то очень удачная сигналка получилась. Просто моя машина не может реализовать все, что там предусмотрено.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
